4S店保險實習(xí)報告
4S店保險實習(xí)報告
很多車主買了新車,4S店銷售往往會極力說服車主在4S店內(nèi)一起把車險也給上了。4S店保險實習(xí)報告怎么寫呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的4S店保險實習(xí)報告資料，歡迎閱讀。
篇1：4S店保險實習(xí)報告
實習(xí)單位：北京之星奔馳4S店
實習(xí)部門：售后維修部
實習(xí)崗位：機修學(xué)徒
實習(xí)地點：機修4組
實習(xí)單位指導(dǎo)人：劉春
實習(xí)目的：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷更新，汽車技術(shù)的不斷革新，世界汽車行業(yè)的不斷出新，作為一名汽車營銷專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我，才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。要求在實習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
一、 實習(xí)單位基本情況：
(一) 實習(xí)單位背景介紹：(實習(xí)單位地址)，東面和豐田4S店相鄰，交通比
較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。北京之星4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。北京之星4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為:C級，E級，S級，G級等。
(二) 實習(xí)部門介紹：售后維修部是一個4S店的骨干，可以說一個汽車品牌
是否能得到消費者信賴完全在于它的售后服務(wù)質(zhì)量。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。我們維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。人員呢，有車間主任、維修技師、配件管理人員、保險理賠員、財務(wù)及出納、服務(wù)顧問、售后經(jīng)理。
(三) 實習(xí)崗位介紹：維修接待既是我們常說的服務(wù)顧問，主要負(fù)責(zé)接待進
廠的維修車輛的接待及登記錄入工作，并及時安排好預(yù)約進廠的客戶。維修接待是一個可以將前臺、維修車間、車主很好連接的紐帶，所以做好服務(wù)顧問是非常智能更要的。服務(wù)顧問的工作內(nèi)容也包括崗前的培訓(xùn)。另外公司規(guī)定接車的服務(wù)顧問應(yīng)在換車檢查前當(dāng)著車主的面把四件套套好;不得私自坐到車主車內(nèi)，違規(guī)者會進行處罰;在通知車主提車前一定要進行細致的復(fù)查。
二、 實習(xí)內(nèi)容：工作前培訓(xùn)：1、熟悉店的電腦操縱系統(tǒng)——DMS汽車售后管理
系統(tǒng)。DMS系統(tǒng)分為車輛信息、客戶信息、維修歷史記錄、快修單、保險理賠、維修接待、業(yè)務(wù)調(diào)度、費用結(jié)算、完工返修等。2、業(yè)務(wù)接待員需要操作的分別是：客戶信息、車輛信息、快修單、維修接待登記、業(yè)務(wù)調(diào)度、完工返修、維修歷史記錄。首先，將客戶信息輸入檔案中，在此基礎(chǔ)上建立車輛信息，因為車輛信息是依附于客戶而存在的，當(dāng)車輛做過首次保養(yǎng)后就應(yīng)該將其客戶名稱更改為車牌號碼。其次，在維修接待的程序中將來廠車輛信息挑出并接入系統(tǒng)中來，將該車輛的維修項目填充好，并將該車的維修負(fù)責(zé)人標(biāo)注明確，則該接待完成。將此接待單接到業(yè)務(wù)調(diào)度的系統(tǒng)中。
3、在業(yè)務(wù)調(diào)度中將維修接待登記單打開并派工，然后把工時費用填寫清楚，待配件庫領(lǐng)料結(jié)束后再將此業(yè)務(wù)調(diào)度單完工。將完工的調(diào)度單轉(zhuǎn)入費用結(jié)算，待會計將結(jié)算單打印出來后交給客戶即可。4、熟悉業(yè)務(wù)委托書，是接車前一項非常重要的工作。業(yè)務(wù)委托書分主寫聯(lián)和復(fù)寫聯(lián)，將主寫聯(lián)填寫很完整后請客戶確認(rèn)維修項目及所需費用并簽字，將主寫聯(lián)服務(wù)顧問自己留存，復(fù)寫聯(lián)交給所派工人，則此項派工任務(wù)完成。
5、熟悉各個車間及其工作性質(zhì)。6、了解起亞汽車的品牌，并掌握起亞個車系的性能及特點。
工作程序：1、接車時的細節(jié)。(1)、環(huán)車檢查。當(dāng)車輛進廠時最重要的就是環(huán)車
檢查，首先要在客戶在場的情況下將四件套(座墊套、方向盤套、檔桿套、腳套)帶好。接下來要和客戶一起檢查車身的劃痕和漆面情況，從車前開始，要求前倉蓋、雨刷器、車燈、進氣格柵、輪胎、門把手、玻璃、尾燈、后備箱內(nèi)物品等進行細致的檢查，若發(fā)現(xiàn)如車身劃痕、車燈罩損壞等異?，F(xiàn)象應(yīng)立刻向車主說明，并在駐場單上標(biāo)明。接下來要檢查車子內(nèi)部，如儀表盤上的公里數(shù)、油量、電臺刻度、車內(nèi)貴重物品(如：電話、行車執(zhí)照、眼鏡、錢包等。)(貴重物品最好顧客自行保管。)、后排座椅等。檢查完畢后請顧客在車輛駐場單上確認(rèn)簽字，見綠色的復(fù)寫聯(lián)給客戶(客戶取車時必須拿著綠色的車輛駐場單才可以將車子取走。)2、填寫業(yè)務(wù)委托書。業(yè)務(wù)委托書包含入廠時間、約定交車時間、車牌號碼、車型、行駛里程、發(fā)動機號、客戶姓名、聯(lián)系電話(可到電腦上查證)、聯(lián)系地址(可視情況而定是否需要留客戶地址，可以到電腦上查證)、VIN碼、油量指示圖、車身情況、舊件保留情況、車內(nèi)貴重物品情況、維修項目、工時費、維修技師、用戶故障描述、維修技師診斷、服務(wù)顧問診斷、所用配件、預(yù)算費用、價格合計等。其中維修項目要和維修技師及客戶商量而定，確保將汽車修理完善。爭取達到客戶滿意和公司獲利的雙贏目的。說話語氣要和善誠懇。(將派工單交給維修技師是要特殊說明車子的主人的強調(diào)故障已備出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。)3、當(dāng)客戶的汽車修理完畢后要由車間主任進行試車，當(dāng)車輛的功能恢復(fù)正常是則表示維修已經(jīng)結(jié)束，這時維修技師需將車鑰匙交給服務(wù)顧問，再由服務(wù)顧問對車進行交車前的檢驗，確保車身等各部件與來廠時一樣干凈整潔。待工作完成后，給客戶打電話通知取車，等客戶到廠后再次由維修技師陪同一起試車，確保維修無誤后將顧客領(lǐng)帶費用結(jié)算處進行結(jié)算。然后將客戶送出廠，并將本廠的24小時服務(wù)熱線電話卡贈送給客戶，則接車圓滿結(jié)束。三天后由3D回訪員打回訪電話，對車輛進行跟蹤服務(wù)。
