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交通事故法律知識問答(2)

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交通事故法律知識問答

  四、居住在城鎮(zhèn)的農(nóng)村居民,是按農(nóng)村居民還是城鎮(zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn),計算殘疾賠償金和死亡賠償金?

  答:戶籍是判斷當(dāng)事人是城鎮(zhèn)居民還是農(nóng)村居民的標(biāo)準(zhǔn)之一,但并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)。最高人民法院民一庭給云南省高院的復(fù)函(2005民一他字第25號)明確指出,“殘疾賠償金、死亡賠償金和被扶養(yǎng)人生活費的計算,應(yīng)當(dāng)根據(jù)案件的實際情況,結(jié)合受害人的住所地、經(jīng)常居住地等因素,確定適用城鎮(zhèn)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)或者農(nóng)村居民賠償標(biāo)準(zhǔn)。”審判實踐中,以下幾種情形可按城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)計算相關(guān)賠償費用;

  (一)農(nóng)村居民在城鎮(zhèn)務(wù)工、經(jīng)商、經(jīng)常居住地及主要收入來源地在城鎮(zhèn)的;

  (二)農(nóng)村戶口的未成年人損害發(fā)生時在城鎮(zhèn)上學(xué)、生活的;

  (三)損害事故發(fā)生時受害人是農(nóng)村居民,但在生效判決宣告以前因法定事由成為城鎮(zhèn)居民的。

  五、道路交通事故賠償爭議如何解決?

  答:當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

  六、公安交警部門對道路交通事故賠償爭議進行調(diào)解的前提條件是什么?

  答:各方當(dāng)事人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。

  七、公安交警部門對道路交通事故賠償爭議進行調(diào)解的程序是怎樣的?

  答:公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調(diào)解達成協(xié)議的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人,調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效:調(diào)解未達成協(xié)議的,公安機關(guān)交通管理部門底當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。交通事故損害賠償項口和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請。公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解期間,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,調(diào)解終止。

  八、當(dāng)事人在公安交通管理部門主持下達成的有關(guān)交通事故損害賠償?shù)恼{(diào)解協(xié)議,是否具有約束力?

  答:當(dāng)事人在公安交通管理部門主持下達成的調(diào)解協(xié)議不具有強制執(zhí)行力,但具有民事合同的性質(zhì),除調(diào)解協(xié)議存在無效或者可撤銷的情形外,可以作為人民法院裁判的根據(jù)。

  九、道路交通事故賠償爭議民事訴訟的程序是怎樣的?

  答:在道路交通事故發(fā)生1年內(nèi)向,有人員受傷的在治療終結(jié)并經(jīng)司法鑒定傷殘等級后,向事故發(fā)生地或被告所在地人民法院提起民事訴訟。

  十、道路交通事故賠償爭議調(diào)解與訴訟哪種方式更好些?

  答:這要依道路交通事故的嚴(yán)重程度決定,一般而言,只要有人員傷殘還是要選擇訴訟的方式,這對雙方當(dāng)事人都比較有利。因為交通事故賠償都要涉及到向第三方交強險的保險人的索賠問題,只要肇事方有責(zé)任,受害人可以在交強險的責(zé)任限額及其范圍內(nèi)直接從保險人處獲得賠償,同時,通過訴訟法院以判決書的形式所確認(rèn)的受害人的損失很好理賠,另外,對于超過交強險責(zé)任限額部分現(xiàn)在法院已達成共識可以直接判決由肇事方的車輛商業(yè)險保險人來承擔(dān)。

  十一、交強險的責(zé)任限額及其范圍包括哪些項目及交強險及其限額外的賠償如何劃分?

  答:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者貴任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過貴任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

  (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的了方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)貴任。

  (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)思航?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。

  交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

  十二、最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條第一款規(guī)定:“雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任:雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶責(zé)任。”在審理交通事故損害賠償案件中,如何認(rèn)定雇員是否構(gòu)成故意或者重大過失?

