世界最大的汽車(chē)集團(tuán)
世界最大的汽車(chē)集團(tuán)
世界最大的汽車(chē)集團(tuán),你知道嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你帶來(lái)的世界最大的汽車(chē)集團(tuán)?
世界最大的汽車(chē)集團(tuán)---豐田
全球最大的兩家汽車(chē)公司(豐田和通用)于1月24日同時(shí)宣布2010年全年總銷(xiāo)量,其中豐田汽車(chē)宣布的一組數(shù)據(jù)讓人心悅誠(chéng)服:豐田汽車(chē)2010年銷(xiāo)售大約841.8萬(wàn)輛汽車(chē)。“召回門(mén)”事件后,豐田汽車(chē)并沒(méi)有失去全球汽車(chē)銷(xiāo)售榜首位的寶座,特別是在美國(guó)市場(chǎng)仍然銷(xiāo)量第一。豐田表示,亞洲市場(chǎng)銷(xiāo)售增加是提升豐田海外業(yè)績(jī)的主要因素之一。
而美國(guó)通用汽車(chē)公司同一天發(fā)布的數(shù)據(jù)則頗具“惜敗”意味:2010年全球銷(xiāo)售將近839萬(wàn)輛汽車(chē),繼續(xù)排名第二;德國(guó)大眾以全球銷(xiāo)量714萬(wàn)輛位居第三。
豐田3年來(lái)銷(xiāo)量首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
據(jù)悉,包括旗下大發(fā)汽車(chē)公司和日野汽車(chē)公司在內(nèi),豐田作為汽車(chē)制造集團(tuán),去年整體銷(xiāo)售量實(shí)現(xiàn)3年來(lái)首次增長(zhǎng),比2009年增加8%;其中豐田系列車(chē)輛銷(xiāo)售量為752.8萬(wàn)輛,增長(zhǎng)8%。
豐田2010年在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售220.4萬(wàn)輛,漲幅10%,是6年來(lái)首次增長(zhǎng);豐田在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售量為596.2萬(wàn)輛。亞洲市場(chǎng)銷(xiāo)售增加是提升豐田海外業(yè)績(jī)的主要因素之一,豐田在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量增加19%,為84.6萬(wàn)輛。
得益于政府鼓勵(lì)使用清潔能源車(chē),豐田混合動(dòng)力車(chē)“普銳斯”成為2010年日本最暢銷(xiāo)車(chē)型,銷(xiāo)售近31.6萬(wàn)輛,比2009年增長(zhǎng)超過(guò)五成,創(chuàng)日本市場(chǎng)單一車(chē)型銷(xiāo)售量紀(jì)錄。豐田在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售量為596.2萬(wàn)輛。加上大發(fā)和日野的業(yè)績(jī),豐田海外市場(chǎng)總銷(xiāo)售量為621.4萬(wàn)輛,增幅為7%。
通用在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一
通用汽車(chē)在金融風(fēng)暴中申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),在美國(guó)政府救援下重組。近日,美國(guó)通用汽車(chē)公司在底特律發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2010年其在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)838.97萬(wàn)輛,較2009年的747.71萬(wàn)輛同比上升12.2%,直逼豐田。
數(shù)據(jù)顯示,通用汽車(chē)2010年在美國(guó)銷(xiāo)售221.5萬(wàn)輛汽車(chē),增長(zhǎng)6.3%;豐田在北美市場(chǎng)的銷(xiāo)售減少2%,為194萬(wàn)輛;其中在美國(guó)銷(xiāo)售176萬(wàn)輛。美聯(lián)社報(bào)道,全球主要汽車(chē)廠商中,豐田是唯一一家2010年在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售下滑的企業(yè)。
在通用汽車(chē)10個(gè)主要市場(chǎng)中,有5個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)達(dá)到兩位數(shù),其中,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量大約235萬(wàn)輛,超過(guò)美國(guó)市場(chǎng),排名第一,增幅28.8%。而豐田在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量則增加19%。
大眾與豐田差距縮小到128萬(wàn)輛
另一家參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)——德國(guó)大眾,已經(jīng)在半個(gè)月前公布了銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。2010年,德國(guó)大眾在全球銷(xiāo)量達(dá)714萬(wàn)輛,同比增幅13.5%。在金融危機(jī)開(kāi)始之前,大眾與豐田之間的差距達(dá)到了300萬(wàn)輛,與通用之間的差距也大致相仿,而在2010年,大眾與豐田的差距縮小至128萬(wàn)輛。
日本媒體認(rèn)為,豐田車(chē)型較少,是其在北美和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售不如通用汽車(chē)的原因之一。日本岡山證券汽車(chē)業(yè)分析師巖本泰明(音譯)告訴美聯(lián)社記者:“通用汽車(chē)正在變強(qiáng)。這無(wú)疑是它重新崛起的信號(hào)。”
2015年全球汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜及福布斯頒布豐田的銷(xiāo)售額達(dá)到2522億美元,仍然位居首位。