個(gè)人工程施工方案范文5篇
最新個(gè)人工程施工方案范文5篇
工作方案是對(duì)未來(lái)要做的重要工作做了最佳安排,并具有較強(qiáng)的方向性、導(dǎo)性粗線條的籌劃,是應(yīng)用寫作的計(jì)劃性文體之一。下面小編給大家整理個(gè)人工程施工方案范文,希望大家喜歡!
個(gè)人工程施工方案范文1
一、工程概況
北京市朝陽(yáng)豐臺(tái)區(qū)大紅門地區(qū)??偨ㄖ娣e22258.68㎡,住宅建筑面積14253.68㎡,陽(yáng)臺(tái)建筑面積777.6㎡建筑基底面積2669㎡地下1層,地上14層,地下1層---地上2層,,樓為商業(yè),地上3--14層為住宅。
二、編制依據(jù)/標(biāo)準(zhǔn)
2.1《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015-20__
2.2《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50096-19999
2.3《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-95)(20__年版)
2.4《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50084-20__)(20__年版)
2.5《 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 》GB50140-20__
2.6 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50019-20__
三、室內(nèi)地暖工程概述:
93513部隊(duì)綜合樓室內(nèi)地暖工程,我單位主要負(fù)責(zé)合樓的室內(nèi)地暖系統(tǒng)工程本工程采用壁掛燃?xì)鉅t,支管采用PP-R管,室內(nèi)輻射采暖埋地管道采用PE-RT盤管,分、集水器采用純銅外鍍鉻材質(zhì),分、集水器箱體采用國(guó)標(biāo)板材外烤漆工藝,系統(tǒng)工作壓力為0.2MPa。
四、計(jì)劃工期:
計(jì)劃開工日期為20__年3月 1日,完工日期為20__年5月24日。
五、人員與機(jī)械:
施工人員為20 人,由施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。室內(nèi)地暖系統(tǒng)主要施工設(shè)備表如下:
(1)、施工準(zhǔn)備
1、地板輻射供暖施工前,應(yīng)了解建筑物的結(jié)構(gòu)、熟悉設(shè)計(jì)圖紙。施工方案及其它工種的配合措施。安裝人員應(yīng)熟悉管材的一般性能,掌握基本操作要點(diǎn),嚴(yán)禁盲目施工。
2、加熱管安裝時(shí),應(yīng)對(duì)材料的外觀進(jìn)行檢查,并清除管道和管件內(nèi)外的污垢和雜物。
3、安裝過程中,應(yīng)防止油漆、瀝青或其它化學(xué)溶劑與PE-RT管材、管件接觸并采取措施,以防管道被尖銳物品刺傷。
4、管道系統(tǒng)安裝間斷或完畢的敝口處,應(yīng)隨時(shí)封堵。
5、絕熱層應(yīng)鋪設(shè)在平整的基礎(chǔ)上。
6、按設(shè)計(jì)圖紙的要求,進(jìn)行配管,同一通路的加熱管應(yīng)保持水平。
7、加熱管的彎曲半徑、PE-RT管不宜小于5倍管外徑。
8、填充層內(nèi)的加熱管不得有接頭。
9、采用專用工具斷管,斷口應(yīng)平整,斷口面應(yīng)垂直于管輻線。
(2)、施工操作流程
1、對(duì)找平層的要求:地板采暖工程施工前要求地面平整,無(wú)任何凹凸不平及沙石碎塊,鋼筋頭等現(xiàn)象。因此要求土建應(yīng)做水泥砂漿找平層,將地面清掃干凈。電線管只允許垂直穿過地板供暖層。過門處、面積超過30㎡活房間長(zhǎng)度超過6m時(shí),設(shè)置一定的伸縮縫,縫中填充彈性膨脹材料。
2、分集水器的安裝
A:應(yīng)與地面垂直,牢固固定于墻面。
B:立管高不得小于150mm,不宜大于700mm,而且每層分配器安裝位置宜相同。
3、保溫層的鋪設(shè):在找平層上鋪設(shè)一層防潮層,一層2㎝擠塑板,一層反射膜。
4、低溫管的鋪設(shè)
A:環(huán)路要求:嚴(yán)格按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案施工,成品保護(hù),打壓實(shí)步驟進(jìn)行。
B:管路固定:加熱管應(yīng)加以固定,采用卡丁固定在保溫層表面。
5、盤管保護(hù)層的要求:回填豆石混凝土覆蓋層的高度50㎜。
6、打壓試驗(yàn),無(wú)漏水達(dá)到設(shè)計(jì)要求為合格。
7、驗(yàn)收交工
(3)、應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、在試壓合格后,進(jìn)行卵石混凝土填充層的澆搗,標(biāo)號(hào)應(yīng)不小于C20卵石粒徑宜不大于12mm,并宜摻入適量防止龜裂的添加劑。
2、盤管保護(hù)層的養(yǎng)護(hù)周期,應(yīng)不小于48小時(shí)。
3、混凝土填充層澆搗和養(yǎng)護(hù)過程中,系統(tǒng)應(yīng)保持不小于0.8Mpa的壓力。
(4)、地面層的施工
1、在填充層養(yǎng)護(hù)期滿之后,方可進(jìn)行地面層的施工。
2、在地層及其找平層施工時(shí),不得剔鑿填充層或向填充層楔入釘子等物品。
(5)、安全生產(chǎn)和成品保護(hù)
1、加熱管和絕熱材料,不得直接接觸明火。
2、加熱管、分水器嚴(yán)禁攀踏,用作支撐或借作它用。
3、在地板輻射采暖的安裝過程,不宜與其它施工作業(yè)同時(shí)交叉進(jìn)行,應(yīng)分層或分單元獨(dú)立施工。
4、混凝土填充層的澆搗和養(yǎng)護(hù)過程中嚴(yán)禁進(jìn)入踩踏在養(yǎng)護(hù)期滿之后,敷設(shè)加熱管的地面,應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,加以妥善保護(hù),嚴(yán)禁在上面運(yùn)行重負(fù)苛或放置高溫物體,避免剔鑿或釘入物體。
5、地暖作業(yè)鄰接室外無(wú)遮擋的應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的遮蔽措施。
(6)施工方法
A、分(集)水器安裝
(1)分集水器固定,分水器安裝在外,集水器安裝在里,分集水器一般距水平地面250mm和400mm左右,高差150mm左右。
(2)分集水器安裝要求橫平豎直,與分集水器連接盤管要求立面、水平面都垂直。
(3)分集水器安裝按設(shè)計(jì)要求左右保持一環(huán)錯(cuò)距,以便維修。
(4)安裝完分集水器及時(shí)清理油麻污物。
(5)分集水器與盤管連接且打壓合格后。
B、擠塑板鋪設(shè)及放線標(biāo)注
(1)擠塑板鋪設(shè)
①、擠塑板鋪設(shè)前后細(xì)心核對(duì)建筑物房間尺寸、功能、墻體位置是否與設(shè)計(jì)圖一致。
②、絕熱材料鋪設(shè)在平整的結(jié)構(gòu)層或平整的地面上,鋪設(shè)平整、搭接嚴(yán)密,邊縫擠滿。
③、門口等不規(guī)則部位鋪設(shè)時(shí),要按實(shí)際形狀采用刀割成型后鋪設(shè)。
④、衛(wèi)生間、廚房等有特殊要求的部位鋪板時(shí),按設(shè)計(jì)要求尺寸割斷,保護(hù)防水層。
(2)標(biāo)明邊線距墻尺寸。
(3)盤管前,質(zhì)檢員須按設(shè)計(jì)圖紙重新核對(duì)一次,無(wú)誤后方可轉(zhuǎn)入下一道工序。
C、盤管
(1)按設(shè)計(jì)要求尺寸準(zhǔn)備PE-RT管材。
(2)采用專用剪子斷管,斷口應(yīng)平整,斷面垂直管軸線。
(3)每環(huán)路為一根管,安裝時(shí)管材不允許有接頭。
(4)盤管時(shí)從分集水器開始安裝,采用卡丁固定在保溫層表面。
