嘉峪關(guān)導(dǎo)游詞_嘉峪關(guān)關(guān)城導(dǎo)游詞
嘉峪關(guān)又被稱為天下第一雄關(guān)，是甘肅有名的旅游景點之一，吸引了大量游客前去參觀，作為導(dǎo)游要做好嘉峪關(guān)景點的詳細介紹。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的嘉峪關(guān)的導(dǎo)游詞，僅供參考。
嘉峪關(guān)導(dǎo)游詞篇一
尊敬的各位朋友們: 大家好,我是嘉峪關(guān)關(guān)城講解員×××,今天我演講的題目是:巍巍雄關(guān)耀中華.
這里, 曾上演過一幕幕民族征戰(zhàn)的歷史話劇;這里,流傳過一篇篇各民族人民和睦相處,團結(jié)奮斗 的動人故事.巍巍雄關(guān)耀中華,古老的嘉峪關(guān),就象一位歷史老人,六百多年來,離合悲歡 的往事,滄海桑田的巨變,映在它古老的青磚上,刻在它厚重的土墻里. 嘉峪關(guān),始建于明洪武五年(公元 1372 年) ,因建在嘉峪關(guān)西麓的嘉峪山上而得名,它 比"天下第一關(guān)"山海關(guān)早建九年.這里地勢險要,南是白雪皚皚的祁連山,北是連綿起伏的 黑山,兩山之間,只有 30 華里,是河西走廊西部最狹窄的地方,被稱作"河西第一隘口".
關(guān)西的大草灘, 黃草平沙, 地域開闊, 素為古戰(zhàn)場,關(guān)東是絲路重鎮(zhèn)酒泉, 緊靠關(guān)東南坡下, 有著名的峪泉活水,"九眼泉"冬夏澄清,終年不竭,可供人馬飲用,并可灌溉良田.這些優(yōu) 越的自然條件和險要的地理位置,是這里建關(guān)的主要原因.早在漢代,就在距關(guān)城北七里的 石關(guān)峽口設(shè)有玉石障,依山憑險,設(shè)共防守,據(jù)史料記載,明代以前,這里一直是"有關(guān)無 城". 明王朝建立后, 為了加強河西的軍事防御, 征虜大將軍馮勝收復(fù)河西后, 在此選址建關(guān), 以控制西去的交通要道.據(jù)歷史記載,嘉峪關(guān)"初有水而后置關(guān),有關(guān)而后建樓,有樓而后 筑長城,長城筑而后關(guān)可守也".
嘉峪關(guān)從建關(guān)到成為堅固的防御工程,經(jīng)歷了一百六十多 年的時間.明洪武五年(公元 1372 年)首筑土城,周長 220 丈,高 2 丈許,就是現(xiàn)在的內(nèi) 城夯筑部分,當時只是有關(guān)無樓.明弘冶八年(公元 148 年) ,肅州兵各道李端澄主持在西 羅城嘉峪關(guān)正門項修建嘉峪關(guān)關(guān)樓, 也就是說, 嘉峪關(guān)關(guān)樓是關(guān)城建成一百多年之后方修建 的,史書上記載說:"李端澄構(gòu)大樓以壯觀,望之四達",又過了 11 年,也就是明正德元年 (公元 1506 年)八月至次年二月,李端澄又按照先年所建關(guān)的樣式,規(guī)格修建了內(nèi)城光化 樓和柔遠樓,同時,還修建了官廳,倉庫等附屬建筑物.嘉靖十八年(公元 1539 年) ,尚 書翟鑾視察河西防務(wù), 認為這里必須加強防務(wù), 于是大興土木加固關(guān)城, 在關(guān)城上增修敵樓, 角樓等,并在關(guān)南關(guān)北修筑兩翼長城和烽火臺等.至此,一座規(guī)模浩大,建筑宏偉的古雄關(guān) 挺立在戈壁巖崗之上,它像一隊威武雄壯的戰(zhàn)士,屹立在兩山之間,伸出雙臂,牢牢地守衛(wèi) 著絲綢之路的咽喉要道.
