質(zhì)檢員工作個人總結(jié)模板
作為質(zhì)檢員，在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備，檢查時認(rèn)真監(jiān)督。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家為您整理了質(zhì)檢員工作個人總結(jié)模板，希望對大家有所幫助。
質(zhì)檢員工作個人總結(jié)模板范文一
今年上半年，XX質(zhì)計所認(rèn)真貫徹落實市質(zhì)監(jiān)局黨組的工作部署，緊緊圍繞市局制定的全年工作要點，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，加強檢測技術(shù)能力建設(shè)，努力開拓檢驗業(yè)務(wù)，扎實有效地做好各項工作，現(xiàn)將上半年工作情況簡要總結(jié)如下：
一、完成主要工作
1、按照省、市質(zhì)監(jiān)部門的工作部署和要求，完成上級部門下達(dá)的食品以及非食品產(chǎn)品的定期監(jiān)督抽樣檢驗和專項執(zhí)法監(jiān)督檢驗等工作，并積極配合市局各相關(guān)科室做好各項工作任務(wù)的編制、匯總和檢驗報告書錄入等工作任務(wù)。
2、根據(jù)計量器具的檢定周期，合理安排工作任務(wù)，認(rèn)真做好日常的檢定工作。配合市局開展計量執(zhí)法檢查，協(xié)助計量科舉辦了“計量檢測，健康生活”為主題的世界計量日服務(wù)咨詢活動。
3、認(rèn)真做好國家檢驗中心申報材料的編寫和申報工作。組織技術(shù)力量開展前期調(diào)研、征求意見、學(xué)習(xí)取經(jīng)等工作，對申報材料進(jìn)行反復(fù)修改，現(xiàn)已定稿并通過省局審核，報國家總局審批。
4、糧油及制品省級檢驗站的籌建工作已基本完成，順利通過了省局組織的計量認(rèn)證/審查認(rèn)可現(xiàn)場評審和市局組織的預(yù)驗收，準(zhǔn)備迎接省局科技處組織的驗收工作。
5、順利通過CANS現(xiàn)場監(jiān)督評審和省局組織對我所及所屬省水泥站、省煤炭站實驗室資質(zhì)認(rèn)定的監(jiān)督評審，組織相關(guān)部門對評審組專家提出的問題進(jìn)行認(rèn)真檢查和整改。
6、組織開展201x年質(zhì)量體系運行內(nèi)審工作，組成兩個內(nèi)審小組分別對我所10個部門的質(zhì)量體系運行情況進(jìn)行內(nèi)審。召開質(zhì)量體系評審工作會議，對質(zhì)量體系運行進(jìn)行總結(jié)，查找、分析存在問題，研究改進(jìn)方法和措施，不斷改進(jìn)和完善質(zhì)量管理體系。
7、通過積極的溝通聯(lián)系，我所被省工商局列入省工商系統(tǒng)指定檢驗機構(gòu)名單，組織有關(guān)檢驗室編寫了與省工商合作開展領(lǐng)通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽查細(xì)則。
8、按照省局的工作布署和要求，組織做好市場衡器免費強檢以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院醫(yī)療器械免費強檢工作。我市有105個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院屬于免費檢定范圍，檢定人員不辭辛勞，加班加點，目前已完成工作量的80%;市場衡器檢定工作也已完成超過50%的工作量。
9、按照市局的工作要求，全力配合做好嚴(yán)打食品添加劑和濫用食品添加劑專項整治工作。及時召開全體食品檢驗員、抽樣人員和生產(chǎn)許可證審查人員工作會議，通報市局會議的情況，傳達(dá)學(xué)習(xí)陳可志局長重要講話精神，要求相關(guān)工作人員要認(rèn)請形勢，提高認(rèn)識，嚴(yán)守工作紀(jì)律，做好本職工作，保證工作的公正性、及時性和準(zhǔn)確性
10、煤炭站與省煤炭運銷協(xié)會聯(lián)合舉辦了三期煤炭經(jīng)營企業(yè)質(zhì)檢和計量人員培訓(xùn)班，共培訓(xùn)企業(yè)質(zhì)檢、計量人員340人。
11、完成檢衡車的改造、安裝、調(diào)試和入戶上牌等相關(guān)工作，已正式投入日常檢定工作中。
12、認(rèn)真做好扶貧開發(fā)“雙到”工作。幫扶干南寧廣告公司部多次深入到貧困戶家里了解生產(chǎn)生活情況和今年的幫扶計劃、措施，按工作要求完成相關(guān)表格資料的填報，向每戶幫扶戶發(fā)放了生產(chǎn)幫扶資金，察看貧困戶靈芝種植情況。
