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開展道路交通安全整治工作方案【精選十篇】

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開展道路交通安全整治工作方案大全【精選十篇】

在一項(xiàng)工作提出的時(shí)候,我們就要有針對(duì)性的做幾份工作方案,你知道寫工作方案需要注意哪些問(wèn)題嗎?下面是小編整理的關(guān)于開展道路交通安全整治工作方案的內(nèi)容,歡迎閱讀借鑒!

開展道路交通安全整治工作方案【精選十篇】

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇1)

為切實(shí)提高道路交通綜合應(yīng)急救援能力,有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況,更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)全市道路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市交通安全管理工作的實(shí)際,特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),按照以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)高效的原則,根據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》、__行署辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)意見的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號(hào))和《轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號(hào))要求,著力加強(qiáng)道路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、機(jī)制建設(shè)、裝備建設(shè)和能力建設(shè),充分發(fā)揮道路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍在交通事故應(yīng)急救助和重大災(zāi)害事故搶險(xiǎn)救援中的作用,保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進(jìn)行,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力保障。

二、組織機(jī)構(gòu)

組建__公安局交管支隊(duì)?wèi)?yīng)急救援隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng): __(公安局黨委委員、副局長(zhǎng))

副組長(zhǎng):__(市公安局黨委委員、交管支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng))

__(市公安局交管支隊(duì)政委)

成 員:__(市公安局交管支隊(duì)事故對(duì)策指導(dǎo)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

__(市公安局交管支隊(duì)辦公室主任)

__(市公安局交管支隊(duì)特勤大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

__(市公安局交管支隊(duì)交通秩序管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

__(市公安局交管支隊(duì)高速公路管理直屬大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

__(市公安局交管支隊(duì)安全宣傳大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))

各旗縣市(區(qū))交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。

應(yīng)急救援隊(duì)伍分為交通管控疏導(dǎo)組(20人)、信息聯(lián)絡(luò)組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人),按照各小組分工,負(fù)責(zé)具體工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由市公安局交管支隊(duì)政委朝克圖兼任,辦公室設(shè)在市公安局交管支隊(duì)事故對(duì)策指導(dǎo)大隊(duì),負(fù)責(zé)工作協(xié)調(diào)、信息收集及其他日常工作。

三、預(yù)案適用范圍

全市范圍內(nèi)發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應(yīng)急處置,均適用本預(yù)案。

(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;

(二)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴(yán)重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;

(三)國(guó)家重要領(lǐng)導(dǎo)、來(lái)訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故,造成人員傷亡的;

(四)客運(yùn)車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;

(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災(zāi)害及其他災(zāi)害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴(yán)重影響道路交通安全通行的;

(六)其他影響較大的道路交通事故。

四、工作職責(zé):

(一)應(yīng)急救援隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全緊急情況應(yīng)急處置、救援工作,調(diào)度、組織有關(guān)人員實(shí)施處置救援工作;及時(shí)掌握道路交通安全緊急情況動(dòng)態(tài)。

(二)應(yīng)急救援隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé):隨時(shí)掌握道路交通安全情況,提前預(yù)警,履行信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的日常演練,在道路交通安全緊急情況發(fā)生時(shí),發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)作用,統(tǒng)一安排事件的信息發(fā)布、新聞報(bào)道及其他主要事項(xiàng),完成應(yīng)急指揮部交辦的其他任務(wù)。

(三)應(yīng)急救援隊(duì)伍成員單位主要職責(zé):

1、交通管控疏導(dǎo)組。交通管控疏導(dǎo)組由市公安局交管支隊(duì)特勤大隊(duì)、秩序大隊(duì)人員組成,主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)事發(fā)地點(diǎn)道路交通秩序的指揮疏導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)周邊秩序維護(hù),確保指揮、救援車輛的暢通,以及實(shí)施道路交通臨時(shí)管制、封閉等工作。