汽車保養(yǎng)：汽車保養(yǎng)分為首次保養(yǎng)和普通保養(yǎng)。(1)、根據(jù)奔馳汽車的特點，首保要在購車一年內(nèi)或行車10000km內(nèi)完成，首保由北京奔馳汽車廠家免費提供機油一桶和機油濾芯一只。(2)、汽車首保需要車主提供車輛的行車執(zhí)照，車輛的維修手冊及車主的身份證。汽車來廠后向客戶說明原因后按行車執(zhí)照和身份證把維修手冊登記完整，然后請客戶簽字。切記維修手冊中汽車的VIN碼、發(fā)動機號、車主姓名、客戶詳細地址都需要詳細填寫，車主簽字確認(rèn)后蓋上公司的章，然后還給車主。這樣車的首保手續(xù)就完成了。然后派工將首保進行完畢車輛就可以離長了。(3)、首保接受后要將維修手冊的首保第一聯(lián)撕下，服務(wù)店留存，要上傳到廠家，以確保該車首保已做。注意：只有做過首保的車輛才有權(quán)享受保修。若汽車廠家沒有首保記錄則視為放棄保修權(quán)利。
(4)、汽車保養(yǎng)。奔馳汽車廠家根據(jù)汽車性能建議汽車應(yīng)每10000km進行一次保養(yǎng)。公司有制定具體的保養(yǎng)表。
10000km 更換機油、機油濾芯，(建議加新車磨合寶，磨合寶只有在新車磨合期——10000km內(nèi)添加效果最為有效。)檢查輪胎氣壓、全車燈光、玻璃水、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、底盤螺絲等。(因為10000km是首保，也就是磨合初期，所以要對汽車進行仔細的檢查。)20000km 更換機油、機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯。
(注意：汽車在10000km內(nèi)為磨合期，需要精心保養(yǎng)。)50000~60000km 更換火花塞(白金)。
(注意：更換正時皮帶是可能會一同更換正時漲緊器、水泵皮帶、發(fā)電機皮帶、空調(diào)皮帶等，若有額外更換項目一定要爭取到客戶的同意。)
(5)、若家用汽車所跑的公里數(shù)不會太多，所以廠家建議家用汽車做季節(jié)保養(yǎng)。
也就是做季節(jié)交替是就應(yīng)該提醒客戶為愛車做換季保養(yǎng)。
(6)、防凍液需要每兩年更換一次。
(7)、玻璃水在進入冬天前一定要進行徹底的更換，否則會凍壞玻璃水壺，憋壞噴水電機造成不必要的損失。
(8)、現(xiàn)代養(yǎng)車新概念——“三分修，七分養(yǎng)”。所以要為愛車做好保養(yǎng)，這樣車子才會使用長久哦。
三、實習(xí)主要收獲和體會：經(jīng)過半年的工作和學(xué)習(xí)使我成熟很多，收益良多。
首先，對汽車的認(rèn)識和在學(xué)校時有了翻天覆地的變化，以前認(rèn)為汽車有了故障只要及時維修就可以了，工作才知道汽車就像人體一樣，需要很好的呵護，平時一定要進行保養(yǎng)，當(dāng)季節(jié)更替時要進行換季保養(yǎng)，汽車的潤滑油一定要用好的，這樣可以加長發(fā)動機的使用壽命。除了按時保養(yǎng)外，還應(yīng)該做到理解自己的愛車，就像了解我們自己的身體一樣。因為只有了解了汽車才能在它有故障時第一時間發(fā)現(xiàn)并排除，這樣才能確保在行車中的安全。
其次，汽車行業(yè)日新月異的發(fā)展速度也使得我們必須努力豐富自己的汽車知識，
這樣才不會被汽車行業(yè)所淘汰。例如在20xx年11月份上市的新S車型就與221車型有這完全迥異的外觀造型和內(nèi)部構(gòu)造。222是221的升級版，可是當(dāng)你按照221的套路去維修222是不可能的，所以我們就要進行進一步的學(xué)習(xí)，只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車，了解我所喜愛的汽車行業(yè)。
再次，作為一名汽車維修顧問，可以接觸到形色各異的人群，可以鍛煉自己的交
流和溝通能力。在汽車售后的這個崗位上也是了解自己公司所賣品牌的最好途徑，因為所有車型的特點、常有的故障和預(yù)防辦法，在這里都可以很好的了解到。在這個崗位上可以將理論和實際很好合二為一，當(dāng)理論和實際緊密結(jié)合時我的知識也就真的牢固了。
最后，通過半年的學(xué)習(xí)度汽車行業(yè)有了更深層的認(rèn)識，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到
的知識，豐富了自己的人生閱歷，我會在今后的事業(yè)之路上，不斷地學(xué)習(xí)，完善自己，成為一個對社會有用的人。
四、實習(xí)想法和建議：實習(xí)可以將時間和理論很好的結(jié)合，給同學(xué)很大的發(fā)展空間。在校園里我們已經(jīng)跟著專業(yè)老師學(xué)習(xí)了很多有用的專業(yè)知識，也有與時間結(jié)合緊密的實驗課，但是與社會車輛接觸的機會卻很少，通過實習(xí)可以因地制宜的將所學(xué)知識發(fā)揮。我們汽車市場營銷與技術(shù)服務(wù)專業(yè)是一個就業(yè)面很廣的專業(yè)，可以有很多的發(fā)展方向，例如：
