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青島導(dǎo)游詞范文

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  山東素有“膏壤千里”的美譽(yù),早期就有發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)與手工業(yè),秦漢為中國的經(jīng)濟(jì)中心。山東的糧食不斷沿黃河西溯,供應(yīng)關(guān)中。希望你們喜歡哦。

  青島棧橋?qū)в卧~范文

  各位游客大家好,歡迎您來青島觀光旅游!

  青島是美麗的海濱城市,是理想的度假勝地,青島棧橋?qū)в卧~。這里山清水秀、風(fēng)景如畫、天藍(lán)海碧、綠草如茵,其海濱風(fēng)光更是別具一格。下面我們要參觀的就是青島的象征--棧橋。不知道大家有沒有注意過馳名中外的青島啤酒商標(biāo),它上面的圖案便是棧橋。青島人以青島啤酒為驕傲,他們同樣也以棧橋?yàn)闃s。棧橋西南面是新建的中苑廣場,東面是與棧橋隔海相望的小青島,北邊是繁華的中山路,他的南面就是一望無際的大海了。棧橋就好像一條長虹,飛旋與這碧波蕩漾的青島灣中。我們漫步在棧橋之上,就如同置身于大海之中,可以充分感受到海的氣息和他的寬廣偉大。漲潮時(shí),海浪拍打著橋身,使人聯(lián)想到正乘坐著輪船在海中航行……

  我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中,目前全長440米,寬8米, 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海。從遠(yuǎn)處看,它像一條長虹橫臥在大海之上。

  30年代,棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首,青島市鄉(xiāng)二十四景之一,不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽(yù),國內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí),都要登臨棧橋,欣賞海濱風(fēng)光。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國家旅游局評為首批AAAA級風(fēng)景區(qū)。

  關(guān)于棧橋的解釋是:“凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。”那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村,1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸, 建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多,有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等,長200米,寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,寬6米,亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計(jì)的, 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

  1897年,德軍以演習(xí)為名,從青島灣登陸,武力占領(lǐng)青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證。

  德帝國主義侵占青島后,將原橋北端改為石基,水泥鋪面,南端下立,鋼制橋架上面鋪有木板,并設(shè)輕便鐵軌,南端仍是鐵木橋,橋身延長到350米,仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。1922年青島被中國收回,1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,橋身加長到440米,橋南端增建了半圓型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,取名“回瀾閣”。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。

  建國后,人民政府多次撥款對棧橋進(jìn)行維修, 1985年青島市又對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求,保持原有的風(fēng)韻,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

  大家前面走,看前面這座由中國民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣,閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦,周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,各中心有螺旋形樓梯?;貫戦w與這碧波綠水相互輝映,非常的雄偉壯麗。6秒//早在30年代,飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。

  大家看,每個(gè)窗都有一框,每個(gè)框都可以看到不同的景色,景象畫一樣嵌在窗中,這就是所謂的“一窗一框,一景一畫”。

  棧橋是青島歷史的見證,有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,沿著這條通往海中的路往前走,如同置身于大海之中,能充分感受到海的氣息,體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,白云在頭上飄過,海鷗在天空中飛翔,游船在海中穿梭,大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的:“碧海藍(lán)天,紅瓦綠樹”。

  前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場,它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,有很多人到此游泳。

  看前方的高大建筑,我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,它共有39層,地下3層,地上36層,高是118.5米,是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,共26層,地上24層,地下2層,139.9米高,是中國北方的三大海關(guān)之一,自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國第一。

  海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場所。整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的,共6層,地下一層,地上5層,整體用108根柱子支撐,建筑面積1.1萬平方米。它以一流的環(huán)境,五星級的服務(wù),被列為青島餐飲特一級就店。

  回瀾閣對面那座小島是小青島,小青島上因?yàn)橹脖幻?,郁郁蔥蔥,看上去一片翠綠因此而得名。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦,風(fēng)起時(shí),波浪會(huì)響起錚錚琴聲,所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進(jìn)出膠州灣的航標(biāo)。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,可以為進(jìn)出港口的船只導(dǎo)航。

