史上最大的坦克大戰(zhàn)是什么
史上最大的坦克大戰(zhàn)是什么
每個人小時候都有一個英雄夢，要么是開著飛機，要么坐著坦克去拯救世界。今天由學習啦小編給大家介紹世界最大的坦克大戰(zhàn)。
有史以來最大的坦克大戰(zhàn)-庫爾斯克會戰(zhàn)
庫爾斯克會戰(zhàn)(Battle of Kursk)，是第二次世界大戰(zhàn)期間蘇德戰(zhàn)場的決定性戰(zhàn)役之一，是第二次世界大戰(zhàn)中最大的坦克會戰(zhàn);也是第二次世界大戰(zhàn)最大規(guī)模的一場對攻戰(zhàn)役，在庫爾斯克爆發(fā)的一場會戰(zhàn)，德軍與蘇聯(lián)紅軍共出動了近8000輛坦克。參戰(zhàn)雙方共投入了約280萬名士兵，空軍部隊參戰(zhàn)飛機超過了5000架，也創(chuàng)下兩個紀錄就是史上規(guī)模最大的坦克會戰(zhàn)和最大規(guī)模單日空戰(zhàn)。
庫爾斯克會戰(zhàn)也是德軍最后一次對蘇聯(lián)發(fā)動的戰(zhàn)略性大規(guī)模進攻，意圖通過對蘇軍造成大量傷亡從而全面奪回戰(zhàn)略主動權，因希特勒的阻撓使得對蘇軍發(fā)動進攻的時間不斷延后，蘇軍事先已獲取德軍要進攻的情報并已建立三道縱深梯次防御線。
庫爾斯克戰(zhàn)役是蘇德戰(zhàn)爭的分水嶺。戰(zhàn)役之前德軍掌握有限的戰(zhàn)略主動權，能夠自主選擇發(fā)動戰(zhàn)略進攻的時間和地點;戰(zhàn)役之后，德軍完全喪失了戰(zhàn)略主動權并從戰(zhàn)略進攻轉為戰(zhàn)略防御，蘇聯(lián)紅軍從這里開始了收復國土的大規(guī)模進攻。庫爾斯克會戰(zhàn)同時也被視為東部戰(zhàn)線的又一個，也是最后一個關鍵轉折點。
會戰(zhàn)背景
1943年初，蘇聯(lián)紅軍在斯大林格勒戰(zhàn)役中取得了決定性勝利后，乘勝進攻，收復大量失地，但德軍在潰敗的同時，南方集團軍群司令曼施坦因元帥也開始計劃向蘇聯(lián)紅軍反撲。他主動放棄了一些重要據點，誘使蘇聯(lián)紅軍深入，蘇聯(lián)紅軍在不斷進攻中，戰(zhàn)線越拉越長，而德軍卻趁機完成了兵力的集結。
曼施坦因指揮剛組建的南方集團軍群向頓涅茨河和第聶伯河之間的蘇聯(lián)西南方面軍發(fā)起反擊，西南方面軍遭到了重創(chuàng)，其第5集團軍遭到了毀滅，德軍開始向哈爾科夫進攻，蘇聯(lián)紅軍被迫放棄一個月前剛剛攻占的哈爾科夫，后撤至庫爾斯克南面的奧博揚地區(qū)，為防止戰(zhàn)線的徹底崩潰，蘇最高統(tǒng)帥部把第1坦克集團軍從列寧格勒南調，此外第21和第64集團軍也被從斯大林格勒調至這些方向，此后，戰(zhàn)線趨于穩(wěn)定。
曼施坦因的這次反擊造成的一個后果就是以庫爾斯克為中心的突出部的形成。在其北部，德國中央集團軍群控制了奧廖爾一帶。在其南面，曼施坦因的南方集團軍群控制了彼爾哥羅德地區(qū)。在突出部內的是蘇聯(lián)中央方面軍和沃羅涅日方面軍。蘇德雙方在此形成僵持，一場規(guī)模宏大的戰(zhàn)役即將展開。
