采購市場調(diào)查報告

采購市場調(diào)查報告

　　對于施工企業(yè)來說，材料、設(shè)備采購市場調(diào)查尤為重要，為此學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了采購市場調(diào)查報告，歡迎參閱。

　　采購市場調(diào)查報告篇一

　　運輸管理指導(dǎo)

　　1運輸商務(wù)運作是運輸市場營銷，運輸合同訂立，確定運費，運輸保險。

　　2運輸市場營銷是運輸執(zhí)行的開端(1貨運客戶服務(wù)渠道2貨物運輸代理服務(wù)渠道)1貨運客戶服務(wù)(1貨運客戶分類(按運輸貨物所屬分類-貨物所有權(quán)，按合作期限分類-短期和長期是貨運企業(yè)的穩(wěn)定來源，按客戶層次分類-一般，潛力，關(guān)鍵，后兩者主要來源)2客戶分類對貨運客戶服務(wù)的作用(貨運企業(yè)資源有限，差別化服務(wù)。對于關(guān)鍵和潛力客房長期戰(zhàn)略關(guān)系。對一般的，市場低降價，高提價)

　　3 在貨物運輸市場上有4種代理人，貨物運輸代理，租船代理，船務(wù)代理，咨詢代理。 4 貨代是市場的主要部分，提供多種服務(wù)(攬貨，組織貨運，費用結(jié)算，質(zhì)量保障，組織聯(lián)合多式聯(lián)運)

　　5運輸合同有書面合同(簽訂正式書面協(xié)議形式)，契約合同(以貨物運輸單據(jù)作為合同) 6運輸合同分類1按運輸工具分類-公路，鐵路，水路，航空，管道，國際海運合同復(fù)雜 2

　　按運送方式分類- 單一，國內(nèi)/外多式聯(lián)合運輸合同 7貨運合同的當(dāng)事人，托運人，承運人，收貨人

　　8運輸合同的一般規(guī)定條款(1貨物運輸?shù)钠疬\到達(dá)地點2托運方收貨方應(yīng)付運費3承運方不得拒絕托運方全理要求4承運方在約定期間把貨運到地點5違約貨物的處理

　　9貨物運輸合同糾紛的處理(1貨物糾紛種類-丟貨，貨損，貨延遲交付，單證，運費，租金，工具損壞2貨物運輸糾紛的解決-仲裁，終結(jié)性，符合商業(yè)精神，快，費用比訴訟低。訴訟-是在仲裁后的選擇，我國設(shè)海事法院受理海事糾紛，鐵路由鐵路運輸法院

　采購市場調(diào)查報告篇二

　　調(diào)研時間：2013年3月24日至2013年3月30日 調(diào)研部門：物資設(shè)備中心、審計監(jiān)察中心 調(diào) 研 人：馮海兵、魏振華、胡少杰

　　調(diào)研單位：石藥集團(tuán)有限公司、河南省立安實業(yè)有限責(zé)任公司、神華

　　集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國華電集團(tuán)公司、內(nèi)蒙古伊利實業(yè)集團(tuán)股份有限公司 調(diào)研情況如下：

　　2013年3月24日至2013年3月30日，由物資設(shè)備中心、審計監(jiān)察中心共同對我公司電子采購平臺投標(biāo)廠家進(jìn)行了業(yè)績調(diào)研。調(diào)研的業(yè)主單位包括：石藥集團(tuán)有限公司、河南省立安實業(yè)有限責(zé)任公司、神華集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國華電集團(tuán)公司、內(nèi)蒙古伊利實業(yè)集團(tuán)股份有限公司。

　　具體調(diào)研情況如下，供參考： 一、石藥集團(tuán)有限公司：

　　電子采購平臺于2010年正式在集團(tuán)公司上線，使用必聯(lián)(北京)電子商務(wù)科技有限公司產(chǎn)品，旗下各分子公司均有不同程度使用。目前所有非構(gòu)成藥品原材料的物資已基本實現(xiàn)使用必聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行招/競標(biāo)采購。

　　二、河南省立安實業(yè)有限責(zé)任公司：

　　電子采購平臺于2010年10月正式上線，使用河南信源科技有限公司產(chǎn)品，目前各類貨物、工程、服務(wù)的招/競標(biāo)、詢/比價項目均基

　　本在電子采購平臺進(jìn)行。

　　三、神華集團(tuán)有限責(zé)任公司：

　　電子采購平臺于2012年4月正式上線，使用河南信源科技有限公司產(chǎn)品，目前所有生產(chǎn)性物資已基本實現(xiàn)使用電子平臺進(jìn)行采購。平臺在各分子公司均有所使用。

