技術工人崗位自我鑒定短文最新五篇
不會鑒定自己，就不會鑒定別人。自我鑒定是個人在一個時期、一個年度、一個階段對自己學習和工作生活等表現(xiàn)的一個自我總結。那么工作能力自我鑒定該怎么寫呢?下面小編給大家分享一些技術工人崗位自我鑒定五篇，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
技術工人崗位自我鑒定1
本人于____年__月進入___公司，從事____工作。半年來，本人在各級領導的殷切關懷下，經過師父的悉心指導及自身的努力，本人的工作本事、業(yè)務知識都有極大的提高，基本勝任內業(yè)技術員崗位工作。
在工作方面：1、協(xié)助業(yè)主辦理項目5個施工許可證：在辦理的過程中，需要供給的5套報建方案，本人與技術部的其他兩位新同事在短短的3天內完成，同事本人對各類方案有了初步的認識，加強了團隊協(xié)助本事，更重要的是，經過施工許可證的辦理協(xié)助工作，了解到了工程報建的相關手續(xù)和流程;2、施組及施工專項方案的編制：半年來，本人參與了施工組織設計、項目策劃的編制和修改工作，并編制了部分專項施工方案，編制施工方案的過程中，掌握了圖紙和相關規(guī)范要求，并能將方案與現(xiàn)場施工緊密結合，從完全脫節(jié)修改至能夠指導施工，積累了很多的專業(yè)知識和現(xiàn)場施工經驗;3、參與圖紙會審：在圖紙會審的過程中，本人主要負責內部圖紙會審意見的收集整理及會審意見的記錄，從了解了圖紙會審的一般要求，與其對施工、技術創(chuàng)效等工作的重要意義;5、解決現(xiàn)場技術問題：本工程為“三邊工程”，且工期較緊，現(xiàn)場圖紙和技術問題較多，經過主動與設計院溝通，及時溝通解決了施工中存在的技術問題;6、科技創(chuàng)效：在這半年的時間里，本人參與了項目科技創(chuàng)效工作，本人了解到做好生產的技術服務只是工作的一個方面，也了解到了技術創(chuàng)效工作對于項目的重要性，和它的切入點，拓寬了本人的思路。
本人來到____，為了盡早融入其中，利用工作之余學習了公司的各項規(guī)章制度，并廣泛閱讀相關的專業(yè)書籍及規(guī)范，提高自身的專業(yè)知識水平。其外，本人還學習了autocad、project、office等專業(yè)和辦公軟件，并能熟練應用。
在日常生活中，我能嚴格要求自我，自覺遵守公司及項目的各項規(guī)章制度，團結同志，主動幫忙有需要的同志，發(fā)揮了共產黨員的先鋒模范帶頭作用。在今后的工作中，本人將一如既往，工作力求完美，不斷提升自我的業(yè)務水平及綜合素質，做好“傳、幫、帶”工作，為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。
技術工人崗位自我鑒定2
我叫___，今年24歲;確實感嘆時間的飛逝，轉眼間畢業(yè)已經過去一年，也是自我工作的一年。自從去年7月份來到四川路橋機械化分公司工作至今，本
人一向在成仁路三分部擔任技術員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。本工程包括路面水穩(wěn)層，油面ac-25下層，ac-20中層，sma-13上頭層
一、工程概況及重要性
水穩(wěn)底基層鋪筑厚度28cm，水穩(wěn)基層鋪筑厚度28cm，油面下頭層鋪筑厚度8cm，油面中面層鋪筑厚度6cm，油面上頭層鋪筑厚度4cm.鋪筑水穩(wěn)主要前場是操平準確，后場拌合出的料合乎標準，含水量，灰劑量都準確按實驗室給出的配合比拌合。油面層鋪筑前場主要對下承層的清掃要徹底，遇到有大問題的下承層要注意調坡，油面后場必須要按找實驗室給出的標準拌合熱料，熱料到達前場，技術員要對熱料溫度進行測量，要在攤鋪出的路面進行觀察，發(fā)現(xiàn)有熱料有缺陷，及時和后場取得聯(lián)系，必須要保證質量。
二、工程質量管理
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起職責，要及時匯報施工中需要解決和改善的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中構成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質量達標。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內業(yè)資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在成仁路面三分部搶工期期間，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。
作為一個企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質量的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)儉人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
三、經驗與教訓
施工不僅僅需要技術理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場經驗。在這一年里，自我也增長了一些經驗。在現(xiàn)場自我不懂的，有必要和班組工人進行交流，經過交流不僅僅提高了他們的專業(yè)素質，還增長了自我的經驗，使本公司的施工力量與技術力量一同發(fā)展壯大。
四、不足與改善
盡管我在這一年中，向自我的目標邁進了一大步，可是我仍然看到自我還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經驗的不足都是我需要努力改正的方面，在未來的一年里，我相信我找到了方向，必須會有所突破，有所成功!