公元 1873 年當時的陜西直隸總督左宗堂在收復(fù)新疆伊犁時速經(jīng)嘉 峪關(guān), 面對雄偉壯觀, 氣勢磅榜的關(guān)城, 提筆寫下"天下第一雄關(guān)"的巨匾懸掛于嘉峪關(guān)樓上, 為雄關(guān)又添了幾分威嚴,幾分雄壯.清末因禁煙而被貶赴伊犁的愛國將領(lǐng)林則徐于 1842 年 10 月 11 日途經(jīng)嘉峪關(guān)時,面對巍巍雄關(guān)和大漠風(fēng)光寫下了著名的詩篇<出嘉峪關(guān)感賦)其 中一首寫道: 嚴關(guān)百尺界天西,萬里征入駐馬蹄. 飛閣造連秦樹直,綜垣斜壓隴云低. 天山峭摩肩立, 瀚海蒼茫人望迷. 誰道堵函千古險,目看只見一九泥. 一生酷愛古詩詞和書法藝術(shù)的毛澤東同志曾手書過這首著名的詩篇. 雄關(guān)關(guān)城布局十分合理,建筑也很得法,適合戰(zhàn)爭防御的需要,關(guān)城有三重城廊,多道 防線,城內(nèi)有城,城外有壕,形成重城并守之勢,如果敵兵來犯,可確保萬無一夫. 嘉峪關(guān)建關(guān)六百多年以來,由于風(fēng)雨侵蝕,曾進行過大規(guī)模的修繕.尤其是在 1986 年, 嘉峪關(guān)市委,市政府響應(yīng)鄧小平同志"愛我中華,修我長城"的偉大號召,倡導(dǎo)各界人士捐款 集資,恢復(fù)關(guān)城.當時,嘉峪關(guān)按照國家文物局楊烈等同志指示"修舊如舊,恢復(fù)原貌",經(jīng) 過多方努力,嘉峪關(guān)樓終于又屹立于雄偉的關(guān)城之上,站在嘉峪關(guān)樓上看著關(guān)外,由于歲月 侵蝕而變的滄桑的絲路古道, 諸多感慨涌上.
回頭, 曾有這樣一幅對聯(lián)記載關(guān)樓的滄桑歷史: 歷明清經(jīng)民國毀于風(fēng)雨歲月空留遺址,靜觀世事滄桑: 愛中華修長城建在升平年代恢復(fù)原貌,再睹華夏春色. 更值得一提的是長城學(xué)專家羅哲文老先生也詩興大發(fā);口占七絕一首: 嘉峪山前起煤城,墻臺高峙氣蕭森 雄關(guān)天下今誰主,游客登樓話古今. 是的,雄關(guān)本身的防御意義早已成為了過去,而今登上這座氣宇軒昂的關(guān)城,人們不僅 為它的氣勢,它的雄壯,為祖輩們的智慧所折服,更多的是在思索和尋找.在改革開放,發(fā) 展社會主義市場經(jīng)濟的今天, 如何使這座關(guān)城煥發(fā)出無比的生命力, 這是歷史賦予我們的責(zé) 任和使命, 誰說春風(fēng)不度玉門關(guān)?改革開放的春風(fēng)早己吹綠了關(guān)城內(nèi)外.
