高級(jí)駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)
氣象對(duì)高速公路的影響是無(wú)法阻止的,但是掌握各種氣象對(duì)高速公路行車安全的影響及駕駛技巧,確保高速公路的行車安全,是每一位駕駛員必須具備的基本技能。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的高級(jí)駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn),歡迎閱讀!
高級(jí)駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)(優(yōu)秀篇)
1、或等燈的時(shí)候別跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的,當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。
2、排隊(duì)時(shí),為了防止別人加塞,在加塞來(lái)車一側(cè),多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì),經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞,你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開,給自己向左迂回留出余地,再跟緊前車,加塞的很難得逞。
3、正常行駛時(shí),前車突然并線給你讓路,絕對(duì)沒好事,咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟,千萬(wàn)別給油超車,最好馬上松油預(yù)備剎車,同時(shí)迅速觀察兩側(cè),判斷出如果要并線往哪邊并,八成前面有情況。
4、當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候,也就是你該開燈的時(shí)候了,不是為了看清道路,而是為了讓別人看見你,尤其是白天下雨的時(shí)候!如果你愿意,時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開燈,反正我是這么做的。
5、加油的時(shí)候別加滿了,40升的加個(gè)35就行了,估計(jì)跑的公里數(shù)差不多,在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”,別白浪費(fèi)錢,還污染環(huán)境。
6、停車的時(shí)候,盡量將你的車頭朝外,一個(gè)是走的時(shí)候方便,另外一個(gè)重要的功能就是防盜,雖然這不是靈丹妙藥,但是如果我是賊,只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí),我偷車頭朝里的。
7、開車并線的原則是,不要讓后車踩剎車,這也是你作為行人過(guò)馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話,他就有可能踩到油門上!
8、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要,不管他是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒有交通燈的路口,在咱們國(guó)家,很多人是不珍惜生命的,別跟他們較勁!
9、即便你是新手,也不要在上開的很慢,在4環(huán)5環(huán)上也一樣,我經(jīng)常走5環(huán),經(jīng)??吹胶芏啻筌嚍榱顺^(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線,險(xiǎn)象環(huán)
生!大貨車從起步到開起來(lái)非常的吃力,所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車,他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10、以我看來(lái)開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車,而是分神!開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神,如果沒有突發(fā)事件,一般不會(huì)出事,我不是在鼓吹開快車,10次事故9次快,一旦出事就有生命危險(xiǎn)的,最好是中速行駛!但我2年來(lái)幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候,都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的,記得一次手機(jī)想了,我低頭想看一下誰(shuí)的電話,等看清楚了打開接聽時(shí),一抬頭,前車火紅的剎車燈是如此的刺眼,最近的一次了,千萬(wàn)別走神!
11、在人車混行的道路上,盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn),向路的中間靠,如果你沒把握,不要緊別害怕,因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車會(huì)躲你,而行人和自行車是背對(duì)你的,不但不能躲你,說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng),得給他們留出余地!
12、晚上行車的時(shí)候,不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車,他們不懂的,不會(huì)給你讓路的,你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼,不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人,結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。
13、下雨之后,走在你不熟悉的路段時(shí),見到積水的坑,一定要減速,因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?,最好是尾隨一輛車,有一次我就是在路邊停了一下,讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的,并不耽誤時(shí)間。
14、如果在高速公路上遇到水洼,盡量躲開,千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開,就盡量2個(gè)前輪一起壓水,盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深,但如果一邊的輪子壓上,會(huì)瞬時(shí)失去抓地力,如果速度很快,就會(huì)橫甩出去,甚至翻車。
15、如果你的車上坐了3個(gè)人以上,就別開的太快了,一是咱們的車排量小,人多了車就沒勁了,提速會(huì)打很大的折扣,最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍,距離會(huì)明顯的加長(zhǎng),剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。
16、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候,如果你前面還有一輛車,那就算了,誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上,這樣的事太多了,別跟的太近了,如果你是第一輛,那就別猶豫的過(guò)去,別加了半天的速,最后心虛了,一腳停在那里,后面來(lái)個(gè)追尾,雖然不是你責(zé)任,可是多別扭啊!
17、停車超過(guò)3個(gè)小時(shí)后,再起步,一定要熱車,無(wú)論春夏秋冬,這里的熱車不是指水溫,而是熱你的,至于水溫,可以邊開邊熱。
18、后,車?yán)飫e放什么東西,別以為不放錢包,電腦包就行了,就是半條煙,也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃!
