個人安全意識心得體會
當我們備受啟迪時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么要如何寫呢？下面是小編收集整理的個人安全意識心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
個人安全意識心得體會1
企業(yè)內(nèi)在同一崗位上不斷重復發(fā)生相同的安全事故，主要原因在于各級各類人員安全意識不強，由此導致安全管理水平不高，致使員工違章行為時有發(fā)生，從而導致事故的發(fā)生。為此，全面提高企業(yè)員工的安全意識，對我們來說具有重大的現(xiàn)實好處。
人、機器和環(huán)境是不安全的匯集點，而人又是這三者中最活躍、最重要的因素，是有思維，能夠改變其他二者的主體。透過思維和探討，人是能夠改變設備等存在的不安全因素，去創(chuàng)造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境的?？梢姡嗽诎踩a(chǎn)中的地位和作用是至關(guān)重要的，其自身安全素質(zhì)的高低直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的管理水平。那么如何才能提高人員的安全意識，從思想上牢固建立安全防線呢？
一、安全意識的重要好處
安全意識就是人的大腦對安全的認識和理解而產(chǎn)生的各種思維，企業(yè)中安全意識主要是指從公司領導到每一位員工對安全工作方面的認識和理解。安全意識可透過企業(yè)安全管理、安全教育和安全職責等建立和施加影響，并可透過相應的激勵機制使之自我調(diào)節(jié)而一步一步地構(gòu)成。
企業(yè)就應透過了解員工安全意識的強弱而進行有針對性的安全意識教育，可透過多種方式來教育員工，使安全第一的思想深入人心。安全意識的提高能夠使企業(yè)員工真正懂得“安全第一，預防為主”安全方針的含義；使企業(yè)員工真正認識到一個企業(yè)要在競爭激烈的商品社會中求得生存與發(fā)展，企業(yè)安全具有極為重要的好處；使企業(yè)員工真正認識到安全與人同在，沒有了人，一切都將失去好處。
二、安全意識的資料
1.安全效益的觀念。
安全是一種生產(chǎn)力，安全投入是有必須產(chǎn)出的，它體此刻：一方面是企業(yè)事故發(fā)生率降低，損失減少，從安全經(jīng)濟學的角度看，事故預防的投入產(chǎn)出比要高于懲戒的投入產(chǎn)出比；另一方面是安全方面的投入具有明顯的增值作用，能夠提高作業(yè)人員的工作效率，安全生產(chǎn)率的貢獻率一般在2.5%個百分點。
2.安全第一、預防為主的觀念。
安全第一、預防為主的觀念就是要求企業(yè)所有員工，都要確立“安全就是生命”的思想，堅持把安全作為企業(yè)生存和發(fā)展的第一因素來抓，當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)要讓位以安全，不能因想盡快處理生產(chǎn)故障，提高產(chǎn)量而忘了安全操作規(guī)程，不要因生產(chǎn)忙、生產(chǎn)急，而忘了交代和布置安全。
3.安全道德的觀念。
良好的安全道德觀念是安全意識的境界，是安全文化培養(yǎng)的目標，也是當今安全管理方面的至高要求，在工作中，我不傷害別人、凡事都以安全第一、不斷學習科學技術(shù)，提高自身的安全防范潛力等等就是良好安全道德觀。
4.安全法制觀念。
安全法制是企業(yè)安全管理的中心環(huán)節(jié)，是企業(yè)和員工對安全知法、守法以及法律監(jiān)督，在思想認識和實際行動上的統(tǒng)一和體現(xiàn)，使安全做到有法可依。企業(yè)和員工應切實遵守和執(zhí)行國家的安全法律法規(guī)等安全法律制度，并對安全事故的職責者要實事求是地依法追究職責。同時要不斷提高員工的安全法律、法規(guī)觀念。