技術工人崗位自我鑒定3
我叫___，自20__年9月進入__公司以來，一向在_____公司所在的項目從事測量工作。
20__年9月進入__公司，先后在____公司下屬項目——_____、_____、_____、_____從事測量工作。其間克服了各種惡劣自然環(huán)境所帶來的困難，并且順利出色地完成了施工測量工作。在實踐中學習和積累許多施工測量的寶貴經驗，同時也強化了自我的專業(yè)知識和技能，鍛煉并提高了自我的專業(yè)技術管理本事。為此，現(xiàn)將這幾年的施工測量工作分別歸納鑒定如下：
一、思想認識及工作態(tài)度
本人擁護中國共產黨的領導及現(xiàn)行各項方針政策，在工作之余關注時事政治，努力提高自我的思想認識。工作態(tài)度端正，團結同志，工作進取負責，不怕苦、不怕累，獨立工作本事強。
二、工作簡歷及工作本事
1.工作簡歷
20__年9月——20__年8月：進入_____，擔任測量骨干人員。于20__年1月?lián)渭夹g主測，參與10月份gps全線加密和三角高程復測并順利經過。
20__年8月——20__年10月:_____，負責現(xiàn)場放樣、高程測量。
20__年10月——20__年7月:_____，負責四工區(qū)中(_____--_____)3公里測量工作。
20__年7月——20__年10月:_____，負責_____全部測量資料。
20__年10月——迄今：___公司_____，任職：測量組長，負責全面測量工作。
從20__年7月底調到_____，負責全部測量資料交與資料公司這一工作。任職中發(fā)現(xiàn)測量資料分類不清，已完成和未完成的混放在一齊。后根據(jù)自我原有經驗，把資料進行了分部分項，橋、隧道、路基、查清未作部分，在規(guī)定時間內完成，并順利交與了資料公司。
10月調到_____負責測量組。_____全線53.53公里，由三個工程處組成，其中三處剛好跨越兩套坐標系，這是我從事測量工作近三年來沒有遇到的，如果采用兩套坐標系進行施工十分麻煩，并且容易出錯，唯一的辦法是轉換成統(tǒng)一坐標系。經過我們探討后發(fā)現(xiàn)，我們跨坐標這一道剛好在直線上，能夠從第二工程坐標系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行，可是設計院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標，不能在理論上支持，只能到現(xiàn)場去用第一工程系的坐標和第二工程系坐標去比對，得出的結果完全貼合精度
要求。
2.工作本事
1)施工前期準備階段的復測工作
開工前期準備階段的交接樁和控制網復測是測量工作的一項重要任務，也是整個工程以后進行施工測量的基礎和保證。初期復測工作的的主要資料是控制點的交接、復測與加密，不一樣的工程根據(jù)其工程規(guī)模、地理環(huán)境、地形狀況、自然條件等選擇不一樣形式和精度等級的復測方法。在第三工程處有一個7公里多隧道，沒有貫通，對復測難度加大，要繞縣道二十多公里，影響復測精度要求。根據(jù)測量組會議研究決定：在方斗山處進行分段加密，先分段平差，貫通后進行全線平差。經過一個月時間，分段加密成果復核完全要求。
