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設備事故分析會議紀要

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設備事故分析會議紀要

  設備事故是指工業(yè)企業(yè)設備(包括各類生產(chǎn)設備、管道、 廠房、建筑物、構筑物、儀器、電訊、動力、 運輸?shù)仍O備或設施)因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低, 直接經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額的行為或事件。下文是關于安全委員會會議紀要范文三篇,歡迎閱讀!

  設備事故分析會議紀要范文篇一

  時間:20XX年5月17日星期四上午15:00分~16:40分

  地點:公司三樓會議室

  主持:段昱名總經(jīng)理

  參會人員:何偉、何汪海、李雪峰、余成曦、杜財、寧斌、常云榮、宋景文、張波、楊立峰、左淑琴、施文、趙乾江

  一、事故回顧

  20XX年5月9日凌晨~1:20,水泥磨原料輸送崗位工楊立峰向中控室操作員趙乾江及值班經(jīng)理寧斌匯報:從熟料庫下來的熟料有部分“紅料”,入膠帶輸送機上的熟料溫度較高。值班經(jīng)理寧斌接到匯報后,指揮暫緩進熟料;由于水泥磨配料庫中的熟料只能維持生產(chǎn)~2小時,在2:40左右,值班經(jīng)理寧斌再次通知進熟料,同時要求崗位工加強巡檢力度。在進料過程中,崗位工3次向值班經(jīng)理寧斌匯報熟料中有大量紅熟料且溫度較高,值班經(jīng)理寧斌要求崗位工加強巡檢頻次。在凌晨6:56水泥磨原料輸送崗位工左淑琴設備巡檢時發(fā)現(xiàn)2810輸送機冒煙著火,緊急停機后立即向生產(chǎn)部值班經(jīng)理寧斌匯報,值班經(jīng)理即刻組織中控和現(xiàn)場巡檢工共9人,趕到現(xiàn)場手持滅火器進行滅火處理,10分鐘后公司領導、安全環(huán)保部組織了共5人趕到場參與滅火,7:35滅火結束,共使用了12瓶干粉滅火器。由于膠帶和防雨罩大面積著火,雖然經(jīng)過奮力搶險,最終還是造成孰料庫底輸送熟料的膠帶輸送機(2810)和防雨罩被燒損59m,導致水泥磨生產(chǎn)中斷32小時的重大事故。

  設備簡介:工藝編號:2810;名稱:帶式輸送機;型號:TD75槽型;規(guī)格:B800×121700mm;能力:300t/h;傾角:0o;帶速:1.25m/s;拉緊裝置:垂直拉緊;玻璃鋼球防雨罩:92米;耐熱膠帶:CC-56、800×4(6+1.5)、全長253米。

  二、事故損失

  此次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失共計(材料費、人工費):35136元,間接經(jīng)濟損失:1009800元。

  三、事故分析

  此次事故是由于篦冷機出故障,致使出篦冷機的孰料溫度較高且伴有紅料,再加上孰料庫中無熟料,從而造成出篦冷機的紅料直接落到2810膠帶輸送機上。而當班值班經(jīng)理寧斌在值班期間接到匯報后對此事沒有引起高度重視,也沒有到現(xiàn)場對實際情況進行確認,錯誤指揮生產(chǎn),從而造成此次重大設備事故。

  四、事故處理

  經(jīng)公司經(jīng)理辦公會討論通過,決定對主要責任人寧斌廠內記大過處分。楊立峰、左淑琴、施文、趙乾江四人寫出書面總結交公司生產(chǎn)部。

  設備事故分析會議紀要范文篇二

  一、事故經(jīng)過:

  20XX年11月22日,搗固機操作工反應,4#搗固機啟動不起來,不能行走,電工陳加軍上去檢查發(fā)現(xiàn)是通訊故障,及時聯(lián)系楊段、魏工、李工上車用電腦在線監(jiān)測處理更換主PC,主站和8#站通訊插頭后正常,本次事故影響時間為2小時。

  二、處理辦法:

  1、更換主PC、主站、模塊;

  2、更換8#站通訊插頭;

  3、重新壓接8#站通訊

  三、發(fā)言內容:

