順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的創(chuàng)業(yè)故事
王衛(wèi)，這個(gè)“令馬云害怕的男人”獲得了很多人的認(rèn)同與尊重，一個(gè)只有高中文化、從快遞小哥做起的窮小子逆襲成億萬(wàn)富翁。這里小編給大家分享一些關(guān)于順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的創(chuàng)業(yè)故事，方便大家學(xué)習(xí)了解。
順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的創(chuàng)業(yè)故事
他的企業(yè)就在我們身邊，隨時(shí)為我們服務(wù)，我們卻從來(lái)不知道他是誰(shuí);別人用火車、輪船運(yùn)貨送快件，他早就已經(jīng)啟用自己的航班，今發(fā)明至。而他本人，卻穿著最低調(diào)的衣裝，隱身在人潮之中，潛心研究著企業(yè)繼續(xù)發(fā)展、前進(jìn)的方向。
他，永遠(yuǎn)追著時(shí)光跑，不斷在為中國(guó)的快遞提速;他，就是順豐快運(yùn)的掌門(mén)人——王衛(wèi)。
故事1：番禺碼頭的挾帶人
王衛(wèi)出生于上海。20世紀(jì)90年代，十幾歲的王衛(wèi)剛踏入社會(huì)，起初只是在叔叔的手下做小工鍛煉自己。沒(méi)多久，他便嘗試著自己開(kāi)工廠，做生意。所謂初生牛犢不怕虎，他敢想敢做，看到別人做什么生意賺到錢了，他就去模仿?？上н\(yùn)氣不好，沒(méi)能瞎貓碰到個(gè)死老鼠，開(kāi)工廠、做生意均以失敗告終。
那時(shí)候，他經(jīng)常往返于香港與大陸之間，見(jiàn)多了香港寸土寸金的商業(yè)環(huán)境，也感慨于鋼筋水泥城市中的巨大生活壓力，但他的腦子、他的視線，包括他的觸覺(jué)，都始終還是在逡巡著一切能給他帶來(lái)機(jī)會(huì)的事物。
在廣東一帶，出入香港的往來(lái)業(yè)務(wù)越來(lái)越頻繁，而政策環(huán)境的限制，導(dǎo)致雙邊物流瓶頸，出入境要報(bào)關(guān)，要花大量的時(shí)間。這樣，王衛(wèi)每次從順德往返深圳就會(huì)受朋友之托，帶個(gè)文件過(guò)去，捎個(gè)小零件回來(lái)，基本上沒(méi)有“空手而歸”過(guò)。
王衛(wèi)倚靠著他這幾年來(lái)練就的敏銳觸覺(jué)，很快嗅出“發(fā)送快件”的商機(jī)。只要有需要，就會(huì)有市場(chǎng)，有公司需要一個(gè)王衛(wèi)挾帶物品，就會(huì)有很多公司需要很多個(gè)王衛(wèi)來(lái)運(yùn)送物品。
24歲的王衛(wèi)，毫不遲疑地抓住了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，把好友一召喚，零零碎碎五個(gè)人，就風(fēng)風(fēng)火火地注冊(cè)了公司——順豐快運(yùn)。所有注冊(cè)資本和投資本錢，就是他跟父親預(yù)支的10萬(wàn)塊。
1993年，王衛(wèi)正式當(dāng)上老板的同時(shí)，也正式當(dāng)上了自己的業(yè)務(wù)員。每天一大清早，他就和他的伙伴們開(kāi)始四處奔波攬件，哪家公司有文件、有物品要發(fā)到香港的，直接打電話給他們，他們上門(mén)去取。大家分別騎著摩托，穿梭于順德的大街小巷，從熟人開(kāi)始做起，建立信任的同時(shí)建立口碑，逐漸能收到更多的快件。
表面上，他們是沒(méi)有交通工具做招牌、沒(méi)有經(jīng)濟(jì)做后盾的小公司，實(shí)際上，他們是以私人挾帶的方式，靠“人肉運(yùn)輸”的特快“專遞”。
頭一天收的件，第二天他就親自挾帶出境，交給對(duì)方。禮尚往來(lái)，也能從香港收到快件，再帶回來(lái)。除了從順德到香港，他又迅速開(kāi)辟了從番禹到香港和澳門(mén)兩條線路。他成為番禺碼頭的常客，放在今天，他可以辦一張過(guò)海VIP通行證。不知情的人只怕會(huì)以為他是某跨國(guó)企業(yè)的大老板，其實(shí)，當(dāng)時(shí)他只不過(guò)是腰纏萬(wàn)“卷”的攜帶人。
故事2：心如止水的野心家