1943年7月5日早晨，大批德軍在飛機和坦克的配合下開始進攻，但遭到蘇聯(lián)紅軍軍的頑強阻擊，損失慘重，只好轉入防御。蘇聯(lián)紅軍先后在庫爾斯克的北部和南部轉入反攻，德軍節(jié)節(jié)敗退，只好撤退。
會戰(zhàn)經過
會戰(zhàn)準備
德國
曼施坦因在哈爾科夫戰(zhàn)役的勝利使得德軍又充滿了信心，曼斯坦因希望通過一次誘敵進攻后的防守反擊來殲滅蘇軍。他提出在夏季實施一個代號為“反手一擊”的大膽行動，其目的是通過迂回到在亞速海的羅斯托夫以包圍紅軍，但希特勒卻選擇比較傳統(tǒng)的城堡行動以旨在粉碎位于庫爾斯克的突出部。曼施坦因只得接受了這個構想。 有人認為庫爾斯克戰(zhàn)役是來自曼施坦因的最早策劃，這是不對的，亞速海岸圍殲戰(zhàn)才是他的最初設想，曼施坦因其后制訂庫爾斯克戰(zhàn)役計劃并堅持把這個戰(zhàn)役進行到底，充其量只是初衷未竟而退求其次——服從最高統(tǒng)帥希特勒的構想和意志。因為之前曼施坦因曾提醒希特勒注意，無論如何，推遲和中止這個戰(zhàn)役將在整個戰(zhàn)略上非常不利的，所以曼施坦因在戰(zhàn)役過程中希特勒猶豫和退縮時，異常堅決的要求將這個戰(zhàn)役堅持下去。而這一情況特別容易讓一般人誤解為曼施坦因主張計劃并實施了庫爾斯克戰(zhàn)役。
而對于這個退求其次的庫爾斯克戰(zhàn)役，曼施坦因也提出他自己的兩種建議，一是趁蘇聯(lián)紅軍立足未穩(wěn)，先期發(fā)動進攻戰(zhàn)役，二是等待蘇聯(lián)紅軍先行進攻，待其疲憊和消耗，能量耗盡之后，德軍再行反攻，并抄擊蘇聯(lián)紅軍后路。后者曼施坦因更為看好。但希特勒拒絕了后者，認為讓蘇聯(lián)紅軍搶先進攻過于冒險。 可是，希特勒雖然選擇了前者，試圖搶先攻擊，但又一再猶豫和推遲，并期待己方力量的增加。 當然，蘇聯(lián)紅軍的力量增加的更快，這是盡人皆知的。
庫爾斯克突出部猶如一個拳頭從蘇聯(lián)紅軍的戰(zhàn)線中延伸出來，其正面長約250英里，而底部卻不到70英里，而且經過嚴密偵察，在該突出部發(fā)現(xiàn)了眾多成建制的部隊駐地，曼斯坦因計劃通過一次南北兩翼協(xié)調的鉗形攻擊，合圍并殲滅整個突出部內的蘇聯(lián)紅軍重兵集團。并且這次戰(zhàn)役的成功將縮短德軍的戰(zhàn)線，使德軍部隊的機動性大大增加。曼斯坦因的計劃得到了德國中央集團軍群司令克魯格元帥和陸軍總部參謀長蔡茨勒上將的支持，但也遭到第9集團軍司令莫德爾上將和裝甲兵總監(jiān)古德里安上將的反對。反對是有理由的，1943年春，德國在歐洲東線坦克損失巨大，到1943年5月，東線十八個裝甲師只剩495輛坦克，平均一個師只剩27輛。雖然改進過的3、4號長身管型坦克能夠壓制T-34/76，新式虎式和豹式坦克性能更是大大超過，但數量差距短期內無法彌補。古德里安認為對庫爾斯克的進攻將使坦克遭受很大損失，他的改編裝甲兵的計劃也將破產。希特勒對此也猶豫不決，