銷售顧問、維修顧問、保險理賠員、汽車3D回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜志鑒賞師、汽車精品導(dǎo)購等，都是很有發(fā)展空間的行業(yè)。社會對于專業(yè)汽車工作人員量的需求越來越大，同時從事汽車行業(yè)需要有很好的溝通能力和處事的隨機應(yīng)變能力，所以希望在教學(xué)中多給同學(xué)們注入教學(xué)實例，讓同學(xué)們多學(xué)習(xí)處事方式方法。也可以多參觀4S店增強對汽車行業(yè)的興趣。建議實習(xí)過程中和同伴多多交流，這樣不僅可以增進同學(xué)感情，還可以互相勉勵多多學(xué)習(xí)。
篇2：4S店保險實習(xí)報告
一、 畢業(yè)實習(xí)情況
實踐時間：20xx年2月7日至五月15日
實踐地點：四川省達州市
實踐目的： 1、鞏固、充實、加深所學(xué)專業(yè)知識，與基礎(chǔ)理論知識。
2、利用所學(xué)知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。
3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習(xí)工作中，做到理論聯(lián)系實際，利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計算機操作等技能。
5、在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實事求是的工作習(xí)慣。
(一)實習(xí)單位及崗位介紹
1、 實習(xí)單位概況
創(chuàng)建于1994年的四川申蓉汽車股份有限公司，是一家提供全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團公司。歷經(jīng)16年的發(fā)展與變革，今天的申蓉，已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900名員工，集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。目前，四川申蓉汽車集團旗下?lián)碛?0多個4S專營店，24個控股子公司，數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)展廳。同時經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx年4月，四川申蓉汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(yè)(投資)有限責(zé)任公司收購，成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。
2、實習(xí)崗位介紹
(1)實習(xí)崗位：銷售助理。
(2)職務(wù)職責(zé)：管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù)，處理相關(guān)銷售訂單，與購車客戶以及二級代理商溝通協(xié)調(diào)，候補銷售顧問，在銷售顧問缺席的時候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作，不斷學(xué)習(xí)提升，為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準(zhǔn)備。
(3)職務(wù)特點：負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負(fù)責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫，并隨時答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對銷售動態(tài)情況的質(zhì)詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務(wù)。
(4)工作技巧與方法：首先，要做好訪前計劃。客戶形形色色，第一次接觸便需要通過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡，這樣便可以在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色，投其所好，促進交易達成。其次，完善計劃內(nèi)容項目。在這里可以借用一句古語說明：有備無患。計劃內(nèi)容里，盡量理清時間，地點，人物，拜訪原因，拜訪時所需介紹內(nèi)容，拜訪結(jié)束可能出現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。再次，利用FAB介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征，功效，及能夠帶給客戶的利益，盡量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后，做好售后追蹤，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系，只有做好售后追蹤，才能提高客戶滿意度，才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。
(5)實習(xí)內(nèi)容以及過程
入職培訓(xùn)階段
20xx年2月7日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓(xùn)安排。2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓(xùn)站：上海大眾申蓉圣飛公司。在這里，人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅，是一個叫朱琳的銷售顧問，墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開始也覺得挺簡單，必須講的話也就這幾句：您好，上海大眾申蓉圣飛公司，我是銷售顧問XX請問有什么可以幫您?請問您怎么稱呼?請問可以留下您的手機號碼嗎，方便以后有活動的時候聯(lián)系到您。請問還有什么可以幫忙的嗎?好的，感謝您的來電，請您先掛機。這里師傅告訴我們，在接電話的時候必須等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節(jié)。2月9日，師傅給了我一本上海大眾內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識培訓(xùn)資料，對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據(jù)軸距分為以下幾種：2600mm以下屬于AO型，2600—2700mm屬于A型，2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區(qū)分則可以分為：內(nèi)燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三廂車，SUV,MPV商務(wù)多用途汽車，cross車型。