沒(méi)有門(mén)檻、政府監(jiān)管缺失，既給了王衛(wèi)機(jī)會(huì)，也給了其他人機(jī)會(huì)，所以，當(dāng)別人看到王衛(wèi)這樣能“撈錢”的時(shí)候，也紛紛效仿。投機(jī)的事兒，誰(shuí)不愿意插上一手呢。
然而，王衛(wèi)有他的原則，投機(jī)也好，走私也好，都只是一個(gè)過(guò)程，他想做的是企業(yè)。王衛(wèi)決定利用最直接的方法——低價(jià)，來(lái)吸引客戶，其他快遞要百來(lái)元，他就降低30%的價(jià)格攬件，幾十塊錢，快速收發(fā)。中小商家當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)香餑餑，順豐業(yè)務(wù)量在一時(shí)間猶如吸水的海綿，迅速膨脹。
五個(gè)人的迷你團(tuán)隊(duì)，逐漸擴(kuò)大成十幾個(gè)人的小團(tuán)隊(duì)。大家圍繞在王衛(wèi)身邊，起早貪黑，同吃同住。白天，他們像蒲公英吹散在城市的大街小巷，瘋狂收件;晚上，他們又像一粒粒磁石聚集到一起，處理快件分撥。
王衛(wèi)從來(lái)不花時(shí)間去講大道理，開(kāi)會(huì)，樹(shù)立個(gè)人品牌，他永遠(yuǎn)像一頭帶頭的“牛”，埋頭苦干，分秒必爭(zhēng)，時(shí)間對(duì)于他來(lái)說(shuō)，比一切都重要。一年幾百萬(wàn)的收入，他亦從不刻薄同伴，只要肯干，上世紀(jì)末已有業(yè)務(wù)員拿到上萬(wàn)月薪。
隨著快件數(shù)量的激增，市場(chǎng)政策的調(diào)整，王衛(wèi)及時(shí)抓住機(jī)會(huì)“洗心革面”。他將“挾帶”徹底拋棄，而將文件、物品等統(tǒng)一包裝，通過(guò)合法通關(guān)途徑，將快遞運(yùn)作推向系統(tǒng)化模式。
盡管王衛(wèi)平時(shí)話不多，但是在將順豐推向正軌的過(guò)程中，他完全就像換了個(gè)人一樣，與曾經(jīng)勢(shì)如水火的政府部門(mén)建立起良好的關(guān)系。他說(shuō)，玩游戲一定要在遵守規(guī)則的情況下，才能玩得好，才能游刃有余。順豐發(fā)展的任何一個(gè)過(guò)程，都離不開(kāi)王衛(wèi)的這種深明大義。
控制對(duì)手，他愿意暫時(shí)放棄利潤(rùn);把小公司做成大企業(yè)，他當(dāng)機(jī)立斷選擇“從良”;而在快遞業(yè)逐步成熟，各方神圣都“演而優(yōu)則唱”，做快遞賺錢后便開(kāi)始八面開(kāi)花搞物流、炒房地產(chǎn)的時(shí)候，王衛(wèi)毫不動(dòng)搖地選擇了做順豐快遞!
1997年香港回歸，順豐已經(jīng)默默強(qiáng)大到壟斷深港貨運(yùn)，海關(guān)甚至婉拒了國(guó)企中鐵前來(lái)分一杯羹的請(qǐng)求，順豐建立起來(lái)的被信任感，已堅(jiān)如磐石。
很快，只做一件事的王衛(wèi)以順德為原點(diǎn)，將順豐的網(wǎng)絡(luò)撒向了廣東省以外，直逼華中、西南、華北等地。有快遞需求的地方，就有順豐，這才是王衛(wèi)的野心!
仙女撒花式的版圖擴(kuò)張，為王衛(wèi)帶來(lái)巨大的業(yè)務(wù)量，同時(shí)也帶來(lái)各種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果說(shuō)當(dāng)初的王衛(wèi)還并不擅長(zhǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷，那么現(xiàn)在的王衛(wèi)絕對(duì)是個(gè)謀略高手。他想出一個(gè)新的謀略：提價(jià)、提速!
從前為了制約對(duì)手，他犧牲了利潤(rùn)，如今還是同樣的目的，他要從里面再拿回應(yīng)有的利潤(rùn)。他將“次日達(dá)”的價(jià)格從15元提高到20元，當(dāng)然，他也承諾客戶別人48小時(shí)到達(dá)的件，順豐只要36小時(shí)，別人36小時(shí)，他就要在24小時(shí)內(nèi)送到!在提速這個(gè)問(wèn)題上，王衛(wèi)非常果斷地進(jìn)行了一場(chǎng)華麗變革，將地上跑的全部送上了天。從租飛機(jī)到買飛機(jī)，他不惜重金，為客戶爭(zhēng)分奪秒!
