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什么是工業(yè)涂料_應(yīng)用領(lǐng)域

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什么是工業(yè)涂料_應(yīng)用領(lǐng)域

  一般來說,涂料可以分為兩大部分建筑涂料和工業(yè)涂料,那么你對(duì)工業(yè)涂料了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于什么是工業(yè)涂料的內(nèi)容,希望大家喜歡!

  工業(yè)涂料的簡介

  建筑涂料占涂料總產(chǎn)量30%-40%(2009年數(shù)據(jù)),工業(yè)涂料占60%-70%。工業(yè)涂料才是涂料產(chǎn)業(yè)的支柱。那么工業(yè)涂料占涂料行業(yè)的比重有多大?以中國為例,2009年1~7月份,中國涂料總產(chǎn)量約為470萬噸,其中工業(yè)涂料占70%,而且這一比例還有上升趨勢。中國工業(yè)涂料跟民用涂料一樣,市場遠(yuǎn)還沒有飽和。

  工業(yè)涂料的市場究竟有多大,估計(jì)沒有人可以給一個(gè)準(zhǔn)確的量化標(biāo)準(zhǔn)。特別是在中國,還有很多潛在市場沒有得到挖掘。由于工業(yè)涂料所涵蓋的領(lǐng)域十分廣泛,無法進(jìn)行詳細(xì)分析,在此選取其中幾個(gè)人們普遍關(guān)心又具有舉足輕重地位的領(lǐng)域進(jìn)行介紹。

  工業(yè)涂料的應(yīng)用領(lǐng)域

  1、汽車涂料

  預(yù)計(jì)到2012年,中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到1200萬輛,共需汽車涂料48萬噸左右,其中新車用漆約為25萬噸,修補(bǔ)漆約9.5萬噸,零部件漆和PVC抗石擊涂料約13.5萬噸。

  2、高速鐵路及城市軌道交通的防護(hù)涂料

  在金融危機(jī)背景下,中國政府在2008年底大手筆祭出4萬億刺激經(jīng)濟(jì)政策。在刺激政策中,有89%投入公路和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施。其中,中國高速鐵路建設(shè)更是進(jìn)入高峰期。按照國家高速鐵路建設(shè)規(guī)劃,到2020年中國將有1.8萬公里的高速鐵路投入運(yùn)營,而其中的1.2萬公里將在2012年建成。高速鐵路因?yàn)槠涓咚俚奶匦砸缶€路盡可能地平穩(wěn)筆直,因此需要大量的架橋和挖隧道。以全長1318公里的京滬鐵路為例,其中橋隧長度比例高達(dá)87.7%。高速鐵路對(duì)橋梁隧道的防腐、防水性能等要求極高,需要使用到大量的高品質(zhì)高性能的防護(hù)涂料。

  3、高速公路以及大型橋梁的防護(hù)涂料和標(biāo)識(shí)涂料

  高速公路的標(biāo)識(shí)牌密度非常大,包括進(jìn)出口預(yù)告、道路指示、速度限制、高度限制等等標(biāo)識(shí)牌。這些標(biāo)識(shí)牌包括其支撐柱子的防護(hù)漆都屬于工業(yè)涂料的范疇。高速公路建得越多,也就意味著標(biāo)識(shí)牌設(shè)置得越多,由此就帶動(dòng)了相關(guān)涂料的需求增長。眾多大型橋梁的建設(shè)同樣需要大量防腐涂料以及路面標(biāo)示涂料、標(biāo)志牌涂料等。

  4、船舶涂料

  預(yù)計(jì)2010年中國造船產(chǎn)量將達(dá)到2000多萬噸,超過韓國和日本躍居世界第一造船大國。隨著中國造船業(yè)的發(fā)展壯大,中國船舶涂料的市場空間也將得到進(jìn)一步的發(fā)掘。

  5、其他的工業(yè)涂料

  工業(yè)涂料除了上述的使用領(lǐng)域外,還有像集裝箱涂料、海洋石油鉆井平臺(tái)防腐涂料、窯爐、輸送管道涂料、輸變電塔涂料、電子涂料、塑膠涂料、工藝品涂料等也是其重要的舞臺(tái)。而且隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),新興工業(yè)領(lǐng)域還將不斷出現(xiàn),將成為工業(yè)涂料又一重要市場。例如在光電子、生物工程等新興領(lǐng)域的涂料開發(fā)與應(yīng)用,部分國外涂料企業(yè)已有所涉足。在電腦及手機(jī)主板、光纖通信電纜、城市下水道廢水處理等領(lǐng)域,涂料都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