13、按照上級黨委的工作布署，認(rèn)真組織做好慶祝建黨__周年的各項工作。
上半年，我所共完成檢驗報告4773份(其中監(jiān)督檢驗報告1233份，委托檢驗報告2984份，煤炭定級報告556份);計量器具檢定24826臺/套(其中強檢18927臺/套，包括煤氣表5716個，水表5443個)。上半年財務(wù)實收款累計622.5萬元，與去年同期相比上升9.2%。
二、下半年工作重點
1、按照上級部門的工作計劃和安排，做好日常的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗和計量器具檢定工作，積極配合做好嚴(yán)打食品添加劑和濫用食品添加劑專項整治相關(guān)檢驗工作，按要求及時完成市場衡器免費強檢以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院醫(yī)療器械免費強檢工作。
2、繼續(xù)抓緊落實國家中心申報工作
3、做好糧油及制品省站驗收前的準(zhǔn)備工作，爭取順利通過省局驗收。
4、為滿足發(fā)展的需要，按照實驗室質(zhì)量管理的要求，認(rèn)真做好我所質(zhì)量手冊和程序文件的修改換版工作。做好實驗室資質(zhì)認(rèn)證認(rèn)可復(fù)評審的準(zhǔn)備工作。
5、加強與工商部門的溝通聯(lián)系，爭取更多的流通領(lǐng)域市場抽檢任務(wù)。
6、按照扶貧“雙到”工作的目標(biāo)和要求，認(rèn)真做好幫扶工作，跟蹤落實幫扶資金的使用情況，督促貧困戶通過自身的努力發(fā)展生產(chǎn)，增加家庭勞動收入，確保我所幫扶的貧困戶今年內(nèi)達(dá)到脫貧。
7、按照市局基建領(lǐng)導(dǎo)小組的工作要求，配合做好新檢測大樓后續(xù)的建設(shè)工作。
8、認(rèn)真組織開展好今年的紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月活動，加強干部職工的思想教育，提高隊伍的整體素質(zhì)，努力建設(shè)一支配備合理、技術(shù)過硬、作風(fēng)正派的優(yōu)秀質(zhì)檢隊伍。
9、充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，加強與相關(guān)職能部門的合作與交流，積極開拓檢驗檢測業(yè)務(wù)。
10、完成上級部門安排下達(dá)的其他工作任務(wù)。
質(zhì)檢員工作個人總結(jié)模板范文二
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設(shè)計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見驗船師的檢驗工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實習(xí)和工作初期，我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設(shè)計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實踐檢驗，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。
在工作中，我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報
二、任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
檢制通過檢驗后，方能進(jìn)行下步施工，實踐證明，采用這個措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進(jìn)行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設(shè)計圖紙原設(shè)計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設(shè)計工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設(shè)計，該變更設(shè)計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究，想方設(shè)法解決它。一次在XXX181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。