在北京、上海、深圳等快遞線路，王衛(wèi)更是實(shí)現(xiàn)了頭天下午6點(diǎn)攬件，也能在第二天一早就收到。這相對(duì)于5塊錢的提價(jià)而言，可謂是“物超所值”。于是，坊間任何緊迫、加急的快件，客戶幾乎是毫不遲疑地選擇順豐快運(yùn)，就連摩托羅拉等一些大型跨國(guó)企業(yè)也想和順豐建立專項(xiàng)合作。
然而，王衛(wèi)婉拒了。重貨成本大利潤(rùn)薄，他還是看重文件、小零件這種小型包裹的市場(chǎng)，他的心很簡(jiǎn)單——把眼前這一件事做到極致!他并非胸?zé)o大志，而是一個(gè)心如止水的野心家。只做小件快遞的順豐，如今，何人能及呢?
故事3：能放能收，能閑能忙
其實(shí)，最初的王衛(wèi)自己也沒(méi)有想到過(guò)有一天他會(huì)身價(jià)上億，當(dāng)他把順豐推上正規(guī)，能每年有百萬(wàn)的進(jìn)賬后，他就徹底放下了工作。如同每一個(gè)懂得享受的南方男人一樣，他每天在家陪太太，喝茶、聊天、打高爾夫，及時(shí)行樂(lè)。
他不戀戰(zhàn)、不貪戀權(quán)力，殊不知這一松弛卻給公司帶來(lái)巨大的問(wèn)題。沒(méi)有總部的順豐，各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人在累積了一定的客戶后，便各自為營(yíng)，形成諸侯，便產(chǎn)生割據(jù)之勢(shì)。
王衛(wèi)一次次在休閑的時(shí)候接到告急電話，他再也無(wú)法沉寂，只好重新出山，性格中強(qiáng)硬的`一面從此凸現(xiàn)出來(lái)，他決定一刀切，想繼續(xù)留在順豐的，產(chǎn)權(quán)一律收回，否則拿錢走人。閑時(shí)，他是溫文爾雅的戰(zhàn)斗伙伴;急時(shí)，他是不畏威脅恐嚇，嚴(yán)肅整頓的企業(yè)領(lǐng)袖。就連供職于順豐的父親和姐姐，也被他大刀闊斧地裁掉，他非常明晰，在那個(gè)階段，他要的是什么!要讓順豐變成一顆無(wú)縫的雞蛋，他必須只手遮天，一個(gè)人握住它!至少，在當(dāng)時(shí)的管理政策下，他只有如此。
之后，順豐建立總部，有了飛機(jī)，開(kāi)始有了自己的標(biāo)志和口號(hào)，王衛(wèi)才逐漸展現(xiàn)自己在管理上的能力和優(yōu)勢(shì)。
順豐一路飛快地發(fā)展，王衛(wèi)卻始終像一枚包在粽子里的餡兒，不露聲色，無(wú)人識(shí)他。而他所帶領(lǐng)的順豐成為世界上最低調(diào)的企業(yè)，沒(méi)有廣告，沒(méi)有宣傳，沒(méi)有任何醒目的標(biāo)識(shí)。只有常用順豐的人才能從業(yè)務(wù)員極其低調(diào)的工裝一角找到他們小小的一個(gè)LOGO。王衛(wèi)依然是從前的王衛(wèi)，不花工夫在其他的事情上，一心提速，做真正的“快遞”，至于推廣，他相信口碑會(huì)自己流傳。
盡管王衛(wèi)賺錢賺得痛快，他罰款也罰得手軟。當(dāng)快遞遭遇中國(guó)郵政法的時(shí)候，王衛(wèi)也有他注定的悲情。眼看申通與郵政針?shù)h相對(duì)，王衛(wèi)保持了一貫的沉默。最多一年罰了500萬(wàn)，他也照單上繳。香港成長(zhǎng)的環(huán)境讓王衛(wèi)懂得守規(guī)矩辦事，只是低姿態(tài)背后的痛楚，也只有王衛(wèi)自己能懂。一邊是政策的緊縮，一邊是順豐更進(jìn)一步的發(fā)展和壯大。王衛(wèi)的路，痛并快樂(lè)著吧。
順豐CEO王衛(wèi)勵(lì)志人物