  反觀國內(nèi)工業(yè)涂料企業(yè)以中小型企業(yè)為主,在資金、技術(shù)、品牌等方面都難以與國際涂料巨頭匹敵。而且國內(nèi)涂企大多是實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)后才出現(xiàn)的,跟國際巨頭動(dòng)輒上百年的歷史相比難免“嫩了點(diǎn)”。現(xiàn)在中國的汽車生產(chǎn)有很多都是中外合資企業(yè),用的是人家的技術(shù)和牌子。在國外,汽車廠商早已跟相應(yīng)的涂料企業(yè)組成合作關(guān)系,就算以合資的方式進(jìn)入中國也會(huì)首先考慮使用國外品牌的涂料。甚至連民族汽車品牌如奇瑞都會(huì)選擇PPG、立邦等作為汽車涂料的供應(yīng)商。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國75%~80%的汽車原廠漆市場被國外品牌瓜分。

  當(dāng)然也不能說國內(nèi)所有的工業(yè)涂料市場都被國際涂料巨頭們搶了去。仍以汽車涂料為例,在修補(bǔ)漆市場,75%左右的市場份額被國內(nèi)品牌所占領(lǐng),但大部分是修補(bǔ)漆中的低端市場;在塑料件漆市場,大部分的市場還是外國品牌的天下。

  工業(yè)涂料的發(fā)展方向

  隨著全球環(huán)境問題越來越突出,作為化學(xué)工業(yè)一員的涂料產(chǎn)業(yè)也面臨環(huán)境保護(hù)問題的考驗(yàn)。“環(huán)保、節(jié)能、健康”是涂料產(chǎn)品必然的發(fā)展方向。而工業(yè)涂料因其在涂料產(chǎn)業(yè)中的重要位置以及其對(duì)生活領(lǐng)域的滲透性,注定其要承擔(dān)起更重要的環(huán)保責(zé)任。

  從目前的發(fā)展形勢來說,節(jié)能環(huán)保低污染的水性涂料被普遍認(rèn)為將最終取代溶劑型涂料。此外高固體分涂料、粉末涂料、無溶劑涂料和輻射固化涂料也屬于環(huán)保型涂料。環(huán)保型涂料是涂料產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的必然方向。盡管現(xiàn)在環(huán)保型涂料技術(shù)的發(fā)展還有待突破,但眾多涂料企業(yè)特別是國際涂料巨頭都在加大對(duì)環(huán)保型涂料技術(shù)研究的投入,以便能夠在未來的環(huán)保型涂料領(lǐng)域中搶先一步。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前環(huán)保型工業(yè)涂料已經(jīng)占世界工業(yè)涂料的20%左右,估計(jì)到2010年這一比例會(huì)上升到30%。而在歐洲發(fā)達(dá)地區(qū),這一比例目前已經(jīng)達(dá)到30%的水平。環(huán)保型工業(yè)涂料具有廣闊的市場前景。

  此外,在工業(yè)涂料的使用領(lǐng)域,無論是關(guān)乎人們?nèi)粘I畹囊话愎I(yè)涂料(涉及家電、家具等),還是工廠里的生產(chǎn)設(shè)備、鐵路道路橋梁、船舶、飛機(jī)等的防護(hù)涂料,都要求具有更高的耐候性以延長相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的使用壽命。也就是說,工業(yè)涂料的耐候性也越來越受到重視。提高工業(yè)涂料特別是重防腐涂料的耐候性,也將成為今后工業(yè)涂料的重要發(fā)展方向。

  從工業(yè)涂料市場的水平看,工業(yè)涂料的未來市場將向中高端市場集中(其中高端市場還應(yīng)該包括新興工業(yè)領(lǐng)域的涂料市場)。是否能夠滿足中高端市場的需求可以檢驗(yàn)一個(gè)涂企的真實(shí)實(shí)力。另外,中高端領(lǐng)域涂料產(chǎn)品的技術(shù)附加值高,向來為眾多涂料企業(yè)所覬覦。比照中國工業(yè)涂料企業(yè)普遍在低端市場“叱咤風(fēng)云”的狀況,假若不改變技術(shù)上的劣勢將難以在未來的工業(yè)涂料市場競爭中立足。

  縱觀當(dāng)今中國工業(yè)涂料市場的局勢,盡管能夠深刻認(rèn)識(shí)到市場蘊(yùn)含的巨大潛能,國內(nèi)涂企卻難有建樹,在與國際涂料巨頭的競爭中處于相對(duì)劣勢。同時(shí)國內(nèi)涂企之間的競爭又十分混亂,缺乏有向心力的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)。中國涂料企業(yè)若要在未來的市場競爭中獲得更大的生存空間,必須對(duì)以中小型涂料企業(yè)為主的生產(chǎn)模式進(jìn)行整合以保證資金、技術(shù)的投入。首先優(yōu)化自身的競爭能力,然后才有可能獲得跟國際巨頭同臺(tái)競技的機(jī)會(huì)。在產(chǎn)品方面要把握環(huán)保的大方向,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,把目光放在中高端市場以及新興工業(yè)領(lǐng)域的市場,改變以量取勝的傳統(tǒng)觀念,走以質(zhì)取勝的道路。
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