世界上最長(zhǎng)的船是多長(zhǎng)

世界上最長(zhǎng)的船是多長(zhǎng)

　　大家知道世界上最長(zhǎng)的船有多長(zhǎng)嗎?下面讓小編慢慢解答。

　　世界上最長(zhǎng)的船

　　“諾克•耐維斯號(hào)-- Knock Nevis”原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”，由日本住友重工于1976年建成。在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(shí)(此時(shí)船屬香港船王董浩云所有)，被薩達(dá)姆的戰(zhàn)機(jī)擊毀。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后被修復(fù)，幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，現(xiàn)停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途，不再航行。作為人類已建最大船只，諾克•耐維斯號(hào)最大載重量達(dá)56萬(wàn)噸，載重后總噸位82.5萬(wàn)噸，能夠容納將近650 000立方米的原油(將近410萬(wàn)桶)，吃水24.61米，舷寬68.86米，船長(zhǎng)458米。

　　世界上最長(zhǎng)的船的歷史

　　諾克·耐維斯號(hào)最早是在1976年12月時(shí)，于住友重機(jī)械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所(Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀制造所)起造，船體編號(hào)1016號(hào)，并獲得海上巨人號(hào)(Seawise Giant，1979年)的命名。海上巨人號(hào)原本的訂購(gòu)者是一名希臘船運(yùn)業(yè)者，但他在擁有該船三年后，在船只尚未完工之前就因破產(chǎn)之故，將這艘船轉(zhuǎn)賣給了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手這艘船后要求造船廠變更設(shè)計(jì)規(guī)格，將原本已有48萬(wàn)噸水位的海上巨人號(hào)加長(zhǎng)了數(shù)公尺，而增加了8萬(wàn)7千噸的水位，其高達(dá)825,614噸的總承載后重量(Gross Loaded Weight，GLW)使海上巨人號(hào)正式成為世界上最巨大的船只。兩年后，1981年時(shí)，海上巨人號(hào)終於完工下水，主要的任務(wù)是在墨西哥灣與加勒比海一帶運(yùn)輸原油。當(dāng)時(shí)正進(jìn)行中的兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)嚴(yán)重地影響了波斯灣地區(qū)石油的生產(chǎn)與運(yùn)輸，因?yàn)橐晾诵既魏屋d運(yùn)伊朗(或其他阿拉伯國(guó)家)所生產(chǎn)原油的船只都將成為伊拉克襲擊的目標(biāo)，但海上巨人號(hào)仍然冒險(xiǎn)進(jìn)入波斯灣海域進(jìn)行運(yùn)輸工作，終於招致不幸，在1988年5月14日航經(jīng)荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)時(shí)，遭伊拉克戰(zhàn)機(jī)以法制飛魚反艦飛彈攻擊重創(chuàng)，沉沒(méi)在伊朗的卡克島(Kharg Island)海岸外之淺海海域。沉沒(méi)后的海上巨人號(hào)就以這狀態(tài)一直存留在海底，直到兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。1989年，海上巨人號(hào)被以3千5百萬(wàn)美元的代價(jià)轉(zhuǎn)賣給挪威的海運(yùn)公司諾曼國(guó)際(Norman International)，船只在打撈起來(lái)后被拖至新加坡的吉寶造船廠(Keppel shipyard)，自1990年10月起進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)工作，這次的維修需要3200噸的鋼原料，更換掉的管線長(zhǎng)達(dá)32公里，需要6千萬(wàn)美元的修繕費(fèi)用。在經(jīng)過(guò)一場(chǎng)堪稱全世界最大規(guī)模的船只修復(fù)工程后，這艘船被改名為快樂(lè)巨人號(hào)(Happy Giant)后重新復(fù)出。

　　世界上最大的集裝箱船

　　中國(guó)最大的是10000teu，世界上最大集裝箱的超級(jí)巨輪“MSCDANIELA”(地中海-丹妮娜).“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司，船長(zhǎng)366.10米，寬51.3米，寬51.29米，面積相當(dāng)于48個(gè)籃球場(chǎng)，噸位為137000噸，能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米，韓國(guó)釜山船廠制造。是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運(yùn)界的“航母”，比目前世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)30多米，如果將它垂直豎起來(lái)，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米，它的甲板面積更是相當(dāng)于50個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小。該輪的噸位為137000噸，能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱若改用火車運(yùn)輸，車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到90公里。