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大專實習畢業(yè)生自我鑒定2000字

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大專實習畢業(yè)生自我鑒定2000字

  實習的時間不長,但有重大的意義,它使你看到了自己的不足,也使你看到了自己的長處,并可以鍛煉你各方面的能力。以下是學習啦小編整理的3篇大專實習畢業(yè)生自我鑒定2000字,僅供參考,希望對大家有所幫助。

  大專實習畢業(yè)生自我鑒定2000字篇一

  緊張、美好的實習生活接近尾聲,實習前一星期的校內(nèi)實訓讓我們提前了解到教師備課,上課的艱辛。然而,在這真正的教育實習期間,我體會到,作為一名合格的教師,不僅是得專業(yè)知識扎實,知道如何教,更要懂得教學生如何學,明白教與學結(jié)合的重要性。

  由于我是回母校實習,學校里老師熟悉的面孔,使我少了陌生感。老師悉心的指導,讓我受益匪淺。第一次接觸學生是班主任老師將我介紹給學生,走上講臺那一刻,原本的緊張感煙消云散,看著臺下學生一張張燦爛的笑臉,我覺得能當一名人民教師,是一件很幸福的事。

  本次實習, 主要分為兩部分,一部分是班主任工作,另一部分是教學工作,就是既要帶班又要教課。教學方面的主要任務(wù)就是聽課和上課,看老師是怎樣講課的。

  這種聽課和我們上學時聽課是不一樣的,因為這種聽課的重點是觀察老師怎樣講課,學習如何傳授知識,如何駕馭課堂,如何控制授課時間,而并不是學習老師所講的知識。在聽課后,備課和上臺講課,第一次上講臺時,剛開始會有點緊張,慢慢地開始熟練,放松開來,整節(jié)課下來,自我感覺還行,學生積極配合教學,課堂氣氛活躍,授課時間控制剛剛好。課后,在指導老師的點評下,我對自己的教學過程作了反思,悉心聽取意見,爭取努力做到更好。

  在學校,比教學工作更重要的就是班主任工作。實習期間,我有這樣一個認識,班主任對學生的思想教育工作,實質(zhì)上是一個與學生實行心理溝通的過程,只有真正了解了學生的內(nèi)心世界,做到有的放矢,方法得當,才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的,從而收到好的教育效果。

  通過這次實習,讓我了解了教師的偉大,教師工作的神圣,他真的是人類靈魂的工程師,教師的工作不僅僅是“傳道、授業(yè)、解惑”,而是要發(fā)自內(nèi)心的關(guān)心愛護學生,幫助他們成長。

  在教授他們知識的同時,更重要的是教他們?nèi)绾巫鋈?,這才是教師工作最偉大的意義所在! (教學方面,通過聽課,觀察老師怎樣講課,親自上臺授課,體驗 教學過程,我體會到教學方法設(shè)計,授課時間的控制,課堂紀律掌控的重要性。班主任工作方面,我有這樣一個認識,班主任對學生的思想教育工作,實質(zhì)上是一個與學生實行心理溝通的過程,只有真正了解了學生的內(nèi)心世界,做到有的放矢,方法得當,才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的,從而收到好的教育效果。)

  通過這次實習,從與學生和教師的接觸中,我領(lǐng)會到教師的偉大之處在于傳授知識的同時,更重要是教學生如何做人。

  大專實習畢業(yè)生自我鑒定2000字篇二

  有句話說"實踐讓人做的更實",通過這段時間的實習,我對于各個工種有了更加深入的認識,下面就是鐵路實習自我鑒定。

  在實習的這段期間我對車務(wù)運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習,通過實習單位的領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導,并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結(jié)束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習計劃中獲益良多的!

  一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做

  通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導的談話,使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在學校的學習,使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解,但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學校來到現(xiàn)場,從一個學生轉(zhuǎn)化為一個工人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識,而實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應(yīng)用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學會做事,首先學會做人。

  按照計劃,我首先實習的是調(diào)車區(qū)長,師傅首先告訴我,調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況,根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施,并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復雜,但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的,還要遵守很多的規(guī)章制度,首先要保證(1)及時編組、解體列車,保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車,不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進工作方法,用最少的時間完成調(diào)車任務(wù);(4)認真執(zhí)行作業(yè)標準,保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導人布置調(diào)車作業(yè)計劃,應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時,允許口頭布置;(4)中間站利用本務(wù)機調(diào)車時,不論鉤數(shù)多少,均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因,親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站,交接辦法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學習,使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識,同時在師傅耐心細致的指導下,我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。

