國(guó)旗下講話:改革開放40年
國(guó)旗下講話:改革開放40年
中國(guó),我神圣的祖國(guó),可愛(ài)的國(guó)土!我愛(ài)你美麗的大海,愛(ài)你高聳入云的珠穆朗馬,愛(ài)你莊重肅穆的紀(jì)念碑,愛(ài)你不朽的歷史,愛(ài)你的光榮和美麗。那么,今天小編為大家?guī)?lái)的守于國(guó)旗下講話的范文,希望對(duì)大家有所幫助!
【國(guó)旗下講話】
新中國(guó)成立70周年,祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。別的不說(shuō),就奶奶、爸爸和我,三代人的少年生活,是截然不同的。
奶奶小時(shí)候的生活是這樣的。聽奶奶說(shuō),她五歲就要跟著大人去放牛,跑不過(guò)牛,只能一個(gè)勁的跟在牛屁股后面。七歲時(shí),家里窮,沒(méi)錢供奶奶讀書,每次奶奶路過(guò)學(xué)校,聽到里面?zhèn)鱽?lái)的讀書聲,奶奶也只能偶爾跟著讀幾句。
后來(lái),奶奶不但沒(méi)書讀,還要干很多活:洗衣、做飯、割菜、喂豬、放牛……當(dāng)時(shí)農(nóng)村孩子干過(guò)的活,沒(méi)有哪一個(gè)不曾做過(guò)的?;羁蓻](méi)少干,可生活卻很貧苦,有時(shí)候連大米飯都吃不上,更別說(shuō)吃肉什么的了。
爸爸小時(shí)候的生活是這樣的。爸爸說(shuō),他小時(shí)候開始有書讀了。爸爸一邊讀書,回到家里要干活做家務(wù),經(jīng)常挑著水桶到很遠(yuǎn)的小河邊去取水,每天從學(xué)校回到家,就得洗衣服,做飯,作業(yè)常常留到九點(diǎn)后才寫。
爸爸的成績(jī)非常好,經(jīng)常受到老師表?yè)P(yáng),盡管這樣,后來(lái)爸爸考上了一個(gè)很好的學(xué)校,卻因?yàn)榧依餂](méi)錢,沒(méi)有讀下去。
我小時(shí)候的生活是這樣的。讀書方面,我們是九年免費(fèi)義務(wù)教育,再也沒(méi)有人因?yàn)闆](méi)錢讀不起書了。我們有美麗的校園,寬敞明亮的教室,有先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備,有豐富多彩的校園生活。
還有我們現(xiàn)在的交通非常發(fā)達(dá),其中最讓國(guó)人驕傲的就是高鐵建設(shè)。我國(guó)的高鐵技術(shù)走在世界的前列,高鐵的建設(shè)規(guī)模和運(yùn)行規(guī)模也是穩(wěn)居世界第一的水平。高鐵給我們的出行帶來(lái)了極大的便利,每年回老家,爸爸帶著我們坐高鐵,一兩個(gè)小時(shí)就到了。我真是出生在一個(gè)好時(shí)代,小時(shí)候的生活就那么美好和幸福了。
這就是我們一家三代人的不同生活。現(xiàn)在,我們生活在偉大的祖國(guó)的懷抱中,我們應(yīng)該珍惜今天幸福的生活。
少年強(qiáng),則國(guó)強(qiáng)。我想告訴大家的是,我們要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取把自己培養(yǎng)成為一個(gè)有益于社會(huì)的人才,為把祖國(guó)建設(shè)得更加強(qiáng)大和美好而奮斗!