2、信息聯(lián)絡(luò)組。信息聯(lián)絡(luò)組由市公安局交管支隊(duì)辦公室、事故發(fā)生地交警大隊(duì)辦公室人員組成,協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)部門,負(fù)責(zé)重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援等信息上報(bào)工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報(bào)告后,應(yīng)立即向總指揮部報(bào)告,根據(jù)總指揮的指令,及時(shí)通知、下達(dá)各有關(guān)部門。

3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊(duì)事故對(duì)策指導(dǎo)大隊(duì)、事故發(fā)生地交警大隊(duì)事故中隊(duì)人員組成,主要負(fù)責(zé)配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織救援、現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責(zé)任認(rèn)定、善后處理等工作。

4、清障救援組。由市公安交管支隊(duì)安全宣傳大隊(duì)、事故發(fā)生地安全宣傳中隊(duì)人員組成,主要負(fù)責(zé)組織事故車輛(載運(yùn)易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運(yùn)和事故現(xiàn)場(chǎng)的清理,以及事故傷員的搶救運(yùn)送工作。

五、工作要求

(一)在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊(duì)要制定應(yīng)急預(yù)案,完善110或122接處警系統(tǒng),加強(qiáng)與醫(yī)療、保險(xiǎn)、公安消防、交通等有關(guān)部門的通訊聯(lián)系,確保在發(fā)生事故后,能迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。傷員人數(shù)發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生地大隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。

(二)要強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局意識(shí),統(tǒng)一指揮,各盡其職,協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作有效、快捷、有序進(jìn)行。

(三)完善救援裝備,確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛交通事故時(shí),要設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員需要穿防護(hù)服,佩戴安全防護(hù)用具。

(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協(xié)調(diào)行動(dòng)、顧全大局,注意工作方式及群眾關(guān)系,防止矛盾激化。

(五)出警人員時(shí)刻保持高度警惕,要具有一定現(xiàn)場(chǎng)處置及應(yīng)變能力,夜間遇有突發(fā)事件,參戰(zhàn)人員一律著反光背心,加強(qiáng)安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇2)

為了加強(qiáng)我校全體師生的交通安全意識(shí),消除事故隱患,做好有效的預(yù)防工作,遏制的發(fā)生。根據(jù)《__區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》的文件精神,結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定本方案,如下:

一、工作目標(biāo)

由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育,以此確保在校師生無(wú)責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高。

二、專項(xiàng)行動(dòng)具體安排

1、6月初舉行“__鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”

要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識(shí)講座。(上級(jí)會(huì)提前通知)

要求:準(zhǔn)備標(biāo)語(yǔ)、收集文字、圖片等資料,。

3、出一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。

4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。

要求:有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會(huì)。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題,針對(duì)我校實(shí)際情況,讓學(xué)生積極參與討論。

要求:收集主題班會(huì)記錄。

7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識(shí)。

8、舉行交通安全手少報(bào)活動(dòng)。

要求:收集學(xué)生手少報(bào)。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng),對(duì)象是3-6年級(jí)學(xué)生。

要求:收集學(xué)生征文。

三、資料收集報(bào)送

將道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、總結(jié)及過(guò)程性資料,上交__區(qū)教育局百日專項(xiàng)整治行動(dòng)辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇3)

一、工作目標(biāo)

牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念,齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴(yán)格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度,全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立以局長(zhǎng)於旌方任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

三、工作重點(diǎn)

(一)排查整治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí),健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大力開展“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營(yíng)運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管

對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛,特別是長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況,對(duì)非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè),要依法責(zé)令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院“84220”規(guī)定。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對(duì)于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)規(guī)定不落實(shí)的,嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任,責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對(duì)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇?。(?zé)任單位:運(yùn)管所)

(二)排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》,組織力量集中對(duì)所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。(責(zé)任單位:公路局、農(nóng)村局)

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查,建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請(qǐng)政府,落實(shí)整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責(zé)任單位:農(nóng)村局)

(三)全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃?。每月深入客運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃?,提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識(shí)知曉率。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)

(四)嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

9、組織開展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對(duì)影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問(wèn)題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動(dòng),嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。