(5)PE-RT管固定點(diǎn)的間距,直管段每隔500mm設(shè)置,彎曲管段不應(yīng)大于300mm。
(6)PE-RT管露出地面至分水器的管段,應(yīng)設(shè)置塑料套管,以防局部光照老化。
D、打壓測(cè)試
(1)完畢后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行兩次打壓測(cè)試。
(2)打壓介質(zhì)為清水,打壓工具為簡(jiǎn)易打壓泵即可。
(3)第一次打壓盤管系統(tǒng)安裝后打壓,即每套分、集水器系統(tǒng)各個(gè)環(huán)路連通打壓,以0.8MPa表壓試壓,以不滲不漏且一個(gè)小時(shí)內(nèi)壓力將不超過0.05MPa為合格,監(jiān)理簽字后方可通知土建方帶壓填充混凝土。
(4)第二次打壓為泵送沙漿凝固后進(jìn)行盤管打壓。以0.8MPa表壓試壓,以不滲不漏且一個(gè)小時(shí)內(nèi)壓力降不超過0.05MPa為合格,詳細(xì)作好打壓記錄打壓表。監(jiān)理簽字后,甲乙雙方以簽署文字形式進(jìn)行完工交接。
E、竣工收尾
收集整理施工圖紙資料、各種竣工報(bào)驗(yàn)簽字手續(xù)等。
收集整理工具和各種剩余安裝材料。
六、注意事項(xiàng):
1.施工過程中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,實(shí)行“三工三查”制度,即工前交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比,并做到自檢、互檢、交接檢查,詳見《質(zhì)量保證體系框圖》。
2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行《安全法》及各級(jí)頒發(fā)的安全質(zhì)量方針、政策、法規(guī),定期檢查各作業(yè)場(chǎng)所,消除各種事故隱患。
3.在施工中嚴(yán)格服從業(yè)主及監(jiān)理的管理,對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正。
個(gè)人工程施工方案范文2
1. 演練目的:
根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求,為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力,以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,如發(fā)生事故時(shí),將事故的損失降到最低,特制定本方案。
2. 演練時(shí)間
7月10-7月10(具體時(shí)間待定)
3. 演練方法
演練地點(diǎn): 保利百合花園西區(qū)9#樓 施工現(xiàn)場(chǎng)位置。
演練單位:山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。
事故類型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)(演練時(shí)確定事故類型)。
事故發(fā)生的時(shí)間:擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
應(yīng)急響應(yīng):事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總監(jiān))報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門(突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室)
報(bào)告內(nèi)容:
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)
事故搶救的情況和采取的措施
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位,上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話
救援隊(duì)伍人員:根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,由公司副經(jīng)理帶隊(duì),以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。
救援機(jī)械及物資:
救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型,及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。
救援行動(dòng):
救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令,采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作,對(duì)搶救出人員,由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救,并快速送往附近醫(yī)院搶救。
應(yīng)急結(jié)束
救援工作完成后,清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無(wú)人員負(fù)傷或不良反應(yīng),檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無(wú)誤后,與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。
山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
個(gè)人工程施工方案范文3
一、施工準(zhǔn)備
1、交接線路中樁,復(fù)核GPS點(diǎn),進(jìn)行路線貫通測(cè)量,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。
2、填料試驗(yàn):取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下:
(1)液限;
(2)塑限;
(3)顆粒大小分析試驗(yàn);
(4)含水量試驗(yàn);
(5)土的承載比試驗(yàn)(CBR)值;
(6)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);
(7)易溶鹽含量試驗(yàn)。把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí),提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。
3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。
4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。
5、修建臨時(shí)排水設(shè)施,做到永臨結(jié)合,以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。
6、場(chǎng)地清理:施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū),場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓,使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
7、拆除工程:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要,制定確實(shí)可行的拆除方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作,拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。
