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2019年春運工作總結范文

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  春運道路上的車流是龐大的,需要貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針。下面學習啦小編為大家?guī)砹?019年春運工作總結范文,希望對你有所幫助!

  2019年春運工作總結

  2019年春運工作期間, ****全體路政人員,在***、****的正確領導下, 根據(jù)省交通廳《關于認真做好2019年春節(jié)運輸工作的通知》精神,以飽滿的工作熱情,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,強化管理手段,狠抓各項措施的落實,明確責任,注重實效,圓滿地完成了2019年春運工作,實現(xiàn)了“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的春運總體目標。

  春運期間,轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠),造成路產(chǎn)損失85695元,收回路產(chǎn)損失79470元;沒有發(fā)生一起安全責任事故,沒有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。

  回顧今年的春運工作,具體做了以下幾個方面的工作:

  一、積極動員 提高認識

  針對春運工作所面臨的嚴峻形勢,**地區(qū)的氣候特點,為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn),我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神,剖析當前春運工作的重點、難點,明確工作職責,統(tǒng)一思想,提高認識,要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻,確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。

  二、加強領導 政令暢通

  為確保2019年春運工作的順利開展,加強組織領導,大隊以大隊負責人為工作組組長,其他路政員為組員,成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開工作會議,貫徹落實上級有關春運工作的政策和精神;研究討論春運期間的工作方法;總結前期工作中的經(jīng)驗和不足,提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間,嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強了平時的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達,下情上呈,各項工作得到有序進行。

  三、強化手段 務實求效

  為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針,全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生,我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路,強化管理手段,狠抓工作落實,主要開展了以下幾方面工作:

  1、根據(jù)上級文件精神,并結合轄段實際情況,迅速制定了《2019年春運工作緊急預案》,明確了預案目標,確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針,建立了春運工作組織機構,并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。

  2、營造安全春運氛圍,開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖2000余份;二是深入沿線學校、機關、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料,切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處,對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產(chǎn)路權”專項法規(guī)宣傳工作,進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。

  3、加強道路巡查,確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏,及時清除路面障礙物;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時向公司應急指揮中心反饋路況,在收費站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。

  4、快速反應,確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應。春運期間,我大隊共處理17起交通事故,保證了及時疏通道路,沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進行清障處理。

  5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,當即通報施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運期間,共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15 處,有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。

  6、加強信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術部的信息溝通,對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時傳遞,為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關單位的協(xié)作,落實了春運聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。

  四、熱情服務 塑造形象

  春運期間道路運輸客運量大幅度增長,對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗,大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質服務,通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運期間,共計提供咨詢解答、救助服務26次,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。

  一、積極動員 提高認識

  針對春運工作所面臨的嚴峻形勢,**地區(qū)的氣候特點,為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn),我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神,剖析當前春運工作的重點、難點,明確工作職責,統(tǒng)一思想,提高認識,要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻,確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。

  二、加強領導 政令暢通

  為確保2010年春運工作及“三優(yōu)三保”活動的順利開展,大隊以大隊負責人為工作組組長,其他路政員為組員,成立了春運工作暨“三優(yōu)三保”活動工作組。工作組定期召開工作會議,貫徹落實上級有關春運政策和“三優(yōu)三保”活動要求,研究討論春運期間的工作方法,總結前期工作中的經(jīng)驗和不足,提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間,嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強了平時的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達,下情上呈,各項工作得到有序進行。

  三、強化手段 務實求效

  為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針,全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生,我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路,強化管理手段,狠抓工作落實,主要開展了以下幾方面工作:

  1、根據(jù)上級文件精神,并結合轄段實際情況,迅速制定了《2010年春運工作暨“三優(yōu)三保”活動預案》,明確了預案目標,確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針,并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。同時按照預案督促養(yǎng)護單位及施救單位落實應急人員、物資、裝備、機械,確保其快速反應能力。

  2、加強道路巡查,確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏,檢查公路設施的安全性及完整性,清除路面障礙物,及時排除安全隱患;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點巡查,及時向公司應急指揮中心反饋路況,在收費站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。

  3、營造安全春運氛圍,開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料2000余份;二是深入沿線學校、機關、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料,切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處,對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區(qū)開展了“安全行車”專項宣傳工作,進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。