5.安全依靠科技的觀念。
因生產(chǎn)工藝簡陋，設備性能質(zhì)量差，生產(chǎn)安全得不到保障，事故頻發(fā)，是因為科技落后的根本原因。有利用先進的生產(chǎn)設備和工藝的安全意識，可大幅度的降低安全的事故率。
個人安全意識心得體會2
科學技術(shù)的發(fā)展一日千里，日新月異。各種人性化的汽車安全設施的設計，更是繽紛多姿百舸爭流…… 然而世間一切事物中人的因素是第一重要的，再完善，再先進的安全駕駛設施，必須有熟悉它們，理解它們，并具備安全意識的人來操作方能體現(xiàn)出它的價值。
汽車的安全性能一直伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而進步，無論是安全帶的發(fā)明、安全氣囊的出現(xiàn)、還是吸能車身的設計，無一不體現(xiàn)了汽車技術(shù)的日新月異。但是當人們把全部注意力都傾注到汽車安全裝備上的同時，也似乎忽略了最關(guān)鍵的一點，那就是人――駕駛者本身。就目前的技術(shù)而言，汽車是由人來控制支配的，從這個角度講，車是被動的，人才是主動的。所以，盡管汽車生產(chǎn)商們研發(fā)了很多幫助駕駛者安全行車的輔助裝置，但仍然需要駕駛者具備高度安全駕駛意識的配合。
很多汽車生產(chǎn)廠家都在努力地讓車主們提高安全意識。一方面通過各種講座培訓以豐富消費者的安全知識，另一方面不斷開發(fā)提醒駕駛者注意安全的裝備?，F(xiàn)在一些中高檔車上裝配了安全帶未系提醒裝置，如果乘員未系好安全帶，安全帶警告燈和蜂鳴器提醒裝置就會不停地發(fā)出警告。關(guān)于此方面的專項研究結(jié)果顯示，安全帶提醒裝置將安全帶的佩戴率提高了40％，挽救了眾多駕乘者的生命。
如果這些提醒裝置并沒有引起駕駛者的重視，在應對危險狀況時，汽車廠家也有大量的人性化保護措施頂住最后的考驗。除了人們較為熟知的逐級吸能式車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊外，還有一些秘密武器。如GEP（隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、主動安全擱腳板、緊急情況油路自動切斷系統(tǒng)等，對于消費者來說還比較陌生。例如GEP――目前市場上的中高檔車上采用的可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)車速的變化控制助力大小。在低速行駛時助力大，比如在停車入位時，方向盤比較輕，操作靈活；而在高速行駛時助力小，方向盤感覺比較重，保證車輛的行駛穩(wěn)定性。但是消費者會產(chǎn)生一些疑問，在高速行駛時助力小，萬一發(fā)生危險不能很快地避讓怎么辦？現(xiàn)在就有一些車還能夠隨著方向盤轉(zhuǎn)動角度的速度作出相應調(diào)整。這個功能可以在高速行駛狀態(tài)下，遇到緊急情況猛打方向盤時瞬間提高助力，協(xié)助駕駛者順利地完成避險操作。
再說到主動式安全擱腳板，它能夠在碰撞發(fā)生時平行向后移動，保護駕駛者的腳踝?？蓜e小看這個細節(jié)，在巨大沖擊力的作用下，人的腳踝很容易折傷。此外，還有中高級車上普遍配備的油路自動切斷系統(tǒng)，在發(fā)生較強碰撞時，依靠慣性自動切斷油路，有效防止汽油外泄。這些功能看似對提醒駕駛者注意安全駕駛沒什么作用，一般情況下也派不上用場，但一旦遇到緊急情況，這些功能便是救命的保障。因此消費者在買車時有必要注重一些涉及安全保護的功能，畢竟有備才能無患。
個人安全意識心得體會3
