“史上最長(zhǎng)”的公交車(chē)路線

“史上最長(zhǎng)”的公交車(chē)路線

　　公交成為大多數(shù)市民出行的主要方式之一，那你想要知道最長(zhǎng)的公交線有多少站嗎?下面就讓學(xué)習(xí)啦小編帶你來(lái)了解下被調(diào)侃為“史上最長(zhǎng)”的公交車(chē)路線吧，歡迎前來(lái)閱讀!

　　南京最長(zhǎng)公交線有83站

　　全程63公里，一共?？?3站，往返一趟需要近7個(gè)小時(shí)。這條被南京市民稱之為“史上最長(zhǎng)公交線”的南京公交“東上線”一端位于南京城南，另一端臨近長(zhǎng)江。

　　被稱為南京“最長(zhǎng)公交線”的743路公交線里程將從9月1日起由73.5公里縮短至30公里。南京最長(zhǎng)公交線9月1日起縮線消息備受人們關(guān)注，接下來(lái)，一起來(lái)看看南京最長(zhǎng)公交線9月1日起縮線詳情。

　　被調(diào)侃“史上最長(zhǎng)”

　　在東山總站公交車(chē)進(jìn)出門(mén)口的墻壁上，醒目的掛著東上線的指示牌，上面標(biāo)注了東上線行駛路線示意圖，從南京城南的江寧出發(fā)途經(jīng)城東的仙林大學(xué)城，一直通往臨近長(zhǎng)江的上壩，密密麻麻的83個(gè)站點(diǎn)連成了一條蜿蜒狹長(zhǎng)的曲線。

　　從上個(gè)世紀(jì)80年代就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的東上線，以前并沒(méi)有這么多的站點(diǎn)。隨著城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展，沿路居民區(qū)也漸漸增多，為滿足乘客的出行需求，在能夠增設(shè)站點(diǎn)的地方都設(shè)了站，才會(huì)有了現(xiàn)在這條多達(dá)83個(gè)站點(diǎn)的公交線。

　　據(jù)了解，東上線的駕駛員都具有5年以上的駕齡，早班司機(jī)需要6點(diǎn)到崗。因?yàn)闁|上線路程遠(yuǎn)，往返一次要7小時(shí)，遇到路況不好的地段更顛簸不堪，駕駛員一天下來(lái)都是筋疲力盡。5天才調(diào)休一次，算是高強(qiáng)度工作了。

　　最長(zhǎng)公交線9月1日起縮線

　　根據(jù)江寧區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，并結(jié)合市民向12345政務(wù)服務(wù)熱線反映的訴求，江寧區(qū)公交集團(tuán)將對(duì)7條 公交線進(jìn)行縮線、新辟、調(diào)整。

　　73.5公里，88個(gè)站點(diǎn)，本報(bào)曾報(bào)道的“最長(zhǎng)公交線”743路將從9月1日起縮線。該線路調(diào)整后自東山總站起，經(jīng)同夏路、萬(wàn)安西路、萬(wàn)安北路、東麒路、仙麒路、仙林大道至經(jīng)天路地鐵站。原線路站點(diǎn)：江寧汽車(chē)客運(yùn)站至東山總站西門(mén)、仙隱北路文范路至上壩等站點(diǎn)不再經(jīng)過(guò)?？?。售票方式由有人售票車(chē)調(diào)整為無(wú)人售票，票價(jià)為3元、2元(空調(diào)車(chē)同價(jià))分段計(jì)價(jià)，IC卡通用。

　　為加強(qiáng)與地鐵站的銜接，自9月1日起新辟854路、681路兩條公交線路。854路由誠(chéng)信大道客運(yùn)站始發(fā)至鋪崗街南往返行駛。681路由西水灣總站至珍珠泉總站往返運(yùn)行。此外，660路、858路、959路等3條公交線上周六起也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，845路服務(wù)時(shí)間調(diào)整延長(zhǎng)了15至20分鐘。