技師述職報告優(yōu)質(zhì)整合
每次要編寫述職報告時，在大多數(shù)人看來都是感覺枯燥又令人頭疼的，其實，寫好一篇述職報告并不難，優(yōu)秀的述職報告還可以幫助我們更好的了解自身工作水平，樹立自己在領導心目中的良好形象。下面給大家?guī)硪恍╆P于技師的述職報告，希望對大家有所幫助。
技師述職報告1
我是來自____，作為一名__我的主要工作包括：安排指導小班人員管理、保養(yǎng)、維護泥漿泵及鉆臺設備;負責鉆臺工人業(yè)務的教育培訓。下面我介紹一下我這段時間內(nèi)的主要工作及培訓狀況。作為一名石油工人，我深知培訓是一種學習的方式，是提高業(yè)務知識的最有效手段，應對不斷更新的鉆井設備要靠學習，要靠培訓，要理解新思維、新舉措來提高自己，所以在做好本職工作的同時用心參加公司的培訓工作，先后參加過頂驅設備保養(yǎng)培訓、井控學習、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓等，透過多次培訓學習，使自己的理論基礎，道德水準，業(yè)務修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高，回到基層鉆井隊我將將現(xiàn)場經(jīng)驗與理論相結合，更好的完成了鉆臺大班工作。
作為一名合格的鉆臺大班，不僅僅要自己技術過硬，還有培養(yǎng)新人，帶動大家一塊學習，利用公司舉辦技能大賽和項目部的“學、練、賽”的機會，我在鉆井隊也負責為小班人員培訓了10余次鉆臺設備使用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護和維修等相關知識，向他們講解我的經(jīng)驗和鉆井設備的原理結構，大大提高了崗位工人的設備使用水平，也降低了設備維修次數(shù)，減輕了工作量，節(jié)約了鉆井成本。
鉆井隊的工作繁重而復雜，這樣的工作即需要科學的方法，也需要適合的工具，作為鉆臺大班，我明白一件稱手的
工具，能極大的減少勞動量，提高工作效率，作為井隊鉆臺大班，我盡可能的設計、制作一些方便好用的工具來提高工作效率，針對料棚藥品數(shù)量記錄混亂的狀況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個指針型噸數(shù)記錄牌，當石粉等藥品減少后，能夠調(diào)指針，使指針指向目前的藥品數(shù)量，方便了泥漿藥品的記錄，并且不怕風吹雨淋，方便搬運;針對搬家時立式砂泵吊裝不方便的狀況，我利用電氣焊焊接了一個立式砂泵吊裝架，保護了設備，也節(jié)省了勞動量，得到了大家的一向好評;頂驅鉆進時井口是敞開的，為防止井下落物，我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板，焊了一個帶有開門的井口蓋板，徹底的預防了井下落物;這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗、焊接技術和對設備的愛護情緒，修舊利廢，利用井隊工具齊全、操作方便的有利條件，修理、制作了超多工具，如導鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。
井隊搬家用的各種尺寸繩套以前一向都是擺放在防滲布上，在使用時候，由于繩套疊壓，不容易抽出來想要的繩套，下雨又容易滲進雨水，腐蝕繩套，造成財產(chǎn)損失，針對這種狀況，我提出推薦利用游車架制作一個吊具倉，即保護了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動強度，保護了工具，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
這些年來，我對自己的工作整體是滿意的，也得到了隊里上下的一致認可，但是我深知，井隊的工作只有起點，沒
有終點，無論是設備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改善，強化。作為一名技師，我一向嚴格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學的方法，先進的技術，管理好鉆井設備，保證鉆井安全有序的進行，工人順順利利、健健康康的工作。
技師述職報告2
