最新維修車間工作總結
維修車間員工必須熟悉并認真執(zhí)行公司制定的設備使用、維護、檢修規(guī)程和安全技術操作規(guī)程,遵守設備管理工作的各項制度及考核細則,這里給大家分享一些關于最新維修車間工作總結,供大家參考。
最新維修車間工作總結(精選篇1)
20__年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將工作做簡要的總結:
針對我車間在維修過程中,多數(shù)設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴把關。廠區(qū)內進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關的安全作業(yè)證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20__年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產用電成本。
三、20__年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
最新維修車間工作總結(精選篇2)
自從__年1月進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加。人員的穩(wěn)定。在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產量方面
短短三四個月,產量翻了一倍多,在領導的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在領導的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有務實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20__年對公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
最新維修車間工作總結(精選篇3)
20__年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色,也是個人素質提高的一個標志。
20__年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到__月份的__培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20__年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
(二)因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的`提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數(shù)。所以經常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
二、生產計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉線的次數(shù)頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過__學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動__工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導__工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產,使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng),在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
最新維修車間工作總結(精選篇4)
我進入車間工作已經是第八年上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結束,我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進行一次總結。
一、態(tài)度積極,工作上進
這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態(tài)度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。
二、管理合格,改善方式
這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足,計劃未來
過去的不足,就要及時去彌補?,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情?;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發(fā)展下去。
最新維修車間工作總結(精選篇5)
時光飛逝,轉眼之間,20__年就要結束,又將跨入一個新的年度。一年來,水泥車間緊緊圍繞年度生產目標,切實加強生產管理,較好地完成了全年生產任務。
一、20__年度工作回顧
20__年,水泥車間緊緊圍繞年度生產目標,依靠全體職工的智慧和力量,一方面堅持求真務實,強化基礎管理,努力營造團結向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚艱苦奮斗的拼搏精神,狠抓人員管理,強化設備維修保養(yǎng),高效運轉,
(一)生產目標穩(wěn)步實現(xiàn)
水泥車間在20__年的生產中,始終堅持以人為本,在既定的生產計劃的基礎上開展安全生產、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資__萬元,年產__噸水泥生產規(guī)模的磨機建成投產,使得水泥車間生產規(guī)模得到了很大的提升,為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。
今年,車間領導通過精細化管理和制度建設,狠抓基礎管理,開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術水平迅速得到提升,對設備成本實施有效管理,嚴格控制各項費用支出,嚴格規(guī)范車間內部管理流程,狠抓管理不放松,立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,明顯降低了生產成本,使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產成本,一年來,車間在______等方面,采取了____X項措施,降低了生產成本,為提高公司的競爭優(yōu)勢,贏得了主動。
2.小改小革。車間領導、技術人員在生產中克難攻堅,對存在問題的設備進行全面修復。在保證生產正常運轉的同時,又成功改造了____X設備,保證了生產正常進行。
歷時X個多月,成功安裝、改造了__X磨機。在安裝改造過程中,掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術,每年可為車間節(jié)約費用__萬元。針對__X磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題,技術人員經過反復實驗,終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功,就為車間節(jié)約資金__萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后,不僅提高了設備運行的穩(wěn)定度,并且提高了設備的運轉率,降低了人員勞動強度,產品質量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程,鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在__度/噸;全年設備易損件、油料等消耗進一步降低,共節(jié)約原料__萬元。
(二)以人為本,切實強化人員崗位管理,不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20__年修改、完善了____等制度和操作規(guī)程,通過制度管理人、激勵人,對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,對每一項具體的工作內容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范,提高了車間的運作效率。
2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化:崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產指標細分化、晨會、培訓例會化,緊緊抓住“人”這一生產經營活動中最活躍的因素,合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導到企業(yè)的發(fā)展愿景上來,使全體員工心往一處想,勁往一處使,發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性,產生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下,嚴抓內部管理,來提升崗位工作水平,保證水泥質量。
3、車間領導率先垂范,強化考核激勵。今年以來,車間領導進一步提高了認識,統(tǒng)一了思想,加強了彼此之間的溝通和協(xié)作,認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經營目標管理責任狀,確保全年工作的有序開展。
通過進一步完善考核激勵機制,增強了考核的激勵和約束功能,調動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓力度,提高員工素質。今年車間新增員工__人,及時組織對新員工進行強化培訓,解決了由于人員短缺給生產帶來的矛盾問題。通過車間培訓,選擇有效的培訓內容,注重對培訓效果,采取理論于實踐相結合,師傅帶徒弟等方式,激發(fā)了員工學技術、鉆研業(yè)務的積極性和主動性,樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情,增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
二、20__年工作思路與措施
20__年,將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開工建設,形勢嚴峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié),還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強化管理,繼續(xù)發(fā)揚不怕困難,挑戰(zhàn)自我的工作作風,緊緊圍繞公司20__年生產經營目標,努力做到勤于學習,善于創(chuàng)新,勇于實踐,甘于奉獻,為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20__年即將結束,我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20__年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團結、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!