19、有幾個(gè)不能超車的原則要注意,拐彎的時(shí)候不能超,前方有路口的時(shí)候不能超,紅燈變綠燈起步時(shí),在沒有完全通過(guò)路口時(shí)不要超,如果你想快點(diǎn),就稍微往前探點(diǎn),把路口的所有情況都看到,這時(shí)可以超。
20、遇到大公共靠邊進(jìn)站,千萬(wàn)別高興,以為它給你讓了路,一定要減速,經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái),你可以通過(guò)觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。
21、我經(jīng)常開快車,違章被拍過(guò)數(shù)次了,基本上都是走緊急停車帶或壓,但沒有一次超速的記錄,主要是因?yàn)槲以谶^(guò)橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速,一般超速的攝象頭都裝在立交橋,過(guò)街天橋或橫跨馬路的鐵架上,而且一般都在行駛方向的背面,你可以通過(guò)觀察對(duì)面車道上有沒有探頭,判斷自己這里有沒有,但不是絕對(duì)的,想再一點(diǎn),就走最外側(cè)的車道,80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
高級(jí)駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)(精選篇)
1、關(guān)于手柄、眼睛盒和儲(chǔ)物盒的阻尼。與其說(shuō)是人性化,不如說(shuō)是高檔感,類似的“阻尼”還包括開關(guān)車內(nèi)燈和開關(guān)音響,都是漸強(qiáng)和漸弱的;
2、飲料架的位置設(shè)計(jì)的確考慮了冷飲的作用,俺經(jīng)常用這招保持冷飲的溫度。
3、單鍵只開駕駛員的門,想想現(xiàn)在日益增多的搶劫車主的案件,越發(fā)感覺這玩意的好處;
4、按車內(nèi)開門鍵,車門全開,但十幾秒后行李箱的門會(huì)自動(dòng)落鎖;
5、開門車內(nèi)燈點(diǎn)亮;鑰匙點(diǎn)火車燈熄滅,緩緩熄滅;
6、腰墊高度可調(diào)節(jié);
7、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋液壓助力自動(dòng)升起;
8、儀表盤燈光亮度可調(diào);
9、雨水感應(yīng)雨刮,雖然不盡完美,但基本無(wú)需手調(diào),避免駕駛分神;
10、化妝鏡燈,LD常用;
11、音量隨車速調(diào)整,又一個(gè)兼顧安全的功能;
12、電子油門,踩油門的感覺真舒服,不像拉線油門用久了會(huì)有前松后澀的感覺;
13、漸強(qiáng)式剎車,前段剎車可保證舒適性,后段可保證安全,而且腳感一流;
14、掀背的內(nèi)側(cè)拉手,既可讓個(gè)兒頭矮的車主拉得到,又可保證手不被車門搞臟,小玩意兒,大作用;
15、遙控一體化設(shè)計(jì)的鑰匙,品味十足電池持久;
16、自動(dòng)感應(yīng)式防炫目后視鏡,又一安全措施;
17、195輪胎,相對(duì)4150的車身顯得頗大,但絕對(duì)是有效的安全措施;
18、超厚底部護(hù)板,雖然給換機(jī)油帶來(lái)了不變,但有效的避免了意外狀況下機(jī)油泄漏的嚴(yán)重后果;
19,手部最常接觸的方向盤、手剎和排檔桿,使用了最易打理和保養(yǎng)的皮革,皮革的另一個(gè)好處是越摸越亮于是就越有味道;
20、分層管理的超大副駕駛位儲(chǔ)物盒,上層還有一凹口,取東西非常方便,俺的錢包經(jīng)常放那兒(一般人我不告訴他);
21、斜向駕駛員設(shè)計(jì)的中控臺(tái)——用慣了你就會(huì)覺得正面設(shè)計(jì)的那種不好用;
22、大燈總成已包含前霧燈,點(diǎn)亮?xí)r儀表盤會(huì)有顯示(后霧燈也有顯示),避免在不必要的
時(shí)候使用霧燈影響別人;
23、可顯示數(shù)據(jù)的儀表盤,油耗大小是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況最直接的表征,看油耗意味著時(shí)時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況;
24、多數(shù)車車門沒關(guān)好都會(huì)有提示,但GOLF可以顯示是那扇門沒關(guān)好——大家都有坐其他車,車門沒關(guān)好時(shí),所有人都把門打開重新關(guān)一下的經(jīng)歷吧;
25、車門落鎖后,后門無(wú)論如何都打不開,但前門可以拉兩下扶手打開。我對(duì)這個(gè)功能的理解是:小朋友生氣了,也不能隨便下車,但太太或女朋友就可以賭氣甩門而去。
26、可放倒的后座,我和LD跑長(zhǎng)途時(shí),LD就經(jīng)常放下小后背拿行李箱里的零食和衣服。
27、一圈半方向盤到底,轉(zhuǎn)向更靈活,讓我老是想起寶馬的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)...