8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案。
二、鋪筑
試驗(yàn)段開工前,在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后,把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師審批后,按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如:松鋪系數(shù),壓實(shí)厚度等,根據(jù)不同的地質(zhì)條件,分別選擇有代表性的路段,鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗(yàn)段,試驗(yàn)時(shí)記錄:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí),重新做試驗(yàn),取得準(zhǔn)確參數(shù)。
三、施工方法
(一)施工原則施工時(shí),按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)組織安排。
1、路基施工,集中力量連續(xù)快速施工,分段完成;
2、冬季施工時(shí),不安排路基填筑施工,雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施,填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);
4、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。
(二)路堤填筑
1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。詳見《路基填筑施工工藝框圖》
(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。
(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時(shí),對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深30cm,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于90%。
(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡,且臺(tái)階保持無(wú)水。
(4)加寬舊路堤時(shí),沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
(5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m。
(6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時(shí),不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。
(7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。
(8)填方高度小于8米時(shí)邊坡率為1:1、5,大于8米時(shí),每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道,邊坡率為1:1、5、
(9)雨季填筑路堤時(shí),保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。
(10)零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求
(11)舊路改造主要利用舊路路段,填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密實(shí)度及CBR值達(dá)不到要求的段落,將舊路基按要求部分挖除,并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落,底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝;土質(zhì)不良地段,將舊路基全部挖除,然后填筑滿足CBR值的填料。
2、填石路堤
(1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時(shí),邊坡用硬質(zhì)石料碼砌,厚度不小于1m,在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。
(2)填石路堤使用振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí),壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。
(3)施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。
3、路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng):
(1)河溝路堤填土,連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。
(2)路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。
(3)路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),進(jìn)行換填。
(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。
4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工
(1)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時(shí),配備專職質(zhì)檢人員,增加自檢頻率,確保工程質(zhì)量。
(2)結(jié)構(gòu)物處的回填,回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間,按《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等,或半剛性材料等,填料的最大粒徑不超過5cm。臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定,其壓實(shí)度不小于JTJ051-93重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的95%。
(4)涵背填土順線路方向長(zhǎng)度,頂部距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑。
(5)結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑:每層松鋪厚度不超過15cm。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。
(6)當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓,局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度,壓實(shí)度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%。
(7)臺(tái)背回填時(shí),派專人負(fù)責(zé),使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工,每層填筑進(jìn)行照相,并附檢測(cè)資料存檔。
(三)路塹開挖
1、土方開挖:
(1)施工前按圖恢復(fù)中線,復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開挖邊線,并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定,采取必要的加固防護(hù)措施。
(2)做好塹頂截排水,并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。
(3)土方開挖以機(jī)械為主,分段進(jìn)行。每段自上而下分層開挖,并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡,對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。
(4)開挖過程中,派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理,同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。
(5)土方地段的路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由實(shí)驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。
(6)加強(qiáng)測(cè)量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順。
(7)冬季施工時(shí),開工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí),將開挖面表層翻松30-40cm,耙平作為保溫層防凍;已開挖完的,表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土,待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開挖完畢,立即施工上部結(jié)構(gòu),防止基底凍結(jié);如有工藝間歇,按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量,應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定,連續(xù)挖掘清除,隨挖隨運(yùn),避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫,防止地基周邊和基坑四周的土受凍。
(8)雨季開挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開挖,每層底面設(shè)大于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚,待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線,開挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開挖,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。
(9)土方開挖時(shí),對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。
(10)在居民區(qū)附近開挖土方時(shí),采取有效措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。
2、石方開挖依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)取土場(chǎng)距離既有線及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法。
(1)取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主,邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料,回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。
①爆破施工
a、開鑿作業(yè)面,清除地表雜物和覆蓋土層。
b、布孔:根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號(hào),插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。
c、鉆孔:鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán),嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細(xì)操作,嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。
如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼,多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物,對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段,進(jìn)行維護(hù),避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。
d、裝藥:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。
e、炮孔堵塞:炮孔堵塞長(zhǎng)度大于最小抵抗線,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。
f、爆破網(wǎng)路敷設(shè):網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè),嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定,網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好,起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。
g、起爆:網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤,防護(hù)工程檢查無(wú)誤,各方警戒正常情況下在規(guī)定時(shí)間,指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。
h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后,安全檢查無(wú)誤,即可進(jìn)行機(jī)械施工。
i、總結(jié)分析:爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查,綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理,進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu),產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì),綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。
②保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施
a、用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù),起爆系統(tǒng)不受雷電干擾,安全可靠。
b、采用微差爆破技術(shù),改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng),在環(huán)境復(fù)雜的地段,為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響,采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔,最大限度地降低爆破振動(dòng),使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。