問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗，結(jié)果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進(jìn)行操舵試驗過程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動，經(jīng)反復(fù)試驗觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發(fā)生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關(guān)新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進(jìn)行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“XXX水運001”船時，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決，經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月，我在檢驗“XXX水運188”船時，憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發(fā)現(xiàn)計算錯誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗“田陽22”船時(該船為吸斗運砂船)，船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進(jìn)入機艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
質(zhì)檢員工作個人總結(jié)模板范文三
作為一名新員工，工作總結(jié)還過于遙遠(yuǎn)，因為我對工作上的許多問題還是知之甚少。但經(jīng)***的指點，結(jié)合初加工的生產(chǎn)流程，還是對不同的產(chǎn)品工藝有了實踐上的認(rèn)識。特別是***，因為車間內(nèi)長時間的加工，也大體上了解生產(chǎn)線上易出現(xiàn)的問題。
但對于產(chǎn)品有質(zhì)量上影響的外來因素還是很不清楚。
學(xué)習(xí)工作的這段時間，我了解到對于初加工主要針對的是控制雜質(zhì)和掌握半成品的規(guī)格，后者工藝上有明確的規(guī)定。除了發(fā)酵室內(nèi)的溫、濕度與時間可因?qū)嶋H情況而有所改變外，其它基本上是要一步步按照工藝完成。特別是對重量與大小的要求，但針對前者，加工過程所需的器具與設(shè)備中有雜質(zhì)能混入產(chǎn)品;因清理不當(dāng)而混入的也不無所在;甚至于員工身上的穿戴上也會有混入的可能，等等。感覺上種類甚多，但實際上要尋找觀察時卻是找不到一點兒頭緒，只有對毛發(fā)的控制，那是顯而易見的，除此之外，我也僅僅了解落地產(chǎn)品的處理了。
對于整個工序還有部分問題，我了解它的存在，但卻不理解。如：車間對于各種產(chǎn)品在包制過程中必須分清批次，而這項工作的意義是什么?發(fā)現(xiàn)異常問題后，要將有可能受到質(zhì)量影響的產(chǎn)品單獨存放，但怎樣的算是有可能接觸?如何單獨存放?存放到什么地方?工序出現(xiàn)怎樣的問題應(yīng)該停止生產(chǎn)，改變到什么程度可以繼續(xù)?在停產(chǎn)過程中，之前加工的產(chǎn)品怎么處理?等等。還有很多更細(xì)小的，不知道該怎樣實施。
還有一部分是我感覺存在，需要我去學(xué)習(xí)，但我并不明確它指的是什么?只是在開會時，會聽到一些前所未聞的工作用語。
由于工作時間較短，對于各方面的了解都過于膚淺，過多的疑惑讓我感覺在工作上有頭無尾，有尾無身，渴望能在年前學(xué)出點門路，我會抓緊時間，加倍努力，以最快的速度消化吸收。
作為一名年紀(jì)偏小的新員工，我會虛心向大家學(xué)習(xí)，在2010年結(jié)束之前，有個階段性的提高，以便做好2011年的工作，盡快爭取與大家同步，做一名合格的品質(zhì)管理人員。
篇五：電梯檢驗員年終總結(jié)
20xx年上半年,在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下,在相關(guān)部室的配合支持下，通過部門全體同志的共同努力，電梯檢驗部上半年工作取得了一定成績。現(xiàn)將20xx年全年工作完成情況匯報如下：
一、思想素質(zhì)和黨風(fēng)廉政建設(shè)方面