2月13日，軍訓(xùn)開始，為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的內(nèi)容與高中大學(xué)幾乎無差，于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每天起早來到這里訓(xùn)練。一起軍訓(xùn)的同事與以前的班級不一樣，我們是來自集體的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經(jīng)理，有的是與我一樣部門里最底層的員工。達州園區(qū)，攀枝花園區(qū)，城北園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現(xiàn)畢竟是好不過高中時候，但好歹還算整齊。2月16日開始了理論培訓(xùn)，主要的都是公司的企業(yè)文化與平時工作的規(guī)章制度之類。令我印象非常深刻的一課應(yīng)該是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發(fā)動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業(yè)的精神，應(yīng)該說是每一個員工都在時刻準(zhǔn)備著的標(biāo)志，也是每個員工的人生之路必經(jīng)歷的。
跟崗實習(xí)階段
理論培訓(xùn)考試完后就開始了正式的跟崗實習(xí)，就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣，畢竟作為一個與交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得多余了些，慢慢地我也就學(xué)會了不做個無關(guān)的人，有時候給師傅幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人，那么拉近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了3月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待，還有電話預(yù)約客戶接待，那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。
參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后，終于接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區(qū)之后的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為：FIT飛度CITY鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。接受了一個月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點，同時也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。
3月14日，跟崗變更表格下來了，我與另外一名同事一起被調(diào)到了新的跟崗地：上海大眾斯柯達申蓉泓盛店。這個4S店與之前的實習(xí)地不同，地段偏僻，品牌廣告曝光率低。剛到這里到很不習(xí)慣與圣飛比起來的冷清。后來才慢慢發(fā)現(xiàn)，雖表面看起來冷清，可是到店的客戶成交率相當(dāng)高。這就引出了這么一個問題：人流量高的4S店如何能夠保證其高成交率。這也是之后我們達州園區(qū)經(jīng)常討論的問題，最后總結(jié)出一句話：差異化是提高成交率的關(guān)鍵，也是提高轉(zhuǎn)介紹率的關(guān)鍵。3月15日，店里舉行了專場活動，由于人手問題我們兩名新員工也被臨時培訓(xùn)來參加交車。交車流程通常如下：交車概述，費用明細說明，車輛檢查交接，相關(guān)物品交接，延伸服務(wù)，科學(xué)用車提醒，質(zhì)量擔(dān)保說明，舉行交車儀式，售后場地參觀，新車示范駕駛。
在整個4月里，學(xué)習(xí)到的內(nèi)容便是實踐多過理論了。在這個月里，由最初對車子的一無所知到獨立幫助客戶選牌照，上牌照，帶客戶驗車，幫助客戶購買購置稅，早會后清潔展車以及展廳里展車應(yīng)做到的標(biāo)準(zhǔn)。這里的師傅姓楊，個性與我截然不同，他屬于耐心細致型，靠著耐心超越其他巧舌如簧的銷售顧問，成為了店里的首席銷售顧問。這個師傅教會了我一個相當(dāng)重要的道理：急，是沒有用的，房子地基沒有建好，就算日后比他人先搭成一個框架也是極其容易坍塌的一幢大樓。這提醒了我這個個性急躁的人，凡事耐心些，于人于己都是有益無害的。
二、畢業(yè)實習(xí)體會
(一)成績與收獲
剛剛進入這個行業(yè)或者這個職業(yè)，要談到真的成績是說不上的，只能在報告中談?wù)勎覍τ趯嵙?xí)的收獲。