2)施工過程中的測量放樣、監(jiān)測與控制技術
每項工程施工一開始首先是測量放樣，快捷、高效、準確地測量放樣是保證工程質量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點的通視條件和精度要求不一樣，所以結合各項目施工的實際情景，對不一樣類型的地形和不一樣精度要求采用不一樣的測量放樣方法。
3)測量技術方案編制、內業(yè)數(shù)據(jù)整理、分析及處理技術。
a、施工測量方案的編制
在開工前期，根據(jù)工程總體施工組織設計，單獨編制總體施工測量技術方案，然后在各分項工程底基層、基層或下頭層、中面層、下頭層又分別詳細編制各分項工程施工測量實施方案和作業(yè)指導書，對測量人員進行技術交底，以便正確指導和熟悉實際操作過程，到達理論指導實踐的目的。b、內業(yè)數(shù)據(jù)整理、分析及處理技術
除了外業(yè)測量放樣外，內業(yè)數(shù)據(jù)的計算、整理、誤差分析及精度評定等工作十分繁瑣卻又至關重要。外業(yè)測量放樣正確的前提基礎是內業(yè)數(shù)據(jù)計算準確無誤，內業(yè)數(shù)據(jù)的計算整理工作既包括審閱復核圖紙設計尺寸、標高，又包括計算放樣點的坐標及放樣數(shù)據(jù)元素、控制點觀測誤差分析、精度評定等等。所以對一項跨大型公路橋梁工程項目，測量內業(yè)計算要靠計算機協(xié)助來完成。
4)測量儀器設備的檢校、使用和維護工作
按照iso質量管理體系要求，對施工中所使用的測量儀器設備按計劃進行了定期鑒定校準，建立了儀器設備臺帳、鑒定計劃，履歷書等。對a類管理設備送有鑒定資質的測繪儀器鑒定機構檢校后，掌握儀器的技術參數(shù)和性能指標;對
b、c類管理設備根據(jù)相關規(guī)定進行了自檢，并構成自檢記錄和明顯標識，以便指導實際操作和正確使用。嚴禁使用失準儀器進行作業(yè)，所有檢測儀器設備均由經過培訓的測量人員負責操作使用和保管維護，始終使測量設備堅持良好狀態(tài)。
三、個人體會及今后展望
測量專業(yè)技術工作是工程設計、施工、竣工營運等各個階段必不可少的一項工作，是貫穿整個工程建設的先鋒和主力軍，也是一項全面而復雜的技術工作。個人認為從事該工作的首要條件是必須要有很強的職責心，認真負責的審核設計圖紙，復核每一步測量工作，認真做好每一步測量的記錄。在有測量任務之前必須提前計算測量數(shù)據(jù)，經過其他人復核后方可進行前場的測量工作，杜絕在不經復核的數(shù)據(jù)上工地進行測量。對于經過隧道的測量工作(有些隧道未全部完工)，必須要搞好控制測量。由于精度要求不一樣，且地形比較復雜，所以要到達必須的精度就必須在測量的時候增加觀測測回，且每年需將控制點復測一次，確保路面交驗時到達相應的要求。
經過這幾年的基層施工技術管理工作，我本人深深體會到了測量工作的崗位職責及重要性，在實踐中鑒定和積累一些施工技術方法和經驗，同時也掌握了許多專業(yè)知識和技能，挖掘了個人的專業(yè)潛能，提高了自我的技術管理本事。在今后的工作中，我將再接再厲，與時俱進，開拓創(chuàng)新，爭取更大更顯著的成績!