(五)持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)

10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測(cè)站固定治超站點(diǎn)為依托,聯(lián)合公安、國(guó)土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng),實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護(hù),通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標(biāo)。(責(zé)任部門:治超辦)

一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛,特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無(wú)覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對(duì)貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對(duì)于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對(duì)貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠)。

四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

四、工作要求

(一)統(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢(shì)頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視,堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過(guò)問(wèn)、親自部署、親自督導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查,細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實(shí)。

(二)摸排底數(shù),找準(zhǔn)問(wèn)題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認(rèn)真組織分析和研判,找準(zhǔn)問(wèn)題,制定切實(shí)有效管控措施。

(三)突出重點(diǎn),細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)把“兩客一?!?、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”,履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

(四)強(qiáng)化督查,從嚴(yán)追責(zé)。縣局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅徹查責(zé)任,嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn),不準(zhǔn)上路;凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅(jiān)決追究責(zé)任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇4)

為堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢(shì)頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車(以下簡(jiǎn)稱“兩路兩車”,貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項(xiàng)整治行動(dòng)。制定工作方案如下:

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,堅(jiān)持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

二、工作目標(biāo)

交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動(dòng)“兩路兩車”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識(shí)顯著提升,實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅(jiān)決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊(duì)、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

(一)綜合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治,掌握工作情況,組織安排會(huì)議和活動(dòng),提供后勤保障等。

(二)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報(bào)工作情況,建立工作臺(tái)賬,分析安全形勢(shì),開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。

(三)宣傳教育。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對(duì)面宣講教育,強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

(四)技術(shù)保障。指導(dǎo)涉及評(píng)審、論證、驗(yàn)收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

四、排查重點(diǎn)

(一)“兩路”方面

道路隱患。

①每個(gè)路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。

②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長(zhǎng)大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問(wèn)題。

④是否存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。

⑤公路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問(wèn)題。

⑥雙向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問(wèn)題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過(guò)多、設(shè)置不合理問(wèn)題

⑦普通國(guó)省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問(wèn)題。

2、智能系統(tǒng)。

①交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。

②重點(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問(wèn)題。

③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

3、重點(diǎn)違法。

①對(duì)重點(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

②是否存在分析研判不到位、重點(diǎn)違法行為精準(zhǔn)打擊不力問(wèn)題。

③是否存在現(xiàn)場(chǎng)查處占比低,重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。

④是否根據(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對(duì)性的開展執(zhí)法檢查活動(dòng)。

⑤是否存在科技信息化應(yīng)用不到位,對(duì)疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法行為監(jiān)管不力問(wèn)題。

⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運(yùn)行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。

⑦是否定期開展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為,是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問(wèn)題。

4、通行秩序。

①是否存在重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段見警率低問(wèn)題。

②是否存在道路通行秩序混亂、嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。

③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問(wèn)題。

④是否存在道路客運(yùn)市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區(qū)”問(wèn)題。

⑤是否存在農(nóng)村客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。

5、宣傳教育。

①是否存在酒駕醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。

②是否針對(duì)村莊和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運(yùn)車輛、小型轎車車主和實(shí)際使用人開展面對(duì)面宣傳教育活動(dòng)。

③村莊大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報(bào)。

④村莊是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)缺失問(wèn)題。

(二)“兩車”方面

源頭治理。

①建筑施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝面包車等問(wèn)題。

②農(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運(yùn)服務(wù)保障不力問(wèn)題。

2、專項(xiàng)整治。

①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段,有針對(duì)性的部署執(zhí)法力量。

②危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸停車場(chǎng)、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運(yùn)輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問(wèn)題。

③是否進(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點(diǎn),精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

3、主題宣傳。

①是否組織面包車車主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對(duì)面警示教育。

②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

4、信息共享。

①是否共享重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆?、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮?、?zé)任等信息。

②是否存在對(duì)發(fā)生嚴(yán)重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。

5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

①是否存在貨運(yùn)車輛底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問(wèn)題,是否建立基礎(chǔ)信息臺(tái)賬。