28、隨機(jī)變換的防盜密碼,先進(jìn)的防盜系統(tǒng),所以我沒配方向盤鎖和排檔鎖,省心又省事。
29、基于PC和WINDOWS的檢測(cè)軟件,可以讓你隨時(shí)“免費(fèi)”自檢車況。
30、精確的尺寸比例、和諧的線條曲直,使GOLF的外觀雖不時(shí)尚但經(jīng)久耐看??粗约旱能囓囃庥^一直不落伍,也算是對(duì)車主心理的人性化設(shè)計(jì)吧.
高級(jí)駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)(簡(jiǎn)短篇)
31、遙控鎖車,如果車門關(guān)好,會(huì)有“嗶”的蜂鳴聲,但如果有車門沒關(guān)好,蜂鳴不響——提醒您車門沒關(guān)好。
32、鎖車后,發(fā)現(xiàn)有車窗或天窗沒關(guān),可用鑰匙在車外手動(dòng)關(guān)閉。愛卡的DX就更NB了,現(xiàn)在用遙控鑰匙也能搞掂了。
33、化妝鏡燈即使忘記關(guān)上,只要合上遮陽(yáng)板照樣關(guān)掉。
34、忘松手剎會(huì)有蜂鳴和儀表提示(對(duì)新手和馬虎司機(jī)特別有用)
35、遙控或鑰匙鎖車時(shí)也可以采用2種鎖車方式,分別對(duì)應(yīng)車內(nèi)是否留有人員的情況。
36、輕松調(diào)出自動(dòng)落鎖開鎖,超速報(bào)警等功能
37、鎖車后即使窗戶沒有關(guān)嚴(yán),外人是無(wú)法通過(guò)勾開開關(guān)的方法打開車門的。
38、可根據(jù)需要選擇后備箱是機(jī)械鎖止或同中控聯(lián)動(dòng)。
39、前車門開關(guān)窗按鍵采用2檔位設(shè)計(jì)。適合各種用途
40、尾箱中的12v點(diǎn)煙器借口(車載冰箱及其他電器)
41、尾箱行李燈。方便夜晚到尾箱拿取東西,要是帶個(gè)開關(guān)就更完美了。
42、輪胎防盜螺絲輪胎防盜的守護(hù)神~~
43、后窗玻璃升降位置(雖然不能升到低會(huì)帶來(lái)不便,但對(duì)于多數(shù)可能坐到后座的兒童會(huì)起到一部分保護(hù)作用。
44、3段式車門開啟方式。雖然褒貶不一,但個(gè)人認(rèn)為這個(gè)方式對(duì)于厚重的gg車門來(lái)說(shuō)是很有必要的。習(xí)慣了后肯定利大于弊!
45、大燈未關(guān)自動(dòng)報(bào)警功能。(熄火后忘記關(guān)燈開車門的話會(huì)蜂鳴報(bào)警)
46、車子撞擊熄火后車門自動(dòng)解鎖功能
47、即考慮到人身安全又考慮到防搶的車窗玻璃防夾功能
48、后視鏡及后車窗電加熱功能
49、區(qū)別于bora的副駕駛安全氣囊安裝方式。撞擊事故后免去整個(gè)中控臺(tái)的更換費(fèi)用
50、側(cè)窗綠色隔熱玻璃
51、不用拔下來(lái)就可以直接檢測(cè)胎壓或充氣的輪胎氣門冒(這個(gè)不起眼的功能可以說(shuō)很多車都沒有哦,但特別實(shí)用!)
52、帶鎖止按鈕的原車腳墊(這個(gè)真是個(gè)好東西,簡(jiǎn)單又實(shí)用,裝好后又特別貼地板??梢匝b上后還有tx往上面有蓋上一張塑料腳墊或其它腳墊)
53、可以各自分別設(shè)置開啟,關(guān)閉,自動(dòng)3種方式的4門和前部照明燈