c、采用先進(jìn)的爆破技術(shù),對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬,整體較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí),應(yīng)用寬距離爆破技術(shù),通過增大孔距、減小排距,充分利用炸藥能量,在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可以改善破碎質(zhì)量。
d、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度,除堅(jiān)持采用光面爆破外,根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段,進(jìn)行深孔爆破時(shí),要減小梯段高度,實(shí)行微差爆破,盡量減少爆破藥量和分段藥量,以免擾動(dòng)山體。
e、從開始裝藥,即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位,實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉,防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。
(2)當(dāng)取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較近時(shí),爆破斷面臨近既有線,安全施工要求高,難度大。為確保既有線行車安全,施工中采取淺孔松動(dòng)爆破和雙層排架防護(hù)。
①爆破施工方法
a、雙層防護(hù)排架搭設(shè)施工作業(yè)時(shí)在臨近既有線一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長(zhǎng)度為1、5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2、0米,內(nèi)側(cè)掛竹排,同時(shí)設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固,錨桿長(zhǎng)1、3米,埋設(shè)深為1米,間、排距為4米×4米,拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業(yè)面的形成及爆破方法:將開挖斷面分成若干個(gè)梯形三角臺(tái)階,縱向從兩端向中間控爆,橫向臺(tái)階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角,以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)要求,光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進(jìn)行施工。
b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋:購(gòu)置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。
這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性,不易折斷,并有一定的重量,不易被爆炸氣浪拋起,而且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米,編織要嚴(yán)實(shí),四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓:在柔性炮被上方加壓土袋,并對(duì)有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù),鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土,嚴(yán)禁裝石子,以免飛石傷人。炮孔阻塞:炮孔阻塞長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于最小抵抗線,阻塞材料采用沙土堵塞。
c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。
d、爆破方法采用邊坡縱向臺(tái)階與橫向臺(tái)階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個(gè)梯形臺(tái)階并與邊坡光爆面形成一個(gè)約70度的三角形溜槽,豎直角應(yīng)大于60度,臺(tái)階寬度高度均為2米,臺(tái)階布孔方式為雙排布孔??考扔芯€一側(cè)采用預(yù)留防護(hù)墻微差爆破的方法,防護(hù)墻高為1、5米左右,厚度為2米左右,微差分段為:前排1段,后排3段,單排炮孔使用同段;
設(shè)計(jì)邊坡一側(cè)為了達(dá)到光爆效果前排為5段,后排為7段,此臺(tái)階為縱向臺(tái)階,在起爆時(shí)可與橫向臺(tái)階同時(shí)起爆。在臺(tái)階形成過程中縱向臺(tái)階不應(yīng)過長(zhǎng),縱向臺(tái)階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向臺(tái)階的頭部防護(hù)。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部,用小型運(yùn)輸車人工裝卸棄除。設(shè)計(jì)邊坡隨工作面向前推進(jìn)而形成,外邊防護(hù)墻也隨工作面向前推進(jìn)逐漸消失,防護(hù)排架也隨工作面向前推進(jìn)逐漸拆遷重搭。
e、爆破工作程序每一輪爆破施工前,先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計(jì),并在現(xiàn)場(chǎng)作好對(duì)各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計(jì)操作,每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù),做到責(zé)任到人?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符,工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人討論,確定最佳施工方案,并在爆破工作記錄表的變更說(shuō)明中注明。裝藥工序施工前,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)炮孔進(jìn)行抽查,并認(rèn)真填寫“炮孔檢查記錄表”,如符合要求,方可進(jìn)行裝藥,否則嚴(yán)禁裝藥。當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員作最后檢查,確認(rèn)可以施爆后,履行簽字手續(xù)。
