社會問題調(diào)研報(bào)告范文(2)
社會問題調(diào)研報(bào)告范文
據(jù)有關(guān)資料顯示,我國各地離鄉(xiāng)務(wù)工3個月以上的農(nóng)民有近1.4億人。他們承擔(dān)了城市中大部分城市人不愿干的累活、臟活,卻只拿著微薄的工資,過著艱難的生活,而且還時常遭受不公平的待遇。農(nóng)民工的工資報(bào)酬相比與他們工作的強(qiáng)度是很低,這僅僅是農(nóng)民工收入問題的一個方面,但有時就連這微薄的工資農(nóng)民工也難以得到兌現(xiàn)!
通過對四個地方的實(shí)地調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),由于政府近年來的大力整治與監(jiān)管,農(nóng)民工遭受欠薪和被迫討薪問題已經(jīng)有了很大程度上的改善,遇到欠薪的主要是沒有合同規(guī)范以及雇主為不法經(jīng)營或經(jīng)營混亂的農(nóng)民工。但是,農(nóng)民工在其他應(yīng)享有的基本待遇上仍沒有得到公正的對待!即使與用人單位之間簽訂了勞動合同,也對其中明顯不合理、不合法、差別對待的霸王條款無可奈何。他們已經(jīng)普遍習(xí)慣了沒有社會保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn),沒有休息日和假期,長期的超時工作卻沒有加班補(bǔ)貼的不公平待遇。如今背井離鄉(xiāng)的農(nóng)民工已成為城市最大的弱勢群體!他們的生存現(xiàn)狀,與他們做出的貢獻(xiàn)形成巨大反差。如果放任這種不公正持續(xù)下去,致使農(nóng)民工不滿情緒上升,是大大不利于社會的穩(wěn)定和發(fā)展的。
農(nóng)民工之所以會受到這種不公平的待遇,從其自身的來講主要有兩個原因:第一、農(nóng)民工缺乏法律知識和維權(quán)意識,受到侵害也不會維護(hù)自己利益,使侵害他們權(quán)利的人和準(zhǔn)備侵害他們利益的人有恃無恐、趁虛而入;第二、農(nóng)民工缺乏能夠維護(hù)自己權(quán)力的組織,農(nóng)民工在維護(hù)自身權(quán)益的過程中身單力薄,處于劣勢地位。
由于經(jīng)濟(jì)狀況、地理?xiàng)l件等原因,農(nóng)民工大都文化程度不高,缺乏一定的專業(yè)技術(shù),法律意識普遍淡薄。而且,由于來城市打工的農(nóng)民來自五湖四海,從事的職業(yè)五花八門,沒有一個有力、團(tuán)結(jié)的組織來保護(hù)他們的權(quán)益。所以,使得農(nóng)民工始終生活在城市的最底層。他們付出了艱辛的勞動,理應(yīng)得到社會的尊重和認(rèn)可,但實(shí)際上卻沒有最基本的國民待遇,依然被排除在城市各類保障體系之外。他們從事條件最差、負(fù)荷最重的體力勞動,而用工單位卻不愿投入更多成本給予改善。
我們認(rèn)為,社會在得到農(nóng)民工如此多的給予之后,理應(yīng)付出對等的回報(bào),給予他們更多實(shí)際的關(guān)愛和幫助。首先,就應(yīng)該切實(shí)按照《勞動法》的有關(guān)規(guī)定,讓他們享有法律所賦予公民的權(quán)利,對于侵害其勞動權(quán)利的個人與單位,進(jìn)行有效的懲處,切實(shí)保障每個公民的權(quán)利。
社會問題調(diào)研報(bào)告范文3:
班級:2012級軟件1班 姓名與學(xué)號:
王某某 12345030101,劉某某 12345030102,張某某 12345030103 趙某某 12345030104,周某某 12345030105
一、前言