在中國(guó)快遞行業(yè)，順豐速運(yùn)近年來(lái)無(wú)疑讓人側(cè)目?！白?011年10月8日起，對(duì)部分線路快件價(jià)格進(jìn)行小幅調(diào)整，平均調(diào)幅2%—4%。”。作為快遞行業(yè)“巨頭”，順豐領(lǐng)漲再次將其推到了輿論潮頭。然而，令人不解的是，這樣一個(gè)能夠叫板EMS的民營(yíng)企業(yè)，人們對(duì)其了解近似于零，甚至連其掌舵人是誰(shuí)也鮮有人知。在相關(guān)渠道的支持下，記者走進(jìn)了這家歷史并不長(zhǎng)的粵企，獨(dú)家對(duì)話了比傳統(tǒng)粵商似乎更低調(diào)的、謎一樣的創(chuàng)始人。
1990年3月，作為第一代“水客”，背著裝滿合同、信函、樣品和報(bào)關(guān)資料的大包往返于香港和順德之間幾年后，22歲的王衛(wèi)在廣東順德創(chuàng)立了順豐速運(yùn)。當(dāng)時(shí)，這家公司算上王衛(wèi)本人也只有6個(gè)人。
經(jīng)過(guò)18年的發(fā)展，截至2010年，順豐的銷售額已超過(guò)100億人民幣，年平均增長(zhǎng)率40%，員工11萬(wàn)多人。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2010年，在廣東市場(chǎng)，順豐已經(jīng)超越EMS，成為快遞行業(yè)的龍頭老大;在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，順豐的市場(chǎng)份額也飆升至19%，是最大民營(yíng)快遞企業(yè)，離第一名的EMS僅有一步之遙。
然而，作為中國(guó)快遞業(yè)里最有影響力的民營(yíng)企業(yè)，人們對(duì)順豐了解得太少了，這家公司既不打廣告，對(duì)外也異常低調(diào)。身為掌管百億快遞王國(guó)的順豐董事長(zhǎng)王衛(wèi)，則比順豐本身還要含蓄得多，此前從未正面接受過(guò)任何媒體專訪，網(wǎng)上也極難找其照片。就連順豐的企業(yè)內(nèi)刊《溝通》，出版7年來(lái)，也從未出現(xiàn)過(guò)這位掌門(mén)人的面孔。
對(duì)話王衛(wèi)：做企業(yè)不只為賺錢
王衛(wèi)，1.75米左右，穿著純白的polo襯衣，搭配土黃色的休閑褲，手表也只是普通運(yùn)動(dòng)款，年輕、樸實(shí)而英俊，是記者對(duì)王衛(wèi)的第一感覺(jué)?！拔抑酪獊?lái)的總會(huì)來(lái)，避也避不開(kāi)的，只是能躲一時(shí)就一時(shí)吧。”王衛(wèi)的開(kāi)場(chǎng)白，坦誠(chéng)而幽默。
談低調(diào)：賺到錢只是因緣際會(huì)，這是您第一次接受媒體專訪?
王衛(wèi)：是的，這是我第一次直接面對(duì)媒體，今天豁出去了，我能說(shuō)的，一定言無(wú)不盡，但還是不要拍照。我總是站在旁邊的那一個(gè)，習(xí)慣了享受低調(diào)的生活，做一個(gè)平常的老百姓、一個(gè)凡人很舒服，沒(méi)有威脅。
這就是您保持低調(diào)作風(fēng)的原因嗎?
王衛(wèi)：我信佛，我認(rèn)為，人的成就和本事是沒(méi)有關(guān)系的，成就是與福報(bào)有關(guān)系，所以有錢沒(méi)有什么了不起的，擁有本事也沒(méi)有什么了不起，賺到錢只是因緣際會(huì)而已。所以我認(rèn)為，個(gè)人事業(yè)上的一些成績(jī)不值得渲染。
低調(diào)一點(diǎn)對(duì)于管理企業(yè)也有好處，沒(méi)有員工認(rèn)得出你來(lái)，你才可以深入到基層去了解到最真實(shí)的情況。
談融資：上市會(huì)讓企業(yè)變得浮躁，有沒(méi)有讓順豐上市融資的打算?