  在小青島南面還有一座島,那就是“薛家島”。它的面積為27平方公里,海岸線長達(dá)38公里,并有青島最長的一個(gè)沙灘-“金沙灘”。

  大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館?,F(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬人之多。

  接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,那就是天主教堂。它高56米,上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米,是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,它也是對外開放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。

  與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。中山路全長1300多米,63座建筑,160多家商場,同時(shí)它還是國家確定的全國100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。

  在棧橋的東側(cè),是泛海名人大酒店。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì),為典型德國古典式建筑。

  大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時(shí)一座集媽祖文化、海洋文化、民俗文化于一體的著名人文景觀,現(xiàn)在是青島市民俗博物館。天后宮里保留著四大廟會(huì)節(jié)日:天后誕辰節(jié)、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會(huì)及海洋節(jié)。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人。

  棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月,也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。就棧橋本身來說,他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中,可建造橋的工藝之高。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平。

  好,現(xiàn)在是自由活動(dòng)時(shí)間,大家可以拍照留念。

  青島棧橋?qū)в卧~范文

  棧橋位于青島中心城區(qū)的南部海濱,是一條440米長的海上長廊,從陸地延伸入海中。棧橋建于清光緒年間(1892年),已有百年歷史,一直以來被視為青島的象征。登上棧橋盡頭的回瀾閣,眼前大海景色盡收眼底。

  棧橋曾是青島最早的軍事專用人工碼頭。棧橋與小青島隔水相望,北端與中山路商業(yè)街成一直線相連,棧橋的盡頭建有三角形防波堤,而這里有一座具有民族風(fēng)格的八角亭閣,定名回瀾閣?;貫戦w里面有一塊無字碑,閣內(nèi)通過主題展陳的方式,全面展示青島近現(xiàn)代歷史、人文、民俗等獨(dú)特城市風(fēng)貌。

  棧橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈,游人漫步于棧橋海濱,風(fēng)平浪靜時(shí),可觀看海鷗在此自由翱翔。走到橋的盡頭還可遠(yuǎn)眺小青島。島上樹影婆娑、綠蔭成群,一座白燈塔亭亭玉立。漲潮時(shí),驚濤拍打著防波堤,激起簇簇浪花,可駐足觀看。退潮時(shí),赭色巖礁和金色沙灘露出水面,可走下棧橋,漫步在海灘上趕海拾貝。

  青島棧橋?qū)в卧~精選

  棧橋是青島的象征。

  她位于青島灣中,與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海,素有“長虹遠(yuǎn)引”之美譽(yù)。

  棧橋初建于光緒十八年(公元1892年),是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修,現(xiàn)寬8米,全長440米。橋南端筑半圓形防波堤,堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭,金瓦朱壁,盔頂飛檐,題名“回瀾閣”。

  棧橋劃波斬浪,象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入,仿佛走進(jìn)大海的懷抱;佇立閣旁,層層巨浪澎湃涌來,拍打堤壩,擊起萬千碎玉;進(jìn)入閣內(nèi),沿螺旋樓梯登到樓上,四周盡是寬敞的大窗,放眼望去,又是另一番怡人風(fēng)景,“飛閣回瀾”因此被譽(yù)為“青島十景”之一。

  秋天漲潮時(shí),尤以西部岸堤景色最佳,海浪拍岸,激起數(shù)十米巨浪,轟然作響,蔚為壯觀,退潮后,海水后退一百米,礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。近年來,青島開展了“挽留海鷗”活動(dòng),每到秋冬風(fēng)平浪靜時(shí),成千上萬只海歐在灣內(nèi)低飛回翔,與蔚藍(lán)的天,遠(yuǎn)處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構(gòu)成一幅和諧畫卷。

  橋北沿岸辟為棧橋公園,園內(nèi)青松碧草,花木扶疏,并設(shè)有回廊石椅,與沙灘礁石渾然一體,相映成趣,入夜,華燈齊放,橋上、岸上如株株玉蘭盛開,水中波光粼粼,與遠(yuǎn)處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。


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