1.調(diào)查背景:“春節(jié)”是一個中國人心目中極有分量的節(jié)日,作為中國的傳統(tǒng),這是全家團(tuán)圓的節(jié)日,在外打拼的人們可以卸下一年的重?fù)?dān),回家與親人團(tuán)聚。而且,在這個長假里,很多人都會走親訪友,同時,隨著生活水平的提高,家庭出游也備受人們推崇。然而,這一切的行為都離不開交通運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸是春運(yùn)的最主要的交通方式,但是春運(yùn)始終是我們面臨的一大難題,春運(yùn)“一票難求”早已成為社會問題。
2.調(diào)查目的:面對春運(yùn)期間一票難求的社會問題,通過此次調(diào)查的數(shù)據(jù)分析,能更清晰的了解春運(yùn)期間一票難求的現(xiàn)狀,并且深入探討這一問題出現(xiàn)的原因,最終的提出自己的見解與建議。
3.調(diào)查時間:2011年11月26日—2011年12月4日 4.調(diào)查地點(diǎn):北京市大興區(qū)黃村火車站 5.調(diào)查對象:春運(yùn)期間乘坐火車回家的人 6.調(diào)查方式:調(diào)查問卷
7.調(diào)查過程:首先設(shè)計(jì)調(diào)查問卷,然后打印了100份,26日乘車來到黃村火車站的售票處,向購買火車票的排隊(duì)的人們發(fā)放調(diào)查問卷,一共發(fā)放了100份調(diào)查問卷,并且全部收回,其中有效問卷有86份。收回問卷后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),計(jì)算出百分比,并作數(shù)據(jù)的分析,歸納與整理。
二、正文
1、現(xiàn)狀:春運(yùn)問題一直以來就是一個備受關(guān)注的社會熱點(diǎn)問題,尤其是一票難求的現(xiàn)象,在中國可以說是特有的現(xiàn)象。值得關(guān)注的是2010年全國春運(yùn)客運(yùn)量達(dá)到了25.41億人次,比上年增長7.7%,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄??梢姶哼\(yùn)的客流量之大和運(yùn)輸部門的壓力之重。春運(yùn)購票最讓人們不滿的是購票的不公平,普通
旅客雖然長時間排隊(duì)卻一票難求,一些票販子卻能通過各種手段拿到火車票用于倒賣獲利,要么求人找關(guān)系買票,要么你多花錢到票販子那邊買票,這種恐慌的心態(tài)是許多人都經(jīng)歷過的,作為一名外地的大學(xué)生,我深有體會。
2、分析原因:
①分析排隊(duì)時間對購票的影響(第2題)
通過數(shù)據(jù)的比較我們可以看出,有34%的人購票時間是在2-4小時內(nèi),27%的人購票時間在5-10小時內(nèi),說明人們的購票時間比較長。通過詢問,在許多售票點(diǎn)和火車站的售票廳里,一般能排在隊(duì)伍前面的人買到票的機(jī)會更大,而越往后的人買到票的幾率就越小,因此,在隊(duì)伍后面的人需要花更多的時間排隊(duì)買票,甚至?xí)姓古抨?duì)的現(xiàn)象。
?、诜治鲑I票方式對購票的影響(第3題)
由圖表可以看出,在火車站和代售點(diǎn)購買火車票的人數(shù)最多,占總?cè)藬?shù)的70%,購買黃牛提供的高價票的人數(shù)占18%,在網(wǎng)上或者電話定票的人數(shù)只有2%。看來大多數(shù)人還是在售票窗口購買火車票,因?yàn)槭燮贝翱诜植嫉姆秶容^廣,去那里買票相對實(shí)惠和方便一些,而黃牛提供的高價票是普通民眾承擔(dān)不了的,除非是緊急情況下才會考慮購買高價票。其次,網(wǎng)上訂票范圍有局限性,電話定票則經(jīng)常打不通或者占線。還有一些其它渠道,例如托關(guān)系找門路買票,也是有一定的局限性??傊谫徠贝翱诘娜藬?shù)越多,購票的難度就會增加。