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以軍事化標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心押神員工新形象。
4、隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結(jié)果;全力做好中車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務水平、服務質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
個人安全意識心得體會4
在開展“百安”活動之際，一本《“安全第一”員工安全意識手冊》捧在手中，通過學習，使我頓開茅塞?！鞍踩珵榱苏l”這句話里蘊藏著精深的含義，我們只要深度的理解了他，遠比“要遵章守紀、按章作業(yè)”這種強調(diào)式的安全教育方式更有號召力和感召力，它能啟迪職工發(fā)自內(nèi)心的、主動的去做安全的事情。也只有深度的理解了它，職工才能從“要我安全”變?yōu)椤?/p>
我要安全”；才能在生產(chǎn)過程中警鐘長鳴、緊繃安全弦；才能在實際的操作行為中讓安全成為一種習慣，在沒有監(jiān)管的情況下，自覺的消除安全隱患并按照各項規(guī)程的要求確保本崗位的安全。
結(jié)合日常發(fā)生在我們身邊的三違以及工傷事故來看，主要體現(xiàn)在職工的主體安全意識淡薄，首先是“安全第一”的意識沒有建立，沒有形成自我保護觀念；其次是“預防為主”的意識沒有落實，盲目直觀的做事，沒有意識到潛在的安全隱患的存在。之所以做不到“安全第一”，之所以沒有“預防為主”，根子在于職工的安全主動性不夠，在于不知道“安全究竟為了誰”。
書中直觀坦率的給我們講述了“安全為了誰”，令我們每一個職工深思，仔細想想的確如此。自己作為一名區(qū)隊的管理者，就應該在這方面好好想想其中深藏著的含義，在明確了“安全為了誰”、“誰是安全最大的收益者”之后，就應該把職工的安全教育方式放在激發(fā)和促進職工提高安全意識的教育軌道上來，以人文關(guān)懷、親情化激發(fā)職工的情感意識，讓職工知道“誰是安全最大的收益者”：是自己、是家庭、是親朋、是企業(yè)、是社會，自己是安全的第一責任人，小小的工作失誤而造成的安全問題都將會遺憾終生，成為罪人。在今后的職工安全教育中，自己將改變工作方式，把更多的精力放在提高職工的安全意識教育上來，筑牢職工的安全意識陣營，確保安全質(zhì)量上臺階，以促進區(qū)隊的整體安全能有一個“質(zhì)”的提高。
個人安全意識心得體會5
安全責任重于泰山。近些年來安全事故時有發(fā)生，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的悲慘場景，時刻為我們敲響著警鐘，提醒著我們要時刻注意安全，意識到安全的重要性，安全不僅關(guān)乎個人安危、企業(yè)發(fā)展，更關(guān)乎著社會的穩(wěn)定和諧。因此，對于安全問題我們要常抓不懈，時刻都不能放松自己緊繃的神經(jīng)，要從思想意識以及行動上去緊守安全“紅線”，從而促進社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。
首先，要強化安全意識。思維決定行為，想法決定做法。安全事故的發(fā)生，往往是人們的思想意識出現(xiàn)偏差，過度追求效益和速度而導致的。因此，要通過持之以恒的安全教育宣傳，例如：定期開展安全專題講座、發(fā)放安全標語及手冊等方式宣傳安全知識，從而提高安全意識，認識安全的重要性，將安全扎根于思想意識中，樹立高度安全自覺意識，筑牢安全基石，實現(xiàn)從根源上消除安全事故的發(fā)生。