王衛(wèi)：其實(shí)這個(gè)問(wèn)題可以回到宗教信仰上來(lái)，我認(rèn)為，做企業(yè)的目的不是為了賺錢，我是想做成一個(gè)平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)我可以實(shí)現(xiàn)我的價(jià)值和理想。
上市的好處無(wú)非是圈錢，獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市后，企業(yè)就變成一個(gè)賺錢的機(jī)器，每天股價(jià)的變動(dòng)都牽動(dòng)著企業(yè)的神經(jīng)，對(duì)企業(yè)管理層的管理是不利的。我做企業(yè)，是想讓企業(yè)長(zhǎng)期地發(fā)展，讓一批人得到有尊嚴(yán)的生活。上市的話，環(huán)境將不一樣了，你要為股民負(fù)責(zé)，你要保證股票不斷上漲，利潤(rùn)將成為企業(yè)存在的唯一目的。這樣，企業(yè)將變得很浮躁，和當(dāng)今社會(huì)一樣的浮躁。
您認(rèn)為上市會(huì)對(duì)順豐的發(fā)展不利嗎?
王衛(wèi)：是的，做企業(yè)應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的，真正想做好企業(yè)，不一定要上市，要做基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)，就要有遠(yuǎn)大的遠(yuǎn)景，要為未來(lái)進(jìn)行大膽的投入、大量的投入。成為上市公司后，你的每一筆投入，都要向股民交代，說(shuō)服他們這筆投入時(shí)有利可圖的，是可以在短期內(nèi)獲得利潤(rùn)的，要有業(yè)績(jī)出來(lái)，這個(gè)我恐怕做不到，我真的沒(méi)有辦法保證對(duì)未來(lái)的戰(zhàn)略性投入可以有立竿見(jiàn)影的效果，更不能保證我不會(huì)失敗，這也違背了我做企業(yè)的精神。
同時(shí)，在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)面臨著國(guó)際上四大快遞巨頭的競(jìng)爭(zhēng)，一旦上市的話，就要信息披露，企業(yè)就要變得透明，這樣將不利于我們制定戰(zhàn)略性的計(jì)劃，作為一家正在快速成長(zhǎng)的企業(yè)，更加有需要保護(hù)好自己的商業(yè)秘密。
所以，作為企業(yè)的老板，你一定要知道你為了什么而上市。否則，就會(huì)陷入佛語(yǔ)說(shuō)的“背心關(guān)法，為法所困”，可以說(shuō)，順豐在短期內(nèi)不可能上市，未來(lái)也不會(huì)為了上市而上市，為了圈錢而上市。
談行業(yè)：市場(chǎng)步入細(xì)分時(shí)代
新的《郵政法》出臺(tái)后，快遞行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻提高了，順豐也從港資企業(yè)轉(zhuǎn)成內(nèi)資企業(yè)，這些變化對(duì)順豐有何影響?
王衛(wèi)：新《郵政法》的出臺(tái)其實(shí)很及時(shí)。從順豐的經(jīng)營(yíng)上看，建立一個(gè)全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)，投入的錢極其巨大，但從保障消費(fèi)者的角度考慮，提高門(mén)檻很必要，而且我覺(jué)得，目前的門(mén)檻還算低了。
業(yè)界大多認(rèn)為，快遞行業(yè)將進(jìn)入大整合的時(shí)期。小型的快遞企業(yè)將紛紛關(guān)門(mén)或者被并購(gòu)，大型快遞企業(yè)最終將徹底壟斷市場(chǎng)份額的90%以上，最后幸存的快遞企業(yè)只會(huì)有10家左右。你對(duì)此有何看法?