　　四、中國華電集團(tuán)公司：

　　自主開發(fā)平臺與北京網(wǎng)達(dá)信聯(lián)科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品共同使用。2006年網(wǎng)達(dá)信聯(lián)作為中標(biāo)單位為華電提供第一版電子平臺，但由于功能不夠完善，后華電開始自主開發(fā)電子采購平臺，2010年網(wǎng)達(dá)信聯(lián)再次作為輔助平臺中標(biāo)單位。目前華電集團(tuán)對網(wǎng)達(dá)信聯(lián)公司產(chǎn)品僅用于內(nèi)部招/競標(biāo)前管理及招/競標(biāo)后材料歸檔使用，采購過程及與供方交互方面均使用自主開發(fā)平臺進(jìn)行。

　　五、內(nèi)蒙古伊利實業(yè)集團(tuán)股份有限公司：

　　電子采購平臺于2010年10月正式上線，使用北京網(wǎng)達(dá)信聯(lián)科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品，目前除農(nóng)作物產(chǎn)品外，其他物資已基本實現(xiàn)電子平臺采購。

　　推薦排序：

　　一、 河南信源科技有限公司 二、 北京網(wǎng)達(dá)信聯(lián)科技發(fā)展有限公司 三、 必聯(lián)(北京)電子商務(wù)科技有限公司

　　理由：必聯(lián)電子商務(wù)公司投標(biāo)產(chǎn)品為“必聯(lián)網(wǎng)”，屬于公共電子采購平臺網(wǎng)站，難以針對我公司使用需求進(jìn)行較大的二次開發(fā)及調(diào)

　　整，且系統(tǒng)服務(wù)器及使用數(shù)據(jù)均在必聯(lián)公司保存，在使用需求的滿足及數(shù)據(jù)安全性上不及其他兩家。

　　網(wǎng)達(dá)信聯(lián)公司產(chǎn)品在伊利集團(tuán)使用狀況良好，但僅運行基本業(yè)務(wù)，二次開發(fā)模塊/功能未進(jìn)行。其產(chǎn)品在相近行業(yè)的華電集團(tuán)僅作為內(nèi)部管理使用，很難去客觀評價。

　　信源科技公司產(chǎn)品在河南立安實業(yè)公司使用狀況良好。其產(chǎn)品在神華集團(tuán)存在的主要問題為建設(shè)周期較長，主要原因為神華集團(tuán)對該平臺使用需求較高、二次開發(fā)模塊較多(對該平臺項目建設(shè)投入資金約達(dá)400萬元左右，與我司需求差距較大)，目前一般性招/競標(biāo)、詢/比價業(yè)務(wù)使用狀況良好。

　　采購市場調(diào)查報告篇三

　　配送管理指導(dǎo)

　　1 配送作業(yè)計劃的編制，商流是編制配送作業(yè)計劃的依據(jù)，由商流決定。編制配送計劃的主要依據(jù)是：(1根據(jù)合同確定送達(dá)地，接貨人，方式，訂貨的品種，規(guī)格，數(shù)量，送貨時間2根據(jù)貨種決定工具和搬運方法3根據(jù)分日分時的動力情況決定增減任務(wù)4考慮道路水璋和交通條件5調(diào)查各配送點的商品是否適應(yīng)配送任務(wù)的完成) 2配送計劃的下達(dá)和執(zhí)行(1配送計劃的下達(dá)，通過表格網(wǎng)絡(luò)下達(dá)給客戶2配送計劃的執(zhí)行) 3揀貨策略，影響揀貨策略的因素主要有分區(qū)，訂單分割，訂單分批和分類。1分區(qū)(1按單位分區(qū)2按方式分區(qū)3工作分區(qū))

　　2訂單分割3訂單分批(1總合計量分批，適合周期2定時分批，密集頻繁
3固定訂單量分批4智慧型分批)4分類(1揀貨時分類，適用于不大的訂單2揀取后集中分類)
4配送路線優(yōu)化

　　5網(wǎng)絡(luò)圖的基礎(chǔ)是節(jié)約的概念

　　6節(jié)約里程法的基本設(shè)定(1配送的是同一種貨物2各客戶的坐標(biāo)及需求量均為已知3配送中心有足夠的運輸能力)