申蓉公司的培訓(xùn)向來都是有著標(biāo)準(zhǔn)流程的，那么第一站也便和大學(xué)差不多，便是入職前的軍訓(xùn)。在這個公司，員工通常都是入職三個月后的事情，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，情況特殊，也就將我的軍訓(xùn)安排在了第一個月。軍訓(xùn)時間很短，只有三天，而內(nèi)容與大學(xué)內(nèi)容也幾乎無差。教官和帶隊的人力資源部同事楊微都告訴我們：軍訓(xùn)的目的只是為了讓各位學(xué)會兩個字——服從。作為一個剛?cè)肼毜膯T工，一起都需要從頭做起，能夠做到“服從”二字更是相當(dāng)重要。公司有公司的要求與規(guī)章制度，從總體來看，許多條款都與學(xué)校的差別是很大的，因此想要學(xué)會更多的知識就只有先學(xué)會謹(jǐn)小慎微，謹(jǐn)言慎行。用授課老師的話來說就是：如果一個問題發(fā)生了，承擔(dān)責(zé)任最多的永遠是制定計劃的人而不是執(zhí)行計劃的人。因此，我們先要學(xué)會的東西是服從，只有先一步步了解了公司的狀況才有可能提出切實的意見與建議。古語有之曰：合抱之木，生于毫末，九層之臺，起于累土，千里之行，始于足下。只有學(xué)會一點一滴積累的人才會懂得怎樣擁有自己還缺乏的東西，當(dāng)知識面變得更廣了之后才會越來越看清自己缺少的東西到底是什么，只有不斷自我完善的人才能一步步邁上成功的臺階。在圣飛的跟崗，我學(xué)到的實際東西似乎很少，但是所見的一切讓我明白了：術(shù)業(yè)有專攻，分工越細崗位的要求越高同時也更能做好每一件事情。
所謂專人專事，這在任何的企業(yè)發(fā)展壯大以后都要注意的用人要訣。分工細化一則避免了事件突發(fā)時的互相推諉，另外還可以使得各股勢力相互牽制，避免出現(xiàn)公司一人獨大而導(dǎo)致不可收拾的局面。培訓(xùn)考試完畢達州人事經(jīng)理便發(fā)信息告訴我：集團領(lǐng)導(dǎo)說你的表現(xiàn)令他們相當(dāng)滿意，在以后的跟崗實習(xí)里你要再接再厲?？赐赀@個信息我的第一反應(yīng)當(dāng)然是高興，可是后來卻高興不起來，因為我發(fā)現(xiàn)所謂的“集團領(lǐng)導(dǎo)”我其實只有在軍訓(xùn)結(jié)業(yè)時見過兩個，那么他們?nèi)绾蔚弥?ldquo;表現(xiàn)很好”?這一點提醒了我這個做事缺乏細心的人：用心做好每一件自己的分內(nèi)之事，閑事莫理，在自己還未摸清前方道路之前最好收斂些，鋒芒畢露的人通常都被當(dāng)場當(dāng)做“出頭鳥”一槍解決，換言之，在自己還沒有真正地做到對公司“不可或缺”之前，切忌“功高蓋主”，嫉妒心人人都有，太過顯眼反而最后的結(jié)局都是蒼涼收場。總結(jié)為一句話：水之積也不厚，則其覆大舟也無力，風(fēng)之積也不厚，則其覆大翼也無力。此語歲出自莊子，但將其放入如今的職場是再合適不過。
(二)問題與不足
首先要說的第一個問題便是：作為即將走向銷售崗位的我不會開車，沒有駕駛執(zhí)照?，F(xiàn)在的營銷模式大多采用的是國外傳入的體驗式營銷，汽車如今的銷售也不例外，在產(chǎn)品介紹之后通常都要求客戶親自體驗參與試乘試駕。對于不能開車的我來說，日后要參與售車，這是很大的障礙。其次，由于對于達州城市的陌生直接導(dǎo)致了我對達州市場的不了解。了解了達州市場的消費習(xí)慣以后，才能更好地在日后的講解過程中給客戶推薦最適合他們的產(chǎn)品，最適合他們的付款方式。再次，作為汽車的銷售人員，必須要了解汽車構(gòu)造，也只有了解了汽車構(gòu)造以后才能更好地與客戶交流溝通，從而促進每一次交易的達成。最后的一個問題：人脈。汽車這一行人脈比耍嘴皮子重要許多，初來乍到的我在這么一個陌生的城市一切都需要從頭做起，轉(zhuǎn)介紹在最初的一年以內(nèi)發(fā)生的概率都是相當(dāng)小的。
(三)努力方向
首要的努力方向便是要在最短時間以內(nèi)拿到駕駛執(zhí)照，一是為了以后工作和生活的方便，二則為了現(xiàn)如今越來越難越來越高的考試要求。雖說要求越高上路后安全便越有保障，畢竟對于已經(jīng)參加社會分工的我來說學(xué)得越久所花費的精力也就越多。長此以往，怕是會得不償失。除開駕照之外要努力的另一方向便是：磨練自己。磨練不止是實際操作的方方面面，更有包括虛心，耐心，觀察力，溝通能力，為人處世等各個問題的磨練。
虛心受教，是一個職場新人必須具備的心態(tài)。在學(xué)校一直一帆風(fēng)順的我，即使接受了如今這個不怎么高級的工作，卻由于種種原因免不了有些心高氣傲。我心里既明白這是相當(dāng)不能繼續(xù)的毛病，就要學(xué)會收斂住自己的那個張揚的個性，同時記住自己新人的身份，主動請教他人，虛心學(xué)習(xí)。只有學(xué)習(xí)到了更為豐富的知識以后才有能力去質(zhì)疑別人給你說的每一句話否則你的反對只會招來一句：沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)。耐心處事，也許是由于年輕，也許是因為不諳世事，在過去的歲月里，我都屬于一個相當(dāng)沒有耐心的人。也正因為如此常常學(xué)東西都是半途而廢，包括音樂，即使我喜歡，也因為理論學(xué)習(xí)的枯燥最后也只學(xué)了一個月。如今的我已身在職場一是沒有以前那么多的時間可以浪費，二是如果在這個時候還學(xué)不會耐心處事，那么在以后的歲月里恐怕很難選對一個自己真正能夠在里面不斷奮斗直到成功的行業(yè)。對于一個女性，在實習(xí)一段時間以后我深信一件事情，即選對行業(yè)比選對職業(yè)更加重要。觀察力，一個人對另一個人的信任不是突然出現(xiàn)的，而是對方在言談舉止之間表現(xiàn)出了之間認(rèn)同的種種跡象。即是如此，我們就要多多觀察一個人的穿著打扮，行為舉止。就好比喜歡打扮的女士喜歡被欣賞，喜歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。任何一個細節(jié)都有可能體現(xiàn)出一個人的個性與喜好，涉世未深的我現(xiàn)在要繼續(xù)提升的能力觀察力絕對是舉足輕重。溝通能力，雖說觀察很重要，但是交流同樣重要。觀察出來的東西有可能會與真相有出入，可是結(jié)合對方與你溝通時所表達的內(nèi)容，那么得出的結(jié)果便會八九不離十。對陌生人不想交流過多，是任何人都會有的心理防衛(wèi)，而一個令對方感興趣的話題通?？梢源蜷_溝通是的僵局。而購車的人群通常都在30歲以上，那么現(xiàn)在的我便要擴充知識面，了解主流客戶群感興趣的話題，避免在以后的交談中出現(xiàn)突然的冷場而又不知所措。