②是否存在面包車底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問(wèn)題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。

五、整改措施

(一)“兩路”方面

1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘,逐項(xiàng)制定整改方案、逐項(xiàng)完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識(shí)不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個(gè)路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號(hào)燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患,先行采取臨時(shí)性管控措施,提出整改建議。要爭(zhēng)取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動(dòng)雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國(guó)省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國(guó)省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國(guó)省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺(tái)要具備智能分析功能。要全面排查國(guó)省道和縣鄉(xiāng)道穿村過(guò)鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長(zhǎng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時(shí)增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運(yùn)車輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)設(shè)施建設(shè)。

3、嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對(duì)易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要根據(jù)交通違法和交通事故特點(diǎn),加強(qiáng)分析研判,找準(zhǔn)重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區(qū)域,有針對(duì)性部署執(zhí)法力量,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場(chǎng)查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)三輪車違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)行,強(qiáng)化資金保障,健全管理制度,切實(shí)發(fā)揮對(duì)酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導(dǎo)實(shí)效。要對(duì)只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。

4、大力規(guī)范通行秩序。要切實(shí)加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會(huì)車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動(dòng)車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營(yíng)運(yùn)舉報(bào)查處機(jī)制,設(shè)立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)違法行為,大力凈化道路客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。

5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動(dòng)播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ),及時(shí)發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項(xiàng)。要針對(duì)“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊(cè)、圖文并茂的事故案例海報(bào),組織宣講隊(duì)伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對(duì)面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái),循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì)將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

(二)“兩車”方面

1、切實(shí)加強(qiáng)源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貨物裝運(yùn)場(chǎng)所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項(xiàng)目部落實(shí)交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。

2、大力開展專項(xiàng)整治。要針對(duì)貨運(yùn)車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段,堅(jiān)持定點(diǎn)執(zhí)法與流動(dòng)執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動(dòng),每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運(yùn)營(yíng)等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點(diǎn),特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實(shí)精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報(bào)廢面包車上路行駛等違法行為。

3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對(duì)面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗(yàn)車輛盡快檢驗(yàn),非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報(bào)廢車輛及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制,對(duì)發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì)力量,全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T和貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊(cè)、一村一冊(cè),建立工作臺(tái)賬,實(shí)行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺(tái)賬。

六、工作步驟

(一)自查自糾階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案,并迅即部署開展專項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)整治,并分級(jí)分類建立臺(tái)賬。

(二)深化推進(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問(wèn)題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險(xiǎn),專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)縱深開展。

(三)集中驗(yàn)收階段(12月1日至12月31日)。對(duì)照實(shí)施方案和工作臺(tái)賬,對(duì)整治效果進(jìn)行檢查驗(yàn)收和抽查評(píng)估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項(xiàng)整治長(zhǎng)效機(jī)制。

同時(shí),分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對(duì)組織不力、工作不實(shí)、針對(duì)性不強(qiáng)的進(jìn)行通報(bào),重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

七、工作要求

(一)提高思想認(rèn)識(shí)。充定期研判會(huì)商,解決疑難復(fù)雜問(wèn)題,明確重點(diǎn)任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機(jī)制,定期召開例會(huì),分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)。

(二)堅(jiān)持邊查邊改。對(duì)排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對(duì)納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施,掛賬銷號(hào)整改;對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)隱患和問(wèn)題短板要建立臺(tái)賬,列明整改措施、時(shí)限、單位,壓實(shí)責(zé)任。

(三)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,同時(shí)要督促指導(dǎo),用好通報(bào)、約談、督辦等措施,督促推動(dòng)工作開展不力的單位壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施,形成共治合力。

(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。及時(shí)總結(jié)上報(bào)典型經(jīng)驗(yàn)做法,編發(fā)專報(bào)進(jìn)行推廣。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇5)

一、工作目標(biāo)

圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo),抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問(wèn)題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作要求,通過(guò)全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治,進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控,健全道路交通安全防控體系,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