技術工人崗位自我鑒定4
彈指一揮間，來_____項目三分部已經一年多了，經過短短的一年學習和工作經驗的積累，我已經從一個對測量方面沒有任何實際經驗的人員逐漸成為項目測量方面的主力，測量作為工程的前期工作，這就決定了它的工作性質：嚴謹、辛苦。這就要求測量人員必須具備勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞的工作態(tài)度。
剛來的一個月使我從中學到了最基礎的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節(jié)有個系統(tǒng)的認識，隨后跟著一些有經驗的測量人員去現(xiàn)場放樣，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量有了整體的認識，明白了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
測量工作首先進行的是導線的加密與導線的復測;導線的二等水準測量。這些工作是為以后的測量放線與沉降觀測做準備。導線加密點布臵應滿足1.兩點之間互相通視;2、兩點距離在兩百米左右;
3、角度在60度與120度之間。4、導線必須從已知邊開始最終應閉合到已知邊上。測量放線工作主要是精度的控制，鉆孔樁地基處理，
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鉆孔樁偏差小于50mm;承臺、加臺上部結構物偏差小于30mm;墩柱偏差小于10mm。放線有很多種方法，最通常用的是后方交會和已知兩點建站放樣。后方交匯應注意的是后視的兩個已知點和儀器建站點所構成的三角形的角度應滿足：大于60度小于120度。建站放樣，后視距離應大于前視距離，便于精度的控制。沉降觀測主要是經過多次反復的測量畫出曲線圖，掌控結構物沉降的規(guī)律，便于分析，了解結構物什么時候的沉降會到達一個平衡。
在工程的后期主要負責一、二工區(qū)構筑物的沉降觀測，沉降觀測作為中國客運專線新實施起來的一種事物，在其萌芽階段一向是摸索發(fā)展，所以對客專的沉降觀測一向沒有一個明確的要求，起初剛剛接觸沉降觀測時，也明白其是按二等水準要求進行測設的：視線長度≤50m，前后視距差≤1.0m，前后視距累積差≤3.0m，視線高度≥0.5m，測站限差：兩次讀數(shù)差≤0.4mm，觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準儀讀記至0.01mm。測站順序為：后—前—前—后等等。對于測量資料也就是原始數(shù)據(jù)未有一個明確規(guī)定，對于數(shù)據(jù)處理、觀測頻次、記錄表、匯總表的表格樣式也未統(tǒng)一，所以前期沉降觀測一向在朦朦朧朧中進行、、
自從___高速鐵路線下工程沉降觀測變形觀測觀測及評估實施細則下來之后，沉降觀測才逐漸進入正軌，包括觀測技術要求，數(shù)
據(jù)處理等等。負責的_____特大橋共計238墩臺，_____特大橋管段共計有墩臺131個，1.6公里路基。
無論是在外業(yè)測量還是在內頁資料上，沉降觀測能夠說是一份最單調，最辛苦的工作，首先觀測頻次高，尤其是路基：單從其觀測斷面上就相當于野橋營所有墩臺數(shù)量的2倍還多，在就其觀測頻次一般為1次1天，填筑前后，接管前后都要觀測，這僅僅是沉降板，還有剖面管壓力計等等，再次資料多，沉降觀測資料每月至少幾百份資料，并且每一天都要匯總記錄，最終是觀測環(huán)境及外界影響因素多，單純是控制點高程變化，就給沉降觀測帶來不少麻煩，尤其是冬季，風大、溫度低不利于或者是很難觀測，更厲害的是凍土層使全線點位高程發(fā)生變化，這就使沉降觀測很艱難的進行。
功夫不負有心人，20__年3月24日，由__公司組織，鐵三院、鐵二院、德國pec+s公司對我分部______段，共計6.7公里，進行沉降觀測評估，最終達成一致決定：
___局____特大橋_______觀測數(shù)據(jù)及評估滿足(客運專線鐵路無渣軌道鋪設條件評估技術指南)等規(guī)范、規(guī)定及標準對客運專線鋪設無渣軌道的各項要求，能夠進行無渣軌道鋪設的相關工作。
這是整個____標經過最長的一段，這無疑為我分部進行軌道板施工贏得了時間，同時也大大鼓舞了我分部測量人員的士氣，全身心的投入五月初下段_____特大橋_____段的評估工作。