大開發(fā)的春風(fēng)為關(guān) 城的建設(shè)推波助瀾. 使機遇與挑戰(zhàn)同時擺在我們面前. 是固守著祖輩留給我們的這筆財富而 滿足于現(xiàn)狀,還是積極探索,尋找差距,開拓進取?事實是最好的口答;關(guān)城作為人類重要 的文化遺產(chǎn), 當之無愧地被授予甘肅省愛國主義教育基地, 一九九六年被授予全國百家愛國 主義教育示范基地, 今天在實施西部大開發(fā)的宏偉戰(zhàn)略中, 雄關(guān)又在爭創(chuàng)中國優(yōu)秀旅游城市 的活動中找差距,定措施,這些都意味著關(guān)城人正以"不到長城非好漢"的精神賦予關(guān)城以新 的意義. 嘉峪關(guān)人更是信心百倍,在市委,市政府的超常發(fā)展戰(zhàn)略指引下,為關(guān)城未來的發(fā)展設(shè) 計了新的藍圖,在這個新的定位中,創(chuàng)新是靈魂,墨守成規(guī)意味著被淘汰,關(guān)城深厚的文化 底蘊是吸引海內(nèi)外人士的磁石, 要讓這顆磁石閃爍出耀眼的光芒, 讓關(guān)城在新的歷史條件下 呈現(xiàn)出更加雄偉的風(fēng)姿,需要我們每一個人的努力.巍巍雄關(guān)耀中華.登臨長城,憑吊嘉峪 關(guān)曾經(jīng)的繁華,我們將繼承中華民族堅韌不拔,團結(jié)向上的優(yōu)秀傳統(tǒng),以飽滿的精神風(fēng)貌, 開拓未來,創(chuàng)造明天。
嘉峪關(guān)導(dǎo)游詞篇二
尊敬各位各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓大家好
歡迎各位嘉賓蒞臨明長城西端起點，因“天下第一雄關(guān)”而命名，被譽為“湖光山色、戈壁明珠”的嘉峪關(guān)市檢查指導(dǎo)工作。我是 ， 是嘉峪關(guān)市旅游局工作人員，非常榮幸能夠擔(dān)當此次工作。
首先，我向各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓介紹嘉峪關(guān)市基本概況嘉峪關(guān)市位于甘肅省西北部，河西走廊中段，是古絲綢之路的必經(jīng)之地。它東連歷史文化名城酒泉市;西接我國最早的石油城玉門市;南望白雪皚皚的祁連山，與張掖地區(qū)肅南裕固族自治縣接壤;北通浩如煙海的巴丹吉林大沙漠，與金塔縣和內(nèi)蒙古額濟納旗相連。
嘉峪關(guān)市因1958年國家“一五”計劃重點項目“酒泉鋼鐵公司”的建設(shè)而興起的一座新興的工業(yè)旅游現(xiàn)代化區(qū)域中心城市。1965年建市，1971年被國務(wù)院批準為省轄地級市。1982年被國務(wù)院批準為第一批對外開放城市，同時被確定為國家二類重點旅游城市。市區(qū)平均海拔1640米，全市總面積3000平方公里，城區(qū)規(guī)劃面積260平方公里，建成區(qū)面積87平方公里。下轄雄關(guān)區(qū)、鏡鐵區(qū)、長城區(qū)，常住人口30萬人，城市化率91%。嘉峪關(guān)市是一個以移民為主的城市，以祖籍東北和山東省居多，有漢、回、蒙、藏、滿、東鄉(xiāng)、裕固、朝鮮、壯、土、保安和維吾爾等12個民族。
嘉峪關(guān)市公路、 鐵路、航空運輸四通八達，呈立體交通格局，是河西走廊的重要交通樞紐。國道312線高速公路縱貫全境。
嘉峪關(guān)火車站是新亞歐大陸橋上的一等客、貨運站和二等編組站，每天有46趟列車通過。嘉峪關(guān)機場作為亞歐航路備降機4E類機場，目前已開通北京、天津、上海、成都、西安等地航線，即將開通廣州、烏魯木齊航線，區(qū)域交通集散中心初步形成。
嘉峪關(guān)市現(xiàn)代化氣息比較濃厚，城市功能完備，市區(qū)環(huán)境優(yōu)雅，街道寬敞整潔。商業(yè)、旅游、金融等設(shè)施功能配套， 通訊、電力、供排水、供熱、煤氣等設(shè)施一應(yīng)俱全，水資源豐富，電力、煤氣供應(yīng)充裕，衡量城市綜合實力的主要指標均處于全省領(lǐng)先地位。目前，城市綠化面積1737公頃，綠化覆蓋率36.7%，人均公共綠地面積30.2平方米，人均水域面積16平方米，人居環(huán)境明顯改善。
嘉峪關(guān)旅游資源豐富，歷史文化底蘊深厚，是全國唯一的長城文化與絲路文化交匯的城市。關(guān)城文物景區(qū)是世界文化遺產(chǎn)，國家首批5A級旅游景區(qū);懸壁長城號稱“西部八達嶺”，盤旋于黑山之上，氣勢雄偉，蔚為壯觀;石關(guān)峽景區(qū)是絲路文化的典型代表，張騫出使西域就從這里經(jīng)過;魏晉墓群具有地下畫廊之稱，周邊分布著2000多座墓葬群，出土的“驛使圖”是中國郵政的標志;“七一”冰川終年積雪，距離市區(qū)116公里，是亞洲距離城市最近的冰川;嘉峪關(guān)夏季上升氣流優(yōu)良，是世界三大滑翔基地之一，舉辦過首屆國際滑翔賽。相繼建成的4A級東湖生態(tài)旅游景區(qū)、紫軒葡萄酒莊園以及嘉峪關(guān)大劇院、多普勒氣象觀光塔、森林公園、長城博物館、城市博物館等一批人文景觀。通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境，挖掘提升文化內(nèi)涵，培育出
