奔馳的品牌定位策略分析報告
奔馳的品牌定位策略分析報告
品牌延伸在企業(yè)經(jīng)營中運用非常廣泛,一些企業(yè)因之獲得重大成功的同時,失敗的案例也比比皆是,因此對品牌延伸進行理論研究具有重要的現(xiàn)實意義。今天學(xué)習(xí)啦小編就與大家分享奔馳的品牌定位策略，希望對大家的學(xué)習(xí)有幫助!
奔馳的品牌策略分析
核心理念是很抽象的，往往是企業(yè)經(jīng)營管理者經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累總結(jié)出來的企業(yè)精華，以其為中心、為基礎(chǔ)具體化為經(jīng)營理念。
(1)傳統(tǒng)理念。梅賽德斯一奔馳是汽車的發(fā)明者創(chuàng)立起來的汽車企業(yè)，它的發(fā)展也充分反映了整個汽車工業(yè)的發(fā)展，因此其經(jīng)營更趨向于采用傳統(tǒng)和高效的規(guī)則。企業(yè)的經(jīng)營者首先就是要確保這一理念為廣大員工、合作伙伴和外界環(huán)境所承認。這是幾代奔馳人的不斷努力才營造出的立身之本。
(2)快樂感理念。人們的需求不會局限在馬斯洛的某一需求層次上，隨著科技、社會、經(jīng)濟和市場的發(fā)展，人們的生活水平提高了。人們更進一步追求汽車外觀優(yōu)美、內(nèi)部豪華、駕駛舒適，從而盡顯自身價值。根據(jù)這一趨勢，奔馳近年來將能滿足消費者自身的快樂感作為經(jīng)營理念的一部分，并隨著時間的推移重視程度和投入不斷增加。
(3)共同責任理念。人類社會的發(fā)展為我們周圍的環(huán)境帶來了不可估量的負面影響。汽車排出的廢氣造成了大氣污染，形成酸雨;大量化學(xué)制品的合成材料的使用和廢棄、亂砍亂伐、污水排放造成生態(tài)失衡。人類要繼續(xù)生存下去必須重視環(huán)保，保護我們賴以生存的地球是全人類共同的責任。梅賽德斯一奔馳將其作為自身的任務(wù)不斷改進生產(chǎn)技術(shù)、降低污染的可能性、減少廢氣排放的數(shù)量、采用可多次循環(huán)使用的材料生產(chǎn)，以最大程度地保護環(huán)境。
3、價值觀念
經(jīng)營理念是思想意識形態(tài)，我們必須用這些理念來支撐一系列能使顧客感覺得到的、實實在在的價值，才能做到理論與實踐相結(jié)合。
(1)傳統(tǒng)價值——“安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、可靠”
梅賽德斯一奔馳的工程技術(shù)人員從不滿足于目前的技術(shù)領(lǐng)先，而充分利用公司提供的研究開發(fā)費用，發(fā)揮聰明才智，深入細致地研究駕駛者和乘客的需求，預(yù)測汽車未來發(fā)展的各種趨勢。50多年來，專利技術(shù)、技術(shù)革新改造層出不窮，為汽車工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻。“安全”是奔馳最為重視的一方面的價值，并在這方面成果顯著，推出了多項新技術(shù)，如：安全氣囊、碰撞褶皺區(qū)、乘員安全車廂和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的電子輔助安全設(shè)備，為汽車安全領(lǐng)域的發(fā)展作出極大貢獻。“質(zhì)量”是企業(yè)制勝的法寶。奔馳汽車質(zhì)量優(yōu)異舉世公認，這依
賴于完善的質(zhì)量控制體系。奔馳產(chǎn)品不僅滿足于符合行業(yè)內(nèi)部和各國的有關(guān)規(guī)定，還制定了一套更為苛刻的標準，確保產(chǎn)品質(zhì)量萬元一失。“舒適”對于駕駛者和乘客來說是極為重要的。駕駛是一種樂趣，乘坐是一種享受。奔馳產(chǎn)品對于舒適的要求已不限于簡單意義上的生理舒適感，近年來更強調(diào)一種能使人放松心情、消除緊張的感覺。從車內(nèi)外各種細致入微的設(shè)計理念中反映這種感覺：按照人體動力學(xué)設(shè)計可自動調(diào)整的座椅;充分利用的內(nèi)部空間;隔音條件良好的車廂等等。“可靠”的性能使奔馳汽車的使用壽命普遍比同類產(chǎn)品長。超凡的質(zhì)量水準和一套完備的售后維修保養(yǎng)措施和專業(yè)技術(shù)隊伍成為其保持長期性能可靠的堅強后盾。