　　7配送中心的機(jī)構(gòu)組織形式 1金字塔，按基本職能劃分的，配送中心經(jīng)理負(fù)責(zé)一切。2參謀型，還是在配送中心進(jìn)行物流活動。3矩陣型， 適合于企業(yè)規(guī)模大，產(chǎn)品多而異。

　　8配送中心的崗位設(shè)置1采購或進(jìn)貨管理組 2儲存管理組-貨物的保管，揀取，養(yǎng)護(hù)3加工管理組4配貨組-揀選和組配作業(yè)5運輸組6客戶服務(wù)組7財務(wù)管理組8退貨作業(yè)組

　　9配送中心的員工配備 1配送中心員工配備的考慮因素(作業(yè)量，面積，設(shè)備情況，人員比例)2按使用情況配備(小件專用，大件專用，大小共用)

　　10 建立了中心，配備了員工，關(guān)鍵的管理活動就是組織合理化的配送作業(yè)

　　11 不合理配送的表現(xiàn)形式 1資源籌措不合理-配送量計劃不準(zhǔn)2庫存決策不合理-儲存量不足不能保證需求3價格不合理4配送與直達(dá)的決策不合理-指量大的由供貨商直接送貨5送貨運輸不合理6 經(jīng)營觀念不合理

　　12配送作業(yè)合理化的判斷標(biāo)志1庫存標(biāo)志(庫存總量，庫存周轉(zhuǎn)) 2資金標(biāo)志(資金總量，資金周轉(zhuǎn)，資金投向的改變)3成本和效益4保證供應(yīng)標(biāo)志5社會運力節(jié)約標(biāo)志(社會車量減少承運量增加，空駛減少，一家一戶自運減少6用戶企業(yè)倉庫，供應(yīng)，人力物力節(jié)約標(biāo)志7物流合理化標(biāo)志

　　13組織合理化的配送作業(yè) 1訂貨發(fā)貨合理化(自動制作票據(jù))2商品檢驗合理化(貼條碼)

　　3保管裝卸合理化(人自動化作業(yè)) 4備貨作業(yè)合理化(數(shù)碼自動化備貨)5分揀作業(yè)合理化(掃描條碼提高效率)

　　14改進(jìn)配送中心作業(yè)1精減配送中心，使其自動化2補(bǔ)充庫存和訂貨提前期保持下限3保留發(fā)貨量大，頻率高的4固定位置管理5留出作業(yè)空間，過道不超1/3，貨存不超1/2。6作業(yè)系統(tǒng)自動化，精準(zhǔn)的分揀作業(yè)7建立信息系統(tǒng)，支持揀選作業(yè)，調(diào)控配送和保管8適應(yīng)小批量，交貨區(qū)間小，貨色全

　　15實施及時化作業(yè)1生產(chǎn)供應(yīng)及時化，目的消除浪費，優(yōu)化程序提高效率2傳遞信息及時化3送達(dá)及時化4庫存管理及時化-向存貨，調(diào)整，次品，人力的浪費發(fā)起改革

　　16配送合理化可供借鑒的方法 1采用專業(yè)設(shè)備使其專業(yè)化配送2推選加工配送-加工與配送結(jié)合3推選共同配送-最近的路程，最低的成本4實行送取結(jié)合-把物資送達(dá)客戶，把客戶產(chǎn)品帶回，代存儲銷。5推選即時配送-配送企業(yè)快速反應(yīng)，雖成本高，使客戶零庫存 17 (1巷道式堆垛起重機(jī)-分貨配貨，揀媽配貨2輥子式輸送機(jī)-成捆貨物和托盤貨物，輸送，積存，高底溫，潮濕油污3鏈條式輸送機(jī) (簡單式-長條形貨物。鏈板式-輕重物品，靈活噪音大。高架式-不占地便宜 4膠帶式輸送機(jī)-散裝小件物品5高架叉車—裝送兼?zhèn)?18 分揀系統(tǒng)自動化，6000-12000箱，由輸送機(jī)，設(shè)施，控制系統(tǒng)組成，工作包括合流，分揀，信號輸入，分揀和分流，分運。

　　19自動分揀機(jī)機(jī)械被控操作包括1輸入裝置2貨架信號設(shè)定裝置3進(jìn)貨裝置4分揀裝置5分揀道口

　　20 立體化自動倉庫(集中式，分離式，分布式)