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好!我叫__在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術職稱。三季度以來，在部領導和同事的支持、幫忙下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規(guī)章制度，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。主要體此刻兩個方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終持續(xù)禮貌行車，做到不開快車、不超載運行，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，秉持為用戶和領導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，多次受到部領導的肯定和表揚。三季度我義務奉獻公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。
另一方面愛護車輛，確保行車安全。我嚴格落實車輛“一日三檢、四勤”制度(即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑)，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車輛完好整潔，嚴禁車輛帶“病”上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術特長，用心參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領導和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
技師述職報告3
各位領導，各位評委，大家好：
我叫藺素敏，是一名在聘工人技師，孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里，我在在各級領導和同事們的支持幫忙下，堅持以認真學習扎實工作為準則，高標準嚴要求，認真履行一個工人技師的職責，較好的完成了各項工作，主要工作總結如下：
一、勞動態(tài)度方面
為了能夠更好的適應現(xiàn)代電氣化鐵路建設的需要，更好的履行技師職責，我始終把學習實踐放在首要位置，不斷的加強專業(yè)知識的學習，不斷充實和更新自己的知識。并把所學的知識運用到安全生產(chǎn)中去，經(jīng)常和班組的其他的技師們進行技術交流，互相取長補短，把所學的知識運用到日常生產(chǎn)作業(yè)中，更好的為安全生產(chǎn)服務。
二、安全生產(chǎn)方面
根據(jù)班組各階段工作要求及計劃，認真落實，按時完成各項工作，在日常工作中，堅持“安全第一預防為主”的方針，認真搞好工前預想，收工總結，堅持“預防為主、關口前移，過程控制，應急處置”的安全風險管理核心，把安全風險管理落實到實際工作中，認真核對每一張倒閘卡片，做到以身作則，言行一致，嚴把安全關，把自己工作中的心得體會、技術細節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預想中全部交底，讓大家熟悉標準作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié)，使各項作業(yè)能較好地完成。對設備的安全隱患，異?，F(xiàn)象等嚴格按照“三不放過”的原則，認真調(diào)查分析，制定防范措施并及時將狀況上報上級領導，保證人員和設備的安全穩(wěn)定。
三、任務完成方面
隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展，新產(chǎn)品、新材料、新技術、新工藝、新設備不斷的投入和使用，需要我們熟悉掌握新設備的運行原理，我都能用心參與使用和推廣，及時和班組職工對新設備進行學習，校對圖紙，在短時間內(nèi)掌握了新設備的運行、操作及簡單的故障處理，保證了每次倒閘作業(yè)、所內(nèi)正常檢修作業(yè)的安全良好完成，并及時提報與新設備相符的應急材料，保證了設備的安全穩(wěn)定運行。
在日常作業(yè)中，認真提報計劃，認真簽發(fā)工作票，制定相應的安全措施，時刻在場監(jiān)督作業(yè)安全，保證了工作的良好完成。
良好完成所內(nèi)開展各類專項工作，如：防洪、防火、防小動物工作;對設備缺陷進行跟蹤鑒定，原因進行分析，并提出意見、推薦;對已處理的設備缺陷核對后進行銷號;按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進行測溫，結合當時負荷狀況決定設備是否發(fā)熱;直流系統(tǒng)維護工作等。
