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煤炭汽車運(yùn)輸合同模板合集_運(yùn)輸合同大全

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煤炭汽車運(yùn)輸中存在著很多的問(wèn)題,因此簽訂煤炭汽車運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是小編為大家整理的煤炭汽車運(yùn)輸合同范文,感謝您的閱讀。

煤炭汽車運(yùn)輸合同1

甲方: (以下簡(jiǎn)稱:甲方)

乙方: (以下簡(jiǎn)稱:乙方)

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

貨物名稱: 沫煤

運(yùn)輸數(shù)量:每月每車二十趟 每車不少于一百噸(共5臺(tái)車)

一、 甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長(zhǎng)勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

二、 煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車每月( )元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過(guò)磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對(duì)乙方處以500.00元/噸的罰款。

四、 乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過(guò)程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。

五、 運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過(guò)部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

七、每車正常損耗300公斤以下,超過(guò)300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

八、 結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款( ),25日前每車付款( ),余款30日前付清共計(jì)( )。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

九、1. 為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過(guò)程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

2. 運(yùn)輸過(guò)程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過(guò)路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

十、 在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車,到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí),到電廠卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車或卸車過(guò)程中壓車每天超過(guò)3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算 。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。

十二、 本合同有效期_________________ .

十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、 本合同執(zhí)行過(guò)程中如有爭(zhēng)議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

十六、 本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

煤炭汽車運(yùn)輸合同2

委托方: (以下簡(jiǎn)稱“甲方”)

承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱“乙方”)

為做好甲方的燃煤汽車運(yùn)輸工作,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,甲方將燃煤汽車運(yùn)輸任務(wù)的部分運(yùn)量委托乙方負(fù)責(zé)完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同,以資共同遵守。

第一條 委托內(nèi)容

甲方將部分燃煤汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計(jì)劃量為準(zhǔn)。燃煤運(yùn)至甲方指定的煤場(chǎng)或卸煤溝。

第二條 委托期限

自20_年1月23日起至以甲方書(shū)面通知為準(zhǔn)。

第三條 計(jì)量

1、 燃煤運(yùn)量以到廠方計(jì)量為準(zhǔn)。、

2、 運(yùn)輸距離以甲方測(cè)定為準(zhǔn)。

第四條 費(fèi)用與支付

1、 根據(jù)雙方計(jì)算,確定運(yùn)輸單價(jià)為14元/噸(含1元/噸的管理費(fèi),不含其他費(fèi)用)。

2、 價(jià)格調(diào)整原則:根據(jù)市場(chǎng)油價(jià)變化,雙方另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。

3、 結(jié)算量=過(guò)磅凈重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。

4、 乙方根據(jù)審核合格后的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算表提供運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。如遇甲方資金困難,雙方協(xié)商解決。

5、 在國(guó)家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)治理超載期間,甲方對(duì)電煤運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整,如有變化。雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

第五條 雙方的權(quán)利與義務(wù)

1、 甲方:

1.1按時(shí)下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃給乙方。

1.2按合同規(guī)定支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用。

1.3有權(quán)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行巡視、監(jiān)控。

2、乙方:

2.1乙方服從甲方管理。

2.2乙方指定至少一名負(fù)責(zé)人配合完成燃煤運(yùn)輸調(diào)度工作。

2.3負(fù)責(zé)自礦點(diǎn)裝車后至甲方指定卸車點(diǎn)期間的一切事項(xiàng)(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等),甲方不因此而承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。

2.4乙方有權(quán)要求甲方及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、如甲方未按照合同約定結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)要求由燃煤采購(gòu)方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運(yùn)費(fèi)。

2.5乙方應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。

2.6因特殊情況改變運(yùn)距,必須及時(shí)通知甲方,經(jīng)甲方認(rèn)可,并于次日向甲方提供運(yùn)距改變申請(qǐng),經(jīng)甲方簽字后生效,否則費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2.7乙方不得私自改變運(yùn)輸路線。

第六條 違約責(zé)任:

1、乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時(shí)上報(bào)并給甲方造成損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象,甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運(yùn)輸費(fèi)用 ,按照當(dāng)年車次的采購(gòu)煤價(jià)_數(shù)采購(gòu)單價(jià)_進(jìn)行考核,該車輛予以除名并報(bào)司法機(jī)關(guān)處理。

3、乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸任務(wù)(不可抗力除外),否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔(dān)其運(yùn)輸任務(wù),不可抗力以《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定為準(zhǔn)。

第七條 爭(zhēng)議解決

出現(xiàn)爭(zhēng)議后,雙方協(xié)商解決,在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。協(xié)商不成時(shí),提請(qǐng)?jiān)S昌仲裁委員會(huì)仲裁。

第八條 其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)充。

2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字,加蓋單位印章后生效,合同期滿,結(jié)清費(fèi)用后失效。

3、本合同正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。

第九條 合同簽署

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

煤炭汽車運(yùn)輸合同3

賣方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

買方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發(fā)份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。

三、交(提)貨方式

發(fā)站車板交貨。

四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法

1、質(zhì)量:裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉(cāng)內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));

2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。

五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限

1、買方預(yù)付1000萬(wàn)元貨款。

2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi)),價(jià)格根據(jù)呼鐵局煤炭購(gòu)銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定,并簽訂價(jià)格確認(rèn)書(shū)。

3、賣方每發(fā)運(yùn)2列,買方及時(shí)將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結(jié)算一次。

六、違約責(zé)任

1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。

2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買人單方違約。

七、合同的變更和解除

1、雙方協(xié)商一致;

2、不可抗力。

八、解除合同爭(zhēng)議的方式

雙方協(xié)商不成,爭(zhēng)議標(biāo)的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬(wàn)以上,由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院審理裁決。

九、其他約定事項(xiàng)

1、賣方按買方在1號(hào)倉(cāng)內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計(jì)劃,煤炭入倉(cāng)后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷售給買方,價(jià)格按入倉(cāng)前約定的價(jià)格執(zhí)行。

2、買方每月必保購(gòu)買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭,賣方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對(duì)買方進(jìn)行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。

3、如發(fā)生國(guó)家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場(chǎng)設(shè)備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內(nèi)。

4、本合同期限為一年。

十、合同有效期限

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

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