  調(diào)車區(qū)長實習完了之后,按照計劃我開始實習車站值班員,我的車站值班員師傅是潘師傅,實習的第一天潘師傅告訴我,車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者,直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時候,一定要嚴格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細》中的相關(guān)規(guī)定,而且還要嚴格按照《接發(fā)列車作業(yè)標準》中的標準用語進行辦理,而且要嚴格的執(zhí)行六親自,接發(fā)列車時,車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾?、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作,我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作,而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質(zhì)都要明白,要熟記于心,通過跟師傅的實習,我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習的明白的,這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間并不長,但是跟以前相比,我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解。

  車站值班員值班員實習完了后,我開始實習助理值班員,助理值班員實習的第一個班,師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時不時的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準,師傅都耐心指出并親身示范標準的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵我。雖然在學校對于助理值班員的的工作有過一些學習,但是還是有很多不明白的地方,尤其是在現(xiàn)場實際操作中程序到標準化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習期間跟著師傅每個班都去,實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車,重則構(gòu)成事故。從那以后,看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細》時對非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊,但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時候,我常主動"引誘"程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗,他很熱情,很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我,使我受益非淺。接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的,在后來的作業(yè)中,處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導,助理值班員這個崗位已能單獨作業(yè)。很感謝師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識,他還教我很多很多做人處世的道理。

  助理實習結(jié)束后,我還對信號員、車號員進行了實習,在這個階段的實習中,通過學習我知道了,XX車站的的這套計算機容錯連鎖系統(tǒng),是X局最早的計算機連鎖試點,這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習好的決心,在實習的過程,我在做到不影響正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,對于接發(fā)列車的標準及信號員的標準做到熟記于心,關(guān)于信號員,以前接觸蠻少的,在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些。我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗的小師傅,第一個班,坐在信號員的臺子上,看著控制臺一排排的信號按紐,我有點茫然了,雖然在學校的時候,也進行過模擬的操作,但是真正到了現(xiàn)場,確是感到很茫然,排進路什么也不會,沒有實際接觸過這東西。然后師傅拿個椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該用鼠標按哪個按紐,怎么操作,一天下來,腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實學會了接車進路、發(fā)車進路等基本排列進路,對調(diào)車進路很是一頭霧水,師傅鼓勵我說你這先別急,一步一步來。開始幾個班,有調(diào)車作業(yè)的時候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細的解說給我聽??戳藥讉€班的調(diào)車作業(yè)后,我手有點"發(fā)癢",很想親自去操作調(diào)車進路。師傅同意了,吩咐我沒有把握的時候先問下,不要急于排列進路。自己動手跟眼睛看著就是一樣,還是會犯些錯誤,有的是相同的錯誤。第一次親手操作調(diào)車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導,自己認真學習下,過了4、5個班的磨合期,已經(jīng)會排調(diào)車信號。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報已過岔才排列進路,干一溝劃一勾,小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置,然后接通光帶檢查......很細心負責任的師傅。除了調(diào)車信號,另一個坎是看懂調(diào)車作業(yè)通知書經(jīng)過幾次講解才最終明白。我還把我經(jīng)常忘記或搞錯的事項存在手機里,發(fā)現(xiàn)這個蠻實用的,尤其是在剛開始學習期間。在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。

  在信號員實習結(jié)束后,按照計劃安排我開始了車號員的實習,帶我的車號員師傅姓沈,第一天實習車號員沈師傅告訴我,車號員這個工作需要的就是細致和耐心,車號員主要進行的工作有:(1)進行列車預(yù)報、確報;(2)編制列車編組順序表,計算列車總重、換長;(3)核對現(xiàn)車,與運轉(zhuǎn)車長或機車乘務(wù)員辦理票據(jù)交接,處理存在問題;(4)掌握、推算現(xiàn)車,計算貨車停留時間,填記統(tǒng)計報表;(5)編制記錄,整理、保管票據(jù)??吹膸煾嫡f的這么多,而且看了師傅進行了一會工作,我就有點懵了,發(fā)現(xiàn)車號員這個工作是一個需要非常細心的工作,而且統(tǒng)計的東西非常的繁雜,師傅看出了我的心思,鼓勵我說,車號員這個工作也是屬于一個熟練工種,也要經(jīng)過一段時間的動手操作才可以做的好的,所以不要著急,要一步步來,首先要熟悉《統(tǒng)規(guī)》等相關(guān)的規(guī)章制度;在師傅的鼓勵下,我很快的對《統(tǒng)規(guī)》機型了熟悉,而后我還利用自己計算機不錯的特點,很快的就將列車預(yù)確報計算機系統(tǒng)弄懂,而后在師傅的鼓勵和指導下,我通過一段時間的實習把車號員的其它工作基本都弄懂了,雖說距離熟練操作還有很遠的距離,但是我有信心,如果以后從事這項工作,我絕對能夠?qū)⑺龊?