王衛(wèi)：提高門(mén)檻之后，我不認(rèn)為這會(huì)導(dǎo)致很多企業(yè)關(guān)門(mén)。從美國(guó)快遞的發(fā)展來(lái)看，在FedEx、UPS等快遞巨頭的統(tǒng)治下，美國(guó)還是有大量的小型快遞公司，這類快遞公司的定位大多都是“同城快遞”。所以說(shuō)，在中國(guó)，我覺(jué)得未來(lái)不會(huì)有很多小型快遞公司會(huì)關(guān)門(mén)，快遞行業(yè)會(huì)進(jìn)入一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)期，市場(chǎng)劃分將越來(lái)越清楚，不是所有的快遞公司都一定要在全國(guó)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的，找準(zhǔn)定位最重要?？梢哉f(shuō)，快遞行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
業(yè)內(nèi)人士談順豐
一位順豐的供應(yīng)商說(shuō)：“順豐一定會(huì)成為中國(guó)的聯(lián)邦快遞(FedEx)。這是不可避免的，你想阻止也阻止不了。它10年之內(nèi)也許會(huì)買100架飛機(jī)，全國(guó)八成以上的機(jī)場(chǎng)周圍將來(lái)都會(huì)有順豐的地。光這兩樣，已經(jīng)沒(méi)有第二家能跟它比了。”
廣東省郵政管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“得益于在產(chǎn)品多樣化、運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化、全程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)智能控制和質(zhì)量考核的層層推廣，順豐服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度提高得很快，近幾年來(lái)順豐快件遺失率、損壞率等，均為行業(yè)較低的水平。
從第三方發(fā)布的速遞行業(yè)客戶滿意度調(diào)查報(bào)告來(lái)看，順豐集團(tuán)客戶服務(wù)滿意度處于規(guī)模以上速遞企業(yè)前列。”
順豐總裁王衛(wèi)勵(lì)志故事
“水貨佬”壟斷通港快件
王衛(wèi)有一句話：順豐的一線收派員“才是最可愛(ài)的人”。因?yàn)樗彩鞘张蓡T出身，做過(guò)“背包客”。
1971年，王衛(wèi)出生在上海，父親是一名空軍俄語(yǔ)翻譯，母親是江西一所大學(xué)的老師。7歲時(shí)，王衛(wèi)和家人遷往香港。高中畢業(yè)后，他不再讀書(shū)，到順德做起了印染。
上世紀(jì)九十年代初期，受鄧小 平南巡影響，香港8萬(wàn)多家制造工廠移到內(nèi)地，其中珠三角就占了5萬(wàn)多家，香港與珠三角之間的信件、貨運(yùn)業(yè)務(wù)量開(kāi)始暴增。一開(kāi)始，王衛(wèi)受人之托，在廣東和香港之間夾帶點(diǎn)兒貨。慢慢地，東西越來(lái)越多，用拉桿箱也裝不下的時(shí)候，他意識(shí)到這是一個(gè)商機(jī)。
1993年3月26日，王衛(wèi)拿著跟父親借的10萬(wàn)元錢，在順德注冊(cè)了順豐速運(yùn)，一個(gè)只有6個(gè)人的公司。同時(shí)，他在香港太子的砵蘭街租了幾十平方米的店面，專替企業(yè)運(yùn)送信件到珠三角。王衛(wèi)和員工們?cè)绯鐾須w用背包和拉桿箱運(yùn)貨，被稱為“水貨佬”。
“別人70塊一件貨，順豐收40塊”，王衛(wèi)“割價(jià)搶灘”的策略吸引了大批客戶，甚至帶旺了冷清的砵蘭街。
由于市場(chǎng)需求旺盛，順豐很快將觸角延伸到廣東各地。當(dāng)時(shí)，順豐每建一個(gè)點(diǎn)，就注冊(cè)一個(gè)新公司，分公司歸當(dāng)?shù)丶用松趟校@使得順豐在幾年的時(shí)間內(nèi)，便將珠三角一帶的快遞市場(chǎng)牢牢抓在自己的手上。但也因這樣野蠻的增長(zhǎng)方式，順豐一度被業(yè)內(nèi)稱之為“老鼠會(huì)”。
在這樣的瘋狂下，到了1997年，王衛(wèi)幾乎壟斷了所有的通港快件。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)行駛在通港公路上的快件貨運(yùn)車有70屬于順豐的業(yè)務(wù)。香港回歸時(shí)，海關(guān)甚至婉拒了國(guó)企中鐵分一杯羹的請(qǐng)求。
這時(shí)的王衛(wèi)，不過(guò)26歲。
強(qiáng)勢(shì)收權(quán)抓住非典契機(jī)