二、工作措施

1、以客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點(diǎn),深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位,認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”,全面治理安全隱患。

2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機(jī)制要求,以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、危化品運(yùn)輸車的線路為重點(diǎn),開展安全隱患排查治理,及時(shí)完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對(duì)全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查,嚴(yán)格審查校車營(yíng)運(yùn)資質(zhì),堅(jiān)決取締“黑園”、“黑車”。

4、督促安全管理存在突出問(wèn)題的責(zé)任單位限期整改,對(duì)未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請(qǐng)相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。

5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”,深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)客貨運(yùn)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w交通安全意識(shí)和事故預(yù)防常識(shí)。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇6)

為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,進(jìn)一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢(shì),創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出20__年全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作意見如下:

一、指導(dǎo)思想

緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo),進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)” 工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預(yù)防道路交通死亡事故,重點(diǎn)壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

(一)道路交通安全隱患得到有效整改。省級(jí)督辦危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100%,市級(jí)督辦路段整改率達(dá)到90%以上,縣級(jí)督辦路段整改率達(dá)到85%以上。

(二)車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對(duì)全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%;按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化交通安全責(zé)任制,完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制,交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。

(三)非客運(yùn)車輛違法運(yùn)營(yíng)得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國(guó)省干道沿線無(wú)非法客運(yùn)車輛聚集點(diǎn),杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營(yíng)運(yùn),校車登記及識(shí)別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100%。

(四)工程運(yùn)輸車輛專項(xiàng)治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí),政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高,道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),涉及工程運(yùn)輸車輛的重大交通事故明顯減少。

(五)摩托車、電動(dòng)車專項(xiàng)治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號(hào)牌和無(wú)通行證摩托車基本杜絕,農(nóng)村地區(qū)無(wú)證無(wú)牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動(dòng)自行車交通違法行為不高于5%。

(六)交通事故高發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過(guò)市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì)影響的重特大道路交通事故。

三、整治重點(diǎn)

(一)重點(diǎn)公路:104國(guó)道、312國(guó)道和240省道、342省道等國(guó)省干道,高速公路,農(nóng)村道路。

(二)重點(diǎn)路段:20__年以來(lái)發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場(chǎng)、農(nóng)村節(jié)場(chǎng)、馬路市場(chǎng)路段。

(三)重點(diǎn)單位:20__年以來(lái)發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級(jí)重點(diǎn)單位。

(四)重點(diǎn)車輛:從事公路專業(yè)客貨運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v,學(xué)校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)三輪車和工程運(yùn)輸車輛。

(五)重點(diǎn)交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報(bào)廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無(wú)證無(wú)牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的機(jī)動(dòng)車闖信號(hào)、逆向行駛、亂停亂放、爭(zhēng)道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬場(chǎng)、馬路市場(chǎng)等。

四、工作措施

(一)全面推進(jìn)交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制,嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)”(把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān),安全隱患整改落實(shí)關(guān),校車安全管理關(guān),拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全管理關(guān)),形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì)化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式,推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項(xiàng)示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。

(二)創(chuàng)新交通安全社會(huì)化管理模式。完善交通管理社會(huì)化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實(shí)各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手,推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機(jī)制;在各級(jí)安全生產(chǎn)委員會(huì)架構(gòu)下,推動(dòng)逐級(jí)建立市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)各級(jí)交通安全機(jī)構(gòu),將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級(jí)政府、職能部門和企事業(yè)單位;公安部門要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略,做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室,不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

(三)強(qiáng)化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級(jí)管理運(yùn)作機(jī)制,建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度和監(jiān)管工作評(píng)價(jià)制度。交通、公安等部門全面加強(qiáng)駕校、培訓(xùn)班和教練員隊(duì)伍的管理,嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計(jì)滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫?,建立重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)制度;交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。

(四)進(jìn)一步整頓專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。針對(duì)“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開工建設(shè)的實(shí)際,交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn),對(duì)全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理,加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時(shí),進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的監(jiān)管責(zé)任,對(duì)發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過(guò)”的原則,查明原因,責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律,追究責(zé)任人責(zé)任。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報(bào)情況,對(duì)問(wèn)題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。