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出開始警戒指令,并鳴笛,對(duì)人員進(jìn)行清場(chǎng)。由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員詢問情況,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令(注意:起爆網(wǎng)路與起爆器此時(shí)方能進(jìn)行連接),同時(shí)鳴笛并向防護(hù)人員發(fā)出起爆指令。起爆后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向兩端防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險(xiǎn)情,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶險(xiǎn)工作,在相關(guān)旁站人員確認(rèn)安全后,方可由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。同時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織出碴施工。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員參加在現(xiàn)場(chǎng)討論會(huì),對(duì)此次爆破的效果進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并作爆破工作記錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,進(jìn)行下一輪爆破的施工準(zhǔn)備工作。
f、控爆施工注意事項(xiàng)嚴(yán)格控制爆碴的破碎程序:要求爆破后的巖石達(dá)到“碎而不拋”、“松動(dòng)而不散”或“預(yù)裂無(wú)飛”的效果。嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍:要求施工放樣要準(zhǔn)確無(wú)誤,爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿足設(shè)計(jì)要求,爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定,半孔率不小于90%。
嚴(yán)格控制爆破四害:爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石??刂茲L石:該控爆段山體上部存在危石,在施爆前,必須對(duì)其進(jìn)行加固或處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工??刂骑w石:爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對(duì)石頭產(chǎn)生作用的結(jié)果。為控制爆破飛石,在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗,采用合適的裝藥方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞質(zhì)量,以達(dá)到每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等,達(dá)到松動(dòng)而無(wú)剩余能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性:將炸藥理進(jìn)行分散化和微量化處理,采取“密布孔,淺打眼,少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以達(dá)到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優(yōu)抵抗線方向:在最小抵抗線方向,爆破地震強(qiáng)度最小,反方向最大,側(cè)向居中。然而,在最小抵抗線方向上,又是碎塊飛散的主導(dǎo)方向。
為了綜合減震和控制飛石,應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵抗線兩側(cè)位置,分四個(gè)控爆作業(yè)面若干個(gè)臺(tái)階沿山體兩端向中間推進(jìn)。
②施工安全防護(hù)措施
a、防護(hù)排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評(píng)定驗(yàn)收后方可投入使用。
b、防護(hù)排架任何一個(gè)斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。
c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后,按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作,并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。
d、在爆破施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定選擇適當(dāng)位置設(shè)置爆破標(biāo)志牌。
e、炮位覆蓋柔性炮被,上另壓一層土袋,并對(duì)有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)。
f、為防止出現(xiàn)意外事故,爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險(xiǎn)人員待命。
g、為防止爆破作業(yè)過程中意外險(xiǎn)情影響車輛運(yùn)行安全,在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)人員,防護(hù)員配備一面紅色信號(hào)旗,信號(hào)旗要求用塑料膠帶粘接,在出現(xiàn)特殊意外險(xiǎn)情時(shí)攔停車輛。
3、棄方
(1)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土,并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案,以及排水系統(tǒng)的布置方式。
(2)做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢,對(duì)其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。
(3)棄方時(shí),采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對(duì)環(huán)境皆不造成污染。
4、邊溝的開挖
(1)邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開挖。
(2)在超高路段,邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好,保證曲線內(nèi)側(cè)沒有積水和外溢。
(3)路塹與路堤連接處,邊溝要緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝,保證路基附近不產(chǎn)生積水。
5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設(shè)50×15、3m2的土工格柵,規(guī)格為25、4×25、4mm,經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2,土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。
(1)施工方法
①施工時(shí)先平整場(chǎng)地,清除基底,鋪設(shè)砂墊層,含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。
②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設(shè)時(shí)注意鋪設(shè)方向和搭接寬度,滿足規(guī)范要求。土工格柵每層應(yīng)包裹填料,其長(zhǎng)度不小于1、0m。
③格柵鋪完后,及時(shí)填筑填料,避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間直接曝曬,一般不大于48h。從溝部開始向中間填土,碾壓機(jī)械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè),誤差不超過規(guī)范碾壓層厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時(shí),停止填土。