他曾對古德里安說“自從我開始考慮這次進攻，我一直心情不好”。但最終希特勒還是決定采納曼斯坦因的計劃，他于發(fā)布第6號作戰(zhàn)命令，決定德軍以中央集團軍群和南方集團軍群聯(lián)合發(fā)動一個鉗形攻勢以摧毀在庫爾斯克突出部的蘇聯(lián)軍隊。作戰(zhàn)代號為“堡壘”。
“堡壘”作戰(zhàn)按計劃發(fā)動，但由于這年雨季結束的較晚以及德軍準備上的不足，作戰(zhàn)計劃不得不一再延期。在5月份的一次討論“堡壘”計劃的會議上，第9集團軍司令莫德爾上將帶來了一疊航空照片，這些照片顯示了蘇聯(lián)紅軍在德軍計劃的進攻路線上，已經構筑了大量的防御工事，莫德爾認為進攻的最佳時機已經失去了，蘇聯(lián)紅軍已經恢復了元氣，“堡壘”計劃應該放棄。希特勒再次顯示出猶豫，但在克魯格、蔡茨勒和曼斯坦因等的堅持下以及對于“閃電戰(zhàn)”的自信，“堡壘”作戰(zhàn)最終被確定在7月5日發(fā)動。
蘇聯(lián)
當希特勒和他的將軍們?yōu)?ldquo;堡壘”計劃爭吵不休的時候，蘇聯(lián)紅軍也在計劃下一步的行動。沃羅涅日方面軍司令大將瓦圖京主張發(fā)動一場先發(fā)制人的進攻，以打亂德軍的進攻準備并奪回在哈爾科夫戰(zhàn)役中失去的戰(zhàn)略主動權，斯大林本人也傾向于這一方案，而朱可夫、華西列夫斯基等則認為蘇聯(lián)紅軍應先保持防御狀態(tài)，以堅強的防御消耗掉德軍進攻能量，摧毀其裝甲兵力，然后再發(fā)動反攻。此時，根據前線的偵查和間諜情報都預示德軍將對庫爾斯克突出部的蘇聯(lián)紅軍展開大規(guī)模進攻，在一次會議上，斯大林最終被說服，采納了朱可夫的計劃。于是蘇聯(lián)紅軍開始在庫爾斯克轉入了積極的防御準備。
在前沿陣地，蘇聯(lián)紅軍精心地設計他們的防御，構筑了數道防線，防御縱深超過100英里，整個防御體系由大量互相緊密配合的戰(zhàn)壕、鐵絲網、反坦克火力點和反坦克溝壕以及雷區(qū)組成，在德軍最可能的進攻方向上，聚集了大量的兵力和火力。
戰(zhàn)爭序幕
一個個被認為德軍可能發(fā)動進攻的日子都平安地渡過了，兩個月來前線顯得十分平靜，時間到了7月瓦圖京上書斯大林認為蘇聯(lián)紅軍應該率先展開攻勢因為蘇聯(lián)紅軍所做的準備都是為了夏季的德軍攻勢而準備的如果到了秋天蘇聯(lián)紅軍的工事就將失去作用。于是蘇聯(lián)紅軍統(tǒng)帥部下令抓住一個德軍俘虜，之后，在突出部南部的蘇聯(lián)近衛(wèi)第6集團軍捕獲了德軍第168步兵師的一個士兵，他供認德軍即將在第二天開始進攻，凌晨，在突出部北部的蘇第13集團軍俘虜了一個德軍德國第6步兵師的中士，他也供認德軍將在幾小時之后發(fā)動進攻。為了打亂德軍進攻步驟，朱可夫于5日2時20分下達向德軍陣地實施了炮火反準備的命令，庫爾斯克會戰(zhàn)的序幕由此拉開。
德軍進攻
南線：蘇聯(lián)紅軍的炮擊完全出乎德軍的意料，造成很大損失，雖然比原計劃推遲了3個小時。而德南方集團軍群的第4裝甲集團軍根據預定計劃發(fā)動進攻，在損失36輛坦克后，德軍艱難的越過了蘇聯(lián)紅軍的反坦克雷區(qū)，猛攻蘇第67近衛(wèi)步兵師的防線，面對德軍3個師的進攻，蘇第67近衛(wèi)步兵師難以抵擋被迫后退，瓦圖京于是把方面軍預備隊調了過來，以期能把德軍擋在第二道防線外。但不幸的是德軍還是在蘇聯(lián)紅軍第二道防線上打開了一道缺口，并強渡了佩納河。