綜上所述，實際操作技能目前我還需要提升，而在許多為人處世方面也還知之尚淺。在以后的日子里，除了要結(jié)合學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識學(xué)會怎樣獨立地開展各項工作，還應(yīng)該懂得服從，懂得積累，懂得微笑，懂得細心，懂得利用邏輯處理問題，而不是像學(xué)生時代一味地感情用事。工作對于一個認(rèn)真生活的人來說，只要用心待之，總有一天會從工作變成事業(yè)，最后經(jīng)營處人生的成功。
三、實習(xí)單位情況
(一)創(chuàng)建于1994年的四川申蓉汽車，是一家提供全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團公司。 歷經(jīng)18年的發(fā)展與變革，今天的申蓉，已壯大成為年產(chǎn)值超過60億，員工人數(shù)達3000人，集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。多年來，申蓉不僅連續(xù)被評為“全國十佳汽車經(jīng)銷商”、“全國十佳汽車服務(wù)商”，而且還一直是本地政府授予的“重點納稅企業(yè)”。
(二)剛剛才被新疆廣匯實業(yè)(投資)有限責(zé)任公司收購的申蓉集團，各個方面都面臨著新的挑戰(zhàn)。就拿達州園區(qū)來說，由于廣匯集團的收購事件，原本該在二月竣工的工程由于財務(wù)盤查資金凍結(jié)而導(dǎo)致了園區(qū)遲遲未修整完成。除開達州園區(qū)申蓉幾個打算在20xx年初開業(yè)的新園區(qū)似乎都受到了不同程度的影響。受工程進度的影響，許多新近員工都已經(jīng)被公司的拖延政策搞得疲乏不堪，許多人員已經(jīng)有了離職的打算，長此以往，必將不利于各新店開張。
(三)對四川申蓉達州蓉源店解決問題的建議：首先，要在最短的時間里面安撫軍心，將工程進度進行一系列的調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，推算出最接近的開業(yè)時間，并將開業(yè)時間告知給各位正在培訓(xùn)的員工。只有未來的方向確定以后才能義無反顧地邁向前方，否則在開業(yè)以前將會有更多的抱怨產(chǎn)生，從而導(dǎo)致組織內(nèi)部成員的不穩(wěn)定。其次，可以開始進行簡單的宣傳安排，同期工程，競爭對手的4S店已經(jīng)建成，可是申蓉的實體店卻進度緩慢，為避免這樣的情況給申蓉造成行業(yè)內(nèi)不好的影響，宣傳工作必不可少。至少能在心理上對競爭對手產(chǎn)生一股隱約的壓力。
四、致謝
感謝四川申蓉達州蓉源汽車銷售服務(wù)有限公司對我畢業(yè)前實習(xí)的支持與鼓勵。在申蓉實習(xí)的期間，接觸到了許多在學(xué)校并未涉及的知識，申蓉讓我擴寬了自己的知識面。在達州蓉源銷售服務(wù)有限公司實習(xí)的期間，我體會到了這個公司于整個團隊的秘密，我將以實際行動來回報公司對我的鼓勵與厚愛。
篇3：4S店保險實習(xí)報告
一、實習(xí)名稱：
都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司實習(xí);
二、學(xué)生概況：
所在小組成員有：xxx
xxx
xxx
在7月2日至7月27日間，在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部實習(xí)。
三、實習(xí)目的和要求：
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營管理部門的組成，。
2、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)熱情。
3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，進一步熟悉汽車的構(gòu)造，掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理，同時，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)并且提高自己的動手實踐能力。
4、學(xué)習(xí)并掌握汽車維護、保養(yǎng)及修理的基本操作技能，逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。
5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠團結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐經(jīng)驗。
6、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，進一步提高自己各方面能力，為畢業(yè)后實際工作打下良好基礎(chǔ)。
四、自己在集團實習(xí)的收獲總結(jié)如下：
一)公司簡介：
昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營企業(yè)，是一家下屬三個4S專營店，一個廣告公司，集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。 2003年“都市車迷”及標(biāo)識在國家工商商標(biāo)局注冊商標(biāo)。
1997年至今一直從事保險兼業(yè)代理，累計為昆明地區(qū)各保險公司代理機動車保險3千多萬元，累計承保臺次1萬多輛，年承保量達3700余臺次。
2003年在北市區(qū)金泉汽車超市對面征購了30畝土地，投資4500萬元，建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達起亞)至2004年9月三個專營店均已投入運營。都市車迷三個4S專營店，擁有員工300多人次，維修技工近150人，其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達所有員工的70%，高級技術(shù)專家20人，擁有舉升機40臺，并配有進口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備，專業(yè)的服務(wù)團隊，將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二)實習(xí)過程：
