出租車安全責(zé)任書范文

出租車安全責(zé)任書范文

　　出租車，臺灣稱作計程車，港澳區(qū)稱為的士，是按表收費的交通工具，收費一般較其它交通工具高。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的出租車安全責(zé)任書范文，希望對你有用!

　　出租車安全責(zé)任書范文篇1

　　為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進(jìn)一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步固本強基、穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升道路運輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實各級政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，突出預(yù)防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責(zé)任，加強宣傳教育和隊伍建設(shè)、加強安全基礎(chǔ)工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過各項安全工作的有序開展，進(jìn)一步強化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強監(jiān)督、落實責(zé)任為重點，推動建立預(yù)防為主、自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責(zé)任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保2013年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

　　三、任務(wù)計劃

　　(一)安全組織保障

　　1.加強公司安全委員會的組織建設(shè)，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務(wù)調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務(wù)水平高的人員充實到安全組織機構(gòu)，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。

　　2.加強安全機構(gòu)的建設(shè)，對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整。

　　(二)工作例會

　　安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達(dá)部署上級文件、會議精神，研究相應(yīng)工作措施，對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。

　　(三)學(xué)習(xí)教育

　　1.組織全體管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。

　　2.組織從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓(xùn)，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓(xùn)， 教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。

　　(四)制度建設(shè)

　　公司安委會對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。

　　(五)隱患排查

　　由分公司每月組織對運營車輛進(jìn)行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進(jìn)行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達(dá)到100%。

　　(六)應(yīng)急保障

　　嚴(yán)格執(zhí)行公司應(yīng)急保障預(yù)案，不適應(yīng)的要上報安委會及時修訂、完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　(七)宣傳報道

　　加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓(xùn)日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。

　　加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進(jìn)事跡。

　　(八)責(zé)任落實

　　1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任。

　　2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任落實到各個崗位。

　　3.加大責(zé)任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　(九)經(jīng)費保障

　　提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。

　　(十)專項活動

　　1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認(rèn)真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當(dāng)月底上報公司運營部。

　　2.認(rèn)真落實車輛GPS監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況及時通知駕駛員修復(fù)，待恢復(fù)上線方可營運。

　　(十一)加大對違法行的查處

　　加大對違反交通信號、超速行駛等嚴(yán)重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。

　　(十二)信息報送

　　各部門、分公司要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安全部要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。

　　(十三)檔案管理

　　各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。

　　今年安全工作形勢非常嚴(yán)峻，各部門人員嚴(yán)格執(zhí)行，確保計劃完成。

　　北京XX出租汽車有限公司

　　2015年1月

　　出租車安全責(zé)任書范文篇2

　　為了加強運輸企業(yè)公交、出租車輛的安全管理，提高企業(yè)安全責(zé)任人、公交出租車輛駕駛員的安全意識和交通安全常識，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，提高路面通行率，預(yù)防和減少因公交、出租車輛行車不規(guī)范而引發(fā)的各類交通事故或交通堵塞，確保轄區(qū)道路安全、有序、暢通，2012年3月29日上午10時許，靖邊交警城區(qū)二中隊中隊長李青帶領(lǐng)民警深入轄區(qū)恒豐公交出租車公司，通用、興隆公交車公司落實安全宣傳教育，簽訂安全責(zé)任書。

　　座談中，公司負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了當(dāng)前公司運作情況;中隊長李青就城區(qū)“3.22”重大交通肇事及公交、出租車等各類典型事故案例進(jìn)行了通報和分析;深刻指出當(dāng)前運輸企業(yè)安全責(zé)任人安全意識淡薄，公交、出租車司機文明守法駕車意識不強等突出問題及所帶來的嚴(yán)重后果。隨后，結(jié)合近期開展“涉牌涉證”專項整治行動和轄區(qū)龍山路、東環(huán)路路段的實際情況及自身多年來從事交通安全管理工作所積累的豐富經(jīng)驗，從加強教育、落實責(zé)任、嚴(yán)格監(jiān)督等方面入手，利用簡單易懂的方式詳細(xì)講解公交、出租車必須遵守交通安全規(guī)則和基本交通安全知識。最后，中隊民警和各公交、出租車公司及所屬駕駛員簽定安全責(zé)任書40份。

　　此次座談會，在各運輸公司引起了強烈反響，得到了全體駕駛員的一致好評，參加人員一致表示在今后的工作中將努力提高交通安全意識，服從交警指揮，主動接受交警檢查，全力營造安全、舒適、暢通的道路交通環(huán)境。

　　xx市交通運輸局(蓋章) 　簽訂單位(蓋章)

　　責(zé)任人簽名： 　 責(zé)任人簽名：

　　出租車安全責(zé)任書范文篇3

　　為加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，防止發(fā)生道路客運群死群傷運輸事故，保護(hù)國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和《xx省公路水路春運工作規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，本單位與xx市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，保證履行如下職責(zé)：

　　一、在春運期間40天內(nèi)(1月19日～2月27日)建立24 小時春運值班制度，主要負(fù)責(zé)人移動電話24小時不關(guān)機，保持聯(lián)系。

　　二、保證按照營運客運線路規(guī)定的線路行駛。

　　三、嚴(yán)禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過 4小時，24小時內(nèi)累計不超過8小時。嚴(yán)禁晚上10時至早晨6時在三級路(含三級路以下公路)行駛。

　　四、保證客運車輛衛(wèi)生整潔、文明服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營，不亂收費，不發(fā)生拒載事件。

　　五、保證客運車輛不超載，嚴(yán)格按照核定的載客人數(shù)配載旅客。

　　六、切實做好客運車輛的技術(shù)管理，確保春運前進(jìn)行二級維護(hù)，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術(shù)性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術(shù)條件的車輛嚴(yán)禁上路行駛。

　　七、嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站例檢制度，認(rèn)真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的技術(shù)狀況。

　　八、做好“三危品”的堵查工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。

　　九、服從交通行政執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，確保道路運輸安全暢通。

　　十、嚴(yán)格執(zhí)行《xx省道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》，發(fā)生安全責(zé)任事故，按照規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任倒查和責(zé)任追究。

　　十一、責(zé)任書一式二份，交通主管部門、責(zé)任單位各執(zhí)一份。

　　xx市交通運輸局(蓋章) 　簽訂單位(蓋章)

　　責(zé)任人簽名： 　 責(zé)任人簽名：