其次，要落實安全責任。當前，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化飛速發(fā)展，社會安全風險也隨之逐漸加大、隱患逐步增多，對安全工作迎來了新的挑戰(zhàn)。因此，各級領導干部要做好表率作用，以高度認真負責的態(tài)度，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，科學合理的制定工作計劃、分配工作，注重每一個工作細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題并消除隱患;同時我們的工作人員也要主動將安全責任扛在肩上，保持嚴格的工作作風，一抓到底的精神狀態(tài)。對失責瀆職者實行“零容忍”嚴厲問責。從而切實抓好安全工作，筑牢安全的防護堤，強化安全生產(chǎn)責任體系建設。
最后，要加強安全排查。對于安全問題我們不能只喊口號，還要從實際行動出發(fā)規(guī)范安全措施，定期開展安全工作大檢查，檢查企業(yè)設備、設施是否符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定和有關(guān)國家標準或者行業(yè)標準的要求，對不符合要求的企業(yè)及時要求整改;督促企業(yè)開展安全知識教育、技能培訓以及應急演練，提高企業(yè)應對安全風險的能力;同時加強巡查值班值守工作。從而消除安全隱患，為安全工作樹立堅固的防護墻，為人民生命財產(chǎn)安全保駕護航，才能促進社會健康和諧發(fā)展。
安全工作寬是害，嚴是愛。只有時刻牢記安全工作的重要性，提高安全意識，落實安全責任，加強安全隱患排查工作才能杜絕安全事故的發(fā)生，促進社會的穩(wěn)定和諧。
個人安全意識心得體會6
福煤集團企業(yè)文化蘊蓄著豐富的思想內(nèi)涵、時代特征和現(xiàn)實意義。其中安全理念是“生命至上，安全為天”，用“事事講標準，處處有人管，項項抓落實”的管理準則來定其謀、行其事，真是恰如其分，相當協(xié)調(diào)。如果堅持以優(yōu)秀的企業(yè)文化為先導，引發(fā)并衍生切合實際的安全管理理念，指導和服務煤礦生產(chǎn)，是十分有必要的。
多年來，龍?zhí)睹旱V為實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)，花了不少心思、做了大量的工作，創(chuàng)新安全管理模式，建立了一套較為系統(tǒng)、規(guī)范、科學的安全管理機制，形成了“事事有人管，事事有落實，事事有考核”的管理格局。堅持實行領導24小時值班、管理人員現(xiàn)場跟班、井口信息中心跟蹤、安全責任區(qū)包點包片制度，等等，取得較好成效，并被煤電公司作為制度性加以推廣。但在夯實安全基礎、鞏固安全成果方面，更應該以“培植企業(yè)安全文化，發(fā)揮群團組織職能，擴大齊抓共管范圍”作為落腳點，把職工的安全理念提升到一定的高度、把職工的安全意識提到一定的高度，才能真正做到以人為本、長治久安。為此，我礦向來注重安全文化建設，特別是近年來，還把完善各項切實可行、可操作性強的安全管理規(guī)章制度作為切入點，提出了“技術(shù)服務于安全、質(zhì)量服務于安全、管理服務于安全”的安全管理理念，對礦井安全生產(chǎn)具有很好的指導作用，進一步提升了安全管理水平。然而有了安全管理理念，還必須適時地更新，根據(jù)形勢的發(fā)展崗位的調(diào)整等因素，逐步地完善，注入新意。通過調(diào)研和實踐發(fā)現(xiàn)，我們礦的“三個服務于安全”對職工影響還不是很廣，至少說還沒有達到根深蒂固的效果，更應該將其細化量化為崗位標準，充實其內(nèi)容，精細其管理，使之易于接受、自覺遵循并轉(zhuǎn)化為實際行動。