(2)注意事項(xiàng)
①使格柵最大強(qiáng)度方向與最大受力方向一致。
②避免浪費(fèi)。
③格柵的切割量與縫接量嚴(yán)格控制。
④溝內(nèi)曲線處鋪設(shè)布局要合理。
(四)路基整修
1、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。
2、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土,人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型,深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡,嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。
3、在整修需加固的坡面時(shí),預(yù)留出加固位置,對(duì)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。
4、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。
5、掛線進(jìn)行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。
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1 水利工程現(xiàn)階段施工狀況
(1)為了實(shí)現(xiàn)水利水電工程的健全性發(fā)展,國(guó)家要建立健全相關(guān)的水利工程施工標(biāo)準(zhǔn),確保其有法可依。在現(xiàn)階段水利施工過程中,有的施工企業(yè)并不能進(jìn)行施工規(guī)范的嚴(yán)格性遵守,只是做做面子工程,難以實(shí)現(xiàn)水利工程基礎(chǔ)性施工活動(dòng)的規(guī)范性落實(shí)。有的施工企業(yè)缺乏專業(yè)性的人才隊(duì)伍,缺乏系統(tǒng)性的施工技術(shù),他們大多數(shù)的工作能力來(lái)自于日常工作實(shí)踐,確保正確的水利施工理論引導(dǎo)知識(shí)。有的施工企業(yè)缺乏合理性的施工方案,難以做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化管理,在這個(gè)過程中,由于科學(xué)性管理理念的應(yīng)用,有的工作人員盲目的進(jìn)行施工,不服從管理,這不利于提升水利工程的整體質(zhì)量。
受到水利施工經(jīng)費(fèi)的影響,有些施工企業(yè)的可行性報(bào)告、設(shè)計(jì)文件等缺乏有效性的準(zhǔn)備該工作,從而難以實(shí)現(xiàn)對(duì)水資源的有效性配置,由于缺乏對(duì)施工區(qū)域環(huán)境及發(fā)展?fàn)顩r的分析,導(dǎo)致其細(xì)節(jié)性工作步驟的不穩(wěn)定發(fā)展,難以滿足水利水電施工評(píng)價(jià)及設(shè)計(jì)工作的要求,不利于提升水利工程的整體質(zhì)量。
目前來(lái)看,我國(guó)施工企業(yè)的管理制度體系并不健全,施工企業(yè)存在各種各樣的發(fā)展問題,有的企業(yè)缺乏專業(yè)性的施工管理制度,有的企業(yè)缺乏專項(xiàng)性資金,有的企業(yè)缺乏健全性的施工監(jiān)督體系,等這些問題的存在,都利于施工企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
(2)我國(guó)的很多施工企業(yè)缺乏對(duì)施工技術(shù)的科學(xué)性驗(yàn)證,導(dǎo)致施工過程中,一系列問題的出現(xiàn),為了滿足實(shí)際工作的要求,必須健全施工技術(shù)體系,做好水利建筑施工的整體性控制工作,避免出現(xiàn)較大的水利工程失誤問題。
2 水利工程施工技術(shù)體系的健全
(1)為了實(shí)現(xiàn)工程技術(shù)的科學(xué)管理,必須要進(jìn)行施工技術(shù)可行性的分析,做好水利工程的施工控制工作,進(jìn)行新型質(zhì)量控制方案的應(yīng)用,確保先進(jìn)性施工技術(shù)及工藝的應(yīng)用。在施工過程中,要提升對(duì)施工操作行為的積極性控制,在實(shí)際工作中,不同程序的工作人員具備不同的工作任務(wù),在施工環(huán)節(jié)中,需要安排專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行每天施工進(jìn)度的記錄,實(shí)現(xiàn)施工問題的積極發(fā)現(xiàn),確保新型施工解決方案的應(yīng)用,提升水利工程質(zhì)量的整體效益。工作信息記錄模塊是工程質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收的重要組成部分,在建設(shè)過程中,施工單位需要邀請(qǐng)專業(yè)性技術(shù)人員做好圖紙的審計(jì)工作。
施工機(jī)構(gòu)要根據(jù)實(shí)際施工狀況及施工原則,進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的規(guī)范化控制,根據(jù)設(shè)備的質(zhì)量及應(yīng)用性能,實(shí)現(xiàn)設(shè)備選擇方面的擇優(yōu)錄取。在較小規(guī)模的水利工程施工環(huán)節(jié)中,要做好水利工程設(shè)備的配置優(yōu)化工作,定期進(jìn)行設(shè)備使用狀況及檢修規(guī)范的管理更新。
(2)為了實(shí)現(xiàn)施工體系內(nèi)部各個(gè)工作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),進(jìn)行施工工序質(zhì)量控制方案的優(yōu)化是必要的,落實(shí)好條件質(zhì)量及效果質(zhì)量的控制工作,實(shí)現(xiàn)整體施工工序之類的提升,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)水利工程的規(guī)范化管理,需要按照國(guó)家的相關(guān)法律規(guī)范要求,進(jìn)行水利工程整體質(zhì)量的提升。
在閘壩工程的施工過程中,進(jìn)行導(dǎo)流技術(shù)的應(yīng)用是必要的,其對(duì)整個(gè)施工工程的質(zhì)量模塊、造價(jià)模塊均有深遠(yuǎn)的影響。這需要做好工程施工的準(zhǔn)備工作,從而解決工程施工過程中的施工導(dǎo)流問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)水利工程河水的有效疏導(dǎo),有利于提升水利工程的整體施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)度的有效控制。在這個(gè)過程中,需要按照國(guó)家的建設(shè)規(guī)范要求,做好導(dǎo)流流量方案的制定工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)主體施工過程的有效性設(shè)計(jì)及控制。
(3)為了確保工程施工效益的有效性提升,必須進(jìn)行造價(jià)預(yù)算模塊的控制,實(shí)現(xiàn)工程施工進(jìn)度的良好性控制,在枯水期施工過程中,需要做好混凝土工程及土石方工作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),整體來(lái)看,水利樞紐工程具備較強(qiáng)的季節(jié)性特點(diǎn),從而導(dǎo)致施工過程中不均勻性問題的出現(xiàn)。為了提升水利工程的施工效益,必須進(jìn)行財(cái)力、物力等因素的合理性使用,在洪水季節(jié)到臨之前,需要做好建設(shè)壩工作。通過對(duì)安全度汛工作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),有利于實(shí)現(xiàn)水利工程整體進(jìn)度的控制,這需要引起相關(guān)人員的重視,做好導(dǎo)流工程的相關(guān)設(shè)計(jì)工作,進(jìn)行當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境的深入調(diào)查。