由圖表我們可以看出,有71%的人購買的是普通坐票,12%的人購買的是臥鋪票,對于是否乘坐高鐵的回答中,我們可看出,有50%的人除非在緊急的情況下會購買,由此我們可以分析出,火車票的價格對人們購票的困難程度上有一定的影響。因?yàn)槠胀ǖ淖嚻毕鄬碚f不是很貴,大多數(shù)人愿意購買這種票,而臥鋪和高鐵票的價格較貴,購買的人少,這就導(dǎo)致了大量的人爭相購買普通坐票,增加了普通坐票的購買難度。有些人因?yàn)閷?shí)在買不到普通坐票,才會購買價格更高的票。
?、芊治?amp;ldquo;黃牛”(票販子)對購票的影響(第6、7題) 全部的人都認(rèn)為黃牛是火車票難買的原因之一,有98%的人認(rèn)為政府沒有有效的打擊黃牛。因?yàn)辄S牛的存在,是導(dǎo)致人們購票難的其中一個因素,因?yàn)橛写罅康钠北稽S牛持有,導(dǎo)致票源緊張,并且出售的價格更高,以次尋求差價,獲得利益。這樣一來,由于人們買票困難,而黃牛的票價高的離譜,導(dǎo)致了買不著票的惡性循環(huán)。政府對于黃牛的嚴(yán)打措施更是傷腦筋,心有余而力不足,使得黃牛更加猖狂。
?、莘治?amp;ldquo;實(shí)名制”對購票的影響(第10、11、
12題)
由表格可以看出,有77%的人認(rèn)為“實(shí)名制”很難抑制黃牛,有87%的人認(rèn)為“實(shí)名制”會侵害個人的隱私,76%的人可以接受實(shí)名制延長買票時間。大部分人對“實(shí)名制”還是持觀望態(tài)度的,認(rèn)為“實(shí)名制”有好處,也有弊端。“實(shí)名制”的出臺時間很短,效果不是很明顯,最終還是要靠消費(fèi)者和時間的考驗(yàn)。
3、總結(jié)
對于春運(yùn)期間的“一票難求”的現(xiàn)象,影響的因素有很多。首先,排隊(duì)時間的長短是影響購票的一方面因素,排隊(duì)的人越多,用的時間越長,導(dǎo)致購票的機(jī)會減少。其次,不同購票方式的功能有所差異,導(dǎo)致每種購票的方式接觸的人數(shù)不均,使得大部分人去排隊(duì)購票,減少購票的機(jī)會。第三,不同火車票價的差價很高,導(dǎo)致人們爭相購買普通票價的坐票,導(dǎo)致這類票的票源緊張。第四,有很多黃牛通過各種渠道倒賣大量火車票,并把價格抬得很高,使得購票的人們陷入兩難境地:繼續(xù)排隊(duì)買票或者購買黃牛的高價票。第五,從目前來看,“實(shí)名制”的出臺并沒有有效地控制黃牛的行為,沒有明顯的解決“一票難求”的問題。
三、心得體會
鐵路運(yùn)輸是春運(yùn)的主力,然而一票難求的現(xiàn)狀始終得不到緩解,這嚴(yán)重影響了人們的出行。有人問:“倒賣火車票的黃牛很猖狂,為什么沒人倒賣飛機(jī)票呢?” 首先因?yàn)轱w機(jī)票價格一般比較高,因而客流量小,票源比較寬裕;其次是我國航空客運(yùn)是一個具有一定程度競爭而非壟斷的市場,機(jī)票可打折出售,惟恐賣不出去,這樣的市場,對“黃牛黨”來說是缺少吸引力的。因此追其“一票難求”的原因,從根本上說,是因?yàn)橹袊F路的運(yùn)營能力不足,需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給。因?yàn)榛疖嚲瓦@么多,票數(shù)是固定的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了人們的需求量。