1999年，王衛(wèi)已淡出公司日常運(yùn)營(yíng)管理。但在接到一通投訴電話后，他展開(kāi)了順豐歷史上的最大改變。
原來(lái)，加盟模式推廣后，出于利益驅(qū)使，一些順豐的加盟商擅自在貨運(yùn)中夾帶私貨，有的加盟商更是自己開(kāi)始延攬業(yè)務(wù)當(dāng)上了“土霸王”。王衛(wèi)開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)收權(quán)。
王衛(wèi)曾說(shuō)：“順豐提出差異化經(jīng)營(yíng)后，承包網(wǎng)點(diǎn)收回直營(yíng)便遇到了很多麻煩。當(dāng)時(shí)一個(gè)承包網(wǎng)點(diǎn)就是一個(gè)小王國(guó)，根治這些問(wèn)題，壓力非常大?！碑?dāng)時(shí)，曾一度傳言有可能讓王衛(wèi)付出生命的代價(jià)，時(shí)至今日，王衛(wèi)走到哪里，總有幾位隨行的保鏢跟從。
2002年，王衛(wèi)收權(quán)成功，順豐從加盟制轉(zhuǎn)為直營(yíng)制，并在深圳設(shè)立總部，將自身定位于國(guó)內(nèi)高端快遞。一年后，非典爆發(fā)，人們都不敢出門(mén)，順豐迎來(lái)轉(zhuǎn)折性的發(fā)展契機(jī)。疫情期間，航空公司的生意非常蕭條。
2003年初，借航空運(yùn)價(jià)大跌之際，順豐順勢(shì)與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下包機(jī)5架的協(xié)議，第一個(gè)將民營(yíng)快遞業(yè)帶上天空，為順豐的“快”奠定江湖地位。
此時(shí)，順豐的經(jīng)營(yíng)思路也開(kāi)始奠定。王衛(wèi)堅(jiān)持只做快遞，而且只做小件，不做重貨，與四大國(guó)際快遞重疊的高端不做，五六元錢的同城低端也不做，剩下的客戶被鎖定為唯一目標(biāo)，1kg內(nèi)收不超過(guò)20元的'郵費(fèi)。由于堅(jiān)持只做小型快遞，順豐甚至拒絕了摩托羅拉這樣的“肥”訂單。
2009年底，民航總局發(fā)布了一條不起眼的公告，宣布順豐航空正式獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。順豐申請(qǐng)建立航空公司并一次性購(gòu)買兩架屬于自己的飛機(jī)——這也是中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)第一次擁有自己的飛機(jī)。
2011年，這家公司的銷售額已經(jīng)達(dá)到150億元，擁有15萬(wàn)名員工，年平均增長(zhǎng)率50%/利潤(rùn)率30%。20年的發(fā)展，直營(yíng)模式、高端定位以及航空運(yùn)輸成了順豐成功的三駕馬車。
計(jì)件晉升管理15萬(wàn)人
事實(shí)上，順豐發(fā)展到今天的獨(dú)有秘訣之一就是它的計(jì)件工資。這樣的制度保證了順豐一線員工的高收入，高收入支撐著順豐以快為核心的高服務(wù)質(zhì)量。其收派員的基本工資并不高，但收入全部根據(jù)工作業(yè)績(jī)提成，每個(gè)月的收入都是可以預(yù)期的，并非常穩(wěn)定。
在順豐，每個(gè)快遞員都是自己的老板，因?yàn)樗麄兊膱?bào)酬全系于勤奮以及客戶的認(rèn)同，而月薪上萬(wàn)的收派員在順豐早已不是特例。
原宅急送總裁陳平說(shuō)：“順豐的收派員和企業(yè)是分配關(guān)系，不是勞務(wù)上下級(jí)關(guān)系。這就是王衛(wèi)聰明的地方，當(dāng)年收權(quán)，他沒(méi)有全收。當(dāng)時(shí)是加盟老板不聽(tīng)話，他把老板收了，老板底下的員工我就容忍你，只要你聽(tīng)我話就行了，歪打正著了?！?/p>
一名在順豐工作5年的司機(jī)告訴記者，今年他剛通過(guò)晉升機(jī)制成為一名真正的管理人員，順豐對(duì)員工除了保證收入，還給員工的家屬各項(xiàng)補(bǔ)貼和福利。據(jù)說(shuō)目前在順豐有一半以上的高管都是從基層收派員做起來(lái)的。
最有錢的工作狂
在順豐優(yōu)選的前總裁劉淼看來(lái)，王衛(wèi)是他見(jiàn)過(guò)的最有錢的工作狂，這多半源于王衛(wèi)創(chuàng)業(yè)初期保留下來(lái)的職業(yè)習(xí)慣。20年來(lái)，他每天工作14個(gè)小時(shí)再正常不過(guò)，還定期到一線收發(fā)快遞。有高管說(shuō)王衛(wèi)是那種很有危機(jī)感的人，三個(gè)月沒(méi)有創(chuàng)新和變革，就會(huì)讓他有危機(jī)四伏的感覺(jué)。