【國(guó)旗下講話】
在2018年的新年獻(xiàn)辭中,習(xí)近平總書記說(shuō):“幸福都是奮斗出來(lái)的。”這句話揭示了幸福與奮斗的關(guān)系,很快就得到人們的熱烈認(rèn)同和高度贊賞。他告訴我們,幸福生活伸手要不來(lái),天上掉不下來(lái),坐在家里等不來(lái),只有通過(guò)奮斗才能擁有。
中國(guó)共產(chǎn)黨和中國(guó)人民解放軍的成長(zhǎng)壯大史,就是一部前赴后繼的奮斗史。當(dāng)年,正是依靠堅(jiān)持不懈的浴血奮斗,創(chuàng)建了井岡山革命根據(jù)地,走完了二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征,打敗了日本侵略者,打垮了國(guó)民黨八百萬(wàn),奪取了全國(guó)勝利。
新中國(guó)成立后,我們黨仍然依靠奮斗,在一窮二白的基礎(chǔ)上,開展了大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)工作,取得了抗美援朝的勝利;粉碎了敵對(duì)勢(shì)力的層層封鎖,自力更生,建成了堅(jiān)實(shí)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系;“兩彈一星”的研制成功,極大的增強(qiáng)了國(guó)防實(shí)力,使我國(guó)邁進(jìn)了核大國(guó)俱樂(lè)部,不再受人欺負(fù)。
70年歲的中國(guó),迎來(lái)了中華民族偉大復(fù)興的新時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了由站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的大飛躍。70年的砥礪奮進(jìn),70年的改天換地,令親歷者心潮澎湃、熱血沸騰;令全世界為之震驚,肅然起敬??梢哉f(shuō),祖國(guó)用奮斗繪就了一幅氣勢(shì)恢宏的歷史畫卷。
新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。通過(guò)40年的改革開放,全黨上下以敢闖敢干的勇氣和自我革新的擔(dān)當(dāng),搞建設(shè)、求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從“趕上時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”的跨越。我們靠不懈的努力奮斗,用幾十年時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌瓴抛哌^(guò)的工業(yè)化歷程,使得960萬(wàn)平方公里的中華大地,處處生機(jī)勃勃。
70年來(lái),國(guó)家全方位發(fā)展、歷史性變革。依法治國(guó),協(xié)商議事,已成為常態(tài);青山綠水正在顯現(xiàn)回歸;科技創(chuàng)新,人工智能和大國(guó)重器正在迅速趕超世界先進(jìn)水平;國(guó)防和改革氣象一新,鎖定未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng),強(qiáng)軍興軍的步履更加鏗鏘有力。
70年來(lái),國(guó)家經(jīng)濟(jì)騰飛、綜合國(guó)力大提升。經(jīng)濟(jì)總量2018年突破90萬(wàn)億。成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,第一大工業(yè)國(guó),第一大貨物貿(mào)易國(guó)、第一大外匯儲(chǔ)備國(guó)。
黨的十八大以來(lái),扶貧攻堅(jiān),全國(guó)貧困人口減少7.4億;居民每年人均可支配收入由171元增長(zhǎng)到2.6萬(wàn)元,中國(guó)由低收入國(guó)家跨入中等偏上收入國(guó)家行列。在過(guò)去,對(duì)于每個(gè)國(guó)人來(lái)說(shuō),樓上樓下,電燈電話都是夢(mèng),如今,電腦、手機(jī)、小轎車、小別墅等不再神秘。
40年的改革開放,為努力奮斗的中國(guó)人提供了施展才華的平臺(tái)。任正非是從轉(zhuǎn)業(yè)到國(guó)企的一名普通干部,辭職下海,創(chuàng)辦了華為科技公司,經(jīng)過(guò)近30年的奮斗,華為的通訊設(shè)備與華為5G手機(jī)己名列世界前茅,成為響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放?。還有海爾的張瑞敏、格力的董明姝、阿里巴巴的馬云、小米的雷軍、騰訊的馬化滕等眾多企業(yè)家,他們?cè)径际瞧胀ò傩?,只因?jiān)持奮斗,創(chuàng)業(yè)成功,成了人們眼中的英雄和新時(shí)代的楷模。
因?yàn)閵^斗,中國(guó)大踏步趕上了時(shí)代。
因?yàn)殚_放,世界分享了中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。