  4、快速反應,確保了道路安全暢通。工作組成員24小時處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應。春運期間,我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏、無私奉賢的精神,共處理23起交通事故,其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時,我隊在63KM轄段內處理8起交通事故,做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”,保證了及時疏通道路,沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進行清障處理。

  5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,當即通報施工作業(yè)單位,并督促整改到位。春運期間,共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患13 處,有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。

  6、加強信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術部的信息溝通,對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時傳遞,為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡、消防、養(yǎng)護、施救等相關單位的協(xié)作,保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。

  7、強化惡劣天氣下的道路控管力度。春運期間我隊轄段內雨霧天氣11天,冰雪天氣8天,異常天氣比例較高,按照《***高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應急工作預案》精神,我隊積極聯(lián)合高巡進行應急處理,及時在收費站入口發(fā)布預警信息,協(xié)同高巡進行道路管制分流8次計69小時,確保了道路安全暢通。

  四、全力以赴 防滑保暢

  今年春運以來出現(xiàn)冰雪天氣8天,尤其是2月10日、11日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協(xié)力,全力以赴,明確責任,確保領導到位、工作到位、人員到位、措施到位,戰(zhàn)冰雪,斗凍滑,保暢通,加強對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn)100余處積雪點和冰凍點,及時督查、組織、指導養(yǎng)護單位拋撒融雪劑、沙礫,鋪設草袋,鏟除冰雪,保證道路安全暢通。重點路段加強管控,在積雪冰凍嚴重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導,通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式,警示過往車輛注意交通安全,提醒司機謹慎駕駛。在2月10日16時左右,因零下三度的低溫導致道路冰凍而在***進行分流,大量車輛滯留在***收費廣場及內外匝道,內外匝道拋撒沙礫,鋪設草袋,另一方面引導車隊緩慢有序通行,直至凌晨1時所有擁堵車輛全部疏導分流完畢。2月11日16時左右,道路因低溫導致大面積冰凍,部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行,60多輛客貨車??吭诼芳?,我隊采取執(zhí)法車以時速20公里壓道領行,將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施,確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責任事故,沒有出現(xiàn)道路交通嚴重受阻、司乘滯留等現(xiàn)象,切實保證了道路安全和通行秩序。

  五、熱情服務 塑造形象

  春運期間道路運輸客運量大幅度增長,對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗,大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求,強調文明、規(guī)范、準確執(zhí)法,熱情服務,遇困必幫,大力推行優(yōu)質服務,積極投身于“三優(yōu)三保”競賽活動中,通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運期間,共計提供咨詢解答、救助服務26次。同時加強對施救服務單位的監(jiān)管,對其服務質量、服務收費等方面進行跟蹤檢查,沒有發(fā)生一起施救服務投訴事件,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。

  礦山安全生產(chǎn)負責人個人工作總結

  自**年9月至今在山西方山金暉瑞隆礦工作過程中,能始終認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅持“以人為本”的管理理念,按照地區(qū)和公司文件精神,結合本礦現(xiàn)場實際,總結往年經(jīng)驗教訓,解放思想,精心管理,制定了切合實際的各項管理制度,狠抓安全生產(chǎn),投入了精力,奉獻了智慧,同礦領導班子精誠團結,同心同德,精心組織,合理安排,促進了我礦安全生產(chǎn)不斷向好的方面發(fā)展,現(xiàn)在正朝更好、更高的標準穩(wěn)步前進,具體工作總結如下:

  一、思想政治情況

  統(tǒng)一思想,扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作,學要有方向,干要有目標,利用學習會、班前會及其它活動引導干部職工以科學的發(fā)展觀認真的做好安全生產(chǎn)工作。堅持安全第一,以人為本的管理觀念,積極開展基層基礎活動,深入貫徹落加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知,通過堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,推進了我礦向科學化、規(guī)范化方向的發(fā)展。經(jīng)宣傳教育,開展各項有益活動,干部職工向心力,凝聚力戰(zhàn)斗力逐步提升。