  陳加軍:敘述昨日事故經(jīng)過,及時處理方法;

  陸彥祥:平時巡查不認真,對片區(qū)主要設備沒有關注,檢查其

  他通訊插頭,避免再次發(fā)生;

  賈雙立:對通訊線再次做鍍錫,減少接頭接觸不良;馬勤:機側出現(xiàn)模塊通訊問題,焦側也要引起重視;

  高永亮:用熱膠棒對通訊線頭進行固定,以免松動,延長使用周期;

  王寶:建立實驗平臺,觀察問題,分析問題,總結經(jīng)驗;

  王志剛:發(fā)現(xiàn)小問題,要從根本解決,以免引發(fā)重大事故;葉輝:通訊線比較硬,購買軟線或者過渡線,延長使用周期,

  對通訊線頭鍍錫,加強緊固螺絲,縮短維修檢查時間曹建明:緊固螺絲,從上到下沒有認真落實,沒有注意小的元

  器件,責任心不強,望員工加強意識,提高責任心;唐偉:搗固機振動大,根據(jù)特殊環(huán)境,特別關注,對于每次出

  現(xiàn)的事故,建立臺賬,學習經(jīng)驗教訓;

  胡鋒:包機人,片區(qū)責任人巡檢不到位,出現(xiàn)故障沒有引起重

  視,對于不明原因停車要特別關注,利用檢修時間檢查線路、插頭、螺絲,注意每一個點。

  楊小明:

  1、緊固螺絲,根據(jù)特殊環(huán)境,縮短檢修檢查時間;

  2、對通訊插頭必須鍍錫,固定通訊插頭;

  3、訂購“L”型通訊插頭,魏工落實聯(lián)系購買;

  4、搭建實驗平臺,發(fā)現(xiàn)問題,尋找原因,提高技術能力,建立事故臺賬,每月學習,總結經(jīng)驗;

  5、提出好的整改措施,運用好的建議,舉一反三;

  6、出現(xiàn)通訊故障事故次數(shù)比較多,但每次現(xiàn)象都不一樣,技術員、專工總結經(jīng)驗,提高處理問題速度;

  7、故障停機2小時,時間比較長,大家引起重視魏承智:

  1、開事故分析會,目的是總結經(jīng)驗教訓;

  2、出現(xiàn)故障,追究原因,落實責任人;

  3、其他片區(qū)引起重視,落實整改措施

  許主任:

  1、提高個人技術能力,處理問題方法;

  2、責任勝干能力,加強責任心,責任心盡到,事故會避免

  3、出現(xiàn)事故,總結經(jīng)驗,修整好自己的方向,不要在同一地方絆倒兩次,其他片區(qū),吸取教訓,端正自己態(tài)度

  四、事故責任:

  1、巡檢不到位、不認真,對小的點沒有重視;

  2、平常緊固螺絲,沒有認真做,沒有及時發(fā)現(xiàn)問題;

  3、判斷問題,處理問題能力加強,提高個人能力。

  五、預防措施:

  1、加強巡檢,細化到每一點,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決;

  2、縮短、維修檢查周期,避免事故;

  3、購買“L”型插頭、軟通訊電纜,拿出技改方案;

  4、對每一個通訊插頭,進行鍍錫,避免折斷,接觸不良;

  5、建立事故臺賬,總結學習經(jīng)驗。

  會議時間:20XX年11月22日17點40分到18點40分會議地點:焦爐電儀值班室

  會議主持:魏承智、楊小明

  出席人員:曹建明、胡鋒、葉輝、陸彥祥、陳加軍、賈雙立、陳建東、劉芳、唐偉、馬勤、王寶、王志剛、曹宏梧

  設備事故分析會議紀要范文篇三

  20XX年9月3日下午14:00,公司副總經(jīng)理111在三樓會議室主持召開專題會議,主要內容是車間4#離心機事故情況分析與認定。參加會議人員有:會議紀要有以下內容:

  一、事情經(jīng)過

  20XX年8月29日1:40分左右,DDGS操作人員0發(fā)現(xiàn)4#離心機聲音異常,隨即對講機通知當班值長0。0永軍趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)情況確實異于平常,遂要求停機,并切開啟3#離心機,操作人員根據(jù)值班長要求進行停機操作,然后維修值班人員0得知后到達現(xiàn)場。在此過程中副電機外殼斷裂掉到地上(電機4顆固定螺栓無松動)。

  二、設備情況描述

  該離心機為我公司相關技術人員通過技術談判交流后,委托0離心機制造有限公司進行設備整體性能恢復。主要目的是充分利用現(xiàn)有閑置離心機設備主要構件(包含閑置引進離心機轉鼓和海申離心機的基座和主副電機、電控柜等),通過小投入方式,降低公司維修費用和固定資產(chǎn)費用支出。離心機分離核心構件(轉鼓、螺旋)為20XX年引進alfalava產(chǎn)品。整個設備維修完成后,于20XX年5月份開始在0車間試運行,運行相對較為穩(wěn)定,振動值一直在國家規(guī)定標準內(≤11.2)。

  三、設備故障現(xiàn)場情況

  設備事故發(fā)生后,車間組織相關人員進行拆解和故障原因分析(見車間事故分析)。生產(chǎn)處相關人員全程參與,設備故障現(xiàn)場主要表象為:

  1、副電機外殼與地腳支架處斷裂,檢查電機前后端蓋、軸承、定子,未發(fā)現(xiàn)其他問題;

  2、差速器聯(lián)軸器輸入軸斷裂;

  3、大盤外側與差速器連接套管裂開,緊固螺栓扭斷(拉伸現(xiàn)象);

  4、差速器輸出軸花鍵損壞,輸入軸花鍵輕微損壞;

  5、內螺旋無積料現(xiàn)象。

  通過檢查車間設備維保記錄、關鍵設備點檢記錄、設備運行記錄等原始文件,車間在設備操作、維保,以及設備出現(xiàn)問題后的緊急處置上,沒有發(fā)現(xiàn)設備管理制度執(zhí)行不利情況。

  四、事故原因分析

  在分析會上,1總指示大家放下包袱,暢所欲言,找出此次離心機故障形成的關鍵原因,舉一反三,進一步推動同類設備的維保。生產(chǎn)處、0車間、0車間參會人員,針對設備現(xiàn)場的照片,利用所掌握專業(yè)知識,通過推理、演示等方法,充分發(fā)表自己意見。分析過程中,意見主要集中在設備最初故障點的發(fā)生位置,到底是電機,還是差速器與轉鼓連接處是真正的核心故障點,隨著分析的一步步深入,意見逐步趨向統(tǒng)一。同時,生產(chǎn)處聯(lián)系此臺離心機生產(chǎn)廠家,廠家安排技術人員到現(xiàn)場一起幫助檢查和分析,最后的故障點集中在差速器與轉鼓法蘭盤連接位置。

  五、事故結論

  經(jīng)過充分討論,本次會議最終認定故障點發(fā)生在螺旋大法蘭盤與差速器連接處,此處構件存在舊裂紋,裂紋不斷擴展,承受載荷能力降低,到達臨界點后,產(chǎn)生斷裂。由于離心機轉鼓轉速高達3000rpm,停機存在一定過程(約30min),造成設備二次損壞,二次損壞主要內容集中在電機、差速器、大小法蘭盤、軸承座等部位。

  六、責任認定

  此次設備事故具有突發(fā)性和偶然性,公司使用離心機20年,此類設備故障就此一例。但是作為固定資產(chǎn)直接使用和管理部門,0車間在設備管理、維保過程中,在設備技術能力、使用經(jīng)驗和對設備突發(fā)情況預判性方面還存在一些不足,負有管理責任。

  七、預防措施與處理建議

  1、車間總結此次設備事故,形成學習培訓材料,對相關崗位員工進行進一步培訓。

  2、生產(chǎn)處、車間加強對離心機等類關鍵設備管控工作,積極與專業(yè)生產(chǎn)廠家進行技術溝通,及時掌握設備新技術并適時應用。

  3、處理建議:

  對0車間主任0進行通報批評;

  對0車間設備主任0進行通報批評并扣罰當月度部分績效獎金。

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