習(xí)近平總書記在2019年新年賀詞中再次強(qiáng)調(diào),“這些成就是全國(guó)各族人民擼起袖子干出來(lái)的,是新時(shí)代奮斗者揮灑汗水拼出來(lái)的”。共產(chǎn)黨人的一生,應(yīng)該是生命不息、奮斗不止。我們軍休人在奮斗了一輩子,拼搏了一輩子,我們這輩子是幸運(yùn)的、幸福的。我們感恩,感恩祖國(guó)、感恩黨。在未來(lái)的日子里,仍要馬不停蹄,繼續(xù)奮斗,為民族復(fù)興奉獻(xiàn)余熱?!拔?jiàn)^斗,我幸?!?,奮斗鑄就輝煌。
【國(guó)旗下講話】
從黨的十一屆三中全會(huì)召開到2018年,經(jīng)過(guò)了40年,中國(guó)改革開放成就舉世矚目。經(jīng)濟(jì)繁榮,社會(huì)穩(wěn)定,人民安居樂(lè)業(yè),城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展日新月異。這些變化離不開黨的領(lǐng)導(dǎo),也離不開城鄉(xiāng)建設(shè)者和見(jiàn)證者——農(nóng)民工。
群體素質(zhì)不斷提升
農(nóng)民工是改革開放后的一個(gè)特殊群體,他們是城鎮(zhèn)化背景下,第一批離開農(nóng)村、離開土地,進(jìn)城務(wù)工的人。改革開放初期,大部分農(nóng)民工回鄉(xiāng),不僅需要乘坐火車,還需乘坐長(zhǎng)途汽車或者步行。往往回鄉(xiāng)一次,路途消耗的時(shí)間占到歸家時(shí)間的一半,甚至更多。所以,很多農(nóng)民工為了節(jié)省路費(fèi)和時(shí)間,很多年都不回一次家鄉(xiāng)。而每次回鄉(xiāng)都會(huì)拎著大包小包,恨不能將城里的“稀罕物”都帶回鄉(xiāng)。東西多,乘坐交通工具就會(huì)影響其他乘客,再加上不講究個(gè)人衛(wèi)生,便會(huì)招致各種“嫌棄”。
隨著改革開放的不斷深化,我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅速,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入也隨之增加,尤其是長(zhǎng)途出行方面,農(nóng)民工回鄉(xiāng)變得越來(lái)越從容。近年來(lái),各種公路、鐵路、航空、港口的建設(shè),形成了方便快捷、優(yōu)質(zhì)高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)民工出行有了更多的選擇,而且還改變了過(guò)去回鄉(xiāng)“手提肩扛”、“大包小包”的模式。道路的暢通和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,城里吃穿用的都可以通過(guò)電商平臺(tái)和物流快遞“包郵到家”。如今,乘坐公共交通工具出行,農(nóng)民工的身份不再清晰可辨,他們衣著干凈,行為舉止文明,與其他乘客一樣,根本看不出區(qū)別。
工作生活條件不斷改善
改革開放初期,農(nóng)民工進(jìn)城務(wù)工的第一要?jiǎng)?wù)是養(yǎng)活全家人,填飽肚子是主要任務(wù),并不在意工棚男女混住、居住環(huán)境臟亂差的條件。每天過(guò)著從工棚到工地的單調(diào)生活,吃著稀粥、面糊、饅頭就咸菜的伙食,干著又臟又累的活兒。
建筑業(yè)經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從僅靠人力施工到工業(yè)化建設(shè)方式的轉(zhuǎn)變,農(nóng)民工的生產(chǎn)生活條件也隨之發(fā)生巨大改變。現(xiàn)代化的文明施工,農(nóng)民工的生活區(qū)和建設(shè)區(qū)基本已經(jīng)嚴(yán)格分區(qū),不僅按照農(nóng)民工需求提供單身、多人宿舍,還配備衛(wèi)生間、浴室、食堂、圖書室、影音室,以滿足他們不同的生活需求?;锸骋灿伞俺燥枴弊兂闪恕俺院谩?,每餐都有專人負(fù)責(zé)營(yíng)養(yǎng)搭配。
施工區(qū)域有著嚴(yán)格管理制度,“不帶安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)”等規(guī)定,保障了農(nóng)民工平平安安上班。另外,現(xiàn)代化的建設(shè)方式和施工區(qū)域嚴(yán)格的文明施工要求,降低了揚(yáng)塵和勞動(dòng)強(qiáng)度,塵肺、骨骼變形等職業(yè)病患病人數(shù)逐年下降。
合法權(quán)益越來(lái)越有保障
過(guò)去,農(nóng)民工工資給付沒(méi)有任何保障,全憑用工企業(yè)的良心,而比起有無(wú)繳納社會(huì)保險(xiǎn),大多數(shù)農(nóng)民工更關(guān)心每天、每月能拿到手里的錢數(shù),忽視了各類保險(xiǎn)和福利的重要性。由于農(nóng)民工普遍維權(quán)意識(shí)較弱,經(jīng)??喔梢荒?,拿不到工資,投訴未果還容易引發(fā)群體性事情。
