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民用航空運輸合同

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  近幾年來,我國民用航空運輸行業(yè)發(fā)展速度較快,市場規(guī)模迅速擴張,市場競爭越來越激烈,對于民用航空運輸合同你了解多少呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的民用航空運輸合同范文,感謝您的閱讀。

  民用航空運輸合同范文1

  托 運 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  承 運 人:____________________________________

  地址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

  ____月____日自____至____,停留____日;

  ____月____日自____至____,停留____日;

  運輸費用總計人民幣____元。

  第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

  第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

  第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

  第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

  第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

  民用航空運輸合同范文2

  托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

  第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:

  ________月________日自________至________,停留________日;

  ________月________日自________至________,停留________日;

  運輸費用總計人民幣________元。

  第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

  第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

  第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負(fù)責(zé)。

  第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

  第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

  第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:

  一、不可抗力;

  二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

  三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

  四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

  五、貨物的合理損耗;

  六、托運人或收貨人的過錯。

  第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

民用航空運輸合同

近幾年來,我國民用航空運輸行業(yè)發(fā)展速度較快,市場規(guī)模迅速擴張,市場競爭越來越激烈,對于民用航空運輸合同你了解多少呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的民用航空運輸合同范文,感謝您的閱讀。 民用航空運輸合同范文1 托 運 人:________
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