世界上最貴的車
世界上最貴的車
今天給大家介紹一下世界上最貴的車有哪些,說到世界最貴的車大家一定會想到法拉利,蘭博基尼,邁凱倫,瑪莎拉蒂,保時捷,布加迪等等。那到底哪些車才是最貴的呢?小編來告訴你:
世界上最貴的車
NO.1西爾貝(最低5000萬) 西爾貝簡介:西爾貝是Shelby Supercars(又簡稱SSC)的中文譯文,后面還有個Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司于1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑車品牌一樣,公司名字也使用創(chuàng)始者的名字。這是一家很年輕但起點非常高的超跑公司,總部設(shè)在華盛頓。
NO.2柯尼塞格 (最低2600萬) 柯尼塞格簡介:Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商,1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立,致力于生產(chǎn)出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思,作為略帶瑞典皇家色彩的跑車,其標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。作為一家世界級的超級跑車公司,Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上,當(dāng)時Koenigsegg公司的工作人員透露,他們將盡快進(jìn)入中國市場。而2012年,這款猛獸將正式進(jìn)駐。
NO.3布加迪(最低2500萬) 布加迪簡介:布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個品牌。
NO.4帕加尼(最低1200萬) 帕加尼簡介:帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車制造商,公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽的意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)。帕加尼所生產(chǎn)的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
NO.5邁巴赫(最低500萬) 邁巴赫簡介:邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠,車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。但是由于市場業(yè)績不佳,邁巴赫系列轎車將于2013年全面停產(chǎn)。
NO.6賓利(最低500萬) 賓利簡介:賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國汽車制造商,由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間,賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動機而聞名,戰(zhàn)后,賓利開始設(shè)計制造汽車產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購,1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團(tuán)買下。在近百年的歷史中,賓利歷經(jīng)時間的洗禮,依然歷久彌新,熠熠生輝,呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。
NO.7世爵(最低500萬) 世爵簡介:世爵作為歷史超過百年的老廠,一直保持著品牌獨特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造,多項指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運動汽車制造商,世爵制造的貴族運動汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運動汽車市場的最高端的用戶,這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家,比如說瑞士和摩納哥等等。
NO.8勞斯萊斯(最低400萬) 勞斯萊斯簡介:勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商,1906年成立于英國,公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表,以豪華而享譽全球。除了制造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領(lǐng)域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
NO.9法拉利(最低300萬) 法拉利簡介:法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán),但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產(chǎn)量很低,2011年法拉利共交付7195臺新車,為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。
NO.10 蘭博基尼(最低200萬) 蘭博基尼簡介:蘭博基尼汽車公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車制造公司,1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立。早期,因公司經(jīng)營不善,蘭博基尼在1980年破產(chǎn),數(shù)次易主后,于1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高速跑車的特性吻合,也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個性。