隨著國(guó)家改革開放的不斷深化和法治社會(huì)觀念深入人心,農(nóng)民工的維權(quán)意識(shí)逐年增強(qiáng),現(xiàn)在不少農(nóng)民工在選擇務(wù)工企業(yè)的時(shí)候,不僅詢問(wèn)工資待遇,還會(huì)詢問(wèn)繳納社會(huì)保險(xiǎn)的各項(xiàng)事宜。
同時(shí),為了保障農(nóng)民工的合法權(quán)益,國(guó)家也建立了保障農(nóng)民工工資給付的各類法律法規(guī),并不斷完善保障制度。目前,不同省份不同城市依然存在不同情況的拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象,為了堅(jiān)決打擊施工單位惡意拖欠工資,國(guó)家從規(guī)范企業(yè)工資支付行為、健全工資支付監(jiān)控和保障制度、推進(jìn)企業(yè)工資支付誠(chéng)信體系建設(shè)、依法處置拖欠工資案件、改進(jìn)建設(shè)領(lǐng)域工程款支付管理和用工方式上提出16條具體治理措施,堅(jiān)決打擊惡意拖欠農(nóng)民工工資的行為。
特別是近幾年來(lái),越來(lái)越多的政策紅利正在惠及農(nóng)民工群體。隨著“將符合條件的農(nóng)民工等‘新市民’納入住房保障體系,享受公租房”等政策的落地,會(huì)有更多農(nóng)民工享受到改革開放的紅利,擁有更多的歸屬感、獲得感、幸福感。
【國(guó)旗下講話】
改革開放40年來(lái),我生活的城市——xx省xx市城市建設(shè)日新月異、城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是黨的十八大以來(lái),xx以新發(fā)展理念為引領(lǐng),堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理,以大投入促進(jìn)大建設(shè)、大治理、大提升,扎實(shí)實(shí)施硬化、綠化、亮化、凈化和美化提升工程,不斷提升城市品位、改善城市形象,向著“宜居宜業(yè)宜游宜養(yǎng)”之城發(fā)展。
今年70多歲的顏先生,是一名老“住建人”,看到城市翻天覆地的變化,他感慨地說(shuō):“40年前,xx只有堯王路等幾條馬路,又灰又窄,還沒(méi)有路燈,更沒(méi)有綠化設(shè)施,幾乎沒(méi)有可以散步休閑的地方?,F(xiàn)在城市的規(guī)模擴(kuò)大了,新修了很多路,又平又寬,四通八達(dá),綠地公園也很多,幾乎是出門見(jiàn)綠,步行5分鐘就可以到公園散步?!?/p>
黨的十八大以來(lái),xx積極踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,堅(jiān)持把推進(jìn)城市道路建設(shè)作為關(guān)注民生、推動(dòng)城市擴(kuò)容提質(zhì)的重要工作,加大資金投入力度,加快推進(jìn)城市路網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)老城區(qū)老舊道路的提升改造和斷頭路的打通,并對(duì)新建、改造提升道路同步完善人行道、自行車道、路燈等配套設(shè)施,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日益優(yōu)化。
目前,全市道路長(zhǎng)度達(dá)620余公里,路燈由1987年的872盞增加到5.5萬(wàn)盞,建成區(qū)公園綠地面積由1985年的x萬(wàn)平方米增長(zhǎng)到x萬(wàn)平方米,城市內(nèi)在品質(zhì)大幅提升。
海岱路沿街商戶趙先生說(shuō):“原來(lái)這里的花磚缺的缺、碎的碎,尤其下雨天,到處是‘水雷’,現(xiàn)在政府出資進(jìn)行改造提升,對(duì)我們沿街的商戶來(lái)說(shuō)是一種福利,更方便了老百姓出行?!?/p>
進(jìn)入新世紀(jì)后,人民生活水平不斷提升,對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的要求越來(lái)越高。xx從大局著眼、小處入手,圍繞環(huán)境設(shè)施補(bǔ)短板、服務(wù)設(shè)施增便利,重點(diǎn)解決路面破損、人行道和自行車道斷頭、井蓋缺失、沿路環(huán)境破損問(wèn)題,一整一條路,一改一條街,打造精品街區(qū)、精美路段。
“硬件”的提升凸顯出城市“軟件”短板。xx推進(jìn)城市治理機(jī)制創(chuàng)新、手段創(chuàng)新,提高城市科學(xué)化、精細(xì)化、智能化管理水平。修訂完善城市燃?xì)?、供熱、垃圾處理等企業(yè)和環(huán)境衛(wèi)生、市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)等城市管理要素運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),建立起城市管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的長(zhǎng)效機(jī)制。投資2000余萬(wàn)元建成數(shù)字化城市監(jiān)管平臺(tái),開通12319城建服務(wù)熱線,實(shí)現(xiàn)了市民投訴24小時(shí)專人辦理的快速反應(yīng)機(jī)制,使得城市人居環(huán)境更優(yōu)化。