(五)堅(jiān)持抓好工程運(yùn)輸車輛整治。按照《無(wú)錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合,進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項(xiàng)目的服務(wù)保障工作,督促工程運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,做好源頭管理工作。鼓勵(lì)和指導(dǎo)工程運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng),對(duì)外地車輛及駕駛員實(shí)行轉(zhuǎn)入制度,嚴(yán)格落實(shí)工程運(yùn)輸車準(zhǔn)運(yùn)、準(zhǔn)行機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度,深入推進(jìn)工程車整治常態(tài)化管理,嚴(yán)查各類交通違法行為,努力規(guī)范行車秩序。

(六)大力開展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強(qiáng)化酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點(diǎn)交通違法,以及工程車、電動(dòng)自行車、摩托車等重點(diǎn)車輛的整治,重點(diǎn)突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機(jī)動(dòng)車(包括電動(dòng)自行車)、行人交通違法整治等工作。

(七)切實(shí)抓好重點(diǎn)區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場(chǎng)周邊地區(qū)、貨運(yùn)物流中心區(qū)域的停車秩序,強(qiáng)化重點(diǎn)路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締;市(縣)和農(nóng)村地區(qū)切實(shí)加強(qiáng)鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理,嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

(八)全面加強(qiáng)高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng),持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項(xiàng)管理工作措施,健全完善分級(jí)管制的預(yù)警機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制和責(zé)任倒查機(jī)制;建立市級(jí)統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺(tái),完善交通事故應(yīng)急救援機(jī)制,加快高速公路急救點(diǎn)建設(shè);健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營(yíng)管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì)議制度,落實(shí)道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任,在重點(diǎn)路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng),確保高速公路運(yùn)行安全。

(九)加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施;嚴(yán)格落實(shí)新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用,結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建,建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路;全力推進(jìn)“感知中國(guó)”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設(shè),力爭(zhēng)將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

(十)開展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程,各級(jí)政府和交通、建設(shè)等職能部門要會(huì)同公安交管部門分別對(duì)國(guó)道、省道、市(區(qū))道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實(shí)地勘查,進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段,分類登記,對(duì)排查出的隱患制定治理計(jì)劃。通過(guò)隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件,杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

(十一)深入開展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”在我市的深入實(shí)施,切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的宣傳教育,推動(dòng)各部門各單位落實(shí)交通安全教育主體責(zé)任。各市(縣)區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接,積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強(qiáng)輿情的控制和引導(dǎo),營(yíng)造和諧的交通管理社會(huì)氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容,進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動(dòng),繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng),發(fā)展壯大文明交通志愿者隊(duì)伍。

五、工作要求

(一)完善機(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任,要把改善道路交通環(huán)境,減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過(guò)各級(jí)交通安全聯(lián)席會(huì)議的規(guī)范運(yùn)作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問(wèn)題。對(duì)嚴(yán)重影響交通安全的突出問(wèn)題和重大隱患,政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過(guò)問(wèn),現(xiàn)場(chǎng)督辦,確保整改到位。

(二)加強(qiáng)配合,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個(gè)人,涉及許多環(huán)節(jié)和多個(gè)部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實(shí)現(xiàn)工作效能的最大化。在專項(xiàng)整治工作中,公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、宣傳等部門要認(rèn)真履職,加強(qiáng)配合,教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

(三)加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化考核。各地要將道路交通安全專項(xiàng)整治作為“十二五”開局之年的“平安無(wú)錫”建設(shè)、社會(huì)治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。市聯(lián)席會(huì)議辦公室和安監(jiān)部門,要按照省、市兩級(jí)政府的要求,加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)的監(jiān)督檢查,及時(shí)總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn),對(duì)進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報(bào),以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。

