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看完大國(guó)工匠心得感悟10篇

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紀(jì)錄片中,“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀(guān)止。今天小編在這給大家整理了一些看完大國(guó)工匠心得感悟,我們一起來(lái)看看吧!

看完大國(guó)工匠心得感悟10篇

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央視大國(guó)工匠觀(guān)后感1000字

看完大國(guó)工匠心得感悟1

今年“五·一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)播出了紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》系列節(jié)目,對(duì)根植于我國(guó)勞動(dòng)者中的“工匠精神”,給以忠實(shí)記錄和頌揚(yáng)。就有這樣一群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們以工匠的名義,成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國(guó)航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱(chēng)作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢(qián),有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

“三百六十行,行行出狀元”,這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富,這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀(guān)念,繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝,讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn),不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó),對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話(huà),代表了大國(guó)工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到?!?/p>

大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者,都是一個(gè)個(gè)工匠,都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏(yíng)得尊重。

看完大國(guó)工匠心得感悟2

精益求精,勤懇鉆研,這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線(xiàn),他們都是默默無(wú)聞的勞動(dòng)者;他們平凡,只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕,從造船到醫(yī)生,從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn),每一次的苦心鉆研,每一次的勇敢挑戰(zhàn),他們身上都在演繹著身為大國(guó)工匠的精神本色——追求卓越。

精益求精,勤懇鉆研,這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線(xiàn),他們都是默默無(wú)聞的勞動(dòng)者;他們平凡,只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕,從造船到醫(yī)生,從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn),每一次的苦心鉆研,每一次的勇敢挑戰(zhàn),他們身上都在演繹著身為大國(guó)工匠的精神本色——追求卓越。

傳承,更是為了創(chuàng)新。中國(guó)作為禮貌古國(guó),正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在這棟禮貌的大廈上不斷添磚加瓦。優(yōu)秀的技藝需要傳承,但傳承的同時(shí)也需要敢于創(chuàng)新。將立體的雕刻作品拓印在二維的紙上,正是李仁青鉆研的結(jié)果。

當(dāng)教師從授業(yè)的第一天就說(shuō),拓印自古以來(lái)就只能平面作品上完成時(shí),普通匠人只需學(xué)會(huì)已有的東西便可,可是李仁青選擇向無(wú)人涉足的領(lǐng)域,開(kāi)始漫長(zhǎng)的摸索。前行的路是未知的,但正是他心中追求卓越的信念,才得以讓無(wú)數(shù)古文物的研究和修復(fù)得以進(jìn)行,讓人們領(lǐng)略到禮貌古國(guó)的魅力。

這樣的精神在大學(xué)尤其重要,我們經(jīng)過(guò)課堂所接收到的知識(shí),只是前人已有的成果,若止步于此,知識(shí)不會(huì)更新,社會(huì)無(wú)法向前發(fā)展,科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鉆研新的領(lǐng)域,國(guó)家社會(huì)發(fā)展才有不竭的動(dòng)力。

創(chuàng)新,是為了追求卓越。工匠們默默無(wú)聞,他們本是普普通通的工人,但因心中懷揣追求卓越的信念而發(fā)光發(fā)彩。特高壓線(xiàn)路作業(yè)工人王進(jìn)就是在一次又一次地尋求更高的突破,從660千伏到1000千伏,他用精湛的技藝確保了千家萬(wàn)戶(hù)的正常用電。不安于現(xiàn)有技術(shù)的他,成為了掌握特高壓帶電作業(yè)少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破,我國(guó)才能成為世界上少數(shù)掌握了特高壓輸電技術(shù)的國(guó)家。

在他們身上,我能感覺(jué)到“把精益求精當(dāng)作一種信仰”,“愛(ài)較勁兒”的工作作風(fēng)。匠人們不僅僅局限于把已有的技術(shù)熟練掌握,還要要求自我做到更好。工作的每一處細(xì)節(jié),糊弄固然容易,可是當(dāng)自我的名字印在產(chǎn)品上的那一瞬間,榮耀與職責(zé)就隨之而來(lái)。

大學(xué),做大學(xué)問(wèn),成大境界。每個(gè)人手中都有一把鏨子,去雕刻自我的前途,也會(huì)在將來(lái)自我的崗位上雕刻國(guó)家的未來(lái)。干好自我崗位上的事,將其做精,做細(xì),做奇,便到達(dá)了新境界,這也是校訓(xùn)“學(xué)以精工”所要傳達(dá)的精神。追求卓越,在原有起點(diǎn)上仍然不滿(mǎn)足現(xiàn)狀,不故步自封,勇于向新的目標(biāo)探索,這是這個(gè)時(shí)代所需要的精神。未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科技必然扮演越來(lái)越重要的主角,這更要科技工作者們敢于創(chuàng)新,追求卓越,敢想敢做,每件事都努力做到極致。