我們在07年的7月2號正式進入都市車迷實習(xí)，在實習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn)，早上9點上班，公司在北京路延長線上而我們卻住在學(xué)校，因此每天都要起早搭公車。
一開始我對他們公司經(jīng)營的那三種汽車不是很了解，只簡單認(rèn)識一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書，但我一直認(rèn)真做筆記，不懂就問其他的同學(xué)，我常常請教他們一些很傻的問題，例如：什么是后驅(qū)車?什么是無級變速?什么是排量?同事于是給我起了個外號叫：“十萬個為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得，但還是會邊笑邊細心跟我解答，不過這些倒對我起了正面影響，差距讓我更加倍努力，下班回到學(xué)校后，我就抱著資料看，在上面做滿了筆記，圈圈點點。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息，看汽車雜志。不久后，終于功夫不負(fù)有心人，我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵?，各種品牌型號也了如指掌，連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識都能夠用很通俗的語言講給人聽，并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。 通過培訓(xùn)我對他們公司有了進一步的了解，也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗。在培訓(xùn)的最后我們進行了考試，雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們，但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯。
在培訓(xùn)結(jié)束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部進行實習(xí)。這才是真正的從理論到實踐的過程。到了實際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實際有很大的差距，在的實習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要，但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題，通過售后維修后，結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門出了某些問題，但當(dāng)他們面對顧客時就不能對顧客說：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。而這個回答是有本質(zhì)上的錯誤的。如果是一個好的員工他回答說：‘對不起，這是我們的錯。’馬上像顧客道歉，并習(xí)慣的說‘我們’。因為都是在同一間公司工作，大家是個主題，應(yīng)該團結(jié)。
賣車比我想象得復(fù)雜很多，很少有人和他們深入談話，基本上一句：底價是多少，使人一聽就傻眼了，根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答問題的時候盡量繞開這個問題，讓買車人對車真正感興趣才能讓他買車。之后，他們便調(diào)整了自己的策略，后來經(jīng)理跟我說：“賣車就是推銷自己，”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng)，實際油耗，車常出現(xiàn)的問題。同時觀察其它銷售員如何對不同的人講車，讓他們喜歡，而且要買這輛車，在顧客詢問其他對比車的狀況的時候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點和優(yōu)點的同時，仍能讓顧客覺得在這里買車值。
我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西，原來開雪鐵龍的，開的標(biāo)志，他們對法系車的性能非常了解，還有些買車人對其他車也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動機如何經(jīng)典之類的問題。這時我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車的定價在同等車?yán)锊凰惚阋?，而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜
我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu)，和打算為兒女買車的顧客聊兒女。其實就是一句話——以誠相待，提供顧客最想要的信息。
在過了幾天后，我對雪鐵龍、悅達起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣，我個人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了，而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過得非常充實。
在都市車迷的一個月的實習(xí)中，長了不少知識，每個買車的人都關(guān)心不同的問題，有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少知識：怎么算保險和稅啊，怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實了很多對汽車技術(shù)很感興趣的看車人，有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動機，有關(guān)油耗，有關(guān)安全等等，不光是關(guān)于都市車迷的三個品牌的車還有其他車，比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車，只是以前自己不會識貨，呵呵!(不少父母來看車，原來我們每買一件電腦啊、車啊，家長都會偷摸來踩點。原來還因為他們只負(fù)責(zé)給錢呢!)