(四)加強(qiáng)研判,定期報(bào)告。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗(yàn)做法和存在的問(wèn)題,重大行動(dòng)要及時(shí)報(bào)告,整個(gè)道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報(bào)。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇7)

為了貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神,預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)《云南省道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,結(jié)合我省教育實(shí)際,決定在全省范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治工作,具體方案如下:

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則,督促各級(jí)各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí),徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治,使各級(jí)各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降,學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng),廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng),配合當(dāng)?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉?、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)?!睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長(zhǎng):金明華

副組長(zhǎng):伏虹 尹娟 李翠花

組員:校安辦全體成員

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項(xiàng)整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。

四、專項(xiàng)整治工作范圍

校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場(chǎng)。

五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

(一)組織部署階段(2016年3月21日至5月15日)。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題,認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

(二)治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?!苯ㄔO(shè)工作。

(三)督查驗(yàn)收階段。我校將對(duì)各校區(qū)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查,對(duì)成績(jī)突出的給予通報(bào)表?yè)P(yáng),對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

六、專項(xiàng)治理的要求

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性,把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)宣傳教育,建立長(zhǎng)效機(jī)制,鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式,組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展。

(三)學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來(lái)車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記;機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng);教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇8)

為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。

一、工作目標(biāo)

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬;

農(nóng)

村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及,交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng);

各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

人力、財(cái)力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和金投入力度,人力、財(cái)力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),相關(guān)部門各司其職。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況,盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場(chǎng)所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。

4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。

完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求,對(duì)近年來(lái)制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理,并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)措施,并督促抓好落實(shí)。

完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng),不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng),重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定要求,認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。

加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查,建立隱患臺(tái)賬,制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表,加大財(cái)力投入,實(shí)施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)金和日常管理補(bǔ)助,按照分級(jí)管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,完善考核機(jī)制,確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。

大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營(yíng)。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路,保障群眾平安出行。

強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處,要完善惠民政策,落實(shí)便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無(wú)牌無(wú)證現(xiàn)象。

實(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細(xì)化考評(píng)考核辦法,定期開展、全面客觀實(shí)施,逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。

三、工作要求

強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn),確保農(nóng)村

道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。

制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際,制定實(shí)施方案,明確治理目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查,完善獎(jiǎng)懲機(jī)制,解決突出問(wèn)題。

加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,促進(jìn)整改。

實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況,每季度末月最后1個(gè)工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。

開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法,要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào),供各地交流借鑒。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇9)

抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校按照上級(jí)有關(guān)要求和有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我校實(shí)際于3月x日開展了交通安全演練活動(dòng),增強(qiáng)了全體師生的安全觀念,牢固樹立了,“安全第一、預(yù)防為主”的思想,現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,演練動(dòng)員思想到位

為了確保演練活動(dòng)落實(shí)到位,我校成立了由校長(zhǎng)張清為組長(zhǎng)的演練安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開班主任安全工作專題會(huì)議部署演練工作。會(huì)議上學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體教師從思想上要高度重視并認(rèn)真學(xué)習(xí)《東西小學(xué)交通安全實(shí)施方案》,抓住這次演練機(jī)會(huì),提高師生的安全知識(shí)、增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)。

二、周密部署,演練方案安全可行

在方案中就演練的實(shí)際、內(nèi)容、地點(diǎn)、對(duì)象都做了具體的說(shuō)明。對(duì)這次演練的具體操作程序、要求與注意事項(xiàng)作了一一講解。要求全體教師明確各自的職責(zé),完成各自的任務(wù)。

三、廣泛宣傳、演練培訓(xùn)重點(diǎn)突出

1、學(xué)校加大宣傳,進(jìn)一步提高全校教師、學(xué)生的安全意識(shí),明確開展演練的意義。我校地處省道附近,學(xué)校交通安全教育工作更加重要,“交通安全教育系列”活動(dòng)將作為學(xué)校德育特色活動(dòng),做到切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。

2、各班班主任對(duì)交通安全演練進(jìn)行指導(dǎo),重點(diǎn)讓學(xué)生懂得養(yǎng)成走人行道、正確橫過(guò)馬路等交通知識(shí)。