遇有氣溫變化等惡劣天氣，增加設備巡視次數(shù)，結合積累的工作經(jīng)驗，透過“看”“聽”“聞”，對照各種技術數(shù)據(jù)，準確決定設備的運行狀況，保證了設備的穩(wěn)定運行。
四、技術創(chuàng)新方面
我在取得技師資格以來，用心參加QC小組活動，擴展自己的知識面，同時學習先進的技術經(jīng)驗，提高技術水平。近年來，由于設備不斷更新，變電值班工作和對新設備的檢修維護，也面臨著新的挑戰(zhàn)，我針對此項問題及時查找資料，翻閱圖紙，努力掌握新設備的運行維修保養(yǎng)技能。日常工作中發(fā)現(xiàn)，目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊，我及時向段變電技術科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦，推薦更換為有指示燈的模擬盤，在模擬操作過程中，一旦發(fā)生誤操作，透過指示燈的顯示，及時提醒，及時更正，減少了實際作業(yè)中的誤操作，保證了倒閘作業(yè)安全，此項推薦得到了變電技術科的采納。
五、傳授技藝方面
隨著鐵路現(xiàn)代化建設，高速電氣化鐵路的不斷投入，迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才，我雖然今年2月從_變電所才調(diào)入孔家莊變電所，但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力，透過虛心的請教、系統(tǒng)的學習，認真的實踐，利用較短的時間熟悉掌握了新環(huán)境的設備運行狀況。
隨著企業(yè)對高技能人才的重視，年輕同事用心要求上進，我作為班組的技師，毫無保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗、專業(yè)知識技能傳授給他們，起到“傳.幫.帶”的作用，起到一名技師的模范帶頭作用
透過這次技師的述職，對我而言，又是一次學習提高的機會，同時也是對我日常工作的檢驗，我會繼續(xù)努力本著虛心好學，干好工作，努力提高業(yè)務素質(zhì)，及時熟悉掌握新技術、新設備，探索新時期新的工作方法、新的工作思路，和大家共同進步、共同提高，為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。
以上是我的一年的工作總結，請各位領導，各位評委審。
技師述職報告4
新的一年即將到來，2011 年即將過去，回顧一年來的工作，我做了以下工 作總結。
作為一名副站長及采油技師，在工作中，我主要采取了以下的措施：一是強 化職工的安全操作生產(chǎn)意識， 讓標準化操作和安全生產(chǎn)成為一種習慣。
一直以來， 我站始終將職工的安全教育和現(xiàn)場標準化操作作為工作的重中之重。在生產(chǎn)中， 我從嚴到細認真抓好職工安全操作工作， 讓每位職工認識到安全操作不是為了別 人而是為了我們自己， 使安全工作從心底產(chǎn)生一種責任感。二是利用各種有效途 徑把崗檢精神深入到班組的日常工作中。我站通過總結安全事故教訓，嚴格把握 安全的界限，同時以抽油機的標準化操作為基點，開展標準化操作培訓，培訓以 班組為單位， 讓職工按平時的操作程序逐一進行操作，其余人員則指出其出現(xiàn)的 問題， 使得每一名職工都能夠掌握標準化操作步驟。三是針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán) 節(jié)，突出強調(diào)安全生產(chǎn)隱患的治理電器設備點多面廣，管理起來有一定的難度， 基于此，我及時組織前線班組，對照設備安全標準化標準，對我站所管轄的抽油 機設備、電器電路進行全面檢查，對檢查出的問題，及時進行整改。同時，安排 我站電工對變壓器、控制柜、電機的接地、回零線統(tǒng)一進行標準化連接，對變壓 器周圍雜草、油污等進行清除。
工作中我做好全員技術培養(yǎng)教育工作和導師帶徒活動。從年初開始，我結合 本站實際以堅持突出重點理論與實際相結合的原則認真制定了本站技術教育工 作計劃，成立了本站技術培訓小組，建立健全了技術培訓臺帳，做到了時間，內(nèi) 容，人員三落實，培訓有教案，有試卷，有考勤。組織本站技術小組積極參加管 理區(qū)組織的各種競賽，在 2011 年度我站郭小兵通過了高級工考試。
回顧一年的工作，有成績也有不足。工作中取得成績的同時，我也深刻體會 到我的所學知識還遠遠不夠， 自身的業(yè)務水平、 技術本領還不夠過硬， 新的一年， 我要繼續(xù)努力、認真學習、提高自我、做好自身工作、協(xié)助領導為我站的持續(xù)穩(wěn) 定發(fā)展再上新臺階做。