大多數(shù)跟隨王衛(wèi)的高管們都評(píng)價(jià)王衛(wèi)是一個(gè)很“規(guī)矩”的人。在順豐速運(yùn)集團(tuán)的副總裁楊峰看來(lái)，王衛(wèi)是個(gè)責(zé)任感很強(qiáng)的人：“他想做事，他辦企業(yè)的根本目的不是掙錢?！币惨虼耍跣l(wèi)多次拒絕了聯(lián)邦快遞、UPS等海外巨頭的收購(gòu)。
在徐勇看來(lái)，順豐最難能可貴的是始終堅(jiān)持專業(yè)化的發(fā)展環(huán)境，不被其他利益所誘惑，在前些年多數(shù)快遞企業(yè)都紛紛轉(zhuǎn)型力求賺快錢時(shí)，只有王衛(wèi)在埋頭研究如何能夠更加專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化地提高效率，讓用戶有更好的體驗(yàn)。
這種專業(yè)化顯然是順豐在原始資本積累階段就一直保持的核心競(jìng)爭(zhēng)力，正因?yàn)閷?duì)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的大量投入，順豐很快便甩掉了其他快遞公司。
這些年，王衛(wèi)十分低調(diào)，接受媒體采訪的次數(shù)屈指可數(shù)，網(wǎng)上也極難找其照片。就連順豐的企業(yè)內(nèi)刊《溝通》也從未出現(xiàn)過(guò)這位掌門(mén)人的面孔。
王衛(wèi)還是個(gè)十分堅(jiān)持自我的人。在前兩年金融危機(jī)最難的時(shí)候，順豐沒(méi)有裁掉一名員工，不論在公司內(nèi)部講話里，還是在公開(kāi)的會(huì)議場(chǎng)合，王衛(wèi)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)“收派員才是順豐最可愛(ài)的人”。
此外，順豐成本高昂，王衛(wèi)卻對(duì)PE、VC的機(jī)構(gòu)投資視而不見(jiàn)。行業(yè)里有這樣一個(gè)傳聞，“有VC想給王衛(wèi)融資，但王衛(wèi)始終不肯出來(lái)見(jiàn)面，這個(gè)VC就對(duì)外開(kāi)出50萬(wàn)中介費(fèi)價(jià)碼，50萬(wàn)只為和王衛(wèi)吃個(gè)飯”。包括花旗銀行在內(nèi)的很多美國(guó)投資商也在找尋王衛(wèi)，付給咨詢公司的傭金為1000萬(wàn)美元。
在這個(gè)風(fēng)起云涌的大時(shí)代，機(jī)遇總是有的，您或可迎合需求，或可創(chuàng)造需求，韌性創(chuàng)業(yè)，專注做事，沒(méi)成就叱咤風(fēng)云大事業(yè)，也可為一方諸侯;沒(méi)有天意，只有人謀。
順豐快遞的口號(hào)
1、交給順豐，您的寶貝，順?biāo)橈L(fēng)!
2、成長(zhǎng)，是速度與激情。
3、順風(fēng)而行，電閃寄到。
4、傳遞時(shí)間，你我相伴。
5、一入順豐，一路順風(fēng)。
6、順豐，順風(fēng)而來(lái)，豐富你我。
7、一路順豐，路路順風(fēng)——順豐快遞。
8、因?yàn)槌兄Z，我們一直在奔跑。
9、因?yàn)樗夙?，所以運(yùn)豐!
10、穿越時(shí)空，與您同在。
11、一路順風(fēng)，如期而至。
12、想你所想，急你所急。
13、一紙的托付，一生的承諾。
14、順豐快遞——服務(wù)快捷，安全必達(dá)!
15、以速度求優(yōu)勢(shì)，以愛(ài)心求長(zhǎng)遠(yuǎn)!
16、顧客的選擇，我們的.保證!
17、順豐，無(wú)時(shí)不在為您速遞。
18、順豐，暢飛至邦。
19、順豐一(出)發(fā)，物滿天下; 順豐出入，載物飛度。
20、如你所托，日夜兼程。
21、順豐，生活因你而豐富。
22、順豐速運(yùn)，一條神奇的流水線。
23、順豐，只為你物品的一路順風(fēng)。
24、服務(wù)成就未來(lái)，順豐贏得信賴。
25、寄托信念，無(wú)懼險(xiǎn)阻，只要有路，順豐定能到達(dá)。
26、天涯海角，永遠(yuǎn)追隨!
27、順豐，送來(lái)你的豐富。
28、選擇順豐，就是選擇速運(yùn)。
29、快速演繹，攜手生活。
30、給你不一樣的順豐車!
31、順風(fēng)——不只是速度，更是放心。
32、踏實(shí)捧在手心，極速傳遞生活——順豐快遞。
33、您想送達(dá)的，就是我們應(yīng)去的。
34、順風(fēng)，順風(fēng)，路路暢通。
35、搭順豐車，走亨通路。
36、順豐，為你而做的流水線。
37、選擇順豐，選擇放心。
38、順豐快遞，選擇盡放心。
39、順豐順豐，一路順通!
40、我選順豐，事事順風(fēng)——順豐快遞每天準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)為您服務(wù)，地球人都知道!