由于德軍的進攻比預計的要猛烈的多，瓦圖京被迫取消了原定反攻，而將計劃用于反攻的第1坦克集團軍的部分坦克布置在防線后方以支援步兵進行防守，部分坦克布置在側翼打擊德軍。這一天，德國空軍出擊了超過1000架次，完全壓制住了蘇聯(lián)空軍。經過一天激戰(zhàn)，雙方都受到了很大損失。
傍晚，瓦圖京向華西列夫斯基請求增援，后者在得到最高統(tǒng)帥部的同意后，立即把草原方面軍第5近衛(wèi)集團軍的第2和第10坦克軍353輛坦克調往沃羅涅日方面軍。同時瓦圖京接到斯大林親自打來的電話，要求他不惜一切代價，阻止德軍在庫爾斯克突出部南部的突破。在戰(zhàn)斗中，德軍只向前推進了數公里，未能達成突破蘇聯(lián)紅軍防線的任務。第二天，德軍仍然頑強地繼續(xù)他們的攻勢，而瓦圖京也在計劃反攻，為此他向最高統(tǒng)帥部請求把草原方面軍的第5近衛(wèi)坦克集團軍和第5近衛(wèi)集團軍調給他指揮，他的請求很快就被批準了，但這些部隊需要幾天的時間才能到達。在制空權的爭奪上，通過空戰(zhàn)，蘇聯(lián)空軍也逐漸扭轉了劣勢，完全奪取制空權只是時間問題。
普羅霍羅夫卡坦克大戰(zhàn) ，瓦圖京指揮部隊繼續(xù)在正面抵擋德軍向奧博揚推進，同時在兩翼連續(xù)發(fā)動反擊，雖然這些反擊一次又一次的遭到失敗，但卻使德軍無法全力以赴的攻擊他們的主要目標。德第4裝甲集團軍司令霍斯將軍見無法從正面突破奧博揚，便決定先從右翼突破，他命令第2黨衛(wèi)裝甲軍轉向東北的普羅霍羅夫卡。接下來的兩天，德軍的進攻還比較順利，他們攻到了普羅霍羅夫卡城下，庫爾斯克會戰(zhàn)的高潮-上演了。
戰(zhàn)后很長時間，史學家們一直認為在1943年7月12日蘇德雙方共有1500余輛坦克和自行火炮在普羅霍羅夫卡激戰(zhàn)，普羅霍羅夫卡坦克大戰(zhàn)也因此被認為是人類戰(zhàn)爭史上最大規(guī)模的坦克戰(zhàn)，并聞名于世，成為一個傳奇。隨著時間的推移，大量資料的解密，尤其是冷戰(zhàn)的結束，前蘇聯(lián)資料的公開，使得研究者們發(fā)現(xiàn)這次坦克大戰(zhàn)的規(guī)模要比原先認為的小得多，雙方直接參戰(zhàn)的坦克和自行火炮也只有約600輛。其中德軍不到200輛，蘇聯(lián)紅軍約400輛。戰(zhàn)斗打響，蘇德雙方幾乎是同時發(fā)動了進攻，在戰(zhàn)斗中德軍“虎式”坦克的88毫米炮與四號坦克的75毫米坦克炮優(yōu)勢明顯，而蘇聯(lián)紅軍T-34坦克的76毫米炮在同樣距離下無法對德軍造成威脅，大量的蘇聯(lián)紅軍坦克在交戰(zhàn)距離以外就被德軍擊毀。蘇聯(lián)紅軍近衛(wèi)第5坦克集團軍戰(zhàn)報報告所屬坦克軍已經喪失了繼續(xù)進攻的能力，已經將余下的坦克編入步兵部隊。