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交通安全的建議書怎么寫

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在現(xiàn)在的社會生活中,越來越多人會去使用建議書,建議書在寫作上具有一定的格式要求。相信寫建議書是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編為大家收集的交通安全建議書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

1交通安全的建議書怎么寫

親愛的同學(xué)們:

大家好!隨著社會的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和車輛的猛增,我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時,一些違反交通安全秩序的行為也時有發(fā)生。我們面臨的交通安全形勢是相當(dāng)嚴(yán)峻和復(fù)雜的,不安全的因素時時在威脅著同學(xué)們的安全。

重視交通安全是我們每個人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,珍愛彼此的生命吧!在此,學(xué)校團(tuán)委向全體同學(xué)發(fā)出以下建議:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,牢固樹立安全行路的意識,增強(qiáng)交通法制觀念。

2 、行人應(yīng)在人行道上行走,如無人行道,靠路邊右側(cè)行走,橫過道路走斑馬線;步行或騎自行車過馬路時,做到“一停、二看、三通過”。

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護(hù)欄、不追車、不拋物擊車。 4 、出行時,不乘坐非法營運的交通工具,不搭載輕便摩托車或改裝電動車;坐車時不向窗外亂扔?xùn)|西。

5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。

6、上學(xué)時,必須在校門前下車,推車進(jìn)校,服從學(xué)校管理人員的指揮,按學(xué)校規(guī)定有序停放,停放整齊;校內(nèi)不得騎單車,嚴(yán)禁堵車行為,確保校園道路暢通。

7、嚴(yán)禁學(xué)生駕駛機(jī)動車到校上課。

8 、主動宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會公益活動。

9、愛護(hù)交通標(biāo)志、標(biāo)線,不在綠地護(hù)欄、交通標(biāo)志等物體上栓、鎖自行車,不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標(biāo)志、標(biāo)線。

10、積極協(xié)助學(xué)校做好交通監(jiān)督管理工作,發(fā)現(xiàn)不文明交通行為,應(yīng)主動勸阻,對不聽勸告者應(yīng)盡快向保衛(wèi)處反映;遇交通事故主動報警。

同學(xué)們,讓我們積極行動起來,珍視安全,珍愛生命,自覺遵守交通法規(guī),從自己做起、從小事做起、從今天做起,共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。

建議人:____

時間:____年__月__日

2交通安全的建議書怎么寫

親愛的同學(xué)們:

當(dāng)我們背起行囊,肩負(fù)著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍(lán)圖,從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時,當(dāng)我們漫步于人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命,這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實,不遵守交通法規(guī)等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠(yuǎn)大的志向,卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國,卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離血腥和悲痛,遠(yuǎn)離傷痕和擔(dān)憂,我們發(fā)出如下建議:

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,時刻牢記交通安全。

2.行人須在人行道行走,沒有人行道的靠路邊行走。

3.橫過馬路時應(yīng)走人行橫道、過街天橋或地下通道,不要闖紅燈,不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。

4.不要手持物騎車,不要在騎車時帶耳機(jī)聽音樂、廣播,不要騎車帶人。

5.騎自行車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)放慢車速,向后觀望,伸手示意,不要在機(jī)動車臨近時突然猛拐。

6.騎自行車不要與機(jī)動車爭道搶行,不要低頭疾駛。

7.停放自行車應(yīng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)排放整齊,不得在綠地護(hù)欄、交通標(biāo)志等物體上拴、鎖自行車。

8.乘車時注意文明禮貌,自覺購票,按順序上下車,不爭搶,不擁擠。

9.積極宣傳交通法規(guī),爭做交通安全青年志愿者和義務(wù)宣傳員。

同學(xué)們,為了自己,為了他人,讓我們亮好“紅綠燈”,遠(yuǎn)離交通事故,珍愛生命,齊心協(xié)力,共同營造一個安全的交通環(huán)境!

此致

敬禮!