四、齊抓共管,演練活動(dòng)效果良好

此次演練呈現(xiàn)五大特點(diǎn):一是時(shí)效性強(qiáng),貼近實(shí)戰(zhàn),體現(xiàn)了長(zhǎng)期性和具體要求,從傳統(tǒng)的一小路隊(duì)風(fēng)貌展示到路隊(duì)中途可能出現(xiàn)的各種狀況應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)都有體現(xiàn);二是目的明確,讓全體師生認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志,養(yǎng)成走人行道,文明行走,安全出行的習(xí)慣;三是重點(diǎn)突出,設(shè)置了滑板上路,自行車上路,摩的上路,十字路口,斑馬線等環(huán)節(jié),針對(duì)性強(qiáng),鍛煉效果好;四是協(xié)調(diào)性強(qiáng),演練是,各教師能堅(jiān)守各自的崗位,認(rèn)真做好各自的工作,顯示了良好的協(xié)同作戰(zhàn)能力;五是意義深遠(yuǎn),為建立健全我校交通安全知識(shí)教育體系,切實(shí)提高師生遵守交通規(guī)則的意識(shí)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障。

開展道路交通安全整治工作方案(精選篇10)

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司交通安全管理,切實(shí)加強(qiáng)員工道路交通安全宣傳教育,增強(qiáng)全體員工交通安全意識(shí),促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習(xí)慣,強(qiáng)化員工的交通安全法律意識(shí)和事故防范能力,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,全面提升公司道路交通安全管理水平,特制定本計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念,在公司深入開展道路交通專項(xiàng)整治活動(dòng),深化道路交通安全宣傳教育,增強(qiáng)全體員工道路交通安全法律意識(shí)、防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí),重點(diǎn)突出員工上下班途中道路交通安全防范治理,有效杜絕一般及以上交通安全責(zé)任事故。

二、工作目標(biāo)

(一)公司開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)覆蓋率100%。

(二)員工參與道路交通安全宣傳教育活動(dòng)受教育率達(dá)100%。

(三)員工道路交通安全常識(shí)知曉率達(dá)到100%。

(四)員工道路交通安全法律意識(shí)、安全意識(shí)和自我防范能力明顯提高。

(五)深化全體員工的交通安全宣傳,員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保證此次道路交通安全專項(xiàng)治理工作的順利進(jìn)行,形成“責(zé)任落實(shí)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面,成立道路交通安全專項(xiàng)治理安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

四、具體措施

(一)、對(duì)公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進(jìn)行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對(duì)員工是否駕駛帶病車上車等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)整改。

(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會(huì),通報(bào)一個(gè)月以來(lái)道路交通安全情況,講解道路交通安全注意事項(xiàng)。

(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次,向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí),講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項(xiàng),請(qǐng)員工給合自身實(shí)際談體會(huì)等形式深入開展交通安全教育,用身邊的事教育身邊的人,安保部組織對(duì)教育效果進(jìn)行不定期抽查。

(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳,擴(kuò)大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識(shí),營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄,定期刊登交通安全法律常識(shí)及相關(guān)信息。

(五)、邀請(qǐng)片區(qū)交警到公司進(jìn)行一次交通安全知識(shí)專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對(duì)性的道路交通安全知識(shí),組織開展一次道路交通安全問(wèn)卷答題活動(dòng),檢查員工對(duì)道路交通安全知識(shí)的掌握情況;做到讓員工知法、懂法,更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。

(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動(dòng)形象的交通安全宣傳資料,做到人手一份。進(jìn)一步加深公司員工對(duì)遵守交通法律法規(guī)重要性的認(rèn)識(shí)。

(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛,如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內(nèi)。

(八)定期、不定期對(duì)員工在上下班途中的道路交通安全情況進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進(jìn)行全廠通報(bào),并對(duì)違法、違規(guī)員工進(jìn)行處罰、通報(bào)批評(píng)、罰款。

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