我們應(yīng)發(fā)揚(yáng)大國(guó)工匠的精神,用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。

看完大國(guó)工匠心得感悟3

CRH380A型列車(chē)曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,首家獲得美國(guó)商標(biāo)專(zhuān)利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國(guó)向全世界推銷(xiāo)高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》我們就來(lái)認(rèn)識(shí),打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。

486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速,它刷新了高鐵列車(chē)試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。

如果把高鐵列車(chē)比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員,車(chē)輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸,定位臂落在四個(gè)車(chē)輪的節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)接觸面不足10平方厘米,當(dāng)列車(chē)以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí),接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了,車(chē)輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死,轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開(kāi),影響列車(chē)檢修。

寧允展負(fù)責(zé)的這道工序,不只在中國(guó),全世界所有高鐵生產(chǎn)線(xiàn)上,都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了,轉(zhuǎn)向架落不下去,磨大了,價(jià)值10幾萬(wàn)元的主板就報(bào)廢了。

寧允展這雙魔術(shù)師般的手,傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具,也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。

初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。20__年,成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車(chē)轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國(guó)人,寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握,讓日本專(zhuān)家都豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手,很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)??墒牵瑳](méi)過(guò)多久,他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng),還是讓我干活吧。

寧允展的家,距離工廠(chǎng)有近半個(gè)小時(shí)的車(chē)程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因?yàn)橐坏郊?,他又開(kāi)始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里,大部分地盤(pán)都是寧允展的,這些磨具,是他自費(fèi)在網(wǎng)上買(mǎi)的,不是為了別的,而是為了練手藝。一開(kāi)始,妻子并不理解。

六歲的孩子有著自己的世界,寧允展說(shuō),他理解女兒的想法,就像當(dāng)初,正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇,他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。

20__年,是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻,這一年,身患白血病七年的父親第三次入院,寧允展雖然意識(shí)到,和父親在一起的時(shí)間不多了,可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息,是在下班的路上。

隨著380A沖刺高速成功,寧允展投入到了更高速度列車(chē)的生產(chǎn),并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目,新工藝,先后獲得5項(xiàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)專(zhuān)利。

一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說(shuō),我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國(guó)制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國(guó)制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門(mén)檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒!

《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有意義。

看完大國(guó)工匠心得感悟4

《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢(qián)、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿(mǎn)足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動(dòng)精神被詮釋得淋漓盡致。

大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配蛟龍?zhí)?。高速列?chē),飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。

大國(guó)工匠中高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線(xiàn)奮斗。

高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國(guó)工匠的一員。

他們的故事告訴我們:職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動(dòng)者,之所以成為大國(guó)工匠,就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、堅(jiān)守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量,以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代強(qiáng)音。

明年的我們即將離開(kāi)校園步入社會(huì),成為一名勞動(dòng)者。我們都應(yīng)該像大國(guó)工匠一樣,勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡,讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大成為時(shí)代的最強(qiáng)音。

讓我們共同點(diǎn)贊大國(guó)工匠,讓我們共同弘揚(yáng)勞動(dòng)精神。

看完大國(guó)工匠心得感悟5

大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。今年“五一”中央電視臺(tái)推出的紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話(huà)。今天,電腦動(dòng)漫組也組織了組員一起觀(guān)看并感受了工匠們所傳達(dá)的職業(yè)技能的極致化,他們靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。這是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

《大國(guó)工匠》第一集,就介紹了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林。38萬(wàn)公里,是“嫦娥三號(hào)”從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。在中國(guó)航天,53歲高鳳林的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人?,F(xiàn)在,他又在挑戰(zhàn)一個(gè)新的極限——為我國(guó)正在研制的新一代“長(zhǎng)征五號(hào)”大運(yùn)載火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)。焊接這個(gè)手藝看似簡(jiǎn)單,但在航天領(lǐng)域,每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度、輕重,都需要經(jīng)過(guò)縝密思考。高鳳林說(shuō),在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會(huì)有閃失?!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼?!备啉P林的專(zhuān)注來(lái)自于剛?cè)胄袝r(shí)的勤學(xué)苦練,航天制造要求零失誤,這一切都需要從扎實(shí)的基本功開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為火箭的心臟,對(duì)于焊接工作來(lái)說(shuō),一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)災(zāi)難。因此,焊接不僅需要高超的技術(shù),更需要細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。

眾所周知,我們國(guó)家是一個(gè)制造業(yè)大國(guó),工人數(shù)量眾多,但能被稱(chēng)為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來(lái),工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國(guó)制造”的商品在國(guó)外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地?cái)偵先ヤN(xiāo)售。就是因?yàn)槿狈Α肮そ尘瘛?。什么是“工匠精神”?

