公路工程施工總結范文
公路工程施工之后要寫施工總結,那么要怎么寫呢?下面是學習啦小編為大家整理的公路工程施工總結范文,歡迎閱讀。
公路工程施工總結范文篇1
20xx年就要到了尾聲,新的一年即將來臨。不知不覺,XX項目已經開工半年了,在這半年中,快樂與汗水相伴,成長與坎坷相隨,在各領導的關懷和指導下,使我慢慢的成長,從一個對公路工程絲毫不知的稚嫩學生,成長成了一個可以獨立管理施工的技術員,感謝各位領導的悉心指導和關懷,感謝各位同事的積極配合。
一、 工程質量管理
技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任,要及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系,一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作,還要有善于學習和鉆研的態(tài)度,只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的,必須要有豐富的現(xiàn)場經驗,這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解,在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術人員,其工作也是比較辛苦的,既要做好計劃,提前準備后續(xù)工作,確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,既不影響工期,又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,對工程質量作全面的檢查,對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及
時提出、糾正,對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質量達標。
在半年的施工時間內,共計完成蓋板涵2道,圓管涵6道,工程質量達到合格標準,施工期間未發(fā)生安全事故,現(xiàn)場施工秩序良好。
二、 經驗與教訓
施工不僅需要技術理論支持,還要有豐富的現(xiàn)場經驗。作為非工程專業(yè)畢業(yè)的我,還需要更多的了解施工的重點與難點、易發(fā)生的問題與解決方法,在現(xiàn)場自己不懂的,有必要和班組工人進行交流,通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質,還增長了自己的經驗,使本公司的施工力量與技術力量一同發(fā)展壯大。
三、 不足與改進
盡管我在這半年的施工工作中,向自己的目標邁進了一大步,可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定,理論水平的欠缺,思考過于草率,經驗的不足都是我需要努力改正的方向,在未來的一年里,我相信我找到了方向,一定會有所突破,有所成功!
公路工程施工總結范文篇2
一.工程概況
1.工程位置及主要技術指標
本合同段是內蒙古敖漢旗通村公路工程第三標段,本段公路位于內蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內,起點里程樁號K0+000,終點為碾盤溝,樁號K12+351.7。路線總長12.3517km。路線總體走向呈西至東方向。
本合同段工程采用四級公路標準修建,設計行車速度20km/h,路基標準寬度:7.5米;路面標準寬度:4.5米;橋涵寬度:小橋涵與路基同寬,設計洪水頻率:小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率。橋梁荷載等級:利用的原有橋涵維持原荷載等級;
2.完成主要工程數(shù)量
?、?路基工程:路基土石方57567m3。
?、?路面工程:水泥混凝土面層37945.95m2、水泥混凝土面層 (過水路面) 7568.5m2;
(3).防護工程: 536延米/1163.09立方米。
3.承包工程任務的依據(jù):
?、僖罁?jù)業(yè)主提供的招標文件,合同協(xié)議書和附件(招標須知、圖紙、技術規(guī)范、合同條款、補遺書);
?、诒臼┕挝毁Y質為公路工程三級資質;
③本合同段開工日期為20xx年x月x日,完工日期為20xx年x月x日。
二.機構組成
我單位成立了內蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項目部負責本合同段項目的施工。項目部班子由項目經理、副經理、總工組成,下設六個職能部門:即工程管理部、質檢試驗部、財務供應部、后勤服務部、機械設備部、安全保衛(wèi)部,下設工地試驗室、測量班、預制廠、機械隊、各分部施工隊。實行項目經理負責制,對本合同段實施全面管理。
各部門職能如下:
1、 工程管理部:負責的施工技術管理、施工組織設計的編制、計劃統(tǒng)計、成本控制、施工預算及決算。
2、質檢試驗部:負責施工技術交底、工程質量交底、質量計劃的 編制、質量檢驗和控制,配合監(jiān)理工程師和試驗室做好質量檢驗工作。
3、財務供應部:負責工程成本管理,進行成本核算和財務監(jiān)督, 做好財務管理工作。負責物資材料的供應和管理。
4、后勤服務部:負責后勤保障工作。
5、質檢試驗部:負責質量檢查和試驗工作管理。
6、試驗室:負責工程所有原材料試驗、過程試驗,混合料的配合比試驗,并配合監(jiān)理工程師做好質量監(jiān)督工作。
7、測量班:負責全線工程測量放樣、質檢工作。
8、各部施工段:全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負責本段的施工技術管理工作。
三.工程質量情況,工程質量目標及達到情況
1.項目部成立質量管理領導小組,由項目經理、總工程師、質檢部長、試驗室主任、工程管理部長組成,各施工段分別設質量自檢小組,由工段長、測量員、試驗員、施工員組成。質檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質量管理。
2. 工程質量目標
