ofo共享單車的退款方法是什么
ofo共享單車的退款方法是什么
有的同學(xué)ofo里面還有錢,但是想退了怎么做呢?ofo共享單車可不可以退款?ofo共享單車退款怎么做?ofo共享單車的退款方法就由小編來為您解答!
ofo小黃車怎么退押金
ofo共享單車不可以提現(xiàn),ofo小黃車注冊時支付的299元押金是可以原路退還的,建議您可以通過在ofo共享單車app我的錢包中操作,時間為7個工作日,若超出時限建議聯(lián)系ofo共享單車客服(客服電話:4001507507,工作時間:9:00-21:00,微信:ofobike)了解退還詳情哦。
ofo共享單車可以提現(xiàn)嗎
ofo共享單車不可以提現(xiàn)
ofo共享單車的好處
隨取隨用
用戶在使用時,通過移動App輸入車牌號即可獲得密碼解鎖單車,并可以將車騎到任意可停放區(qū)域,隨取隨用、隨時停放。市民可以將閑置自行車共享出來,接入ofo平臺為更多人提供服務(wù)。從而獲得所有ofo共享單車的免費(fèi)使用權(quán),以1換N。ofo 正在努力解決市民在城市中面臨易丟車、修車麻煩的問題。
騎行保險
為保障用戶人身安全,ofo為每次用戶用車都提供太平洋保險。
3.0小黃車
ofo 對車身進(jìn)行了硬件升級,比如采用了轉(zhuǎn)動車鈴、車把采用了三角形把立、22寸車輪、實(shí)心胎、密封中軸、鼓剎,此外,小黃車還采用了可調(diào)節(jié)車座、以及加固的車圈。新版本小黃車升級了密碼鎖,從原來的方盤式按鍵密碼鎖升級為圓柱式轉(zhuǎn)盤密碼鎖。開鎖密碼多了,小黃車被猜出密碼的可能性就會變小。
ofo共享單車的收費(fèi)
‘小黃車’收費(fèi)很便宜,一分鐘只需一分錢,一公里只需四分錢,每天二元封頂。”創(chuàng)始人劉志軒說,目前,平臺有大量的車費(fèi)紅包跟優(yōu)惠券,用車基本免費(fèi),租車費(fèi)的交付也是通過微信平臺充值。
ofo共享單車使用步驟
1、ofo共享單車使用步驟獲取解鎖碼/點(diǎn)擊[馬上用車],輸入車牌號即可獲得解鎖碼
2、撥輪鎖開鎖/從左往右撥動密碼盤,使密碼對準(zhǔn)鎖身黃色標(biāo)準(zhǔn)線,按下圓形按鈕,成功開鎖
3、鍵盤鎖開鎖/輸入密碼,按下密碼盤下方的按鈕,即可成功開鎖
4、如何停放/結(jié)束使用后,鎖車、復(fù)位密碼,將車停放至道路兩旁安全區(qū)域,方便他人取用
共享單車平臺ofo走出校園:城市用戶每小時收費(fèi)1元
10月10日消息,共享單車平臺ofo昨日晚間宣布,將進(jìn)入“ofo 3.0”時代。據(jù)介紹,在“ofo 3.0”時代,ofo將首次邁出其一直專注的校園市場,向“非師生”用戶開放。
根據(jù)ofo官方介紹,城市用戶收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時1元,相比之下,其競爭對手摩拜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每半小時1元;而ofo校園師生用戶收費(fèi)為每小時0.5元。
此外,ofo旗下單車將迎來一次較大的硬件升級,涉及車輪、車胎、車座等各個層面;同時,押金時效、保險服務(wù)也將迎來一次升級。
在具體的硬件升級上,ofo的升級點(diǎn)主要包括:車把采用三角形把立;可調(diào)節(jié)車座,適應(yīng)不同身高的用戶;轉(zhuǎn)動車鈴;車輪采用22尺寸車輪;車胎為特制實(shí)心胎,防爆防扎;加固車圈和輻條;升級輪組,密封中軸;剎車采用鼓剎,克服剎車皮損壞問題,提高剎車穩(wěn)定性。
在具體的服務(wù)升級上,ofo宣稱將押金、充值秒退,退款即時到賬;同時,ofo還稱,為了保障每一名用戶的人身安全,將為用車用戶提供太平洋保險。
據(jù)了解,這也是上月26日獲得滴滴出行融資后,ofo首次做出的業(yè)務(wù)調(diào)整。事實(shí)上,在滴滴宣布投資ofo后,業(yè)內(nèi)諸多人士均猜測ofo將走出其此前一直耕耘的校園,與另一家共享單車平臺mobike在城市市場正面競爭。
對此,彼時騰訊科技詢問ofo相關(guān)人員,ofo方面回應(yīng)稱暫無計劃;但在數(shù)小時后,ofo方面再次告訴騰訊科技,ofo單車將逐步開放進(jìn)入城市。這意味著ofo的城市計劃可能早已箭在弦上。
ofo官方進(jìn)一步表示,比起剛啟動時的2000輛單車,如今準(zhǔn)備殺入城市的ofo已有8萬臺單車。而其快速擴(kuò)張戰(zhàn)略的背后,正是其背后不斷壯大的資本力量。
根據(jù)公開資料,ofo自2014年12月成立以來已獲得金沙江創(chuàng)投、唯獵資本、真格基金等多家機(jī)構(gòu)的五輪融資;尤其是近一年來,ofo已快速完成五輪融資。不僅如此,在本月8日還有消息稱ofo已完成新一輪超1億美元的融資,由俄羅斯投資機(jī)構(gòu)DST領(lǐng)投,不過隨后該消息遭到ofo官方明確否認(rèn)。
ofo的對手摩拜似乎也不甘示弱。據(jù)了解,在上月底摩拜也被傳出完成1億美元C輪融資。而在被傳出C輪融資前,摩拜則已完成了熊貓資本、創(chuàng)新工場等機(jī)構(gòu)的數(shù)輪融資。
無疑,共享單車領(lǐng)域早已成為資本的圍獵場。業(yè)內(nèi)人士估測,在接下來的數(shù)月間,將會有更多玩家陸續(xù)入局,而資本的加碼,將會讓這場角逐顯得愈加精彩。
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