20xx年是市委市府“解放思想、擴大開放”大討論活動、市局“科技信息提升年”，以及實現(xiàn)中心“1133”工作目標(biāo)的重要一年。20xx年上半年，我部認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會市委市府“解放思想、擴大開放”大討論、市局“科技信息提升年”工作主題，以及實現(xiàn)中心“1133”工作目標(biāo)的重要性，積極推進(jìn)部門檢測隊伍的建設(shè)和部門的內(nèi)部管理。通過組織學(xué)習(xí)，使全部門每一個同志都深刻理會了市委市府“解放思想、擴大開放”大討論、市局“科技信息提升年”工作主題、實現(xiàn)“1133”工作目標(biāo)的重要性，同時進(jìn)一步加強了全部門人員為安全生產(chǎn)服務(wù)、為人民群眾生命財產(chǎn)安全服務(wù)的意識。在汶川地震發(fā)生后，全部門同志踴躍捐款，奉獻(xiàn)了一份自己的愛心;我部段曉明同志更是深入災(zāi)區(qū)，為災(zāi)區(qū)排險和重建出了自己的一份力。
在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面，我部通過集中學(xué)習(xí)和典型案例教育，使全體人員廉政意識進(jìn)一步得到了提高，確保本部門黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作落實到了實處，較好地執(zhí)行了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)責(zé)任書》。
按照中心開展創(chuàng)建市級文明單位活動的部署，我部積極進(jìn)行了相關(guān)的工作，張東平同志還在中心創(chuàng)建市級文明單位動員大會上發(fā)出了倡議。
在“解放思想、擴大開放”大討論活動中，我部積極組織部門全體人員學(xué)習(xí)、討論和查找問題，制定整改方案和措施。同時按要求做好了“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)、展風(fēng)采”活動的相關(guān)工作。
二、安全工作管理目標(biāo)方面
安全工作是檢驗工作的重中之重，電梯檢驗部一直把安全工作作為本部門工作的頭等大事來抓。
我部嚴(yán)格按照與中心簽訂的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》進(jìn)行要求和工作，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問題，部門堅持了現(xiàn)場檢前會制度，檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進(jìn)行了安全交底和技術(shù)交底，向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求，避免了檢驗過程中使用單位和施工單位的不安全行為。
正副部門作為部門安全工作管理的第一責(zé)任人，經(jīng)常深入檢驗現(xiàn)場監(jiān)督安全工作，督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過程中，嚴(yán)格按照檢驗安全操作規(guī)程進(jìn)行，不符合檢驗安全條件的，不進(jìn)行檢驗工作，嚴(yán)格控制住了安全事故。同時認(rèn)真積極做好消防、治安工作，使安全工作落到了實處。
通過加強對部門內(nèi)部的安全和治安管理，我部杜絕了重大安全責(zé)任事故、治安事故和群體性事件的發(fā)生。無錢物、票據(jù)、檔案資料及其他公共財產(chǎn)損失、被盜和泄密現(xiàn)象發(fā)生。
三、工作質(zhì)量管理方面
堅持每周組織部門全體人員學(xué)習(xí)國家標(biāo)準(zhǔn)、檢驗規(guī)程、中心質(zhì)量體系文件，討論檢驗工作中遇到的實際問題，并針對質(zhì)量技術(shù)部現(xiàn)場抽查和檢驗報告檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，找準(zhǔn)檢驗工作中的薄弱環(huán)節(jié)，針對性進(jìn)行解決，從而提高了檢驗技術(shù)水平和檢驗質(zhì)量。
部門正、副部長經(jīng)常定期和不定期地深入檢驗現(xiàn)場，對新安裝、改造、修理和定期檢驗的電梯、扶梯檢驗情況進(jìn)行抽查，嚴(yán)格控制了檢驗工作質(zhì)量，杜絕了重大檢驗工作失職。
四、行政管理目標(biāo)方面
為搞好隊伍建設(shè)和制度建設(shè)，我部完善了與檢測質(zhì)量、檢測安全和檢測收費率直接掛鉤的分配辦法，鼓勵本部門人員積極工作;通過提高技術(shù)骨干人員的待遇，調(diào)動了檢驗人員提高學(xué)歷學(xué)習(xí)的積極性;通過制定年度培訓(xùn)考核計劃，將考試成績作為培訓(xùn)效果的檢驗，促使檢驗人員自覺學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，提高了隊伍的戰(zhàn)斗力。