  個人思想上能和上級保持一致,在礦上能和班子保持團結一致,積極維護大局,推動我礦發(fā)展;能自覺學習,認清形式,與時俱進,積極參加和組織公司和礦的各種活動;認真學習,增強反腐倡廉教育,端正作風,廉潔自律,時刻提醒自己“拒腐蝕、永不沾”,嚴格遵守領導干部廉潔自律的各項規(guī)定,始終做到自重、自省、自警、自勵,以無愧于組織的信任和員工的期望,堅決抵制各種不正之風,樹立良好的公仆形象,積極深入現(xiàn)場,深入井下,不擺官架子,與職工打成一片,深獲基層干部和職工的好評。

  二、工作開展情況

  在生產(chǎn)中,緊密圍繞生產(chǎn)布局,扎實做好生產(chǎn)準備工作。積極同技術人員對礦生產(chǎn)布局進行探討安排布置,克服不利因素,針對井下采場實際情況、生產(chǎn)格局的總體安排,合理調整開拓布局,努力做好采掘系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理工作,確保生產(chǎn)正常接替。

  狠抓信息調度管理工作,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn); 狠抓現(xiàn)場精細化管理,使之貫穿于現(xiàn)場生產(chǎn)的全過程,解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,達到務求實效;保質保量完成礦下發(fā)的安全生產(chǎn)指標,成本控制指標等各項指標的實現(xiàn)。

  8103采煤工作面遇到建礦以來地質條件最為復雜的地段。遇陷落柱,導致煤層變薄、煤炭質量差、構造區(qū)域安全工作帶來極大隱患。為全面解決此問題,提高煤炭日產(chǎn)量、煤炭質量,保障安全生產(chǎn)工作順利進行,對工作面安排打注漿錨索加固過構造,為安全生產(chǎn)做出重要保證。針對8102工作面機尾過風氧化帶、工作面中部兩條斷層,安全管理是個難點,頂板破碎,后溜子采空區(qū)水大,工作面片幫,通過與技術口領導結合,并制定出相應的安全保障措施和管理措施,始終做到有效管理頂板,加強支架檢修力度,保證支架的完好率達到85%以上,重點是抓好支架的內在質量,使支架的出撐力達到95%以上,減少片幫,杜絕流渣冒頂?shù)氖鹿拾l(fā)生,保證了安全管理無事故。

  大力配合和加強安全質量標準化建設。結合井下和隊伍自身實際情況,為安全生產(chǎn)積極營造良好的工作環(huán)境和氛圍,狠抓標準化,不斷打造示范工程,礦多處系統(tǒng)環(huán)境和工程質量得到極大改善,事故隱患點大幅下降。 在各級領導的正確帶領下,在各部門的大力配合下,在各級管理人員和廣大員工的大力支持下,分管的各項工作能夠順利進行。

  嚴格落實各項安全管理制度和崗位安全責任制,全面深入開展“三級隱患排查治理”工作,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。堅持每周一至周六全礦各專業(yè)無縫隙全覆蓋安全大檢查,不漏查任何一個地區(qū)、不漏查任何一條隱患。嚴格執(zhí)行隱患排查責任追究制度,對不按期治理或重復出現(xiàn)的隱患要嚴格對責任人進行追究。嚴格執(zhí)行隱患排查和現(xiàn)場安全確認工作,進一步規(guī)范職工的安全操作行為。對“三違”人員過斷停下來,制定專人進行程序化教育,嚴查安全不放心人,使職工從思想上對安全有足夠的重視,消除職工的依賴思想,提高職工抓好安全的積極性。

  狠抓職工職業(yè)培訓,嚴抓基層干部管理,深化基層隊伍建設。近年來,我礦采掘隊伍人員不穩(wěn)定,新進職工多,從年初至今,為滿足礦井發(fā)展需求,礦對現(xiàn)有隊伍進行了改建重組,招收新職工,相對管理難度增加,安全壓力較大。依據(jù)班組建設平臺,本人認真貫徹落實建立教育培訓等嚴格的制度,通過親自參加班前會、到井下迎頭現(xiàn)場考察等方式深入調查、熟悉,進行教育引導強化隊伍建設管理,提高隊伍素質。合理抓好勞動組合,搞好優(yōu)化組合。在隊伍新、人員新,新掘巷道開口多、采煤搬家頻繁的情況下,重點抓工時工序利用,減少浪費與提效。

