船員基礎(chǔ)知識(shí)(2)
船員基礎(chǔ)知識(shí)
輪機(jī)部
輪機(jī)長:船舶機(jī)械推進(jìn)職能
大管輪:輪機(jī)部設(shè)備的安全和預(yù)防
二管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理。
三管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理。
機(jī)工:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。
電機(jī)員:主管船舶電機(jī)和船上電氣設(shè)備
船員的好處
一、船員的門檻低:做船員不需要很高的學(xué)歷,初中以上學(xué)歷就可以。由于世界高級(jí)船員緊缺,培養(yǎng)高級(jí)船員的院校門檻相對(duì)較低,國家扶持政策相對(duì)優(yōu)惠。對(duì)于求職者的學(xué)歷,很多單位不十分苛求。
二、一次投資,終生受益:培訓(xùn)高級(jí)船員只需二年、三年時(shí)間,學(xué)習(xí)合格取得國家承認(rèn)的中專、大專、本科、研究生學(xué)歷文憑和相關(guān)的一切船員證書。只要身體條件許可,可以做到55-60歲;證書的有效期限為5年
三、船員收入高:拿到船員證件后,高級(jí)船員只要上船換出證書后第一年就有可能能賺到10萬-15萬元左右的純收入,隨著職務(wù)的提升每年固定工資15萬-40萬元左右要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出陸地上的工作收入;
四、船員工作輕松,工作單一不復(fù)雜:高級(jí)船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員,每天工作8小時(shí),4小時(shí)一班,不當(dāng)班時(shí)間可以自由分配;
五、船員工作有保障,船員證件和車輛駕駛證一樣,終生有效,具有永久性:高級(jí)船員培訓(xùn)出來后,具備到任何一家船務(wù)公司船舶工作的資質(zhì),隨著海運(yùn)市場(chǎng)的拓展,對(duì)船員的需求越來越大,可以說是海水不干,航運(yùn)不斷;國家交通部計(jì)劃到2020年建造20000艘國內(nèi)外貨輪,需要相當(dāng)數(shù)量的船員來配備,對(duì)于船員的需求同樣就會(huì)源源不斷,一句話,有船,就要有船員;
六、船員工作可以自由支配,不受局限性 :船員可以隨意上下船,只要自己愿意,每個(gè)合同期可以在船工作6-12個(gè)月,同樣不想上船無人干涉,關(guān)鍵是必須具備船員資格。
七、船員的收入是一種純收入:船員上下船路費(fèi)、船上伙食住宿都由船東負(fù)擔(dān),不需船員個(gè)人支付,工資等收入直接發(fā)放到船員,是一種純收入;
八、船員在船上有其它勞務(wù)收入和伙食費(fèi)節(jié)余收入:船員在船上除了值班工作外,所做的其它勞務(wù)工作,船東均支付給勞務(wù)費(fèi),伙食費(fèi)一天5-10美金。
九、船員在船享受各種勞保待遇:雇傭公司為船員繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn),船員上船后船東為其投人身意外傷害保險(xiǎn)30萬-100萬,一旦船員在船上發(fā)生傷亡事故或工傷事故,都將由國家保險(xiǎn)公司保障賠償;
十、船員致富快,能夠保障家庭的富裕生活:高級(jí)船員收入高這已是社會(huì)公認(rèn)的,船員每上船一年左右,能有十萬元的可觀收入,在船上工作5到10年,能給家庭帶來幾十萬或上百萬左右的資金積累,能從根本上解決孩子上大學(xué)成家立業(yè)以及購房等問題。
十一、船員可以免費(fèi)旅游:船員可以跑很多國家,船員具有船員證書,相當(dāng)于出國護(hù)照;在船靠港的時(shí)候,可以到其他國家旅游或購物;
十二、高級(jí)船員職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)多:船員上船后,工作交流使用英語,所以英語聽、說、寫能力都會(huì)得到提高,有利于今后個(gè)人發(fā)展。
十三、人才缺口比較大:航海是一個(gè)多學(xué)科、技術(shù)性很強(qiáng)的職業(yè),高級(jí)船員還可以到與海事有關(guān)的企事業(yè)單位做管理工作也可以到船務(wù)公司、港務(wù)局、船代公司、船舶買賣公司、驗(yàn)箱、驗(yàn)船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打撈局、造船廠、機(jī)械、能源、發(fā)電動(dòng)力等陸地領(lǐng)域就職。
船員的缺點(diǎn)
1、工作乏味,與外界接觸少,接觸的人群只是自己的同事與領(lǐng)導(dǎo)。
2、食物比較單一,蔬菜緊缺,開始幾周還能經(jīng)常吃上蔬菜,如果長時(shí)間航行的話,后面的幾周幾乎頓頓都是肉,蔬菜就成了稀缺品種。
3、環(huán)境惡劣,尤其是機(jī)艙人員,每天的工作環(huán)境都是處在高溫中。碰到惡劣天氣,船舶搖搖晃晃,幾乎所有人都會(huì)暈船。
4、隨著安全管理體系的實(shí)施以及防止海洋污染、各種檢查等,船員的勞動(dòng)強(qiáng)度大大提高,高級(jí)船員的職責(zé)不僅僅局限于船舶駕駛,更多的是管理各種文件報(bào)表,paper work 占用了相當(dāng)時(shí)間比例。
5、遠(yuǎn)離陸地和親人,贍養(yǎng)老人教育子女等問題全部依賴海嫂自己,如果處理不好,很容易引發(fā)家庭感情危機(jī)。
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