完善和加強了部門內(nèi)部管理，強化了部門管理辦法、辦事流程和內(nèi)部分配辦法，增強了部門每一位人員的責(zé)任心和工作積極性。嚴(yán)格執(zhí)行了中心《行政管理制度》。
今年我部實行了檢測小組遠(yuǎn)郊區(qū)縣檢驗任務(wù)承包的工作模式，收到了較好的效果。
五、服務(wù)質(zhì)量管理方面
為搞好服務(wù)質(zhì)量，我部不斷加強對本部門人員服務(wù)意識的教育，經(jīng)常性地向電梯使用單位和施工單位了解內(nèi)業(yè)人員和檢驗人員工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。
今年6月，我部配合質(zhì)量技術(shù)部，對本部門檢驗人員進(jìn)行了現(xiàn)場的檢測比對，提高了本部門人員的責(zé)任心和服務(wù)意識。
按照中心“特種設(shè)備嚴(yán)重事故隱患及時告知免責(zé)的規(guī)定”，認(rèn)真做好嚴(yán)重事故隱患告知及報告工作，在工作中做到了每檢驗完一臺電梯，立即書面告知受檢單位，并有受檢單位人員確認(rèn)簽字;對檢驗中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重事故隱患的具體情形，在規(guī)定時間內(nèi)以掛號郵寄的方式報告了所在地行政監(jiān)察部門。
完成了對絲綢賓館“1.6”電梯傷害事故和“6?12”江灣國際花都電梯安裝事故的應(yīng)急處理，并及時幫助監(jiān)察部門進(jìn)行技術(shù)分析，確保了事故調(diào)查的順利進(jìn)行。
為提高我部檢驗人員的理論水平和實際工作技能，按照市局大培訓(xùn)、大鍛煉、大考試的要求，我部已有一名人員到企業(yè)參加為期三個月的鍛煉，送出了5名檢驗人員參加了國家局組織的電梯檢驗師培訓(xùn)。
六、檢驗任務(wù)目標(biāo)方面
經(jīng)電梯部全體同志的共同努力，20xx年上半年，完成電梯、扶梯檢測臺。其中完成電梯檢測9361臺(新安裝檢測1941臺、修理檢測127臺、定期檢測7293臺)，自動扶梯及自動人行道檢測1137臺(新安裝檢測126臺、修理檢測37臺、定期檢測974臺)。通過檢測，共發(fā)現(xiàn)電梯、扶梯存在安全隱患4375條，并對存在安全隱患較為嚴(yán)重51臺電梯、扶梯進(jìn)行了現(xiàn)場復(fù)檢，保證了電梯、扶梯的安全運行。
定檢率達(dá)到94%，申報設(shè)備檢驗率和嚴(yán)重事故隱患報告率達(dá)到了100%，對到期而未檢的電梯按規(guī)定收集了見證材料，并按規(guī)定及時進(jìn)行了上報。
七、業(yè)務(wù)開拓方面
在業(yè)務(wù)開拓方面，我部5月底在完成了電梯限速器檢驗儀的配備后，全面開展了限速器檢驗工作，上半年已檢驗電梯限速器1535臺。
同時對別墅電梯、船用電梯檢驗、對委托評估和鑒定工作也進(jìn)行了積極的開拓。
八、科技工作方面
積極進(jìn)行科研工作，完成了市局項目《重慶市電梯安全運行保障條件與應(yīng)急處理對策》，現(xiàn)正進(jìn)入結(jié)題驗收階段，同時我部與涪陵分中心聯(lián)合進(jìn)行的《電梯限速器檢驗規(guī)程》制訂工作正在穩(wěn)步開展;20xx年上半年，我部人員在國家級和省級刊物上發(fā)表專業(yè)論文多篇。
九、體會
我部上半年實行了檢測小組遠(yuǎn)郊區(qū)縣檢驗任務(wù)承包方式，提高了遠(yuǎn)郊區(qū)縣的檢驗效率，嘗到了求變帶來的甜頭。
以前遠(yuǎn)郊區(qū)縣的檢驗工作均由部門統(tǒng)一安排，由于檢驗數(shù)量大、區(qū)縣多、檢驗時間分散等原因，造成遠(yuǎn)郊區(qū)縣每次檢驗數(shù)量少、檢驗次數(shù)多，并且受交通問題困擾，極大地影響了檢驗效率。今年上半年實行檢測小組遠(yuǎn)郊區(qū)縣檢驗任務(wù)承包后，在部門的統(tǒng)一調(diào)控下，每個遠(yuǎn)郊區(qū)縣均有專門的人員與區(qū)縣局、使用單位和維保單位聯(lián)系檢驗時間，能夠相對集中地安排遠(yuǎn)郊區(qū)縣使用單位和維保單位的電梯檢驗，受到使用單位、特別是維保單位的高度認(rèn)同。
在實際執(zhí)行中也有不少困難，我們將不斷進(jìn)行摸索和完善遠(yuǎn)郊區(qū)縣電梯檢驗問題，并在其他方面進(jìn)行改革探索，從而提高整體檢驗效率。
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