(2)潮流價值
潮流價值著重強調(diào)個性特點。當今社會人們極為重視自我實現(xiàn)，重視個性體現(xiàn)，從服飾到汽車都追求與眾不同。梅賽德斯一奔馳在每種產(chǎn)品系列中根據(jù)不同客戶的需求，將其進一步細分為不同的產(chǎn)品線：
標準型車身顏色穩(wěn)重大方，內(nèi)鋼與外觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采用標準配備，價格適中;豪華型車身顏色品種繁多，內(nèi)飾豪華典雅，囊括奔馳各種豪華配備，盡顯車主身份地位;運動型車身色澤鮮明搶眼，內(nèi)飾與外觀色彩反差明顯，底盤降低并配有更強動力的發(fā)動機和各種動感配備。
(3)社會價值
梅賽德斯一奔馳將首創(chuàng)的三濾催化系統(tǒng)作為歐洲車型的標準配備，成為一個里程碑，各大汽車廠商紛紛效仿，推動了汽車環(huán)保事業(yè)的蓬勃發(fā)展。此后奔馳的工程技術(shù)人員又不斷努力采用新材料、新工藝降低汽車對人類環(huán)境的破壞程度。
奔馳自創(chuàng)建以來，一直努力使自己成為世界汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊，公司的任何發(fā)展都要順應(yīng)時代的需求，不斷創(chuàng)新，推動汽車工業(yè)的發(fā)展。同時，奔馳作為世界頂級汽車也已推出了各類能滿足不同階層消費需求的各類汽車。針對家庭用車的需求，推出了7座家用汽車V-Class車;針對路況的不同，推出了吉普車M-Class等等。
奔馳的品牌策略
企業(yè)的經(jīng)營理念需要通過產(chǎn)品、服務(wù)和聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)等形式具體體現(xiàn)出來，否則就是一紙空文，毫無價值可言。梅賽德斯一奔馳汽車產(chǎn)品系列和產(chǎn)品線的設(shè)置，充分反映了其傳統(tǒng)、潮流和社會三大價值理論。
1.以客戶定產(chǎn)品
市場是由那些具有特定的需求或欲望，而且愿意并能夠通過交換來滿足這種需要和欲望的全部潛在顧客所構(gòu)成的。整個轎車市場是一個很大的范圍，包括了不同階層、不同年齡和不同需求的消費者。任何一家汽車廠商都不可能提供滿足所有這些人群的所有產(chǎn)品，因此對自己企業(yè)的定位，對市場的細分和對目標客戶的研究至關(guān)重要。
梅賽德斯—奔馳的每一種系列的產(chǎn)品都是根據(jù)不同的細分市場的不同客戶群體需求開發(fā)和設(shè)計的。從車身形狀、內(nèi)部裝飾到機械、動力系統(tǒng)的配置，無一不是經(jīng)過詳細的市場調(diào)查研究分析，從客戶的角度考慮而得出的。每一系列的奔馳產(chǎn)品在其問世前就已經(jīng)擁有了其自身的產(chǎn)品理念。這一理念將指導(dǎo)該產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)等各個方面。這正是奔馳產(chǎn)品經(jīng)久不衰、極受歡迎的原因。
2.產(chǎn)品反映經(jīng)營理念
在此，我們舉三個例子來說明：
反映傳統(tǒng)價值的S-Class是為年齡45歲左右的男性公司總裁或高級管理人員而設(shè)計。這是奔馳經(jīng)典車型，集合大量最新研制出的技術(shù)和設(shè)備，豪華典雅、安全可靠。是車主身份地位的象征。
SLK代表了潮流價值，專為事業(yè)有成的成功女性而設(shè)計。屬跑車系列，流線型車身，色澤鮮明;內(nèi)飾精巧細致;盡顯成功女性無窮魅力。
集社會價值為一體的A-Class型車是為2-3個孩子的家庭準備的。車身僅3.6米，內(nèi)部空間充裕，各類特別設(shè)計，為微型車安全保障提供了解決方案。
奔馳的車型介紹
體現(xiàn)公司文化
毫不夸張地說，梅賽德斯-奔馳車每一款都是一個精彩的故事，而全新E級轎車更體現(xiàn)梅賽德斯-奔馳車的文化精髓。