我國鐵路運(yùn)輸供給方面存在很大的不足,這與我國運(yùn)輸業(yè)的壟斷經(jīng)營密不可分,因?yàn)殍F路部門有壟斷火車票源的權(quán)利。而且,由于我國地域廣大,自然氣候異常多變,這也為運(yùn)輸業(yè)的擴(kuò)展造成了很大的影響,使得運(yùn)輸?shù)墓┙o總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于需求的增漲。
面對春運(yùn)期間一票難求的現(xiàn)象。鐵路部門采取了很多措施。例如打擊“黃牛黨”,但是效果并不明顯,反而黃牛黨更加猖獗了。因?yàn)?,有需求就會有市場,什么時候票源不緊張了,黃牛黨也就失業(yè)了。“黃牛”倒票目的是獲得利益,而前提是票必須倒出去,倒到人們手里去,不然不僅賺不到錢,還要賠錢。也就是說,“黃牛”倒票,只是令部分乘客在票價上受到不應(yīng)有的損失,而并沒有損及整個票源。“買票難”的實(shí)質(zhì)是:一部分人買得到,另一部分人就買不到。再如加開列車
班次,雖然問題沒有從根本上得到解決,但是也算是有一定成效的。再比如鐵道部通過提價來限制需求,然而,這一項(xiàng)措施似乎并不成功。這一措施不符合現(xiàn)在和諧社會的建設(shè)理念,違背了以人為本的原則。然而,這兩年試行了實(shí)名制,但是實(shí)名制依然還是解決票販子的問題,治標(biāo)不治本,票販子還會通過其他手段倒票,龐大的需求問題還是沒有得到很好的解決。
總之,購票難的主要原因在于春運(yùn)高峰期鐵路運(yùn)營能力與社會需求存在巨大缺口。要解決買票難的問題,從長遠(yuǎn)來看,必須加大鐵路建設(shè)的力度,改變鐵路壟斷行業(yè),形成市場競爭。
附: 調(diào)查問卷
1.在春運(yùn)的時候你買過火車票嗎
A. 買過(請往下做) B. 沒買過(請交卷) 2 .您覺得購買火車票容易嗎,用了多長時間 ( ) A. 2小時以內(nèi) B. 2-4小時 C. 5-10小時 D. 10小時以上,24小時以內(nèi) E. 24小時以上 3 .您是怎樣購到火車票的 ( )
A. 網(wǎng)上、電話訂票 B. 火車站、代售點(diǎn)窗口購買 C. 黃牛提供的高價票 D. 其他渠道_ 4 .您訂到的是 ( )
A. 動車坐票 B .臥鋪票 C.普通車坐票 D. 普 通車站票 5 .您認(rèn)為您會乘坐價格較高的高鐵嗎 ( )
A.會,很樂意嘗試 B.任何情況下都不會,太貴了 C. 除非是在很緊急的情況下,否則不坐
6 .你覺得黃牛販票是導(dǎo)致火車票難買的原因之一嗎( ) A. 是 B. 否
7 .你認(rèn)為政府是否有效地打擊了黃牛( ) A. 是 B. 否
10. 你覺得火車票實(shí)名制能抑制黃牛嗎( ) A. 能 B. 否 C. 難說
11.你擔(dān)心火車票實(shí)名制會侵害您的隱私嗎( )
A. 會 B. 不會
12. 如果實(shí)行火車票實(shí)名制會延長你的購票和驗(yàn)票時間,你覺得可以接受嗎( )
A.可以 B. 不可以
參考資料
1.期刊作者.題名〔J〕.刊名,出版年,卷(期)∶起止頁碼
2.專著作者.書名〔M〕.版本(第一版不著錄).出版地∶出版者,出版年∶起止頁碼
3.論文集作者.題名〔C〕.編者.論文集名,出版地∶出版者,出版年∶起止頁碼
4.報(bào)紙作者.題名〔N〕.報(bào)紙名.出版日期(版次)
5.電子文獻(xiàn)作者.題名〔電子文獻(xiàn)及載體類型標(biāo)識〕.文獻(xiàn)出處,日期 6.社會熱點(diǎn)問題調(diào)查報(bào)告.
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