  在為了讓自己在學校學習的知識能夠在能夠在現(xiàn)場得到更好的實習,在對上面三個工種進行實習的同時,我還把以前的實習的一些心得進行復習。行車固然要靠理論知識做鋪墊,但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我這個剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時候,我常主動"引誘"師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗,他很熱情,很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我,通過師傅們耐心細致的指導和多年積累經(jīng)驗的傳授,使得我在這段時間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西,通過現(xiàn)場的一些實踐,使我很容易的就弄懂了!

  在實習期間,我積極的思考,努力將學校所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。

  二、調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變身份、適應(yīng)環(huán)境

  剛離開學校的我,對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè),來到現(xiàn)場實習,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在學校里只需要認真的學習好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責,認真學習車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標準和程序,處理各年齡段復雜的人際關(guān)系,承擔肩負的責任,同時,在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準確的定位,認清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到實習當中。

  同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會知識,才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵,拓展自己的視野,促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn);從行動上要積極主動地做好分內(nèi)工作。

  三、安全警鐘長鳴于心

  在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現(xiàn)場的實習,安全都是反復強調(diào)的主題。首先是在x月x日,xx車務(wù)段教育科的老師對我們進行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當做重中之重的,鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結(jié)出來的。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度,我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度,老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現(xiàn)場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。

  到了現(xiàn)場之后,不論是例行的早班會還是學習,領(lǐng)導都反復的強調(diào)安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領(lǐng)導就更加的強調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時候安全的重要性,尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進行操作。通過反復的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導說的一句話:"要讓安全局警鐘長鳴于心"。

  四、現(xiàn)場實習的反思和總結(jié)

  在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結(jié):

  首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

  二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

  第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標、工作計劃,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

  第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

  雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云:"不待揚鞭自奮蹄"。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。20XX年已經(jīng)過去了,過去的這一年對我來說是成長進步的一年,通過現(xiàn)場的實習,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;20XX我也將進入鐵路工作,相信通過學校老師們的諄諄教誨,通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的!

  大專實習畢業(yè)生自我鑒定2000字篇三

  轉(zhuǎn)眼間,三個星期的食品教學實習結(jié)束了,此期間我收獲頗多,學到知識的同時,也領(lǐng)悟到很多東西。大三的生活已經(jīng)接近尾聲,將課堂所學知識運用于實踐是我們提高自己能力的必經(jīng)之路。此次實習為我們提供了很好的機會。

  實習期間,我對桶裝水生產(chǎn)線、飲料生產(chǎn)線、乳制品生產(chǎn)線和焙烤生產(chǎn)線有了更深刻的了解,更重要的是我們接觸到了食品生產(chǎn)中常見的設(shè)備。以前只能在課堂上通過書上和老師PPT上的圖片來了解食品設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu),而在實習中,我們可以拆卸機器深入了解,這樣的機會很珍貴,所以我十分珍惜此次實習。

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到所學知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。乳制品生產(chǎn)和果酒的生產(chǎn)我在課堂上已經(jīng)學習過,但是涉及到某些具體工序的目的及原理時,知識還是很模糊,無法準確表述出來。例如我們知道硅藻土過濾的作用,卻不了解其設(shè)備的工作原理。同時我認識到食品機械設(shè)備知識的重要性,在我們實習的過程中,硅藻土過濾器就出現(xiàn)了問題,然而我們束手無策,因為不懂其原理及構(gòu)造,所以只能干著急卻無能為力。雖然機械設(shè)備的學習對于一個女生來說很枯燥無味,但興趣在于培養(yǎng)。理論知識是基礎(chǔ),沒有知識量的積累,就無法達到質(zhì)的突破。

  通過此次的實習,我總結(jié),應(yīng)對食品行業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展狀況和前景,作為一個食品專業(yè)的大學生,必須注意一下方面知識及意識的強化:

  (一)加強專業(yè)基礎(chǔ)知識的學習

  專業(yè)基礎(chǔ)就好比蓋高樓時的根基,根基沒打好早晚有一天會挎掉的,而且蓋得越高,損失也越慘重。這些底層知識和課本不是沒有用也不是高深的不能學,而是我們必須掌握的基礎(chǔ)。對基礎(chǔ)的學習就是內(nèi)功,只注重招式而內(nèi)功不扎實是不可能成為高手的。食品科學與工程涉及微生物、生物技術(shù)、化學、機械等方面的知識,這就要求我們作為食品專業(yè)的本科生掌握并理解此類知識。只有在牢固掌握基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上,才能進行深入研究與應(yīng)用。一切的技術(shù)與思想創(chuàng)新都是依據(jù)專業(yè)基礎(chǔ)知識的拓展與延伸。所以要腳踏實地,夯實基礎(chǔ)。