首先，要強化安全理念的灌輸教育。要廣泛宣傳和大力引導廣大職工，矢志同心地想安全、抓安全、保安全，要以全礦干部職工共有的價值觀、共同的追求作為礦井安全工作的基礎和原動力。以提升全員安全思想境界為著眼點，踏踏實實地培育、積累和創(chuàng)建共同的安全管理理念，將之拓展為福煤集團企業(yè)文化一樣的厚實且易于理解、易于操作，并把安全教育活動融入到對安全理念的灌輸教育中，使職工群眾在接受理念的同時，從思想產(chǎn)生對安全管理工作產(chǎn)生協(xié)調(diào)力、導向力和凝聚力。
其次，要營造濃厚的安全文化氛圍。要注重日常的安全宣教工作，開展各種富有聲色的安全文化活動，使廣大干部職工的安全意識在潛移默化中得以強化、提升。要強化建家工作，形成具有本單位特色的區(qū)隊文化，從而指導和統(tǒng)一職工安全思想意識。此外，還通過開展井口安全宣誓、安全法律法規(guī)宣講、安全政策法規(guī)知識競賽等小型多樣的活動，擺出陣勢，為安全文化和安全理念營造氣氛。
最后，要提升為職工的行為規(guī)范?？沼懈拍詈涂谔柺遣恍械模〉脤崒嵲谠诘某尚?，必須把理念變成可操作性的東西，提升為廣大職工的行為規(guī)范或準則。福煤集團企業(yè)文化的“六字規(guī)范”，也可以引伸和化解到安全工作中，結(jié)合實際加以提煉出安全的“行為規(guī)范”，系統(tǒng)地建立行之有效的安全管理規(guī)章制度，做到有法可依、有章可循，確保廣大職工時刻遵章守紀、按章作業(yè)。
個人安全意識心得體會7
地球并不為人類所獨享。地球上自30億年前出現(xiàn)生命之后，曾誕生過25億個物種，但目前已消失了其中的99.9%。在這些滅絕的物種中，有一半是在近3內(nèi)消失的。隨著人類征服地球上所有生態(tài)場所，并為所欲為地獨享自然資源的同時，物種滅絕的速度已達到300年前的1000倍。如果人類面對如今每1小時就有1個物種消失的現(xiàn)狀仍無動于衷的話，最終消失的物種就是人類自己。作為教師生態(tài)意識教育是提高全民族思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)，實施可持續(xù)發(fā)展是我們責無旁貸的任務。
當今世界面臨著一系列重大環(huán)境問題。如糧食短缺，人口增長過快，環(huán)境污染，資源開發(fā)不合理等。它們都與生物科學有直接的關(guān)系。教材是教學活動的主要依據(jù)，努力挖掘教材中的環(huán)境教育內(nèi)容，特別注重挖掘教材中“隱性”環(huán)境教育因素，做到生物知識教學、環(huán)境知識教學和環(huán)境保護意識培養(yǎng)的有機統(tǒng)一，是生物課環(huán)境保護教育作用的重要途徑。因此，在生物課堂教學中，應盡量結(jié)合教材內(nèi)容，在教學大綱和課本定界范圍內(nèi)，多向?qū)W生滲透環(huán)保的基礎知識，滲透生態(tài)憂患意識以及環(huán)境保護的政策、法律和法規(guī)等知識。
立足課本以“綱”為綱，以“本”為本，是義務教育的基本要求和中心目標，也是對學生進行環(huán)境教育的前提和基礎。略加延伸的生物教材內(nèi)容十分豐富，可是受學時及篇幅限制，有關(guān)生態(tài)環(huán)境方面的內(nèi)容敘述往往十分簡約，教學中如果“照本宣科”就難以達到預期目的；相反若在教學中對有關(guān)敘述略加延伸，會取得較好效果。
