廣東什么橋最長

廣東什么橋最長

　　全國有那么的橋，有古時(shí)候的橋，也有現(xiàn)代的橋。那么廣東什么橋是最長的呢?下面是小編為大家整理的廣東最長的橋的信息，希望對(duì)大家有幫助。

　　現(xiàn)代廣東省最長的橋

　　臺(tái)山鎮(zhèn)海灣大橋全長2896米，為連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)，按雙向四車道、5000噸級(jí)船舶通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)，工程總造價(jià)3.5 億元。

　　鎮(zhèn)海灣大橋是廣東目前在建的最長一座跨海特大型橋梁，全長2896米，為連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)，按雙向四車道、五千噸級(jí)船舶通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)，工程總造價(jià)3.5億元。這座大橋由廣東省長大公路工程有限公司負(fù)責(zé)施工總承包，1996年11月18日動(dòng)工，預(yù)計(jì)今年7月可完工。 長期以來，臺(tái)山偏處粵西，由于沒有對(duì)外通道，以至經(jīng)濟(jì)長期落后，為了加快粵西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，廣東省在90年代中期立項(xiàng)通過了西部沿海高速公路的工程計(jì)劃，以推動(dòng)粵西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鎮(zhèn)海灣大橋的修建相應(yīng)被列為廣東省的重點(diǎn)工程之一。

　　古代廣東省最長的橋

　　湘子橋又稱廣濟(jì)橋，建于南宋乾道年間(1165～1173年)，位于廣東省潮州市城東惡溪上。由于中流激湍，不可為墩，故建成一座由梁橋與浮橋相結(jié)合的組合型橋，全長518.13米，東西兩端為梁橋，中間為浮橋，以船相連，當(dāng)年曾將十八只木船用鋼纜聯(lián)成整體，船上鋪木板為橋面。此橋在古代創(chuàng)造性地解決了急流險(xiǎn)灘處的交通問題，在當(dāng)時(shí)是創(chuàng)舉?，F(xiàn)該浮橋已易為三孔鋼筋混凝土橋。

　　廣濟(jì)橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國古代四大名橋，屬于全國重點(diǎn)保護(hù)文物，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。

　　中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱，發(fā)展于隋，興盛于宋。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。

　　我國古代橋梁的建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉，充分顯示了我國古代勞動(dòng)人民的非凡智慧。中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱，發(fā)展于隋，興盛于宋。

　　遍布在神州大地的橋、編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。我國古代橋梁的建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉，充分顯示了我國古代勞動(dòng)人民的非凡智慧。