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什么船排水量最大

時(shí)間: 鞏詩5913 分享

人類的智慧與創(chuàng)作能力是不斷的得到提升的。迄今為止,在這個(gè)星球上,我們創(chuàng)造出了很多東西,其中,就有排水量最大的船?! ?/p>

世界上排水量最大的船

  諾克·耐維斯號(hào)又名“海上巨人號(hào)”屬于超大型原油運(yùn)輸船,船體編號(hào)1016號(hào)。諾克·耐維斯號(hào)最早在1976年12月,于住友重機(jī)械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所起造。

  諾克·耐維斯號(hào)原本的訂購者是一名希臘船運(yùn)業(yè)者,但他在擁有該船三年后,在船只尚未完工之前就因破產(chǎn)之故,將這艘船轉(zhuǎn)賣給了香港籍的船王董浩云。董浩云在接手這艘船后要求造船廠變更設(shè)計(jì)規(guī)格,將原本已有48萬噸水位的海上巨人號(hào)加長了數(shù)公尺,而增加了8萬7千噸的水位,其高達(dá)825,614噸的總承載后重量使海上巨人號(hào)正式成為世界上最巨大的船只。也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,船長超過1/4英里 ,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。

  比世界上最長的美國企業(yè)號(hào)航母還要長100多米。企業(yè)號(hào)艦長:342米 舷寬:40米。海上巨人號(hào) 舷寬:68.86公尺 船長:458公尺 ,滿載后這艘船吃水超過8層樓的高度,達(dá)到驚人的24米以上。因此無法通過水深比較淺的航道,由于這樣的吃水導(dǎo)致它滿載后也無法進(jìn)入世界大部分的港口,需要特殊的接駁設(shè)施在外海直接卸載原油。

  1981年時(shí),海上巨人號(hào)完工下水,主要的任務(wù)是在墨西哥灣與加勒比海一帶運(yùn)輸原油。當(dāng)時(shí)正進(jìn)行中的兩伊戰(zhàn)爭嚴(yán)重地影響了波斯灣地區(qū)石油的生產(chǎn)與運(yùn)輸,因?yàn)橐晾诵既魏屋d運(yùn)伊朗或其他阿拉伯國家所生產(chǎn)原油的船只都將成為伊拉克襲擊的目標(biāo),但海上巨人號(hào)仍然冒險(xiǎn)進(jìn)入波斯灣海域進(jìn)行運(yùn)輸工作,結(jié)果招致不幸,在1988年5月14日航經(jīng)荷姆茲海峽時(shí),遭伊拉克戰(zhàn)機(jī)以法制飛魚反艦飛彈攻擊重創(chuàng),沉沒在伊朗的卡克島海岸外之淺海海域。沉沒后的海上巨人號(hào)就以這樣的狀態(tài)一直存留在海底,直到兩伊戰(zhàn)爭結(jié)束。

  1989年,海上巨人號(hào)被以3千5百萬美元的代價(jià)轉(zhuǎn)賣給挪威的海運(yùn)公司諾曼國際,船只在打撈起來后被拖至新加坡的吉寶廠,自1990年10月起進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)工作,這次的維修需要3200噸的鋼原料,更換掉的管線長達(dá)32公里,需要6千萬美元的修繕費(fèi)用。在經(jīng)過一場堪稱全世界最大規(guī)模的船只修復(fù)工程后,這艘船被改名為“快樂巨人號(hào)”后重新復(fù)出。

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