例如在講授“光合作用的意義”時，可對光合作用吸收二氧化碳放出氧氣作如下延伸：通常1公頃的闊葉林，在生長季節(jié)，每天可吸收1000kg二氧化碳，釋放750kg氧氣，如果以成人每天呼吸需要消耗0.75kg氧氣，排出0.9kg二氧化碳計算，城市居民每人平均有10平方米的林木面積，就能得到充足的氧氣供應，并足以消除二氧化碳的危害，并結(jié)合“溫室效應”現(xiàn)象引導學生對全球變暖進行討論，這樣一來就更能加深學生的印象和觸動他們的心靈。同時，還可適當補充有關(guān)植物改善環(huán)境的具體例子，如一公頃柳松林一年可以吸收有毒氣體SO21720kg；一公頃垂柳每月可吸收10kg SO2美人蕉、月季、丁香、菊花等也能不同程度地吸收SO2。增添了這些內(nèi)容，不僅加深了學生對植物重要性的理解，而且還可以引導他們自覺愛護花草樹木。
又如講授“空氣質(zhì)量與健康”時可介紹歷史上著名的倫敦煙霧事件：一九五二年十二月五日到九日，幾乎在英國全境都有大霧，并發(fā)生氣溫逆轉(zhuǎn)，其中影響最嚴重的地區(qū)是處于泰晤士河開闊河谷之中的倫敦，結(jié)果發(fā)生了死亡人數(shù)高達數(shù)千人的倫敦煙霧事件。在這一事件中大氣污染物的60%由家庭采暖的煤煙所造成。從家庭和工廠的煙囪里排出的煙塵，被逆溫層封閉而滯留在低空處，使許多人出現(xiàn)了呼吸困難、發(fā)紺（血液中的氧氣減少，皮膚呈明顯青紫色）、低燒等癥狀，使得慢性支氣管炎、支氣管肺炎以及心臟病的癥狀加重。其后果是僅倫敦市區(qū)第一周內(nèi)就有945人死亡，在第二周內(nèi)死亡人數(shù)激增到2484人，而大倫敦地區(qū)共有4703人死亡。繼1952年之后，1956年、1957年以及1962年也還有相當規(guī)模的煙霧事件發(fā)生，但隨著倫敦政府的重視，大氣污染防治工作的不斷改善，如今已不再發(fā)生很嚴重的煙霧事件了。
在講到《生物多樣性及其保護》的時候，可以通過對學生介紹生物多樣性的價值（直接使用價值、間接使用價值和潛在使用價值），并且讓學生自行查找資料了解我國甚至世界生物多樣性的概況，從而認識到保持生物多樣性，對于人類的生活（醫(yī)療、美學觀賞、科學研究發(fā)展等）、生存等都有著非凡的意義。自然而然，學生對身邊的各種生物的感情自然就會豐富很多，環(huán)境保護意識就會轉(zhuǎn)化為自覺的行為，相信就不會再發(fā)生用硫酸潑熊的不道德事情。這樣才能達到環(huán)境教育的目的――引導學生自覺成為生態(tài)保護的參與者。
另外教師還應及時補充社會和經(jīng)濟發(fā)展中的重點、熱點問題以及最新動向，如西部大開發(fā)中的環(huán)保問題、海洋荒漠化等，使生物教學跟上時代的步伐。同時，這樣也能彌補教科書因受出版周期所限，不能及時更新教學內(nèi)容的缺憾。
適當?shù)难由旌屯卣挂胧菍滩沫h(huán)境知識的豐富和補充，但應防止牽強附會或引入過多，加重學生的學習負擔。延伸是對教材敘述的“展開”或“例說”，恰當?shù)倪\用使生態(tài)環(huán)境知識進一步具體化、直觀化，生動有趣味，學生喜聞樂見，但在運用中不可“畫蛇添足”或“本末倒置”。教學過程中一些抽象或復雜的環(huán)境問題初中生不易接受，成為教學的難點，還有一些比較重要的環(huán)境知識點比較隱蔽，容易被忽視，成為教學的“盲點”。將課外一些環(huán)境知識適當?shù)匾氲秸n堂教學中，可幫助學生理解難點，重視“盲點”，并能激發(fā)學生的學習興趣，開擴視野，豐富知識。生態(tài)保護、教育為本。利用“滲于其內(nèi)，寓于其中”的教學方法，把生態(tài)保護意識、環(huán)境科學基礎知識、環(huán)境保護技術(shù)基礎知識有機地依托生物教學，通過生物教師有責任心的工作，使學生在學習、生活中由無意識或潛意識的生態(tài)行為轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸庾R、有目的的自覺行為，真正做到保護生態(tài)環(huán)境，人人有責，從小事做起，從點滴做起。這對增強學生的生態(tài)保護意識和生態(tài)素養(yǎng)有著事半功倍的效果。