了一批特色精品線路與精品景點，初步形成了以“5A、4A級旅游景區(qū)”為龍頭、3A級景區(qū)為主體，文物古跡游、現(xiàn)代工業(yè)游、農(nóng)耕文化游、休閑生態(tài)度假游為一體的旅游格局。嘉峪關(guān)是長城文化和絲路文化的交匯點，世界歷史文化遺產(chǎn)地和中國十大風(fēng)景名勝之一的嘉峪關(guān)關(guān)城、世界一流的國際滑翔基地、亞洲距城市最近的“七一”冰川、國家重點文物保護單位魏晉墓群、西部八達嶺之稱的懸壁長城、萬里長城第一墩、討賴河大峽谷、長城博物館、迎賓湖旅游園區(qū)、東湖生態(tài)園區(qū)和酒鋼水上樂園等旅游資源。是中國優(yōu)秀旅游城市。嘉峪關(guān)市是中國鐵人三項運動訓(xùn)練基地和專業(yè)賽場，是國際鐵人三項賽和全國汽車場地越野賽重要舉辦地，有西北一流的體育館場，是舉辦國際、國內(nèi)重大體育賽事的理想城市。目前，嘉峪關(guān)市已有四星級賓館3家、三星級賓館5家、二星級賓館3家、一星級1家，旅游定點飯店2家;有國際旅行社3家、國內(nèi)旅行社17家;旅游涉外定點餐館、商店、汽車公司、農(nóng)家樂共32家，形成了一定規(guī)模的綜合接待能力。2006年，嘉峪關(guān)市共接待游客74萬人次，旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入3.12億元。去年，全社會旅游人數(shù)165萬人次，年均增長21.8%;旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入7.5億元，年均增長23.7%，游客集散中心的地位和作用逐步形成，帶動了第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
嘉峪關(guān)市已形成以冶金工業(yè)為主體，化工、電力、建材、機械、輕紡、食品為輔的工業(yè)體系。酒鋼集團公司已形成了以鋼鐵冶金工業(yè)為主體，冶金新材料、能源化工、裝備制造、食品釀造、建材工業(yè)為主導(dǎo)的多元工業(yè)體系。酒鋼(集團)公司已形成1000萬噸鐵、鋼、材綜合生產(chǎn)能力，核心競爭力進一步增強，位居全國企業(yè)500強第155位。
嘉峪關(guān)市經(jīng)濟質(zhì)量較高，人民生活水平在全省處于領(lǐng)先地位。“十一五”以來，嘉峪關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展明顯提速。截止去年度，實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值184億元，是“十五”末的2.2倍;人均生產(chǎn)總值達到1.25萬美元，主要人均經(jīng)濟指標位居甘肅省前列。農(nóng)民人均純收入達到7865元，比“十五”末凈增3115元，連續(xù)七年位居甘肅省首位。先后獲得“中國優(yōu)秀旅游城市”、 “國家衛(wèi)生城市”、“國家環(huán)境保護模范城市”、“全國園林綠化先進城市”、“全國雙擁模范城四連冠”等殊榮。2009年，吳邦國委員長視察我市時，欣然題詞“湖光山色、戈壁明珠”。
嘉峪關(guān)市物華天寶、人杰地靈，富有西部情調(diào)、獨具大漠神韻的旅游紀念品頗受國內(nèi)外客商和旅游者的青睞，生產(chǎn)的旅游產(chǎn)品風(fēng)雨雕、駝絨畫、夜光杯、嘉峪石硯產(chǎn)品等曾多次獲獎，在國內(nèi)外旅游市場享有較高的知名度。尤其是取材于大漠戈壁的天然沙漠風(fēng)化奇石和野生干草、干花，經(jīng)人工精心選擇鑲制而成的大漠風(fēng)雨雕系列產(chǎn)品，其造型逼真，構(gòu)思新穎巧妙，賦予大漠風(fēng)雨奇石人性化和不可復(fù)制性，是廣大游客的饋贈佳品，并具有較高的收藏價值。另外，嘉峪關(guān)市的風(fēng)味小吃也是一絕，各地風(fēng)味小吃盡匯于此，這里匯聚有四川、東北、江浙、陜西、新疆及省內(nèi)臨夏、蘭州等各地的維吾爾、回、朝鮮、漢等民族風(fēng)味小吃30余種，頗受市民和旅游者的喜愛。