建議人:

日期: 年 月 日

3交通安全的建議書怎么寫

據(jù)統(tǒng)計,20__年全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元,雖然與前一年相比各項指標(biāo)略有下降,但是,我們?nèi)匀粫唤煌ㄊ鹿释淌傻臒o數(shù)健康、生命和財富所震驚,進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案,南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外,據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計,1月10目下午4點到1月11日下午4點,市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故,面對如此慘痛的教訓(xùn),我作為一名人大代表,不得不呼吁這個社會需要提高全民素質(zhì),增強(qiáng)交通意識,加強(qiáng)交通安全管理。

一要培養(yǎng)文明意識。

道路交通事故不斷發(fā)生,交通秩序不良,原因是多方面的,不可僅僅歸咎于道路設(shè)施和車輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員和行人,交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強(qiáng)會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難,緩解混亂的交通秩序,公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固,文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能,要長期不懈的堅持,要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識,提高現(xiàn)代交通的水平,作為社會主義精神文明建設(shè)的一項內(nèi)容,采取多種教育方式,逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習(xí)慣,使交通參與者遵章守法由被動轉(zhuǎn)為主動,由不自覺變?yōu)樽杂X,才能從根本上改善交通狀況。第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。無論是駕駛員還是行人,都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應(yīng)該本著對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度,通過不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)和各種應(yīng)急處理方法,提高個人的駕駛技術(shù),杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強(qiáng)培訓(xùn)。對新出臺的關(guān)于交通的.法律法規(guī),政府部門要牽頭組織普及和培訓(xùn),讓那些已經(jīng)取得駕駛證的,正在考取駕駛證的,甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定,從而更好的知法守法。

二要強(qiáng)化監(jiān)督管理。

當(dāng)今社會,機(jī)動車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會人們必備的生活技能之一,越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī),有的不會識別交通標(biāo)志、標(biāo)線,有的駕駛不熟練,情急之下分不清油門和離合,有的甚至肇事后逃逸。因此,作為政府部門,我們要強(qiáng)化監(jiān)督管理職能,對他們給予更多的關(guān)心。第一、加強(qiáng)交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),制定和實施有利于交通專項整治的政策措施,著力提高交通安全。要抓住重點,集中力量,整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度,同時,可以對他們采取教育式處罰,進(jìn)交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對于酒后駕車現(xiàn)象,要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機(jī)關(guān)。各公安部門,交通管理部門,司法部門要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲,要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責(zé)任。把交通專項整治的工作分到各部門,建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和問責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前,嚴(yán)格規(guī)范和管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門要敢于動真碰硬,嚴(yán)肅駕駛員理論和實際操作考試紀(jì)律,嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān),對于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員,堅決不發(fā)證,杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時,有關(guān)部門要對駕校教練進(jìn)行管理,使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴(yán)格履行年檢手續(xù),保證路面行駛的車輛性能可靠,車況符合行駛標(biāo)準(zhǔn),特別是公共汽車、出租車、單位和學(xué)校的班車等承擔(dān)公共運輸?shù)能囕v,要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查才能運營,以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

三要深入宣傳教育。

縱觀以往交通事故案例,肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理,對輕微違反交規(guī)行為不重視,放松對自己的要求。對交警部門的宣傳,對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式,雖然我們做了不少工作,但是并不能真正深入人心,深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中:第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的,編成案例宣傳冊,通過圖文并茂的表現(xiàn)形式,增加可讀性,更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況,創(chuàng)新宣傳模式,采用群眾喜聞樂見的互動方式,例如,通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進(jìn)行宣傳。另外,還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊員,在高峰時段進(jìn)行交通疏導(dǎo),維護(hù)交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭,從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級領(lǐng)導(dǎo),家庭中的學(xué)生,都充當(dāng)起安全宣傳員的作用,時時警鐘長鳴。在單位,各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”,并且在定期召開的例會中不斷重申,鞏固禁令意識,對本單位交通安全教育常抓不懈;同時,所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動、有學(xué)習(xí)記錄,每名駕駛員至少有一份交通安全讀物,這不僅僅是安全的必需,也是文明的體現(xiàn)。

4交通安全的建議書怎么寫

向交通管理部門的建議:杭州作為一座國際化的大都市,發(fā)展日新月異,路況越來越好,交通出行方便快捷,選擇多樣化。

人們活動日益增多,隨之而來的是交通安全問題日益凸顯。大家一定會注意到:紅燈亮起時,行人,車輛嘎然而止,可是依然有些人騎著車,東張西望,大搖大擺而過,完全無視紅燈。正常行駛的車輛,行人,則緊急避讓,險象環(huán)生,很大程度影響了正常交通秩序。有些人過斑馬線,眼盯手機(jī),旁若無人,慢條斯理,看到綠燈閃起,緊趕慢跑,左躲右閃。更有甚者,騎車之人為搶綠燈的最后1秒,和時間賽跑,加速穿越路口,汽車行人則紛紛等待避讓。