它那兼收美學(xué)與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目了然，流暢完美的線條把風阻系數(shù)降至0.27，在躍動靈巧之余更節(jié)省燃料，可于迎面及后部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區(qū)安全標準遠超最嚴格要求;大型前座雙安全氣囊和門側(cè)安全氣囊給乘客最大保障;而防抱死系統(tǒng)(ABS)和電子貼地性能補助系統(tǒng)(ETS)更加強了該車的操縱性能，先進的閥門技術(shù)使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。
一旦擁有，別無所求
奔馳轎車家族的最新成員是世界上第一輛擁有自動空氣控制系統(tǒng)的生產(chǎn)型轎車。其獨特的“電子鼻”系統(tǒng)采用了專門的空氣品質(zhì)傳感器，當車外的污染超標時，空氣品質(zhì)傳感器立刻向系統(tǒng)計算機發(fā)出信號，自動關(guān)閉通風系統(tǒng)中的循環(huán)風門。啟動高效活性生物質(zhì)碳過濾器，把空氣交凈化，使車廂內(nèi)空氣保持清爽宜人。該車還采用雨量感應(yīng)式水拔，能因雨量的多寡自動調(diào)節(jié)空氣保持水拔速度，此外，左右兩側(cè)獨立設(shè)定的空調(diào)自動恒溫系統(tǒng)更盡人意，倘若車內(nèi)因太陽曝曬使溫度上升，陽光感應(yīng)器會自動啟動風扇加強冷氣效果，以便駕車者集中精神駕駛。
簡潔緊湊的SLK
隨著全球高檔運動車市場的不斷升溫，奔馳汽車公司適時地推出了SLK系列。其中S代表Sports(運動)，L是Lightweight(輕量)，K是德文Kurz，即英文Short(短小)。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉(zhuǎn)向燈，短而闊的輪距構(gòu)成了SLK獨有的情調(diào);其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。
無可挑剔內(nèi)外配置
內(nèi)外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發(fā)動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時，同時發(fā)動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅(qū)動鏈內(nèi)的一個腔提供油壓，從而輕輕轉(zhuǎn)動凸輪軸并根據(jù)凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。為符合不同車主的品味，SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置，該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度并根據(jù)車速變化、發(fā)動機承載大小、巡航控制條件及發(fā)動機溫度來確定變速及對策。SLK還有折疊式硬頂車型，在全球倡導(dǎo)安全的大氣候下這無疑是順理成章的構(gòu)思，硬頂收藏在尾箱內(nèi)，只要按一下按鈕，電子水壓系統(tǒng)便會把硬頂蓋上?？傊?，全新的SLK跑車，有著全新的構(gòu)思設(shè)計，出眾的外貌，豐富的內(nèi)涵，任何人站在它的面前都會怦然心動。
馳騁疆場挫群雄
尊嚴來自于實力，當今車壇風起云涌，世錦拉力賽、歐錦拉力賽、中國拉力賽……更是此呼彼應(yīng)，烽火連綿，先不要說奔馳公司最新的舉措，以往的歷史就足以證明它的實力。
20世紀30年代，具有“銀色之箭”之稱的梅賽德斯賽車，便獨步車壇，創(chuàng)下了無數(shù)輝煌戰(zhàn)績。1934年，第一輛真正的頂級賽車銀箭W25一經(jīng)問世，就在路迪·卡拉里奧的駕駛下創(chuàng)出了每小時311.98公里的神速，并成為歐錦賽的冠軍。蟬聯(lián)1937年和1938年冠軍后，經(jīng)過改進的W125更顯神威：阿威斯之戰(zhàn)，海曼·蘭以平均時速261.7公里的成績奪冠。1937年W154問世，并在1938年間6次獲勝，1939年間7次獲勝，海曼·蘭也因此獲得了1939年歐洲冠軍的殊榮。同年，他又駕駛著銀W165在黎波里舉行的利比亞車賽中摘取桂冠。
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