  答:受雇的機動車駕駛員在從事雇傭活動中致人損害,經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)定應(yīng)負全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,可以認(rèn)定損害是由雇員故意或者重大過失造成的,并判令其與雇主承擔(dān)連帶責(zé)任;雇員僅負同等責(zé)任、次要責(zé)任或者沒有責(zé)任的,由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。

  十三、機動車在出租、承包或者借用期間發(fā)生交通事故,應(yīng)如何確定賠償責(zé)任主體?

  答:對機動車在出租、承包、借用等車輛所有權(quán)與使用權(quán)分離的狀態(tài)下所發(fā)生的交通事故,如何確定賠償責(zé)任人問題,目前的法律、法規(guī)未作明確規(guī)定,審判實踐中比較一致的觀點認(rèn)為,應(yīng)根據(jù)兩方面事實確定賠償責(zé)任主體:一是發(fā)生事故的機動車由誰實際支配?代是誰在機動車運行中獲利?機動車的實際支配者和運行利益獲得者均應(yīng)對交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。

  車輛運行中有獲得利益。因此,機動車在出租和承包期間發(fā)生交通事故的,應(yīng)由租用人、承包人承擔(dān)賠償責(zé)任,出租人和發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。出租人、發(fā)包人承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以依法向租用人、承包人追償。

  機動車出租、承包期間,租用人、承包人不僅是車輛的實際控制者,而且在車輛的運行中獲得利益;機動車所有人雖未實際控制車輛,但其通過出租和發(fā)包的方式從借用他人機動車期間發(fā)生交通事故致人損害的,由于借用人是車輛的實際控制者,出借人既未實際控制車輛,也未在車輛運行中獲利,故應(yīng)由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任,出借人不承擔(dān)責(zé)任。但是,出借人存在明知機動車有缺陷、借用人沒有駕駛資質(zhì)仍予出借等過錯行為的,應(yīng)負連帶責(zé)任。

  十四、掛靠經(jīng)營的機動車發(fā)生交通事故致人損害的,由誰承擔(dān)賠償責(zé)任?

  答:實踐中之所以會產(chǎn)生掛靠關(guān)系,通常是雙方出于經(jīng)濟利益的需要,被掛靠單位往往能從掛靠中得到一定的經(jīng)濟利益和好處;同時考慮到,既然被掛靠單位同意掛靠人以其名義對外從事生產(chǎn)經(jīng)營活動,那么,被掛靠單位就負有對掛靠人的行為進行監(jiān)督和管理的義務(wù)。因此,掛靠經(jīng)營的車輛發(fā)生交通事故時,應(yīng)由掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任,被掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

  十五、被盜竊的機動車肇事后致人損害的,車輛所有人是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?

  答:最高人民法院《關(guān)于被盜機動車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償貴任問題的批復(fù)》認(rèn)為,使用盜竊的機動車輛肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機動車輛所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。該批復(fù)雖然是針對“造成被害人物質(zhì)損失的”,但批復(fù)的精神同樣可適用于“造成被害人人身損害的”情形。

  十六、機動車交由他人保管、維修期間發(fā)生交通事故的,機動車所有人是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?

  答:機動車在交由他人保管、維修期間發(fā)生交通事故的,由于車主既失去了對機動車的控制,又沒有從機動車運行中得利,所以,車主不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  十七、發(fā)生交通事故參加訴訟應(yīng)攜帶材料有哪些?

  答:1、當(dāng)事人身份證;

  2、駕駛證、行駛證;

  3、授權(quán)委托書;

  4、公司營業(yè)執(zhí)照副木原件及復(fù)印件;

  5、法人代表身份證明書;

  6、保險單;

  7、組織機構(gòu)代碼證正本及復(fù)印件;

  8、駕駛員是雇傭的,駕駛員或公司其他雇員參加調(diào)解時,受單位委托的,還要公司授權(quán)委托書和攜帶1-6的相關(guān)材料手續(xù);有投保的,可讓投保方通知保險機構(gòu)參加調(diào)解。
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