在路口,我仔細(xì)觀察記錄了闖紅燈的情況。正常工作日的早上,發(fā)生人次較多,有做小生意忙進(jìn)貨,滿載而行,節(jié)約時間,紅燈時呼嘯而過;送學(xué)生的電動自行車,因晚起幾分鐘,趕時間到校,顧不上紅燈了;還有的是上班族,背包,手提包樣樣俱全,紅燈時卻熟視無睹,揚長而去。我覺得,闖紅燈者,究其原因,無怪乎是:趕時間;無視法規(guī)。趕時間者,因客觀原因,錯過了時機(jī),只好冒險闖紅燈,偶爾為之,比如送學(xué)生,下次他們會注意,早點出門,時間充裕些。做生意進(jìn)貨,送貨,要合理調(diào)配。那些無視法規(guī)者,他們闖紅燈習(xí)以為常了,有種感覺,紅燈綠燈是為別人準(zhǔn)備的,和他無關(guān)。

其它時間段,則相對少些,路口平安了許多。

建議:

1,路口安裝闖紅燈記錄機(jī)器。杭州現(xiàn)在是科技網(wǎng)絡(luò)時代,利用人臉識別系統(tǒng),抓拍闖紅燈者,信息發(fā)至他本人,提醒,警告后,屢教不改者嚴(yán)懲不貸。

2,加強(qiáng)法規(guī)教育宣傳。杭州斑馬線禮讓行人蔚然成風(fēng),但闖紅燈者回帶來各種意外。闖紅燈者,現(xiàn)場要學(xué)習(xí)法規(guī)知識30分鐘,還要求其一月內(nèi),規(guī)定時間來學(xué)習(xí),考核。

3,低頭族們,請昂首挺胸過馬路,看看眼前的世界很精彩,低頭只會看見自己的腳尖,會失去很多的?,F(xiàn)在的紅燈綠燈方式是數(shù)字,閃動。能否加些提示音樂,最后10秒開始提醒。過馬路就會有緊迫感。

4,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立信用檔案。違章教育不改者,系統(tǒng)將個人信用信息上傳,留下不良記錄。那么在任何地方,個人信用都會受限。不再是個自由身了!

5,建議斑馬線和紅燈綠燈信號燈一致,自動變換??梢匝b在地上,也不可以投影。增強(qiáng)些色彩,或許會讓更多的人遵守交通規(guī)則,馬路更平安,社會更和諧。

5交通安全的建議書怎么寫

同學(xué)們:

20_年全國共發(fā)生交通安全事故378781起,造成89455人死亡,其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷。在我們身邊的因超載、超速、違規(guī)駕駛造成人員傷亡的事故也時有發(fā)生,這一切都是血的教訓(xùn),給受害者及家庭造成了永久的傷害,也給我們敲響了警鐘。

俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達(dá)、交通車輛川流不息的今天,道路交通安全對于我們每個人來說尤為重要。為了增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護(hù)能力,共同營造文明、和諧的交通環(huán)境,為了你我的生命安全,鄭重地向全體同學(xué)提出以下幾點建議:

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規(guī),增強(qiáng)社會公德意識和交通安全意識,樹立文明交通新風(fēng)。自覺遵守交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,服從交通警察的指揮;通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”。

二、文明走路。必須在人行道行走,沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈,不三五成群并肩走,不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄,不在馬路上追逐打鬧嬉戲,不在馬路上使用劃板,旱冰鞋,不要穿越、倚坐在馬路邊的護(hù)欄、花臺上;在路口不要急拐猛跑;不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。

三、文明騎車。未滿12周歲的不準(zhǔn)騎自行車;未滿16周歲的不準(zhǔn)騎電動車。做到不闖紅燈,不走快車道,不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牽引、攀扶車輛,不雙手離把;騎自行車橫過機(jī)動車道時,應(yīng)下車推行;不騎車帶人,不違章載物;不打傘騎車;步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效,要在劃有停車區(qū)域停放車輛,不亂停、亂放。

四、不得乘坐無牌無證車輛和黑車;不得乘坐超員超載車輛和病車;嚴(yán)禁乘坐二輪、三輪摩托和未取得運營資格的車輛;嚴(yán)禁中小學(xué)生駕駛機(jī)動車;嚴(yán)禁學(xué)生家長用摩托車接送學(xué)生;提高學(xué)生交通意識,增強(qiáng)學(xué)生安全意識。

五、做文明交通的宣傳者和實踐者,勸告你的家人、親戚也要遵守交通規(guī)則,珍愛自己和他人的生命。

同學(xué)們,平平安安出門,快快樂樂回家。交通安全進(jìn)萬家,幸福全靠你我他。學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律法規(guī)是我們義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,讓我們從自己做起,從現(xiàn)在做起,自覺養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣,為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

建議人:___

時間:__年_月_日

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