本標段工程質量驗收優(yōu)良率100%,業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,都達到100%的優(yōu)良率,爭取創(chuàng)造良好的信譽。
有了明確的質量目標,為提高全員質量意識,實行全面質量管理,使各級人員從思想上真正認識到確保工程質量的重要性,工程施工堅持質量第一原則,對所有員工進行崗前教育,重點培訓,持證上崗.建立嚴密的質量保證體系,從組織上確保質量目標的實現(xiàn).質量檢查分三級管理,即項目部專職質檢工程師、施工隊質檢負責人、班組質檢員.建立嚴格的質量保證制度,項目部設工地實驗室,成立測量隊,施工隊設工地試驗、測量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴格的質量保證制度、管理程序.施工過程中,我們主要從以下幾點控制:
(1)建立開工前的技術交底制度:一項工程開工前,須由主管工程師向全體施工人員進行技術交底,講清該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關系、施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。
(2)對工序實行嚴格的“三檢”:即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理,不準進行下道工序,確保各道工序的工程質量。
(3)建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度:凡屬隱蔽工程項目,先由班、隊質檢合格后,會同監(jiān)理工程師復檢,結果填入驗收表格,雙方簽字。
(4)建立施工質量檢測制度:各分項(分部)工程施工質量檢查驗收嚴格按布頒標準進行控制。
(5)建立嚴格的原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度:對采購進場的原材料及成品、半成品要由質檢工程師組織進行驗收,不經驗收的材料不準進購。
(6)建立儀器設備的標定制度:測量儀器、試驗設備、儀器儀表、計量器具,按照規(guī)定定期或不定期進行標定,取得合格證書后方能使用。
(7)建立嚴格的施工資料管理制度:施工原始資料的積累和保存設專人負責,確保資料與施工同步。
3.工程質量目標及達標情況
本合同段分項工程優(yōu)良品率100%,單位工程質量評定為路基工程95.11分,路面工程96.59分,合同段工程質量評定95.85分,經業(yè)主質監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢,都達到優(yōu)良工程等級。
四.施工進度控制
1.根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質量及工期,我公司投入本合同段的人員、施工機械設備,各分項工程施工進度如下:
1、施工準備:20xx年x月x日—20xx年x月x日;
2、路基工程:20xx年x月x日—20xx年x月x日;
3、防護及排水:20xx年x月x日—20xx年x月x日;
4、路面墊層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;
5、路面基層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;
6、水泥混凝土面層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;
2.施工段劃分及施工隊伍分配情況
全線共設置4個施工段,K0+000- K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個施工隊全面負責,防護工程由四個施工隊全面負責。施工中,路基工程與防護工程同時施工,以保證工期。
3.雨季施工及農忙季節(jié)的工作安排
?、儆昙臼┕?/p>
雨季施工時,路基施工時做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管防雨工作。
?、谵r忙季節(jié)的工作安排
合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞力少的項目和工序排在農忙季節(jié),盡量雇用不受農忙干擾的長期勞力工和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機動勞力,補充受影響工序等。
五.施工安全與文明施工
1.保證安全的主要措施
?、?建立安全保證體系,項目部和各施工段設專(兼)職安全員在項目經理領導下,負責安全工作。
?、诮⒔ㄈ踩芾碇贫?,建立、健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協(xié)議書。
施工總平面布置與現(xiàn)場的地貌結合,做到布置合理,便于施工及使用,盡量不占或少占耕地,拌和廠、預制場遠離居民區(qū),降低噪音、環(huán)境污染、擾民事件發(fā)生。
六.環(huán)境保護措施及節(jié)約用地
為把本工程建設成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位在施工中盡最大限度維護原來的地貌地型,保持原來的生態(tài)環(huán)境,根據(jù)場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。最大限度地減少占用耕地。
場地廢料、土石方廢方處理,按設計要求在指定地點處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生。施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。
施工廢水、生活污水源,采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋,清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。