“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂(lè)。這也是很少有工匠會(huì)去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠(chǎng)高級(jí)技師高鳳林,他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請(qǐng)他,甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng),都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單,用高鳳林的話(huà)說(shuō),就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱(chēng)之為工匠,其手藝自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿(mǎn)足。在他們的心目中,制作出來(lái)的產(chǎn)品應(yīng)該沒(méi)有最好,只有更好?!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M(fèi)時(shí)40余年,先后造了五臺(tái)航海鐘,最后一個(gè)鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。而我國(guó)的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比_光那般精準(zhǔn),令人嘆服。而這沒(méi)有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無(wú)法做到的。

因此,“大國(guó)工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國(guó)制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國(guó)家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。

看完大國(guó)工匠心得感悟6

工匠精神是一種在設(shè)計(jì)上追求獨(dú)具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊(yùn)涵著嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、踏實(shí)、專(zhuān)注、敬業(yè)、創(chuàng)新、拼搏等可貴品質(zhì)。

我認(rèn)為,工匠精神的內(nèi)涵有三個(gè)關(guān)鍵詞:一是敬業(yè),就是對(duì)所從事的職業(yè)有一種敬畏之心,視職業(yè)為自己的生命;二是精業(yè),就是精通自己所從事的職業(yè),技藝精湛,我們熟知的大國(guó)工匠,個(gè)個(gè)都是身懷絕技的人,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域做到國(guó)內(nèi)第一乃至世界第一;三是奉獻(xiàn),就是對(duì)所從事的職業(yè)有一種擔(dān)當(dāng)精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。

因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當(dāng)你能夠把一件事情不厭其煩的重復(fù)做,用心積累經(jīng)驗(yàn),就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當(dāng)然需要有一顆堅(jiān)韌恒心,經(jīng)過(guò)孜孜不倦、精益求精的過(guò)程,才可能呈現(xiàn)出完美的產(chǎn)品。要成為“工匠”,須有奉獻(xiàn)的力量。將所從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變成自己的事業(yè),古往今來(lái)的大師無(wú)不懷著這樣的價(jià)值理念來(lái)推動(dòng)自身在各自領(lǐng)域的進(jìn)步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者,必然要占用自己的時(shí)間,于是減少了與朋友的喝酒應(yīng)酬,也減少了伙伴間的娛樂(lè)活動(dòng),可是當(dāng)你覺(jué)得是在為社會(huì)、為他人的生活改善而工作時(shí),生命也會(huì)隨之變得熠熠生輝。

從個(gè)人、社會(huì)到國(guó)家,都需融入務(wù)實(shí)求精的工匠精神。工匠精神不是口號(hào),它存在于每一個(gè)人身上。只有建立健全有利于工匠精神養(yǎng)成的制度體系,牢固樹(shù)立滋養(yǎng)工匠精神的價(jià)值體系,促進(jìn)員工在實(shí)踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

看完大國(guó)工匠心得感悟7

最近,央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》,講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比_光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

“問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)?!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱(chēng)為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛(ài)崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數(shù),長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”。

愛(ài)崗敬業(yè),是社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀(guān)也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的?!俺晒χ础保透苍谀阄宜穆殬I(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿(mǎn)足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

看完大國(guó)工匠心得感悟8

20__年3月1日20點(diǎn),黃大項(xiàng)目組織觀(guān)看了由中華全國(guó)總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合錄制的“大國(guó)工匠20__年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,講述了王進(jìn)等10位不崗位的勞動(dòng)者,靠著自己過(guò)硬的技術(shù),靈巧的雙手,過(guò)人的膽識(shí),創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡,在自己平凡的崗位上做著不平凡的事,追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。

獲獎(jiǎng)的10位“大國(guó)工匠年度人物”分別是:焊接我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專(zhuān)家高鳳林;破解“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)核心技術(shù)難題的焊工李萬(wàn)君;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國(guó)深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級(jí)工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;年僅29歲的國(guó)防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人陳行行;突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹(shù)軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國(guó)寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。

這些大國(guó)工匠基本上都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出貢獻(xiàn),當(dāng)然最重要的是他們也為我們樹(shù)立了偉大的榜樣。現(xiàn)在的我們要學(xué)習(xí)他們的這種堅(jiān)持不懈的精神,和奮斗目標(biāo),刻苦認(rèn)真精神,雖然遙不可及,但人總是要有目標(biāo)的,把這些精神應(yīng)用到我們專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí),把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化,簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦,創(chuàng)造出優(yōu)異的成績(jī)!