展望“十二五”，嘉峪關(guān)市發(fā)展的主要目標任務(wù)，就是要大力推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，加快發(fā)展以新能源及裝備制造為重點的新興產(chǎn)業(yè)，進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，加快發(fā)展社會事業(yè)，著力保障和改善民生，促進社會和諧，不斷擴大開放，推動經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展，到“十二五”末把嘉峪關(guān)建成全國重要的現(xiàn)代工業(yè)城市、新能源示范城市、旅游商貿(mào)城市、科技創(chuàng)新型城市、生態(tài)園林和文體休閑宜居城市，全面實現(xiàn)小康社會奮斗目標。
嘉峪關(guān)導(dǎo)游詞篇三
各位游客，
現(xiàn)在我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上，馬上就要進入即將參觀的八達嶺景區(qū)。前面的那座山就是軍都山，八達嶺長城就盤踞在這座山上。在春秋戰(zhàn)國時期，我國古代人民就已經(jīng)開始修建長城了，那個時候諸侯爭霸，為了保護自己的領(lǐng)地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長城，叫做互防長城。
而我國曾經(jīng)出現(xiàn)了三個修筑長城的高峰，分別是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前221年統(tǒng)一中原，建立了秦王朝，為了加強統(tǒng)治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬軍隊和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴充，歷時9年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。到了漢朝，漢武帝也是為了加強防御，“不叫胡馬度陰山”，修筑了一條近兩萬里的長城，同時這也保護了新開發(fā)的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術(shù)之精是獨一無二的。當年朱元璋在統(tǒng)一全國建立明王朝的過程中，采納了“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的建議。當時元朝雖然已經(jīng)滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵擾，所以開始修筑長城。明朝大規(guī)模修筑長城達到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關(guān)的明長城全長6350公里。明長城具備三個特點，筑構(gòu)完備，管理完善，布局嚴密。而我們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時還起到了其他的作用。第一就是軍事作用，第二則是經(jīng)濟作用，它不僅促進了屯田的開發(fā)和北疆經(jīng)濟的發(fā)展，而且也是中原的百姓安居樂業(yè)，第三是促進了各民族的融合。此外，它還保護了通訊和促進了對外開放。值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經(jīng)歷，據(jù)統(tǒng)計，在上下兩千年里，先后有20多個諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計算，如果將長城改建成一道高5米，厚1米的大墻，繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發(fā)生在萬里長城上的。如今，長城在經(jīng)過幾次修整之后，基本恢復(fù)了以往的面貌，在1987年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，而且它還是當今世界上畛さ姆烙?猿喬劍”椴劑宋夜?6個地區(qū)，全長達到了10。8萬里。
剛才我們所經(jīng)過的路，就位于關(guān)溝中。關(guān)溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達嶺長城的城關(guān)，全長40里。是中原地區(qū)通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關(guān)，居庸關(guān)，上關(guān)，八達嶺。在關(guān)溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一居庸疊翠，可惜現(xiàn)在景觀已經(jīng)不復(fù)存在了。 剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設(shè)計建造的第一條鐵路，由詹天佑設(shè)計的京張鐵路。因為八達嶺地區(qū)地勢復(fù)雜，技術(shù)難點很多，所以詹天佑所設(shè)計的人字型鐵路，成功解決了車不能直接爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題，而打通長達1091米的隧道也令中外人士嘆服?，F(xiàn)在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀念碑。關(guān)溝因為居庸關(guān)而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關(guān)，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這里居住所以得名。在關(guān)內(nèi)，有一個著名的漢白玉石臺，就是云臺。它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現(xiàn)在我們所看到的柱礎(chǔ)和望柱。云臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護法天神的浮雕。內(nèi)壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經(jīng)咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術(shù)精品，具有很高的藝術(shù)價值。
八達嶺長城是明長城中的杰出代表，因為這里四通八達，故成為八達嶺?？赡艽蠹視?，為什么要講長城修筑在這里?其實這主要是因為八達嶺地區(qū)重要的地理位置。它不僅守衛(wèi)著明皇陵，而且也是京師的西北大門。
八達嶺長城是歷史上許多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關(guān)，慈禧太后西逃等等，八達嶺都是畢竟之路。說到這里，還有一個故事要講給大家位于關(guān)城東門路旁，有一塊巨石，傳說在1900年八國聯(lián)軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經(jīng)過這里，曾經(jīng)站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現(xiàn)在這塊石頭已經(jīng)不那么突出了。 有一句話大家一定都知道不到長城非好漢。剛才介紹了那么多景觀，您一定急切的想來到景區(qū)游覽一番，不用著急，馬上您也要成為好漢了。好，這里就是著名的八達嶺長城遠處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的組成部分翁城，他一般都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63.9米，西門匾額北門鎖鑰，我在前面已經(jīng)講過了。東門的匾額為居庸外鎮(zhèn)，意思是居庸關(guān)外又一重鎮(zhèn)?，F(xiàn)在我們向右下放看，在登城口的南側(cè)陳列著一門大炮，名為神威大將軍。是崇禎年間制造的。
八達嶺長城有三臺兩墻組成，什么是三臺兩墻呢?現(xiàn)在就讓我給大家來解釋一下，三臺分別是城臺，敵臺，其中城臺構(gòu)造的非常簡單，只是駐守的官兵避風(fēng)寒的地方。那敵臺的構(gòu)造相對就要復(fù)雜一些，分為兩層，下層是由田，井，回，等字形組成，上層有垛口和望孔是觀察軍情和射箭用的，所以這里也具有防御敵人的功能。
下面就到了烽火臺，又叫烽燧，狼煙臺。是不和長城相連的獨立建筑。一旦敵人來犯，就點燃烽火通報軍情，古人獎白天點燃的煙叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的時候，還對烽火與敵人的關(guān)系作了嚴格的規(guī)定敵人百余個，燃一煙點一炮;五白人，燃兩煙點兩炮;千人以上，三煙三炮;五千人以上，四煙四炮;萬人以上，五煙五炮。就通過這種方式，在邊關(guān)的軍情能夠飛速的傳遞到皇城大內(nèi)。
說完了三臺，下面就來說一下兩墻。長城外側(cè)的高墻叫做牒墻，有垛口是用來防御敵人的。而內(nèi)側(cè)不足一米高的則叫作女兒墻，也叫做宇墻。在最開始長城內(nèi)側(cè)是沒有女兒墻的，可是經(jīng)常有人會跌下山崖，所以就修建了這道墻。在長城墻根的地方每隔不遠就有一個小水溝，雨天的時候由吐水嘴向外排水，以免水沖刷城墻。而長城的墻體里面使用石頭塊鑄成的，外邊砌上磚，再在上面鋪上石板，從而使建筑非常牢固!
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