  三、工作體會和不足

  一是在安全質量標準化工作的落實上,需進一步加大力度予以完善;二是在干部、職工隊伍的素質提高上,仍要下大功夫、做過細的工作;三是推廣創(chuàng)新力度不夠。

  以上問題在今后工作中將努力克服。 **年四季度我們雖然取得了一定的成績,但存在的問題和不足還很多,在2017年我們將在兩級公司的正確領導下,在各部門和兄弟員工們的支持和幫助下,認真貫徹執(zhí)行礦的安全方針政策,扎實開展各項工作,改正缺點和不足,克服困難,開拓創(chuàng)新,努力實現(xiàn)各項安全、生產(chǎn)、成本指標順利完成。

  旅行社近期安全工作總結

  認真貫徹執(zhí)行省市區(qū)各級各級安監(jiān)、旅游行業(yè)主管部門關于安全生產(chǎn)工作要求,堅持安全生產(chǎn)的經(jīng)營發(fā)展原則,認真開展冬季安全生產(chǎn)的自查、整改和落實情況,堵塞管理漏洞,強化源頭治理,預防事故發(fā)生,以確保公司安全生產(chǎn)和經(jīng)營工作平安穩(wěn)定?,F(xiàn)將近期安全工作簡要總結如下:

  1、堅持將安全工作擺在公司發(fā)展的首要位置,結合旅行社行業(yè)特點和企業(yè)實際情況,,建立、補充、完善安全經(jīng)營工作相關制度13項,公司、業(yè)務部門、一線導服工作人員三級安全責任。包括安全生產(chǎn)領導機構目標責任,安全經(jīng)營工作的教育、培訓、檢查落實,導服人員帶團安全管理、旅游用車安全管理制度,投保保險操作流程,意外事件的救援和應急預案,在制度上將安全經(jīng)營責任和義務層層分解具體落實。

  2、執(zhí)行國家有關政策法規(guī),規(guī)范旅游合同簽訂,合法經(jīng)營,嚴格杜絕非法低價游行為,要求下屬業(yè)務部門對旅游團隊所涉及的車輛、餐飲、酒店、參觀景點等進行資質報備和檢查,選擇有實力、信譽好、經(jīng)營規(guī)范的公司作為合作單位,在合作協(xié)議中明確責任義務,合法、合理規(guī)避安全風險。

  3、按照西安市旅游局關于旅游用車安全通知要求,我公司與西安安順達旅游客運服務中心簽訂《汽車運輸合同》,并與省內主要旅游汽車公司簽署了團隊用車協(xié)議,明確要求各業(yè)務部門對所用用車進行備案和抽檢,確保資質齊全,對保險到位。

  4、落實對管理人員、領隊、導游以及游客的安全教育培訓,增強安全意識,落實安全責任;要求導游、領隊認真履行對游客的安全提醒責任,與行程說明、文明出行、游客意見反饋等告知內容,確保每位游客知曉并確認,并以書面材料及時報備,作為對其業(yè)務考核標準。

  5、公司各業(yè)務部門、門市部、分公司充分利用現(xiàn)有營銷管理平臺,采取海報宣傳、網(wǎng)絡、微信、電子出行通知單多種形式提醒游客安全出行,提高游客的自我防范意識和自救能力;在辦公、營業(yè)場所嚴格規(guī)范電器設備和電源線纜的安裝設置,易燃物品的管理,定期在每周進行環(huán)境、衛(wèi)生、防盜、消防等安全檢查。

  6、公司參照從高標準足額投保旅行社責任險,以最大限度轉移企業(yè)面臨的經(jīng)營風險,邀請保險公司對所有業(yè)務部門進行案例分析、安全保險業(yè)務知識培訓,強化全員安全經(jīng)營意識;購買個人意外險將作為確認游客參團簽訂合同的必要流程,所有業(yè)務部門推薦客人自行購買或者贈送每位游客個人意外險,不得遺漏。

  7、分別建立了《自然災害應急預案及措施》、《安全應急救援預案》、《安全事故報告及處理制度》,并與近期和11.9消防日,分別進行了消防和和緊急事故演練。

  自查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:分公司、門市部的安全生產(chǎn)意識、規(guī)范化經(jīng)營需要加強,并進一步監(jiān)督、檢查公司制定的各項制度落實情況。


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