在施工環(huán)節(jié)中,施工地基性質(zhì)具備差異性的特點(diǎn),為了提升水利施工的工作效益,需要結(jié)合具體地基環(huán)境的特點(diǎn),進(jìn)行相關(guān)地基處理方法的應(yīng)用,挖掉破碎性巖石技術(shù)是常見的地基穩(wěn)固措施。通過對(duì)先進(jìn)性地基處理方法的應(yīng)用,可以提升水利工程的整體效益,比如通過對(duì)回填灌漿模塊、固結(jié)灌漿模塊等的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)地基整體穩(wěn)固性的提升。通過對(duì)混凝土防滲技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)地下滲流的有效性截?cái)?,有利于落?shí)好地基加固工作,碎石加固模式、分層填啥工作模式是常見的地基加固方案,這些方案施工步驟比較簡(jiǎn)單,具備良好的施工效益。
(4) 預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)是水利工程施工體系的重要組成部分,其對(duì)于整個(gè)工程施工效益的提升,具備不可或缺的戰(zhàn)略意義,通過對(duì)預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)建筑物的有效性加固、補(bǔ)強(qiáng),具備良好的水利施工效益,受到這種施工優(yōu)勢(shì)的影響,越來(lái)越多的施工單位傾向于預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的應(yīng)用。在該技術(shù)的施工過程中,需要根據(jù)錨固的設(shè)計(jì)方向、力的大小等,進(jìn)行主動(dòng)預(yù)應(yīng)力的添加,進(jìn)行建筑物受力狀況的改變,實(shí)現(xiàn)建筑物的有效性加固,造孔模塊、放束模塊、錨固模式是常見的預(yù)應(yīng)力錨固施工步驟。
機(jī)械式、豁著式是預(yù)應(yīng)力錨固的重要組成形式。純水泥漿是后者施工模式的重要資料,大體積碾壓混凝土技術(shù)的應(yīng)用,是機(jī)械式預(yù)應(yīng)力錨固的重要表現(xiàn)形式,碾壓混凝土模式是一種新型的施工具備。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,其技術(shù)應(yīng)用規(guī)模不斷得到擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力錨固體系的健全,滿足現(xiàn)階段混凝土拌合及土石壩填筑等的工作要求。
(5)碾壓混凝土壩具備良好的防滲效益,其具備高強(qiáng)度的特點(diǎn),其內(nèi)部混凝土體積較小,在土石壩的施工過程中,操作步驟比較簡(jiǎn)單,是一般混凝土施工的常見施工模式,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的碾壓混凝土方案不斷得到更新,新型的碾壓混凝土試驗(yàn)工作不斷開展,區(qū)別于其他的混凝土性質(zhì),碾壓混凝土具備良好的施工效益性,其施工步驟類似于石壩的填筑模塊,通過對(duì)振動(dòng)碾壓機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)石壩表面壓實(shí)性的提升。在大壩式混凝土的施工過程中,柱狀分塊模式、插入式振搗模式是常見的碾壓實(shí)混凝土施工步驟,這些工作程序具備良好的施工速度,有利于提升水利工程的整體施工效益,滿足了現(xiàn)階段復(fù)雜化水利工程施工規(guī)范的要求,這需要引起相關(guān)人員的重視,做好水利施工過程中的各個(gè)工作步驟,實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部工作模塊的協(xié)調(diào)。
3 結(jié)束語(yǔ)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的日益健全,水利施工技術(shù)模式不斷得到更新,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的水利工程施工技術(shù)取得了良好的工作效益,但是整體來(lái)看,我國(guó)的水利工程施工技術(shù)體系依舊是不健全的,這需要引起相關(guān)人員的重視,遵循科學(xué)發(fā)展觀的客觀規(guī)律,進(jìn)行先進(jìn)施工技術(shù)的普及,實(shí)現(xiàn)工作人員工作技術(shù)體系的健全,實(shí)現(xiàn)新老技術(shù)的結(jié)合性施工,確保提升我國(guó)水利工程施工的整體技術(shù)效益。
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一、工程概況:
線路長(zhǎng)度和回路數(shù):全線單回路,梁家站-萬(wàn)莊站線路長(zhǎng)5.783km,共使用桿塔37基。
其中:
單回路終端鋼管塔2基,直線水泥門型桿28基,耐張水泥桿7基(三聯(lián)耐張桿2基)。
全線跨越10kv線路8處:
(2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#);
跨通訊線13處:
(2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處);
跨鄉(xiāng)村公路10處:
(3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#);
跨民房1處:(25#—26#3幢);
跨養(yǎng)殖場(chǎng)1處:(34#—35#);
跨大棚2處:(14#—15#—16#);
跨果園:(29#—28#);
跨河流河渠6處:
(1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#)。
二、停電時(shí)間及范圍:
35KV梁萬(wàn)線全線:
20__年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作負(fù)責(zé)人:
王永斌
四、工作內(nèi)容
在35KV梁萬(wàn)線1#—37#更換全線導(dǎo)線及金具,導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-240/30,全線更換光纜及金具,型號(hào)為ADSS-48芯。
五、組織措施
1、開斷架線工作組成員
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員: 以及作業(yè)班其他人員12名。
2、成員職責(zé)
1) :停電改造線路施工工作指揮、協(xié)調(diào)及現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào);填寫電力線路第一種工作票、聯(lián)系停送電。
2) :召開開工會(huì)、收工會(huì),負(fù)責(zé)落實(shí)“四張照片”要求,檢修工作民事聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
3、現(xiàn)場(chǎng)到位人員:
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