高等學(xué)校畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文

　　高等學(xué)校的同學(xué)接受了高等教育之后畢業(yè)出來實(shí)習(xí)，那么實(shí)習(xí)報(bào)告要怎么寫呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的高等學(xué)校畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀。

　　高等學(xué)校畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇1

　　船舶調(diào)試實(shí)習(xí)是我們船機(jī)制造與維修專業(yè)的學(xué)生所需學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是將我們

　　在學(xué)校課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會，且對檢測我們所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。

　　另外，船舶調(diào)試實(shí)習(xí)也是為了使我們提高對船舶建造工程技術(shù)的認(rèn)識，加深船舶在工業(yè)

　　實(shí)習(xí)簡介

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　x年3月1日 201x年6月10日

　　實(shí)習(xí)單位：

　　江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司

　　實(shí)習(xí)部門：

　　生產(chǎn)部 機(jī)電安裝車間 機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試小組

　　實(shí)習(xí)基本情況簡介

　　實(shí)習(xí)單位基本情況介紹：

　　江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司由中國外運(yùn)長航集團(tuán)南京金陵船廠控股投資，成立于2015年8月28日，注冊資本2億元人民幣，具備外貿(mào)自營進(jìn)出口權(quán)。公司位于長江黃金水道 儀征市十二圩沙河口，占地面積90萬平方米，占用長江岸線1452米，所處岸線穩(wěn)定，水勢平緩，常年水深在8米以上，具有優(yōu)越的地理位置和良好的岸線資源及深水域條件，是建造5萬噸級以上大中型船舶的理想基地。預(yù)計(jì) 十一五 末，公司年生產(chǎn)能力將達(dá)100萬載重噸，生產(chǎn)總值約100億元。

　　xx年6月11日，經(jīng)過來自中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、國家船舶行業(yè)管理辦公室、中國船級社等權(quán)威部門專家的現(xiàn)場評審，金陵船廠(含儀征市江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司)順利通過一級Ⅰ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評審，成為江蘇省和中國長航集團(tuán)首家通過此類評審的企業(yè)，為企業(yè)的強(qiáng)勢發(fā)展贏得了先機(jī)。

　　為了促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)規(guī)模升級，更好地參與國際船舶市場競爭，有效適應(yīng)市場需要，南京金陵船廠20xx年10月新增投資12億元人民幣，按照總裝化造船的要求，對江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司進(jìn)行了擴(kuò)建，逐步建立現(xiàn)代造船模式，旨在把江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司擴(kuò)建成為長航集團(tuán)總裝造船中心之一和出口船交船基地。

　　江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司主要造船設(shè)施有：10萬噸級、20萬噸級干船塢各一座，配套4臺500噸門座式起重機(jī);500米長船舶舾裝碼頭一座;420米長 36米寬船體車間8跨;四噴六涂標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保型噴砂涂裝車間;鋼材預(yù)處理車間和各類造船設(shè)施、設(shè)備。

　　公司的產(chǎn)品定位為大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等各類民用船舶。公司以打造世界造船企業(yè)之星為愿景;以為世界主干航線的一流船東提供一流的大型船舶，成為世界主干航線航運(yùn)企業(yè)的最佳合作伙伴和船舶供應(yīng)商為使命;秉承誠信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經(jīng)營管理理念，全力打造 機(jī)構(gòu)精簡、管理高效、流程合理、設(shè)備先進(jìn)、員工忠誠、效益領(lǐng)先 的世界一流的現(xiàn)代造船企業(yè)。

　　公司把吸引和培養(yǎng)人才視為企業(yè)發(fā)展的基本要?jiǎng)?wù)，并為有志于船舶工業(yè)發(fā)展的才俊提供廣闊的發(fā)展空間。

　　實(shí)習(xí)崗位和要求：

　　全面了解機(jī)裝、電裝以及舾裝的種類;工作原理和布置安排。機(jī)裝工藝，包括船舶軸系零部件的制造和裝配，船舶軸系的安裝，船舶輔機(jī)和鍋爐的安裝;電裝工藝，包括電氣安裝件及船體構(gòu)件開孔補(bǔ)強(qiáng)，船用電纜及其拉敷，船舶電氣設(shè)備的安裝。舾裝工藝，包括船舶舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、救生設(shè)備、起貨設(shè)備等的設(shè)計(jì)制作安裝要求，以及船級社關(guān)于船舶設(shè)備相關(guān)的建造安裝規(guī)范。

　　并以某型散貨船的舾裝設(shè)備為研究對象，找出多種模型制作材料進(jìn)行研究對比，選出合適的材料，并制定合適方案進(jìn)行甲板設(shè)備模型設(shè)計(jì)制作安裝，掌握這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征以及在實(shí)船上的布置方案和規(guī)范，并掌握船舶舾裝設(shè)備在船模中的制作、安裝方法，并與實(shí)船生產(chǎn)相結(jié)合，以小見大，達(dá)到與船廠實(shí)際生產(chǎn)接軌的目的。通過對多種船模材料的對比研究，選擇適合該船舾裝設(shè)備制作的材料并進(jìn)行多方案研究比較，選出合適的舾裝設(shè)備的制作安裝方法和技巧。