也許我們這些晚輩不能像大國(guó)工匠們那樣震撼眼球,但是,只要心境平和、任勞任怨的心態(tài),經(jīng)營(yíng)好小細(xì)節(jié)、小技術(shù),相信同樣能夠展現(xiàn)“微而著”、“小而實(shí)”的勞動(dòng)之美。

他們,在平凡中堅(jiān)守,用歲月輪回,鑄就民族騰飛的臂膀,他們,在執(zhí)著中超越,將無(wú)限忠誠(chéng),轉(zhuǎn)化為彰顯中國(guó)的力量技能報(bào)國(guó),匠心筑夢(mèng),向你們,致敬!

看完大國(guó)工匠心得感悟9

看完《大國(guó)工匠》片段后心中是滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪之情,對(duì)自己作為一名鐵建人、工程人、中國(guó)人,而感到慶幸。

這段影片以頒獎(jiǎng)形式,向我展現(xiàn)了近幾年來(lái)中國(guó)極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過(guò)這段影片,我知道了中國(guó)在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一,也讓我知道了什么才是真正的中國(guó)制造。而這些好成績(jī)的背后,靠的不光光是黨和政府,更重要的則是在每個(gè)崗位上堅(jiān)持奮斗的工人。正是因?yàn)樗麄円恍臑閲?guó),一絲不茍的精神,這才造就了中國(guó)日新月異的變化。也正是因?yàn)樗麄兊男燎诟冻觯袊?guó)的經(jīng)濟(jì)才能達(dá)到如此的高度,他們也值得我們學(xué)習(xí)。而看完這段影片,我不禁覺(jué)得自己是多么的幸福,因?yàn)槲覀兊膰?guó)家達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度,我們也有一個(gè)好的生活,所以我們更應(yīng)該不思進(jìn)取,回饋?zhàn)鎳?guó)。

主持人的聲音還不時(shí)地在耳邊回饋,介紹一段有一段的中國(guó)建造,從無(wú)到有從貧窮到富裕到引領(lǐng)世界,真真切切的從我們實(shí)際當(dāng)中反應(yīng)出來(lái),感人的一幕幕震撼的一幕幕,歷歷在目回望厲史,這些光輝成就,是用多少代人經(jīng)過(guò)多少年的艱苦奮斗,才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國(guó),作為一個(gè)中國(guó)人,我為此感到自豪,作為一個(gè)中國(guó)人,為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗,是他們的追求完美,是他們的默默奮斗,才換來(lái)如些令人驚嘆的新中國(guó)。在這新時(shí)代的新中國(guó),我們擁有的比以前的建設(shè)者更為先進(jìn)的技術(shù)踏著他們的腳步奮勇向前,有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們,我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!

最后,不得不說(shuō),一個(gè)個(gè)沉甸甸的獎(jiǎng)杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫(xiě)滿(mǎn)故事的手印,中國(guó)不會(huì)忘記 歷史不會(huì)忘記。

看完大國(guó)工匠心得感悟10

技術(shù)部組織全體員工觀(guān)看《大國(guó)工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使同志們更加深刻地體會(huì)到技術(shù)的寶貴,增強(qiáng)了作為一名技術(shù)部工藝員的自信心和自豪感。

該宣傳片講述了李萬(wàn)君等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者,憑靠自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。在新的時(shí)代中,新時(shí)代的烙印下,父母?jìng)儾煌5淖尯⒆觽兣W(xué)習(xí),奮發(fā)向上,在潛意識(shí)中就絕對(duì)的認(rèn)為,只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué),人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的,我不能說(shuō)這一種思想的錯(cuò)誤,卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天,時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí),不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐,一個(gè)國(guó)家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外,還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線(xiàn)熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個(gè)未曾上過(guò)學(xué),并沒(méi)有什么出色學(xué)歷的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),在為國(guó)家?guī)?lái)一筆筆不菲的財(cái)富,讓國(guó)家日益富強(qiáng),讓國(guó)際能站在國(guó)際上,讓總理能在國(guó)際的舞臺(tái)上抬頭挺胸說(shuō):“中國(guó)制造”這四個(gè)大字。

說(shuō)到“中國(guó)制造”就不得不提中國(guó)高鐵,說(shuō)到高鐵就不得不提“高鐵轱轆”--轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)向架是軌道客車(chē)的走行部分,就好比人的兩條腿,直接影響著車(chē)輛的運(yùn)行速度、穩(wěn)定和安全,因此,轉(zhuǎn)向架制造技術(shù)被列為高速動(dòng)車(chē)組的九大核心技術(shù)之一。我國(guó)的高速動(dòng)車(chē)組之所以能跑出如此之高的速度,其主要原因之一就是轉(zhuǎn)向架技術(shù)取得了重大突破。而這一突破,就發(fā)生在大國(guó)工匠李萬(wàn)君工作的轉(zhuǎn)向架焊接崗位上。

“大國(guó)工匠”的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐證明,只有那些熱愛(ài)本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望拓展人生價(jià)值。


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