技師述職報告5
1988 年 09 月—1998 年 07 月，北京工程處建筑段豐西三場油罐區(qū)改造，上班后，在隊里和張 永新師傅學習電焊，在工作中不怕苦不怕累，努力的學習師傅傳授的工作經(jīng)驗。兩年后，成功出徒， 在隊里自己可以撐起一邊，好多焊接的工作交由我處理，在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍，因為電焊 工是一門技術工種，焊接時千萬不能馬虎大意，如果焊接的配件、成品不夠牢固，將會釀成不可挽 回的損失和后果。因為在焊接過程中經(jīng)常有夾渣情況出現(xiàn)，是由于熔池冷卻過程中非金屬物質(zhì)如焊 條藥皮中某些高熔點組分、金屬氧化物等來不及浮出熔池表面而殘留在焊縫金屬中引起的。
其危害 是影響了焊縫金屬的致密性及連貫性，易引起應力集中。我在焊接前嚴格清理母材坡口及附近的油 污、氧化皮等，多層焊接時徹底清理前一道焊縫流下的熔濃。焊接時選擇適當?shù)暮附訁?shù)，運條穩(wěn) 定，注意觀察熔池，防止焊縫金屬冷卻過快。效果良好，保證施工順利進行，并受到領導的表揚。
1998 年 08 月—2008 年 06 月，北京龍騰工程有限公司，因建筑段工程量減少，我所在工班全 部放假，在此期間，我應聘去了北京龍騰工程有限公司，我十分珍惜這次的工作機會，認真的做好 每一項工作，并在工作中，總結自己的經(jīng)驗，在公司發(fā)表了自己的小論文，供內(nèi)部人員進行學習參 考，論文為焊接缺陷問題，指在焊接過程中或焊接完放置一段時間后，在焊接接頭范圍內(nèi)產(chǎn)生的局 部開裂現(xiàn)象，如焊接裂紋是常見的焊接缺陷。在建筑工程的鋼材焊接中常出現(xiàn)的裂紋主要是熱裂紋 和冷裂紋。結晶裂紋是最常見的熱裂紋，在金屬凝固過程中出現(xiàn)，主要出現(xiàn)在焊縫中，少數(shù)出現(xiàn)在 熱影響區(qū)。
結晶裂紋的產(chǎn)生是由于焊縫中含有較多的 S,P 等雜質(zhì)，在焊縫金屬凝固過程中形成了一 此低熔點的結晶，然后在結晶界形成液態(tài)薄膜。這此液態(tài)薄膜成為焊縫中的薄弱環(huán)節(jié)，在焊接應力 的作用下便開裂而形成結晶裂紋。在冷裂紋中最常見的是延遲裂紋。在低、中合金鋼的熱影響區(qū)或 焊縫中，當焊接后一段時間間，可能出現(xiàn)各種 l1 態(tài)的延遲裂紋。有的出現(xiàn)在接頭表面，有的出現(xiàn) 在接頭內(nèi)部。焊縫延遲裂紋的出現(xiàn)，是由以下 3 種因素共同作用的結果。第一，母材淬硬現(xiàn)象：母 材的碳當量越高其淬硬傾向越大，延遲裂紋敏感性就越大。另外，接頭冷卻速度對母材淬硬傾向也 有較大影響，隨著母材淬硬傾向的增加容易形成脆性馬氏體。馬氏體又會使熱影響區(qū)最高硬度相應增加，從而使延遲裂紋敏感性增大。第二，擴散氫的含量：焊縫中含氫量越高,延遲裂紋敏感性越 大。當接頭中擴散氫含量高于其臨界擴散氫含量時，便出現(xiàn)延遲裂紋。第三，焊接殘余應力：焊接 接頭主要存在熱應力、相變應力和約束應力。板厚度越大，約束越強，殘余應力也越高。焊接殘余
應力是引起應力腐蝕斷裂的原因之一。 2008 年 07 月—2011 年 04 月，湖北武漢至安康二線工程，六里坪站場改造工程中，在工作中 一絲不茍，盡職盡著，把質(zhì)量放在第一位，和班組里的其余人員，把領導安排的任務按時完成。施 工隊的電焊工焊接時產(chǎn)生弧坑，減小了焊縫截面，降低了接頭的有效強度，并且弧坑處常伴有弧坑 裂紋，危害較大。由我指導他盡量減小短弧次數(shù)，每次熄弧前應稍微停留或做幾次擺動運條，使有 較多的焊條熔化填滿弧坑處。
因效果良好，解決了焊接時產(chǎn)生弧坑的問題，被項目部評為優(yōu)秀員工。 2011 年 05 月—至今，京津城際延伸線工程，我負責泰達站站場內(nèi)所有焊接工作，焊接時出現(xiàn) 咬邊情況。 主要是由于焊接電流過大、電弧拉長或運條不穩(wěn)引起的。咬邊最大的危害是損傷了母材， 使母材有效截面減小，也會引起應力集中。所以焊接時調(diào)整好電流，電流不宜過大，且控制弧氏， 盡量用短弧焊接，運條時手要穩(wěn)，焊接速度不宜太快，應使熔化的焊縫金屬填滿焊接坡口邊緣。因 為經(jīng)驗原因，我所帶的徒弟在我的教導之下，將影響質(zhì)量的不安定因素扼殺在萌芽中，為我們項目 所建工程做出應有的質(zhì)量及安全保障。
技師述職報告優(yōu)質(zhì)整合相關文章：
7.醫(yī)務工作者述職報告優(yōu)質(zhì)范文整合