  (二)理論應(yīng)用于實踐

  “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿,它已經(jīng)不符合現(xiàn)代需要的人才。我們要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。

  在此次的實習中我深深體會到這一點,我發(fā)現(xiàn),課堂上學習過的東西時間一久很容易淡忘,然而經(jīng)過自己動手操作后印象極為深刻。在《軟飲料》課堂上老師已向我們介紹過純凈水的生產(chǎn)工藝,但是我一直也沒有記下,但是通過實習,整個生產(chǎn)線親手操作,我把純凈水的生產(chǎn)工藝和設(shè)備了解的十分透徹。這就是實踐不可替代的作用。

  可以利用寒暑假期間做做兼職,不一定非得與自己的專業(yè)相關(guān),實踐中我們主要還要提高自己的交際能力,學習人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,能看到自身的價值。”每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以,我們大學生不僅僅要有理論知識,工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。

  (三)增強責任心

  近年來,在我國食品安全領(lǐng)域出現(xiàn)了令人憂慮的問題。肯德雞的“蘇丹紅”、豆腐中的“吊白塊”、水餃中的“毒青菜”牛奶中的“三聚氰胺”,還有最近的雙匯瘦肉精事件,染色饅頭事件??這些形形色色的食品安全問題,就像目前全球暴發(fā)的金融危機一樣,席卷整個大地,給人們的生命健康帶來了嚴重的影響,更牽動著大家的心。我認為生產(chǎn)商這樣做無疑是一種羞恥,一種無能,一種人性泯滅的表現(xiàn)。

  隨著經(jīng)濟社會不斷進步,經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展,人們飲食文化多樣化,食品衛(wèi)生與安全成為備受關(guān)注的熱門話題。作為食品專業(yè)的學生,我們在日常的學習中和以后的工作中,要培養(yǎng)綠色安全的意識,增強責任心,時刻把食品安全放在第一位。因為食品出現(xiàn)問題不但影響到人民的生命安全,亦嚴重威脅到國家的聲譽。國家培養(yǎng)我們,是要我們要用所學的專業(yè)知識來服務(wù)他人,促進食品行業(yè)的積極發(fā)展,而不是去做傷天害理的有損于人民的事。任何時候都不能被利益埋葬了良心。

  (四)創(chuàng)新意識

  隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,對食品的要求也不斷提高,產(chǎn)品的形態(tài)、功能、賣點都越來越多,也越來越新,具有特色和亮點的產(chǎn)品更加具有競爭力。所以創(chuàng)新顯得尤為重要。

  創(chuàng)新是一個企業(yè)生存和發(fā)展的靈魂。對于一個食品企業(yè)而言,創(chuàng)新可以包括很多方面:技術(shù)創(chuàng)新,體制創(chuàng)新,思想創(chuàng)新??技術(shù)創(chuàng)新可以提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本;體制創(chuàng)新可以使企業(yè)的日常運作更有秩序,便于管理,同時也可以擺脫一些舊的體制的弊端,思想創(chuàng)新是相對比較重要的一個方面,領(lǐng)導者思想創(chuàng)新能夠保障企業(yè)沿著正確的方向發(fā)展,員工思想創(chuàng)新可以增強企業(yè)的凝聚力,發(fā)揮員工的創(chuàng)造性,為企業(yè)帶來更大的效益。

  創(chuàng)新意識不是一朝一夕養(yǎng)成的,而是在生活學習中培養(yǎng)的。為了在緊張的就業(yè)形勢下提高自己的競爭力,使自己脫穎而出,我們大學生從現(xiàn)在就應(yīng)該注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。要勇于冒險,有膽量,創(chuàng)造實質(zhì)上是一種冒險,因為否定人們習慣了的舊思想可能會遭致公眾的反對。冒險不是那些危及生命和肢體安全的冒險。而是一種合理性冒險。李開復說過:“創(chuàng)新的最大障礙是無法脫離固有的思維定式或思維框架。發(fā)明汽車時,如果腦子里依然還想用趕馬車的陳規(guī)來操作,就可能不是用方向盤,而是用韁繩來調(diào)整汽車方向!”在學習中,對所學習或研究的事物要有好奇心,要知其然,也要知其所以然;遇到問題試著從不同角度來思考;多問問題才能更深理解;還有就是要動手實踐。

  感謝學校為我們安排的實習,這次科學認識不僅使我在專業(yè)知識上有了更深層次的理解,而且在思想上有了提高。讓我明白作為食品專業(yè)的學生應(yīng)有的意識和理念,更明確今后的學習方向。


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