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進(jìn)出口貿(mào)易合同協(xié)議書樣本

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  合同為一種合意,依此合意,一人或數(shù)人對于其他一人或數(shù)人負(fù)擔(dān)給付某物、作為或不作為的債務(wù)”,今天小編就給大家看看貿(mào)易合同,希望大家來閱讀哦

  進(jìn)出口貿(mào)易合同樣本

  甲 方:___________公司

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國籍:____________

  乙 方:___________公司

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國籍:____________

  ________ (以下簡稱買方)為一方,與________ (以下簡稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

  第一條 貨物名稱及規(guī)格

  _____________________________________________________________

  第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

  賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月。

  第三條 單位及數(shù)量

  單位:________ 數(shù)量:_________

  第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商

  ___________________________________________________

  第五條 包裝

  ____________________________________________________

  第六條 單價(jià)及總值

  ___________________________________________________

  第七條 付款條件

  1.離岸價(jià)條款

  a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。

  b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn)),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。

  第八條 裝運(yùn)口岸

  裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

  第九條 裝運(yùn)條件

  1.海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司。

  2.航空郵包:____________提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。

  寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

  3.發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

  4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

  5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

  6.在裝運(yùn)之后,立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。

  第十條 目的港及收貨人

  第十一條 裝運(yùn)期限

  收到不可撤銷信用證____ 天。

  第十二條 裝運(yùn)嘜頭

  賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

  第十三條 保險(xiǎn)

  □裝運(yùn)后由買方自理。

  □由賣方投保____________

  第十四條 交貨條件

  第十五條 索賠

  在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé),若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

  第十六條 不可抗力

  本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨,若事故持續(xù)超過10個(gè)星期,則買方有權(quán)取消合同。

  第十七條 延遲交貨和罰款

  本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

  第十八條 仲裁

  凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

  本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

  買方:________________ 賣方:________________

  代表簽字:____________ 代表簽字:____________

  ____年__月__日 ____年__月__日

  進(jìn)出口貿(mào)易合同模板

  本合同由ABC公司,主營業(yè)所在中國XX(以下稱甲方),與XYZ公司,主營業(yè)所在美國XX(以下稱乙方)于19XX年X月X日在中國XX簽署

  茲證明

  鑒于乙方擁有現(xiàn)用于制造鋼絲繩的機(jī)器設(shè)備,并愿意將機(jī)器設(shè)備賣給甲方

  鑒于乙方同意購買甲方用已方提供的機(jī)器設(shè)備生的產(chǎn)鋼絲繩,以補(bǔ)償其機(jī)器設(shè)備的價(jià)

  鑒于甲方向意向乙方出售鋼絲繩,以償還乙方的機(jī)器設(shè)備價(jià)款;

  因此,考慮到本協(xié)議所述的前提和約定,甲、乙雙方物此立約:

  1.購買協(xié)議

  甲方同意從乙方按一下列條款購買下述商品:

  1. 1商品、規(guī)格及其生產(chǎn)能力:

  商品:

  規(guī)格:

  生產(chǎn)能力:

  1.2 數(shù)量:2臺。

  1.3 價(jià)格:

  XX港FOB價(jià):

  單價(jià):   總價(jià):

  1.4 支付:

  機(jī)器設(shè)備價(jià)款以甲方的產(chǎn)品--鋼絲繩償還,全部價(jià)款在邊疆三年內(nèi)平均三次付清,自XX日開始支付。

  1.5 裝運(yùn):

  裝運(yùn)期:    裝運(yùn)港:

  目的港:    裝運(yùn)嘜頭:

  1.6 保險(xiǎn):

  由甲方保險(xiǎn)。

  1.7 檢驗(yàn):

  1.8 保證:

  乙方保證其機(jī)器設(shè)備從未用這,性能先進(jìn),質(zhì)量好,并保證該機(jī)器能生產(chǎn)XX規(guī)格鋼絲繩,產(chǎn)量每小時(shí)XX米。

  2. 銷售協(xié)議

  甲方以鋼絲黽償還購買乙方機(jī)器設(shè)備的價(jià)款。

  2.1 商品及規(guī)格:

  商品:鋼絲繩。

  規(guī)格:

  2.2 數(shù)量:

  鍘絲繩每年XX米。

  2.3 價(jià)格:

  鋼絲繩的價(jià)格按交貨時(shí)國際市場CIF價(jià)確定

  2.4 裝運(yùn):

  每年兩次裝運(yùn),一次在六月,另一次在十二月,每次貨價(jià)為XX。

  裝運(yùn)港:

  目的港:

  法語運(yùn)嘜頭:

  2. 5包裝:

  木卷軸裝。

  2.6支付:

  憑以甲方為受益人的保兌的,不可撤銷的即期信用證,允許轉(zhuǎn)船。信用證必須于裝運(yùn)日期前15天到達(dá)甲方,有效期不少于90天。

  信用證要與本合同完全一致,否則,乙對遲裝負(fù)責(zé);而且,甲方有機(jī)就其中的損失向乙方提出索賠。修改信用證的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  2. 7保驗(yàn):

  甲方保險(xiǎn),投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn),投保金額為發(fā)票金額加10%

  2.8 檢驗(yàn):

  甲方出具的品技檢驗(yàn)證書為最后依據(jù)。若貨到后乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與上述規(guī)定不符,乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方,雙方協(xié)商解決有爭義的問題。

  3. 不可抗力

  若因不可抗力事故,甲方或乙方對未交或遲交本合同項(xiàng)下的部分或全部貨物不負(fù)責(zé)任。

  4. 仲裁

  有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)該友好協(xié)商解決。若達(dá)不成協(xié)議,有關(guān)爭議案則提交XX仲裁。仲裁決定為終局的,并對雙方均具有約束力。

  5. 適用法律

  本合同的簽訂,解釋和履行以中華人民共和國法律為準(zhǔn)。

  6. 正本條款

  本合同以英文書寫,正本兩份,每方各持一份。

  7. 有效期

  甲方:        乙方:

  最新版出口貿(mào)易合同

  賣方:____

  合同號碼:____

  買方:____

  雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:

  ───────────────┬────────┬─────┬─────

  (1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │  (2)數(shù)量   │ (3)單價(jià) │(4)總值

  ───────────────┼────────┼─────┴─────

  包裝:小捆70~120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭

  捆500~1000千克        │多裝或少裝   │金 %按FOB值計(jì)算

  ───────────────┴────────┴───────────

  (5)裝運(yùn)期限:

  (6)裝運(yùn)口岸:

  (7)目的口岸:

  (8)保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保

  (9)付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益的人,

  不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)

  單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

  該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

  (10)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,裝箱單/重量

  單:如果本合同按CIF條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  (11)裝運(yùn)條件:

  1)載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

  2)賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)

  通知買方。

  (12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物

  品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,

  買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨

  到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天

  內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

  (13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期

  限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方

  提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具

  的事故的證明文件。

  (14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由

  雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被告國家仲

  裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,

  仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  (15)備注:

  賣方:____(蓋章)

  代表人:____(簽字)

  買方:____(蓋章)

  代表人:____(簽字)

  __年__月__日訂立


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