同時也覺得當(dāng)銷售顧問真挺不容易的，每個人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題。“這車多少錢?”“這車最低多少錢?”„„ 而做一個好的銷售顧問更不容易，確實有很多道理，但這些道理都可以用一個道理總結(jié)：“推銷自己，讓顧客信任自己”。
我現(xiàn)在才覺得汽車銷售十點提得非常好：
⑴嘴巴甜一點?⑵腦筋活一點?⑶行動快一點?⑷效率高一點?⑸做事多一點?⑹理由少一點?⑺肚量大一點?⑻脾氣小一點?⑼說話輕一點?⑽微笑露一點
三)感受收獲 ：
第一次在售后的實習(xí)是在悅達起亞的售后部，我被分到了油漆一組，組長是個瘦高瘦高的馬師傅，聽他自己說在公司工作了4、5年了，我倒是很高興，遇到個經(jīng)驗豐富的師傅。
第一天售后上班感覺有點不適應(yīng)，由于打磨要用到水，以至于工作場所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不小心，鞋襪全濕了，這幾一直下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過去，后來忙碌時，也就沒什么感覺了!
接下來感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操，全體員工在公司前臺的空地上，列隊集合，然后放《感恩的心》。
然后列隊說禮貌用語，我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重，和尊重別人，然后就是通報昨天的成績，激勵員工今天創(chuàng)佳績，我也站立其中，那時我有一種錯覺，我就是這里的一員，我與公司有著共同的血脈跳動。
在實習(xí)的時候，挨師傅“說”是很經(jīng)常的事。我記得有一次，打磨好后，需要將其表面的水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒有，于是隨口問了一句：“師傅，氣管在哪?”師傅回過身，望了我一眼，然后說：“自己想辦法，別什么事都問我，要學(xué)會自己想辦法解決問題，不然，你只能做別人的跟班。” 我當(dāng)時就楞在那里，一動也不動，感覺被人當(dāng)頭敲了一棒，豁然清醒，的確，我是來學(xué)習(xí)的，提升自己能力的，不是來做一個應(yīng)聲蟲的，沒人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我們那個組大多是年輕人吧，話也投機，相互聊一些趣事，我們相處的甚是融洽，師傅見我們做得很用心，也放手讓我們做，自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對我說：“小兄弟，沒事做的時候，自己拿刮刀來練習(xí)嘛，不要怕，出問題，我們曉得解決。”說句實話，我是打心眼里感激這位師傅的，剛?cè)サ臅r候，我的確有一些放不開手腳，想做卻又害怕做不好，只練一些簡單的做，比如粘紙，砂漆面等，有了師傅的鼓勵自己做起來也暢快多了。還記得有一次，組長和我一起在做一輛車，車損壞挺嚴(yán)重的，組長刮大面積的，我刮小面積的，不過刮到后輪眉的時候，組長看我遲遲不刮，不解的問道：“怎摸不刮了?”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，浪費時間。”組長過來邊刮邊說：“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無言以對，他又繼續(xù)說：“你仔細觀察別人是怎樣刮的，慢慢來，來日方長啊!”我知道組長是一個不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批評我，但我也知道他是為了我好，也就沒往心里去，不過每次和他一起，心里還是揣揣的。 隨著時間的流逝，我也漸漸適應(yīng)了這里的生活，做起事來也不怎摸疲憊，倒是自己的技術(shù)熟練了許多，用師傅的話說就是剛剛上道，雖然我們只是實習(xí)的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準(zhǔn)時上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校園里的時光，感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進來。
閑聊時，師傅們談到許多師兄有特殊的才能，比如字寫的好，歌唱得好，都因此而被公司重視，感覺只知道一味的栽在書里是不行的，即使有機遇，發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己，培養(yǎng)自己多方面的興趣，同時在實習(xí)的時候，發(fā)現(xiàn)組長在分配工作時有不盡合理的地方，時常聽到組員們抱怨，我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢，正確的分配與運用人力資源，從而達到最大的效率。在同工段長交流時，他建議我們多涉獵一些機修方面的知識，比如液壓傳動和配氣相位等等，讓我受益匪淺。
這次實習(xí)，讓我對自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識，同時也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己的人生有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石!
看了4S店保險實習(xí)報告的人還看了：