學(xué)習(xí)啦>實用范文>個人寫作>自我介紹>面試自我介紹>

地鐵司機面試自我介紹

時間: 楚君939 分享

  地鐵司機的面試自我介紹中要態(tài)度誠懇的說出自己準(zhǔn)備怎么做好這個工作,讓面試官認(rèn)可你。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的地鐵司機面試自我介紹,希望大家喜歡。

  地鐵司機面試自我介紹篇1

  實習(xí)單位:沈陽地鐵分公司

  崗位名稱:見習(xí)電客車司機

  參加了哪些崗前培訓(xùn):1通過上課的形式對相關(guān)專業(yè)知識及操作進行學(xué)習(xí)2通過跟車的形式

  對地鐵進行進一步的了解,及實物學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識及操作更好的結(jié)合

  實習(xí)內(nèi)容: 實習(xí)部門職能介紹,實習(xí)部門工作流程,實習(xí)與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ,實習(xí)過程 有何提高:通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。我們到公司去實習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。 我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

  地鐵司機面試自我介紹篇2

  八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候,校園的稚氣還未褪去的我,便開始自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢,元為大亨”,什么都沒有的初始狀態(tài),它也是吉利的。

  正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫,或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的機會。一個人或歷磨難潛伏,或遇伯樂,但最幸運的是他還有機會,有一個實現(xiàn)抱負(fù)的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情。

  八月軍營生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:“赳赳老秦,共赴國難”,秦部落百年,一直是國難中求存的百年,古老的生存法則永遠(yuǎn)不會變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人,便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨,但不可滅我鏗鏘斗志,一吼敢教它地動山搖。一起上班,一起下班,一個都不能少!安全,是我們時時刻刻的工作,安全,是對他人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認(rèn)認(rèn)真真,細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,工作現(xiàn)場克服不習(xí)慣,不畏懼繁瑣,漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。唯有利劍,是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術(shù),是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏,星夜秉讀,但求一把“利劍”,或車底俯伏,或車上溜爬,疑惑乎,背車靠而思,頓悟乎,席地坐而記。朝夕勞頓,累月,然后才識工程車紋理。終日乾乾,夕惕若,如臨深淵,如履薄冰,始終保持擔(dān)心自己做的還不夠,學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。

  每天都像空籃子一般,把能裝的都裝進去,做最繁瑣的統(tǒng)計,做最詳盡的紀(jì)錄,希望能從百花中提煉一滴香精。

  所有的努力都是有用的,一點一點的積累,漸漸開拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會有不足,只有遇到實際問題時候,才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。每跟蹤經(jīng)歷一次實際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習(xí),都會給自己帶來極大的提高。詳細(xì)的計劃能讓工作流暢順利,謹(jǐn)慎細(xì)致能保障目標(biāo)一次達(dá)成等好的經(jīng)驗能讓自身增強信心,果斷判定;缺少實物驗證而輕信圖紙,大意輕進求進度而返工等教訓(xùn)讓自身清醒認(rèn)識到自身不足,時常點醒自己工作應(yīng)做得更細(xì)致、更周詳。嶺南的秋,誰也不知道它到底幾月份來,往往卻是一涼知秋。工作也是如此,誰也不知道自己到底進步了些什么,是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到,被叫上一起承擔(dān),一齊拔難除艱,便感覺自己的確進步了而且被信賴、被肯定了。與弟兄一齊堅守自己的崗位,在共同的事業(yè)里同進退、共冷暖,一地黃裳的竹子林小道里,已經(jīng)留下自己踏實的腳步。

  秋去冬來,寒霜滿地,在崗已近半載,一張張相片可以記錄一個人形象變化,一頁頁筆記將記載個人工作變遷。一個人講的話是他不斷思考的結(jié)果,一個人的工作結(jié)果是他不斷努力的結(jié)果。我在這半年的工作主要以學(xué)習(xí)為主,并逐漸開始介入生產(chǎn)實操。學(xué)習(xí)方面除學(xué)習(xí)安全,技術(shù)原理,實際構(gòu)造外,開始深入學(xué)習(xí)和思考如何應(yīng)急故障、卡控安全、保障質(zhì)量。生產(chǎn)方面開始工藝實操,工藝寫實,故障處理跟蹤,并開始了解生產(chǎn)管理流程,物資管理流程。

  地鐵司機面試自我介紹篇3

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書,給我一個展示自己才能的機會! 在學(xué)校期間,我積極刻苦,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識,專業(yè)知識扎實。經(jīng)過嚴(yán)格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用,并在學(xué)院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓(xùn)班學(xué)習(xí)電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達(dá)六個月。因此熟練地掌握了理論知識和實踐知識。

  在中鐵電氣化局運管公司工作期間,能夠快速轉(zhuǎn)變思想,迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作,工作踏實、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、上進。在日常工作與學(xué)習(xí)中遵循公司的各項規(guī)章制度,重視上級各部門的各項要求,始終以最高效最認(rèn)真的態(tài)度完成各項任務(wù)。使自己能按照公司要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行各項工作,而且強化了技術(shù)能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識就是財富”的觀念銘記于心,不斷學(xué)習(xí)、端正態(tài)度,為個人和公司前途著想,嚴(yán)格要求自己。定期進行學(xué)習(xí),把時間合理的利用起來,絕不荒廢個人事業(yè),絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間,很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗參加接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)的一員。通過此次特殊的培訓(xùn),學(xué)習(xí)到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識,同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力,實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。

  受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及PSCADA聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。例如參加110KV高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓(xùn),充分的認(rèn)識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓(xùn),也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學(xué)習(xí)、掌握。

  工作中能夠團結(jié)同事、相互協(xié)作,善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí),帶動大家互相學(xué)習(xí),共同進步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識與技術(shù)能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱和能量,與同仁攜手同心共進退,共同打造我們美好的明天! 此致


猜你喜歡:

1.鐵路工作自我介紹范文

2.新人自我介紹范文

3.高鐵乘務(wù)員面試自我介紹

4.高鐵乘務(wù)員面試自我介紹范文

5.面試90秒自我介紹范文

6.高鐵乘務(wù)員自我介紹2分鐘范文

2184756