最終在這一年來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫忙和支持下，經過自身的努力，各方面都取得了必須的提高，很好地完成了自我的本職工作和領導交辦的其他各項工作任務?？墒?，我也清醒地認識到在工作中，也存在著一些不足之處，但我必須會在今后的工作中揚長補短，不斷努力，以飽滿的精神狀態(tài)投入到工作當中，不斷提高自我的技術水平和管理水平。
技術工人崗位自我鑒定5
在多年的施工管理崗位中所擔任施工管理的項目工程均評定為合格，有的評為優(yōu)質工程。這些都是始終以“百年大計，質量第一”嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范和操作技術規(guī)程以及工程質量驗收評定標準，貫穿于工程的施工管理過程之中的具體體現(xiàn)。
我既是工地技術員，對工程質量負有不可推卸的職責，要想把好工程質量關，光有理論知識還不夠，在實際施工工作中，應牢牢地掌握技術這一關，牢牢地掌握現(xiàn)行施工技術規(guī)范，深入施工現(xiàn)場，根據(jù)工程的特點和施工方案，配合生產進度，及時對各分項工程分層分段地檢查，如在主體結構的鋼筋砼部份，在現(xiàn)場放樣彈線、測設水平標高后即狠抓鋼筋模板安裝的技術把關，根據(jù)柱鋼筋安裝質量，而決定是否安裝模板。若發(fā)現(xiàn)柱鋼筋安裝不貼合設計圖紙要求和施工技術規(guī)范，立即責成施工班組返工修整，直至貼合要求，復檢合格方可安裝柱模板，在模板安裝完成，又立即著手檢查柱模板安裝質量，班組自檢后由我配合與木工班組長重檢柱截面尺寸合格及檢查柱垂直度，發(fā)現(xiàn)垂直偏差超出規(guī)范允許偏差尺寸，即用粉筆在該柱注上垂直偏差方向及偏差數(shù)值，然后責成木工班組長立即修復再報本人復檢合格方可進行下一道工序施工。同樣在樓層施工中先抓模板安裝質量后檢查鋼筋砼安裝質量。如在二00一年元月，南方裝飾材料市場工程的施工中，本人就狠抓鋼筋砼框架的施工質量，由于該工程柱梁板跨度大部份是8.0m×8.0m要求木工班組應按本人的技術交底進行模板安裝，樓層模板安裝完，認真檢查安裝質量是否貼合規(guī)范要求。在梁樓層鋼筋安裝時，根
據(jù)設計圖紙對已綁扎的梁鋼筋逐條核對，邊安裝邊核對，發(fā)現(xiàn)根數(shù)、規(guī)格、搭設部位或梁底雙排鋼筋安裝差錯，立即更改，將梁的鋼筋安裝差錯更正于放入梁模內或板鋼筋安裝之前，以免貽誤工期。梁板鋼筋安裝完并核對后，最終復核，板面負筋的長度、規(guī)格、間距(b#樓二層⑨-⒃軸板面負筋曾全部返工安裝，按間距補足條數(shù)。處理復檢后)再澆筑樓面砼，模板鋼筋砼安裝質量均按gbj301-88內有關評定標準執(zhí)行。
在管理過程中，我運用施工技術和規(guī)范進行嚴格地檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，必要時停工返修，要使班組意識到，工程質量是企業(yè)的生命，關系到人民生命和財產安全的大問題，還應使施工班組懂得工程質量是生產出來的，不是檢查出來的。
總之我在施工現(xiàn)場管理中，施工技術是最主要的，僅有運用技術和管理相結合，狠抓工程質量管理，把好工程材料質量關，執(zhí)行施工規(guī)范，勤檢查督促，提高班組生產技能，結合獎罰制度，工程質量是能抓好的。
管生產必須管安全。我在施工技術管理同時，也狠抓安全管理，從工人進場直至工程結束，每分部分項均應貫穿安全技術管理，現(xiàn)場施工用電技術、井架、腳手架、臨邊洞口防護、施工機械使用等均以安全技術進行針對性的班組交底，并落實安全措施，使他們懂得只要有了安全防護措施，才能保證工程的正常施工生產，所以本人所管理的施工項目均無發(fā)生工傷事故。
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