　　工作的意義以及船舶舾裝的內(nèi)容：

　　船舶機(jī)裝、電裝以及舾裝在船舶建造中都占相當(dāng)大的比重，是船舶建造的重要工作。就拿船舶舾裝來說，船舶舾裝是指船體主要結(jié)構(gòu)造完，船舶下水后的機(jī)械、電器、電子設(shè)備的安裝。舵設(shè)備是船舶操縱作用的設(shè)備，操舵能使船舶改變航向，把舵置于零舵位則具有穩(wěn)定航向的作用;錨設(shè)備可用于船舶的停泊和用來制動與緊急避碰，牽制船首、離泊、擱淺固定防橫傾、絞錨脫淺;系泊設(shè)備可以將船系靠于碼頭、浮筒、船塢或鄰船用的設(shè)備;起貨設(shè)備指船舶進(jìn)行裝卸貨物時(shí)所用裝置和機(jī)械總稱，包括各種類型的起吊貨物裝置和封艙設(shè)備;救生設(shè)備是用來保障船上生命安全的重要設(shè)備。

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　　實(shí)習(xí)前言

　　時(shí)間飛逝，為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。雖然這次的實(shí)習(xí)時(shí)間比較段，但是這近一個(gè)月的實(shí)習(xí)是理論與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合，是從理論到社會的過程，通過實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了更多知識，也認(rèn)識了自己的不足，同時(shí)也對自己大學(xué)生涯有了更好的規(guī)劃。在金芒果公司的參觀讓我我更清楚的看到了自己這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域里所處的位置。我需要學(xué)習(xí)的還有很多，這不僅包括理論知識，還有為人處事。我需要付出更多的努力，我堅(jiān)信： 最成功的設(shè)計(jì)師都是通過艱苦的努力才磨練出自己的風(fēng)格和特點(diǎn)的。

　　這次實(shí)習(xí)是我開始步入這個(gè)行業(yè)的開端。即便auto cad，3d max ，photo shop只是設(shè)計(jì)的必用工具，我仍要學(xué)好它，因?yàn)檫@是我踏入這個(gè)行業(yè)應(yīng)該具備的最基本的能力。

　　一概述

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年X月27 20xx年X月12

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：昆明金芒果裝飾公司及昆明的部分裝飾裝修施工工地

　　實(shí)習(xí)經(jīng)過

　　參觀金芒果裝飾公司，了解裝飾公司的運(yùn)作和裝飾公司員工所需具備的知識和素質(zhì)。

　　重點(diǎn)：把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中去，了解裝飾施工工藝過程和裝飾工程中的一些問題特殊處理。雖然我只是參觀工地，沒有親自動手，但是，在這一過程中我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的知識，同時(shí)這次參觀也加深了對在校所學(xué)知識的鞏固。

　　實(shí)習(xí)記錄

　　本次實(shí)習(xí)主要參觀施工工地和 金芒果裝飾公司 。在金芒果建筑裝飾公司，在蘭經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們參觀了金芒果裝飾公司的材料展廳和樣板間。我看到了很多的裝飾材料，同時(shí)對這些材料有了更深的理解;我也看到了不同風(fēng)格的樣板間，有田園風(fēng)格、波普風(fēng)格、歐式風(fēng)格等，這讓我認(rèn)識到自己眼界狹隘和思維死板。同時(shí)，我也看到了云南裝飾行業(yè)的落后。不得不承認(rèn)，相對于沿海地區(qū)和發(fā)達(dá)城市，云南的裝飾行業(yè)是相對滯后的。同時(shí)，在金芒果公司，我了解到了云南的室內(nèi)設(shè)計(jì)行情及現(xiàn)狀，以及很多普通設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中的 失誤 ，而這些問題，正是我們在平時(shí)做設(shè)計(jì)是被忽略的。

　　這次的實(shí)習(xí)，我主要學(xué)習(xí)了吊頂工程工藝做法。

　　(1)吊桿距主龍骨端部距離不得大于300mm，當(dāng)間距大于300mm時(shí)應(yīng)增設(shè)吊桿，當(dāng)?shù)鯒U長度大于1.5m時(shí)應(yīng)設(shè)置反支撐，當(dāng)?shù)鯒U與設(shè)備相遇時(shí)，應(yīng)調(diào)整并增設(shè)吊桿。

　　(2)吊頂應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)在四周墻上彈線，彈線應(yīng)清晰，位置應(yīng)準(zhǔn)確(水平偏差 5mm)

　　(3)主龍骨吊點(diǎn)間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)吊點(diǎn)間距應(yīng)小于1.2m，應(yīng)按房間短向跨度的1%-3%進(jìn)行起拱，主龍骨安裝后應(yīng)及時(shí)校正其位置標(biāo)高。次龍骨應(yīng)緊貼主龍骨安裝，固定板材，次龍骨距離不得大于600mm，在潮濕地區(qū)及場所間距宜為300-400mm

　　(4)安裝石膏板應(yīng)在自由的狀態(tài)下進(jìn)行，用自攻螺釘安裝飾面板，安裝板材應(yīng)從中間向四周固定。石膏板之間要留出不小于5mm的縫隙

　　(5)自攻螺釘與板邊的距離：紙包邊宜為10-15mm，切割邊宜為15-20mm，板周邊的釘距宜為150-170mm，板中釘距不得大于200mm

　　(6)安裝雙層石膏板，上下層板的接縫應(yīng)錯(cuò)開，不得在同一個(gè)龍骨上接縫 (7)螺釘應(yīng)略入板面并不得使板面破損，釘眼應(yīng)做防銹處理 (8)板縫處理，用嵌縫石膏或彈性膩?zhàn)幽ㄆ劫N帶(9)石膏板表面平整度3mm，接縫直線度3mm，接縫高低1mm

　　(10)吊桿、龍骨的安裝間距為400mm，連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。后置埋件，金屬吊桿。木吊桿、木龍骨，造型木板和木飾面板應(yīng)進(jìn)行防腐、防火、防蟲處理。

　　(11)吊頂材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝、存放時(shí)應(yīng)采