改革開放40年,xx大力實(shí)施供氣、供熱、垃圾處理等市政公用設(shè)施配套工程,先后建成供水管道730公里,城區(qū)日供水量由1981年的800立方米增長(zhǎng)到2018年的4萬(wàn)立方米,城市公共供水覆蓋率達(dá)到100%;鋪設(shè)天然氣管網(wǎng)800余公里,日均供氣20萬(wàn)立方米,管道燃?xì)馄占奥蔬_(dá)x%;城區(qū)供熱企業(yè)6家,總供熱能力x噸,供暖開戶面積由1984年的x萬(wàn)平方米增長(zhǎng)到2018年x萬(wàn)平方米。
2014年,xx啟動(dòng)老舊小區(qū)綜合提升改造,重點(diǎn)解決了民生關(guān)注的供熱、供電、道路等基礎(chǔ)設(shè)施的綜合改造。截至2018年,市財(cái)政累計(jì)投資x億元,改造小區(qū)x個(gè),受益群眾x萬(wàn)人,城市居民生活更舒心、更便利。
40年波瀾壯闊、40年跨越發(fā)展,一條條路、一座座橋、一個(gè)個(gè)大型項(xiàng)目,見(jiàn)證著城市變遷,詮釋著社會(huì)進(jìn)步,也將進(jìn)一步提升人民的獲得感、幸福感。
【國(guó)旗下講話】
改革開放40年來(lái),國(guó)家的綜合實(shí)力和人民的物質(zhì)文化生活發(fā)生了前所未有的變化。1978年改革開放之初,19歲的我剛剛成為一名年輕的鐵路建設(shè)者,如今,我已成為即將退休的老人。人生最輝煌的40年正與改革開放、鐵路建設(shè)事業(yè)同步,我不僅豎家發(fā)展的見(jiàn)證人,更是參與者。
40年前,改革開放的驚濤拍岸,激發(fā)了千千萬(wàn)萬(wàn)鐵路建設(shè)者和設(shè)計(jì)者與時(shí)俱進(jìn)、自主創(chuàng)新、敢為人先、超越世界的精神。從1978年參建內(nèi)蒙古自治區(qū)通霍鐵路工程以來(lái),我一直拼搏奮戰(zhàn)在建設(shè)一線。那時(shí),生活工作條件艱苦,露宿野外是常事,咸菜就窩頭便是一頓飯。施工作業(yè)基本依靠人力,施工進(jìn)度緩慢。隨著改革開放的不斷深化,鐵路建設(shè)者的施工條件得到了明顯改善。住上了簡(jiǎn)易彩鋼房,有條件的甚至可以用上空調(diào);每日三餐營(yíng)養(yǎng)搭配,不僅吃得飽還吃得健康;機(jī)械化施工,不僅提高了建設(shè)質(zhì)量,還減輕了建設(shè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,甚至攻克世界鐵路建設(shè)的技術(shù)難題。
改革開放以前,鐵路建設(shè)技術(shù)主要依靠前蘇聯(lián)的專家指導(dǎo)。改革開放后,我們的技術(shù)視野更開闊了,學(xué)習(xí)日本、德國(guó)技術(shù)的同時(shí),逐漸培育自己的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)40年的錘煉,如今我們的鐵路建設(shè)里程、技術(shù)都躋身世界先進(jìn)的行列。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程從改革開放初期的5.17萬(wàn)公里增加到2017年的12.7萬(wàn)公里,其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程2.5萬(wàn)公里,占世界高速鐵路的2/3。
改革開放40年來(lái),鐵路建設(shè)者走出自主創(chuàng)新之路,我國(guó)鐵路建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)重大跨越。依靠自主創(chuàng)新,青藏鐵路的建設(shè)者成功解決了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程難題;依靠自主創(chuàng)新,鐵路建設(shè)者,讓火車在京滬高鐵先導(dǎo)段跑出了“世界第一速”;依靠自主創(chuàng)新,鐵路建設(shè)者讓鐵路運(yùn)起了“世界第一重”,2010年12月26日,大秦鐵路再次打破世界鐵路重載紀(jì)錄,年運(yùn)量突破4億噸。
改革開放40年來(lái),一代代鐵路建設(shè)者把青春和力量貢獻(xiàn)給了鐵路建設(shè)事業(yè),甚至有的為建設(shè)鐵路獻(xiàn)出了寶貴生命,用智慧、熱血和汗水為國(guó)家、為社會(huì)、為人民創(chuàng)造財(cái)富。面對(duì)鐵路上奔馳而過(guò)的列車,我情不自禁地贊嘆:條條鐵路耀中華,建設(shè)兒女最可愛(ài)!